错账更正方法的新思路——建议取消“补充登记法”

翻开任何一本会计教材,在介绍错账更正方法时,一般都介绍三种方法,即划线更正法、红字更正法和补充登记法。笔者认为错账更正法只需保留两种,即划线更正法和红字更正法。本文就此问题做了简要阐述。     

浅论更正错账的方法

在会计电算化和手工算账并存的时期内，探讨如何统一两者通用的更正错账新方法，本文提出保留补充登记法，增设差额更正法，负数更正法，调整更正法等三种方法；同时取消划线更正法和红字更正法，这样改错方法才能统一。     

会计工作实践中的几种错账更正方法

分析了会计错账发生的原因，给出了几种错账更正方法.     

带状无约束优化问题的对角线修正解法

带状无约束优化问题的对角线修正解法王宇（工程力学研究所）关键词优化；带形矩阵；分解；牛顿法／无约束分类号：Ｏ２２１．２；Ｏ２４１．７在非线性结构分析和结构优化中，经常出现求函数的极小值点的问题，亦即求ｍｉｎｆ（ｘ），ｘ∈Ｒ￣ｎ（１）的解；其中非线性目...     

光滑区域上椭圆边值问题有限元解的校正方法

本文导出了光滑区域上线性椭圆边值问题有限元解的校正方法,证明了这个方法仅花很少代价就把线性有限元解u_h的精度阶从h~2|l_nh|提高到h~(3-ε),ε>o任意小(‖·‖σ,∞模、内部估计)。     

谐波校正法在减速机故障分析中的应用

针对信号中大量离散谱线且存在较明显的等间距频率成分,运用了谐波校正法,避开单个谱峰的校正问题,一次性地确认减速机各通道的离散频谱,并对所得离散频谱与各齿轮通过频率进行配对以确认谱峰来源．在此基础上,对多工况下的各次测量结果进行综合分析,快速准确地分析出斜轴振动是减速机故障主要根源．     

土地开发程度修正及在基准地价更新中的应用--以石家庄市为例

土地开发程度修正是国土资源部《城镇土地估价规程》中规定的内容，是基准地价评估中常用的一种修正方法．提出了土地开发程度修正的主要方法——系数修正法、加减补正修正法，并对土地开发程度修正在基准地价更新中的应用进行了研究．     

电力线的性质和应用

据电力线性的性质，采用反正法来定性分析静电场中的导体问题。     

正互反矩阵一致的性迭代修正方法及其应用

给出了提高判断矩阵正确率的迭代修正方法 ,并且用程序实现了整个过程 ,在决策应用中具有理论和实际价值。     

关于一类列修正算法的一点注记

文中证明了一类列修正算法，在ｎ＞２的情况下局部和超线性收敛定理．这是一个由Ｍａｒｔｉｎｅｚ在ＮＡＴＯ－ＡＳＩ（Ｉｔａｌｙ，１９９４）国际会议上提出的关于这类列修正算法收敛理论的公开问题．     

改进的Hamming预测——校正法

利用线性多步法中的预测——校正法研究一阶常微分方程初值问题的数值解,将Hamming方法由原来的五阶局部截断误差改进到了六阶局部截断误差,并检测了新方法的相容性和稳定性。     

正互反矩阵一致的性迭代修正方法及其应用

给出了提高判断矩阵正确率的迭代修正方法,并且用程序实现了整个过程,在决策应用中具有理论和实际价值.     

局部非线性系统动响应分析的预测—校正方法

提出了具有多个非线性区的结构系统动响应分析的预测－校正方法，并对典型算法的稳定性进行了讨论。该方法将结构划分成若干个子系统，通过对各子系统边界状态的预测使整个系统得以解耦，真正的系统状态则在子系统各自的控制方程中校正。方法不仅避免了子结构法中的静凝聚，提高了求解效率，而且还适用于求解力学性态差异较大的系统间的耦合问题。     

海洋漂流浮标追踪的可视化

利用欧拉修正法和局部拟合的双线性插值,对在海洋调查和探测技术中运用广泛的海洋漂流浮标的流动进行了追踪,并实现了浮标追踪的动态显示.     

基于荷载试验的大跨斜拉桥有限元模型修正方法研究

为对大跨斜拉桥进行在线监测和结构安全评估,很有必要建立竣工阶段的有限元模型作为评价基准模型.本文介绍了某斜拉桥竣工模型的建立方法,比较了成桥荷载试验结果与模型计算结果,提出了基于实测数据的模型修正方法,利用MATLAB软件计算了参数修正值.经过分析,模型修正后的误差在合理范围内,本文采用的修正方法具有实用价值.     

公路隧道围岩现场快速分级方法研究

隧道围岩分级是正确地进行隧道设计与施工的基础,一个符合隧道工程实际情况的围岩分级对提高隧道掘进速度保证施工质量有着十分重要的意义.隧道在施工期间常出现揭露围岩状况与勘察期间给定围岩级别不符的情况,加之地质条件较为复杂,造成围岩级别变化很大,为了保证施工质量和施工进度,在施工过程中需要进一步的围岩级别变更,但是目前规范中所采用的分级方法需要进行室内试验,而现场却无法提供试验条件.因此,需要寻找一种基于现行《公路隧道设计规范》并且便于在现场实施的围岩快速准确的分级方法.文中以十天线明垭子隧道为工程背景,采用数字式点荷载试验、数码照相技术和围岩钻孔内窥试验为综合性现场测试试验手段对隧道围岩进行快速分级.实践证明,利用现场试验技术开展隧道围岩快速分级技术研究具有重要的工程应用价值.     

通量修正法在日地空间MHD激波模拟中的应用

回顾了应用于日地空间磁流体力学模拟的多种数值方法，将通量修正（ＦＣＴ）法应用于一维球对称超音速太阳风和激波的模拟，得结果在物理上与献相比符合很好，但得以的激波间断面比献更精确，间断面网格点数在２～３个之间，此方法可推广到在多维情形下进行扰动的数值模拟。     

采用新的“判决—校正”方法的自适应均衡器

提出了采用新的“判决－校正”方法的自适应均衡器，无论是在时不变信道上还是在对时变衰落信道上，采用这种自适应的均衡器，在信道的适应性和误码率方面，均超过传统均衡器的性能，理论分析和计算机模拟一致。