提升煤矿辅助运输机械化水平探讨

分析了我国煤矿井下辅助运输系统水平落后的原因,结合新建高产高效矿井辅助运输系统的运行情况,提出老矿井辅助运输系统的改进方法。     

煤炭运输系统的分析

本文对现有的煤炭运输系统进行了分析研究,从煤炭运输系统的构建方式入手,介绍了它的组成特点,提出供应链型运输的概念,致分析了煤炭在运输系统中所涉及到的诸多影响因素。进一步结合煤炭运输的不同方式,对整个煤炭运输系统做出了一个综合研究。     

矿井开采水平矿车运输闭合式排队系统

本文分析了矿井开采水平的矿车运输系统,进而建立了运输系统的闭合式排队模型 M/M/n/m。该模型可以优化矿车运输系统和求算最佳的矿车列车组数。     

我国某矿运输系统的计算机模拟的研究

本文编制了矿井运输系统的模拟模型FDSM,利用此模型对我国某矿现有及改扩建后的运输系统进行了模拟分析,确定了矿井不同发展阶段的运输系统能力及各环节的合理匹配关系。     

CAD技术在露天矿运输系统网络分析中的应用

本文运用ＣＡＤ技术建立了运输系统网络图，通过对运输系统进行网络分析，确定出较为合理的运输系统方案及合理的货流分配方案     

关于我国智能运输系统ITS产业化发展方向的思考

智能运输系统（ITS）是解决我国当前交通拥挤，提高道路交通安全的有效手段。本文介绍了国外智能运输系统产生的背景、智能系统发展的历史和现状，为了合理、有效地开发智能运输系统技术并使之产业化，我国政府正在加紧制定智能运输系统发展战略。论文对我国智能运输系统产业化相关的技术和政策进行了论述，并且针对我国国情提出了智能运输系统产业化的发展目标和必须的政策与措施。     

智能运输系统(ITS) 的评价方法探讨

通过对智能运输系统评价的分析,建立了智能运输系统评价的评价指标体系,利用AHM属性层次分析法确定各因素的权值,然后利用多级模糊综合评判法对智能运输系统评价进行评判.     

中国智能运输系统体系结构发展研究

发展适合中国国情的智能运输系统体系结构对于智能运输系统在中国的发展应用具有十分重要的意义,本文首先给出智能运输系统体系结构的定义,接着对智能运输系统的发展目的与意义、发展方法与发展原则作出简要的介绍;然后结合《中国国家智能运输系统体系结构（讨论稿）》,对智能运输系统体系结构委展程序中的3个主要步骤（用户服务定义、逻辑框架、物理框架）进行了详细描述,并且对用户主体、服务主体、用户需求、用户服务、系统功能、功能需求、数据流图以及物理子系统等要点进行阐述;最后对如何改进中国智能运输系统体系结构中所存在的不足及其今后的发展和应用提出了一些建议。     

浅谈我国智能交通系统的发展现状与未来发展

智能交通系统（ITS）是在信息技术、数据通信传输技术、电子自动控制技术和计算机技术及其他现代技术集成的基础上发展起来的新型交通系统。智能运输系统可以从根本上解决困扰现代交通的安全性、畅通性、节能和环保问题。本文介绍了智能运输系统的概念和我国智能运输系统的发展现状,并根据国内外的发展趋势,对中国智能运输系统的进一步发展提出了建议。     

GE Fanuc PAC Rx7i在钢卷库运输系统中的应用

介绍了太钢热连轧厂钢卷库运输系统,阐述了控制器GE Fanuc PAC Rx7i的特点及其在钢卷库运输系统中的应用。     

非线性模型匹配问题的研究

研究了非线性系统的模型匹配问题（ＭＯＤＬＥＭＡＴＣＨＩＮＧＰＲＯＢＬＥＭ简称ＭＭＰ）。模型匹配是指，用参考模型的输入输出行为匹配结果，为实际控制系统设计一个补偿原，实质上就是强制的模型跟踪问题。文中所述非线性模型匹配问题的局部解决是通过静态反馈解耦后给出的。其指导思想是在一般条件下，当且仅当线性化控制系统和参考模型在其平衡点附近可解，则非线性模型匹配问题才可解。而且，一般条件是可辨识的。这些条件也可用来解决实际控制系统的动态输入输出解耦问题。     

广义系统反馈稳定性问题的一种算法

针对广义系统的反馈稳定性问题,该文应用亚负定矩阵、矩阵的广义左逆等给出了广义系统反馈稳定性问题的一种算法。引入状态反馈律得到广义系统的闭环系统;求出该闭环系统的解;令闭环系统的解的指数部分的矩阵等于某一亚负定矩阵,即可求出使广义系统稳定的反馈矩阵。最后给出算例说明所给方法的应用。     

基于MAS的生产计划与控制系统研究

生产计划与控制是制造企业的核心问题,Agent技术是进行分布式制造系统建模的一种主要方法之一。文章针对多品种、小批量的订货生产型中小企业生产计划与控制的特点,提出了基于多代理系统的生产计划与控制系统模型,分析了该系统模型的运行模式,并对系统中MAS的框架应用结构以及多Agent的实现方式进行研究和探讨,有效地解决了生产计划的不可行问题。     

试题库智能组卷算法的设计与实现

智能计算机辅助教学中一个重要问题是试题库的智能组卷。通过对组卷约束条件的描述，建立了该问题的数学模型，给出了解决此问题所涉及的主要数据结构及组卷搜索算法。实验结果表明，该方法具有较好的性能和实用性。     

基于动态组合优化的切换型离散系统最优控制

讨论了一类切换型混杂系统的最优控制问题.离散子系统切换次数固定且性能指标为二次型时,基于动态规划原理,将多级决策问题转化为易于求解的单级决策问题,得到切换离散系统最优控制的全局解析解.利用作为演化计算重要分支的遗传算法,对切换顺序和切换时刻进行全局搜索使性能指标达到极小,并给出具体求解步骤.最后用数字算例验证了该算法的有效性,仿真结果表明该算法可以解决一类切换线性系统的最优控制问题.     

混沌系统的最优保性能控制

研究了混沌系统的最优保性能控制问题。通过采用线性矩阵不等式方法,获得了一类混沌系统存在保性能控制律的一个充分必要条件,在此基础上,通过建立并求解一个凸优化问题,给出了混沌系统的最优保性能控制律的设计方法。以Chen系统作为典型的例子,验证了这种控制方法的有效性。     

利用Modbus和OPC技术实现水电站数据通信

文章以某水电站计算机监控系统技术改造为背景,针对某水电站DCS系统的实时通信问题,采用Modbus协议和OPC技术,解决了监控系统中温度巡检表与WinCC的实时数据通信问题,扩展了现有DCS监控软件的监控范围.通讯系统利用现代通信手段,及时、准确、快速地传递现场各种控制信息,实现了在DCS集控室对PLC的监控和无人值守...     

基于GSM的预付费系统设计

电费回收难的问题是困扰供电企业发展的一大顽疾.目前,从技术角度来看,解决的主要手段和方式一般是采用以IC卡作为售电介质的预付费售电系统实行电费预收,但该系统又存在不稳定、易受攻击等问题.针对这一问题,本文提出了一种新型的基于GSM的无线预付费系统,并给出了整个系统设计的完整方案和保障措施.整个系统包括主站和预付费终端,它们之间通过GSM网络进行通信,不但能够完成预付费功能,而且可以实现自动抄表和监控,不失为一种解决电费回收难问题的有效手段.     

一类分数阶最优控制问题的高阶快速算法

分数阶扩散方程约束的分布式最优控制问题广泛地应用于科学和工程领域,包括优化设计、控制和参数识别;针对这类问题,提出了一种高阶的快速算法。对于求解该问题的一阶最优条件所产生的耦合两点边值问题,在空间上利用紧差分,时间上利用边值方法对该问题进行离散,离散后得到一个2×2块线性系统;然后使用带有Kronecker积分裂的迭代算法求解该线性系统,该算法是块状的Kronecker积结构,通过交替的Kronecker积分裂迭代方法得到了这个Kronecker积,并证明了该分裂迭代算法是收敛的;同时使用GMRES方法来加速Kronecker积分裂迭代的收敛;最后数值实验表明了该算法的精确性和计算效率。