高性能混凝土配合比确定的神经网络方法

配合比设计是混凝土工程成败的关键,影响高性能混凝土配合比设计的因素很多,但由于科学技术水平限制,要建立各因素之间的数学关系,目前还有困难。本文利用神经网络方法建立了高性能混凝土配合比设计的BP网络模型,为混凝土的配合比设计开辟了一条途径。     

基于32m预应力箱梁C50混凝土配制技术的研究

本文主要结合高耐久、高性能混凝土配合比的设计方法,以及客运专线所处施工环境原材料的实际现状,对客运专线32m预应力混凝土箱梁C50高性能混凝土的配合比设计方法进行了分析。     

高性能混凝土配合比优化设计分析

近年来,国内对高性能混凝土配合比设计进行了很多研究,也提出了许多方法,但高性能混凝土组分复杂,诸多因素相互影响,往往表现为特定的非线性规律,使得以往的配合比设计存在一些不足之处,基于此,本文对高性能混凝土配合比设计进行深入研究,提出相应的设计方法.     

高性能混凝土配合比的设计要点

设计高性能混凝土配合比,具体要求是选择适合的水泥、外加剂、掺合料、石子和砂子等。添加外加剂应保证使其与所用水泥相适应。高性能混凝土配合比设计必须以数次试验的最佳配合比为准。原材料的质量必须经检验合格。     

桥梁施工中高性能混凝土应用分析

在现代桥梁施工中,高性能混凝土成为一种常用材料,它对于桥梁的持久性能、稳固性能以及结构构造都起到支撑的作用。在桥梁上使用高性能混凝土前应当对其配合比和性能充分了解,这样才能够合理的使用高性能混凝土。本文从高性能混凝土所具有的特性以及配合比要求入手,探讨了高性能混凝土在桥梁施工中的应用,对相关工作人员有一定的借鉴作用。     

高性能混凝土配合比设计

文中对高性能砼配合比设计方法进行了研究，并提出了确定高性能混凝土配合比的简易方法。     

高性能混凝土在现浇箱梁中的研究应用

通过笔者参建的某高速公路现浇箱梁工程实例,论述了泵送高性能混凝土配合比的应用研究和实施效果。泵送粉煤灰高性能混凝土在箱梁结构中的应用,省内还是首次。本文在泵送高性能混凝土的配合比设计方面作了新的探索,并在施工管理和质量检验方面积累了一定的经验。     

探讨高性能混凝土配合比设计

高性能混凝土是一种新型高技术混凝土,是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的。本文从原材料品质、配合比参数确定的技术要点及配合比设计方法进行了分析。     

高性能混凝土发展中的若干问题

本文阐述了高性能混凝土产生的背景和国内外学者对高性能混凝土的认识与定义,并详细介绍了高性能混凝土的国内外的研究与发展现状,同时,还针对高性能混凝土研究与发展中的一些问题进行了探讨,如高性能混凝土的原材料选择、配合比设计和配制高性能泥凝土应注意的问题,并对高性能混凝土的应用方法、发展方向作了介绍.     

T梁C55高性能混凝土配合比设计研究

高性能混凝土材料技术的应用是交通工程中各种桥梁结构的有力保障,如果混凝土的配合比设计不当,将直接影响工程进度和安全以及结构物的使用寿命。文章结合工程施工要求,论述了T梁C55高性能混凝土原材料选择及配合比设计要点:高性能混凝土配合比设计中各参数的略微变化均会对实验结果和最终施工配方选择产生显著的影响;简单的通过加和的方式计算原材料氯离子含量,难以真实反应混凝土抗氯离子耐久性指标,需要进行修正;需综合分析试验、成本和现场施工条件对T梁混凝土施工配方进行选择。     

高性能混凝土配合比设计方法的研究

本文从高性能混凝土的基本概念出发，并结合普通混凝土与高性能混凝土配合比设计方法的比较，指出高性能混凝土设计的主要方向及其在结构工程中的应用。     

高性能混凝土配合比设计思考

通过分析高性能混凝土配合比和拌和材料的改变,说明了提高混凝土性能的具体方法和措施,从而使高性能混凝土具有良好的体积稳定性、高耐久性、高强度和高工作性能。     

高性能混凝土的配制与施工质量控制技术

以客运专线和高速铁路混凝土施工为背景,对高性能混凝土在原材料选择、配合比设计以及生产、浇筑、养护等方面应采取的措施进行总结,指出了高性能混凝土施工的质量控制要点。     

普通混凝土绿色高性能化研究

简要介绍了绿色材料的概念和发展状况.针对兰州市普通混凝土发展现状,分析了普通混凝土配合比的不足,提出了兰州市普通混凝土绿色高性能化的途径,总结了粉煤灰在混凝土中的作用.通过粉煤灰掺量对混凝土性能的影响和混凝土的约束收缩实验研究,优化了粉煤灰混凝土的配合比,并应用于生产.研究结果表明:粉煤灰混凝土具有优越的性能,正是由于粉煤灰混凝土的优越性才能使其成为绿色高性能混凝土;使用兰州本地的原材料可以达到普通混凝土的绿色高性能化.     

高性能耐久混凝土质量控制探讨

在桥梁工程中,混凝土施工占有很大的比例。跨海大桥客运专线快速铁路的出现使高性能耐久混凝土的质量控制尤为重要。混凝土质量优劣直接影响到桥梁的质量、安全和经济使用寿命。高性能耐久混凝土质量控制的主要有:原材料质量,配合比设计,混凝土生产,混凝土成型及养护几个方面。切实控制混凝土施工质量,进而保证我国混凝土工程的质量,建设高质量的桥梁工程。本文就混凝土强度及耐久性主要影响因素有原材料质量,配合比设计进行了分析,重点就高性能耐久混凝土质量控制进行了详细的阐述。     

高速铁路预制箱梁耐久性混凝土质量控制

本人参与了由中铁大桥局承建的京津城际轨道交通工程预制箱梁混凝土配合比设计及现场预制施工。该工程混凝土施工质量控制的最大难点就是如何提高预制箱梁高性能混凝土的耐久性,如何控制高强大体积混凝土裂纹的产生。该工程地处京津粗、细骨料质量相对较差及碱-骨料反应高发地区,施工中又要克服高温、寒冷季节变化困难。我们从原材料、配合比和生产组织入手,采取有效措施控制混凝土原材料质量,优化配合比设计,严格控制混凝土施工生产工艺及养护,实现了高性能混凝土的耐久性控制目标。     

浅析客运专线箱梁C50高性能混凝土的施工工艺

箱梁混凝土要求采用高强度、高耐久特性的高性能混凝土。笔者从高性能混凝土的配合比、拌和前的准备、制梁前的试浇筑、拌制、泵送、梁体浇筑、梁体养护、测温等方面对高性能混凝土的施工工艺进行了论述,提出了各环节的施工工艺与控制要点和箱梁C50高性能混凝土的检验和评定要求。     

高性能混凝土在客运专线中的应用

通过对哈大客运专线C30高性能混凝土的抗渗,抗氯离子渗透、抗裂性、耐腐蚀性、抗碱-骨料反应等指标进行试验,以确定哈大客运专线所用的C30高性能混凝土的配合比,同时介绍了高性能混凝土的现场施工以及提高混凝土耐久性的施工技术措施等.     

浅谈高性能混凝土在石武客运专线的应用

以石武客运专线西平制梁场预制箱梁生产为例，研究高性能混凝土配制生产技术。在混凝土配合比设计方面，以提高混凝土耐久性为核心，以各项性能均衡发展为目标，综合分析如何精选混凝土所用原材料，优化混凝土配合比，并运用精心施工等措施手段，配制生产出耐久性指标优良的高性能混凝土。     

圆弧形细钢管内填C50高强高性能混凝土的试配

通过对比试验,确定出适用于圆弧形细钢管构件的内填高强高性能混凝土的主要材料及配合比,试验结果表明：该配合比混凝土具有高强、大流动性和保塑性。