焊接新技术在汽车车身焊装中的运用

在汽车生产领域中,要选择多种新型焊接技术,究其原因主要有以下几点,安装技术的需要,对零部件的要求以及汽车车身等方面的不同。针对这一点,本文对焊接新技术在汽车车身焊装中的运用作阐述。     

汽车车身的焊接工艺设计分析

车身焊接是汽车生产中的重要工艺环节,相对于汽车总装与涂装工作而言,车身焊接具有较强的刚性,一旦车型更换,便需要同时更新焊接工艺。因此,为了促进汽车行业的发展,则应深入研究焊接工艺设计方面的问题。本文分析了焊接工艺的设计要素,包括车身数模、车身各个零部件的具体明细表、样车、样件及全套图纸;同时探讨了汽车车身的常见焊接工艺,包括凸焊工艺与点焊工艺。     

汽车车身零部件分析及对焊接的要求

汽车车身零部件的质量对于汽车整车的质量起到了很大的作用,是整车质量关键要素之。目前,我国的汽车产业比较注重汽车车身零部件生产质量管理,在日益竞争激烈的汽车产业中要想获得一席之地,我们就更要关注于细节的生产质量。汽车零部件对焊接也有一定的要求,焊接在车身的生产制作中是一个很关键的环节,汽车零部件的质量直接或间接的影响到焊接的工艺的选择以及焊接设备的使用。该文主要分析了汽车车身零部件的特点以及汽车车身零部件对焊接的要求,阐述了汽车车身零部件的特点以及对焊接工艺和设备使用的影响。     

汽车车身索隐

汽车车身工程是汽车工业中最年轻而又发展最迅速的一个分支.本文从汽车车身特点的几个侧面(如:车身的涉及面、车身辅助设计与制造、车身工艺、车身的“三化”和车身材料等)论述车身技术的发展趋势及当前的应用情况。     

如何有效控制车身焊接质量

文章介绍了车身焊接质量控制中的焊前策划、焊后检验等控制方法,并结合实际介绍了车身焊接过程中的各种控制方法的具体操作方法。采取各种手段的最终目的就是为了保证车身的焊接质量。     

当代汽车车身设计浅析

车身设计造型涉及诸如空气动力学,人体工程学、制造工艺学、美学、计算机图形学、结构学、材料学等等学科,它是一种技术和劳动密集型相结合的产品,车身设计成本占整车总设计比重最大,所以车身设计成为制约着汽车制造和新车型开发的关键.     

汽车车身总线技术的应用现状及发展趋势

随着科学技术水平的不断进步,汽车工程行业也更多的采用了高新技术。随之而来的是汽车的附属功能的增加,汽车变得越来越智能化,从而使得安全性以及舒适性能不断提高。只有这样才能满足人们对各种机械操作简捷化的需求,使得驾驶人员的操作更简单化。然而,为了达到人们的要求,必然会使得汽车车身的布线变得更加庞大。本文通过对汽车车身总线技术的应用现状进行分析,综合考虑各方面的因素,对未来汽车车身总线技术的发展方向进行分析。     

汽车车身轻量化设计的途径

汽车车身轻量化不仅可以减轻汽车整车装备质量、降低制造成本,而且可以提高汽车的相关性能。本文根据笔者多年的设计经验,总结介绍了降低车身质量的途径与方法以及应注意的问题。     

激光焊接技术在汽车制造领域中的应用

随着经济水平的发展,汽车制造已经成为世界范围内一项重要工业.汽车制造的技术也在随着工业技术的进步不断演进和完善,特别是近几十年来,激光技术在各个领域被广泛的运用.在汽车制造的行业里,激光技术主要表现为激光焊接技术,这种焊接技术的出现对汽车制造工业带来了深远积极的影响.     

汽车车身蒙皮对汽车车身动态性能的影响

对有蒙皮车身侧围和无蒙皮车身侧围两种车型的模态计算得到的频率及振型的比较及两种情况下车身模型某些参数的比较，说明汽车车身蒙皮能大大提高侧围部分的抗弯刚度和抗扭刚度，对车身的质量，转动惯量也有较大的影响，因此，要提高汽车车身的有限元分析精度，就必须考虑蒙皮对汽车性能的影响。     

汽车车身设计新方法与关键技术研究

结合东风汽车公司车身计算机集成制造系统的研究与设计，讨论了高新技术引起的车身设计方法的重大变革和车身ＣＡＤ的关键技术介绍了车身ＣＩＭＳ环境和计算机在车身设计方面的应用成果。     

焊接机器人的发展及其在汽车工程实际中的应用

机器人自产生以来已经广泛应用到工程领域的各个方面,焊接过程自动化、智能化、机器人化已经成为焊接技术的发展趋势。本文综合介绍了机器人工作原理及其发展历程,重点介绍了焊接机器人在汽车工程实际中的应用,并对焊接机器人在焊接中的进一步应用前景提出了展望。     

浅析现代汽车新技术

汽车自发明以来就给人们的工作和生活带来了极大的便利，随着不同时期人们对汽车的不同要求以及科学技术的飞跃发展，汽车技术也在发生着翻天履地的变化，本文详细介绍了现代汽车的一些新技术，进而提出了一些自己的观点。     

汽车工业中焊接技术的应用现状及发展前景

本文从我国汽车工业焊接技术的应用现状出发,科学探讨了其在新时期发展的广阔前景,对促进汽车工生的全面发展与高效提升有重要的推动作用.     

汽车制动新技术及发展趋势

本文讲述了以ABS为代表的汽车制动性新技术的现状,并详细解释了ABS以及在其基础上发展起来的ASR、EBD、ESP和BA等技术。但这些技术只是在ABS的基础上的改进,没有根本性的变革。EHB和EMB等线控制动技术则与传统的制动系统有着根本的不同,是现代制动技术的发展方向。     

汽车车身喷淋湿度检测仪

本文设计了一款适用于汽车车身喷淋实验结果检测的汽车车身喷淋湿度检测仪,其电路简单,可靠,使用方便,填补了国内在这方面的空白。该设计采用恒温槽及跟随性补偿电路解决传感器温漂的问题。     

汽车车身表面中的三角区域设计

车身表面的三角区域设计是一非常困难的问题。本文首先简介了车身表面中常用的三角区域的设计方法,并在对比这些方法的优缺点的基础上提出了一利用双三次Ｂ样条曲面插值四边形退化区域的简化模型。