起重量限制器在桥式起重机上的应用实践

对济钢炼钢厂45t区域全部桥式起重机的主起升机构以及副起升机构加装起重量限制器。安装要求既要具备《起重机械超载保护装置安全技术规范》GB12602-90规定的保护装置具有超载报警和控制,又要具备实时重量显示、零点自动跟踪、超载次数记忆并且提供4～20mA、RS485接口或大屏幕显示。最终采用常欣电子衡器有限公司QCX-M系列起重量限制器。     

起重量限制器工作原理及应用

随着现代企业生产规模不断扩大,生产效率日益提高,数字化技术突破性的进展,促使大型化、高速化和专用化的起重机械具有自动化、智能化和信息化的性能特征。生产效率的逐步提高更加促使安全生产成为重中之重,而特种设备的安全更是不容忽视。本文就起重机的安全保护装置——起重量限制器的原理和应用进行了简要概述。     

浅谈起重机械安全保护装置

本文讨论分析了特种设备机电类起重机械安全保护装置（涉及制动器,起重量限制器,限位器,超速保护等装置）检验项目及相应的注意事项。     

多参数通讯设定型力矩限制器的设计

为了设计适应多种型号起重机和提高现有工作精度的新型力矩限制器,采用了起重机多元参数调整,拟合计算曲线和实际工作曲线的方法,并结合通讯方式设定力矩限制器的工作参数,实现了适应不同型号起重机和不同量程范围传感器工作的新的力矩限制器系统。介绍了传感器性能选择、硬件系统框图和软件流程图。该系统已经在实际应用中取得良好的效果,工作精度提高到±4%。     

一种起重量限制器的数据采集电路设计及误差计算

介绍了一种起重量限制器的数据采样电路的设计,并对压力传感器、电源、仪表放大器AD620、模数转换器误差进行了分析。     

起重机械载荷试验中几个值得重视的问题

载荷试验是检验起重机械产品质量及安全性能的综合性的重要指标，通过载荷试验不仅可以检测出起重机金属结构的变形情况，如桥式起重机的挠度值等，还可以检测出起重机安全装置的有效情况，如超载限制器，塔式起重机在额定载荷状态下的力矩限制器的动作保护情况等。总之，载荷试验对检查起重机及其部件的结构承载能力，起重机的焊接、裂纹情况，永久性变形，联接松动情况，安全装置有效性及起重机性能与安全有影响的损坏情况，都是极为重要的。     

考虑大变形的汽车起重机受限空间下倾覆稳定性分析

针对汽车起重机为减少地基投入或受到原有环境限制导致支腿无法完全伸展的现象,以QY25 T汽车起重机为例,对其在受限空间内倾覆稳定性决定的最大起重量计算方法进行了研究,并考虑了支腿最大压力及臂架非线性变形对最大起重量的影响.结果表明,支腿最大压力会限制最大起重量,且臂架的非线性变形在臂架较长时,其变形情况可以使得倾覆力矩...     

桥式起重机吊钩横梁的疲劳寿命估算

以某库房32 t桥式起重机的吊钩横梁为研究对象,通过有限元分析和现场实测确定吊钩横梁危险部位应力与起重量的关系;并通过监测起重机的工作循环次数和起重量获取吊钩横梁危险部位的应力谱.在此基础上,结合材料的P-S-N曲线,利用线性累积损伤理论对吊钩横梁进行了疲劳寿命估算.     

工程起重机类型与安全要素控制要点

工程起重机的主要性能参数包括起重量、起重力矩、工作幅度、起升高度、工作速度、自重等指标,这些参数表明起重机工作性能和技术经济指标,它是设计起重机的技术依据,也是用户选择起重机的主要依据。在工程实践中,掌握好工程起重机类型与安全要素控制要点异常重要。     

STM32F103在超载限制器中的应用

本文介绍了以STM32F103为核心芯片构成的超载限制器,用来控制起重机的安全运行。该系统具有保护、报警、实时记录并显示多个工作参数的功能,是一种可靠的起重机安全保护装置。     

多功能起重机焊接卷筒的设计

本文针对我公司多功能起重机起升机构行程特点,以出铝起重量为32t所需卷筒为例,介绍了卷筒设计参数的选择及强度验算,对L≤3D起重机卷筒设计具有指导和参考意义。     

基于S7-300 PLC的双电机同步控制在龙门起重机中的应用

双电机同步控制系统广泛应用于现场工业控制中,本文主要研究大起重量、大跨度龙门起重机两个门腿的同步控制。文章详细分析了龙门起重机两门腿变频调速系统的结构,设计了两门腿电机同步运行控制系统和软件系统。实验结果表明,该系统同步控制效果良好。     

履带起重机力矩限制器传感器选型

在选择和使用履带起重机力矩限制器的传感器时要考虑安装方式、安全系数、信号类型、接线方式和成本等几个方面,下面分力传感器和角度传感器两方面介绍。     

太原市2011年科技工作优秀科技项目

成果达国际领先水平，拥有实用新型专利1项，起重量达480t。大大提升了我国大型铸造起重机的研发能力和技术水平。推动行业技术进步．年新增产值18000万元。     

塔式起重机使用中的几点认识

<正>近年来,一些施工企业为追求产值和利润,管理制度松弛,在使用塔式起重机的过程中屡有机械事故或事件的发生。在近几年的安全监督检查中,根据塔吊的机械性能,(以QT31.5型塔吊为例)分析出塔式起重机倾倒事故有如下几种原因:1超负荷吊装任何类型的塔式起重机都有它本身的最大起重设计能力,调幅式塔式起重机起重力矩(T.M)、起重量(T)、幅度(M)三     

海上采油平台电动吊车力矩仪改造

吊车是海上采油平台的重要设备之一,当吊机超载作业产生过大应力,可能使钢丝绳拉断、传动机构损坏、马达及液压缸憋压或者下滑,制动失效,甚至造成臂架折断、回转轴承解体,严重的可能导致整个起重机倾覆。在海上平台大多数起重机上安装力矩限制器和超载保护装置,针对平台电动吊车力矩仪因使用时间较长存在的重量数值漂移、显示背灯故障等问题进行分析,并对力矩仪进行了换型改造。     

单片机力矩限制器的研究

用MCS-96系列单片机中的8098作为主控芯片,用软件对起重力矩实现控制并自动报警和制动,成功地制成了单片机力矩限制器。经在新开发的百吨液压起重机上试用,表明具有良好的技术性能和经济效益。     

基于粗糙集理论的变外因、定参数桥式起重机动态性能分析

针对起重量、动载冲击系数、移动小车位置等外部因素参数对已定结构参数起重机动态性能的影响,采用粗糙集理论对起重机的动态性能进行分析,通过属性约简,从诸多影响因素中提取关键因素,同时对各因素的重要度进行排序,得到一致、完备的预测规则.与传统方法相比,本方法无需前提假设,而且可有效地处理起重机动态性能与影响因素之间的强耦合与非线性关系.通过实际应用验证其可行性,为起重机动态设计、开展预测工作提供新的研究思路和手段.     

基于APDL的汽车起重机伸缩臂参数化设计

针对汽车起重机伸缩臂设计过程中随着臂长和起重量的变化设计繁琐的缺点,采用有限元分析软件ANSYS的参数化设计语言(APDL语言),开发出中文设计软件界面。对设计计算过程参数化,使得设计人员在不必深入学习ANSYS软件全英文界面的基础上,方便快捷的完成汽车起重机伸缩臂设计,最后以一实例验证了软件的可行性。     

大型起重机降载荷当量试验方法的研究与应用

随着经济社会的发展和工业化生产的需要,起重机的起重量逐渐加大,在对起重机进行监督检验和日常使用过程中,如何进行起重机的额载、动载、静载试验,是困扰特种设备检验检测机构和起重机械使用单位的一大难题。山西省特种设备检验研究院与太原科技大学联合研发的大型起重机降载荷当量试验方法,将在很大程度上解决这一难题,为降低试验费用,提高试验的经济性和安全性提供技术支撑。