基于故障树的软件分析技术（SFTA）浅析

故障树分析法FTA（Faull Tree Analysis）是硬件可靠性、安全性分析的传统技术工具。20世纪80年代，软件的可靠性和安全性开始成为科技界关注的课题，为了适应软件可靠性和安全性分析的需要，故障树分析法被移植到软件这个新领域。故障树分析是很重要的软件分析方法。本文主要介绍了软件故障树分析（SFTA）的概念、分析步骤、用途和局限性，并结合软件实例加以说明。     

基于面向对象软件的故障树技术研究

故障树模型是导致系统失效的基本事件之间逻辑关系的图形表示,应用于系统失效模型的定性和定量分析.面向对象软件可靠性分析过程包括面向对象软件故障树构造、故障树简化及量化、依据基本事件失效概率确定系统失效( 顶部事件)的概率等.继承性是面向对象软件的特性.文章提出了一个从类的继承关系图( 类层次图或类格)构造面向对象软件故障树的构造算法,并且提出了构造多层故障树的设想 .     

多状态模糊故障树分析软件MFFTAP

关联矩阵法是一种新颖的故障树定性分析方法．本文对关联矩阵法作了补充，采用补充后的关联矩阵法和模糊故障树分析方法编制了多状态模糊故障树分析软件ＭＦＦＴＡＰ，并用实例验证了该软件的正确性．该软件可用于两状态、多状态常规故障树和模糊故障树分析     

剪草机用汽油机起动的故障树分析

介绍了故障树分析方法的基本原理和一般步骤,以剪草机的典型故障现象--"汽油机不能起动"为例,建立故障树,同时简单介绍了自主开发的计算机辅助故障树分析软件,用此软件对实例进行定性分析和定量计算,找出其故障产生的可能原因,提出相应的解决措施.这样有利于系统故障的预防、预测和控制,对提高内燃机的可靠性有重要意义.     

割集矩阵在早期不交化FTA中的应用

根据故障树早期不交化方法,提出利用割集矩阵运算导出早期不交化的故障树分析新算法,并用Ｃ＋＋语言开发了基于Ｗｉｎｄｏｗｓ的ＦＴＡ应用软件。实例证明新算法运算速度快,软件可靠,能有效降低ＦＴＡ的“ＮＰ”困难,为ＦＴＡ技术在机械系统故障树分析方面提供了一种新的方法。     

长输油气管线风险概率分析软件研究

目前有关管道风险分析软件仅处于半定量化水平,且实用水平普遍较低.应用系统风险可靠性分析的基本原理,以油田长输管线为分析对象,确定管线服役过程中的失效事件为顶事件,应用故障树分析法(FTA)建立故障树,并对其进行定性和定量分析,得出故障树的全部最小割集和顶事件的发生概率.对各基本事件的结构重要度、概率重要度和关键重要度进行了计算.重点介绍了长输油气管线风险概率分析软件的总体结构、功能及其实现过程.最后给出了应用实例.     

基于不确定故障树的局域底层软件运行风险评估方法

针对现有风险评估方法在对局域底层软件运行风险评估时，存在评估结果与实际风险值相差较大的问题，结合不确定故障树，开展对局域底层软件运行风险评估方法的设计研究。基于局域底层软件日志数据的采集情况，统计局域底层软件日志数据统计，利用不确定故障树，分类局域底层软件故障数据，统计不同评估要素风险值在故障树中出现的次数，得到软件运行风险值评估结果。通过对比实验证明，新的评估方法在实际应用中具备更高的评估精度，评估结果更符合实际。     

电力继电保护系统可靠性的探究

随着电力系统规模的扩大,网络结构越来越复杂,电力系统可靠性问题受到越来越多的关注。电力系统其二次系统中继电保护的可靠性直接关系到电力系统的安全运行。文中分析了继电保护系统硬件和软件的失效因素,运用故障树分析法对电力继电保护系统可靠性进行分析,通过建立模型,并运用于具体算例,得出分析结果：运用故障树分析法对电力继电保护系统的可靠性进行分析是可行的,并且是准确的。     

船舶液压设备故障树分析与探究

用故障树分析法分析船舶液压设备故障,列举了故障树分析法在分析船舶液压设备故障时的优点,运用故障树分析法建造故障树,并依据所建造的故障树分析两起船舶液压设备故障,准确、快速地找到引起故障的原因,提高了液压设备的可靠性.     

基于故障树的船舶舷外机曲轴失效分析

分析了引起曲轴失效的各种原因,构建了曲轴失效故障树.通过定性分析故障树,得出了曲轴失效的故障谱,并对故障树的定量分析结果做了理论研究,讨论了利用计算机辅助故障树分析系统CAFTA的故障树分析过程.     

基于故障树分析法的抓头可靠性仿真分析

首先采用故障树法对送料系统中的抓头部件进行结构功能分析,建立可靠性框图,并以"抓料失效"为顶事件,建立故障树并得到了抓头的最小割集和最小径集;经过重要度分析,找出了关键零部件并分析了故障原因,然后结合计算机辅助故障树分析软件(CAFTA)对其进行仿真模拟,计算得到抓头的可靠度直方图,并确立抓头的失效服从指数分布.针对抓头最小割集中的关键部件提出了抓头护板表面改性和结构设计改进措施,实验表明原故障基本消除,系统的可靠性得到较大提高.     

基于功能危险分析的数控机床主传动系统故障树分析

针对数控机床主传动系统故障树分析中顶事件选择片面的问题,指出进行功能危险分析为顶事件的选择提供技术和理论依据,即以功能危险分析的输出作为故障树分析的输入建立故障树.采用上行法对故障树求最小割集并进行分析,确定出系统的薄弱环节,验证了应用功能危险分析技术确定故障树顶事件的有效性.     

一种故障树模块的划分方法

故障树中模块的划分可以有效地降低故障树分析的计算代价 .基于在图中寻找强连接节点的算法 ,给出一种线性时间复杂度算法来检测故障树中的模块 .该算法通过对故障树进行两次深度优先最左遍历来实现 ,其复杂度与故障树中的节点数、边数之和呈线性关系     

紧急制动控制电路安全性分析

采用故障树分析方法,可确定系统故障的原因及发生的概率,该文针对某项目紧急制动控制电路两种设计方案进行分析对比,同时利用ISOGRAPH可靠性分析软件计算出两种设计方案顶事件发生的概率,选择出相对可靠安全的方案。     

某控制系统传感器组件故障树算法优化设计

在控制技术中,传统的故障树分析方法已不能适应时代的要求。以某控制系统传感器组件的故障树为例,对传统的故障树算法进行了优化设计,定性地将故障树信息写入两个矩阵中。通过对矩阵进行遍历,最终得到了代表故障树分析结果的最小割集和最小径集,并定量地计算出结构重要度、概率重要度和关键重要度。分析结果表明该算法能够准确定位故障,对故障诊断系统具有一定的参考价值。     

水轮发电机组的事故停机分析与故障诊断专家系统的研究

构造了水轮发电机组的故障树,对故障树进行了定性定量分析,得出了逻辑分析与数量分析的结果,并对故障树的简化与等效进行了讨论;按照故障树模型,建立了在线故障数据采集和故障诊断的实时故障诊断专家系统,介绍了专家系统知识库的建立及知识表示方法。     

基于模糊集合理论的液压缸故障树分析方法研究

文章针对汽车起重机液压缸故障,建立了一个比较完整的故障树;针对液压缸故障树分析时存在底事件故障概率获取不足的特点,将模糊集合理论和专家判断法引入故障树分析法(fault tree analysis,FTA)中,使故障树具有处理模糊信息的能力;在对故障树进行传统定性分析的基础上,将底事件发生概率的可靠性数据与通过模糊计算获得的模糊概率相结合进行故障树定量分析。结合某型号汽车起重机实例数据进行分析,估计出了故障树子树顶事件的模糊故障概率及其各底事件的重要度。     

客车前桥计算机辅助故障树分析

文章阐述了故障树分析的概念,并对建立起的故障树进行定性分析和定量计算。在基于SQLServer和Windows平台上开发了一套网络化、通用化和工程化的计算机辅助故障树分析系统,该系统功能全面、人机界面友好。借助该系统对HFC6703客车前桥故障进行了分析计算,验证了系统的实用性。     

基于故障树贝叶斯网络的数控刀架故障研究

针对数控机床刀架系统的故障特点,提出了基于故障树分析的贝叶斯网络故障诊断方法,通过建立刀架系统的故障树模型,利用贝叶斯网络,计算出引起系统故障的各个底事件重要度。结果表明:基于故障树贝叶斯网络的故障诊断为数控刀架系统的可靠性设计、分析、维修等提供新的方法。     

基于故障树分析法船舶舵机故障诊断方法研究

液压舵机是船舶最重要的辅机之一,舵机结构复杂,故障繁多且不易排除。以“舵机不能转动”故障为例,利用故障树分析法建立故障树模型,并进行定性和定量分析,得出故障树最小割集和各底事件的概率重要度,将故障树的分析结果应用于故障的排查和分析,可以直观、高效地解决问题。这种方法可以为舵机的维修和维护提供依据。