仿真模型结构设计技术及对催化裂化动态系统的仿真

给出了结构化仿真模型以及它的两个基本组成部分。即模块和模块层次结构的框架描述，提出了一个用于搜索结构化仿真模型模块求解顺序的算法，在此算法的驱动下计算机可顺序组织仿真模型的求解，以催化裂化动态系统作为仿真实例，说明所提出的仿真模型结构设计技术的可行性。     

一种交通流状态分析模型

从经典的车辆跟驰模型出发，考虑车流的宏观特征，提出了可以定量描述路段交通流速度与密度关系的理论计算模型，经过与Del Castillo等提出的典型的平衡速度、密度关系图的对比，验证了该模型的正确性，与Blunden等提出的流量、行程时间关系模型进行比较，从理论上说明了该模型的优越性．提出了“交通流健康、不健康状态”的概念，并给出了定量的区分标准，进一步说明了该模型的理论意义和实用价值。     

随机参数迭代在数字仿真中的应用

讨论仿真、分类的概念和数学建模，提出了随机参数迭代方法在数字仿真建模中的应用，建立了一个“导弹打飞机”的数字仿真模型，以及在该模型在Ｗｉｎｄｏｗｓ９５下用ＶＣ＋面向对象的设计和可视化实现过程。     

基于PAD的个性化情感模型

基于情感计算和人工心理学理论定义了个性空间、心情空间和情感空间,并建立起了个性空间同心情空间的映射关系,提出基本情感强度的概念来描述情感空间在某一时刻所处的状态。根据心情空间中心情向量离基本情感点的距离远近关系来度量情感空间中某种情感出现的概率大小,建立起了心情空间与情感空间的映射关系,并建立了一个新的三层映射关系的个性化情感模型。通过仿真实验验证,该情感模型能较为准确地描述人类情感变化规律。     

一种综合RBAC和TBAC的工作流系统访问控制模型

将“角色与受托人”、“角色许可赋予关系与受托人许可集”2个方面作为结合点．综合RBAC和TBAC两类访问控制模型，提出了一个基于角色和任务的访问控制模型（R＆TBAC），给出了它的基本概念、授权过程、形式化描述和模型化工具．该模型具有直观的抽象能力和动态性，并兼有节约存储空间、方便维护和控制等优点．     

系统模型的网络描述与模型管理系统

应用一般系统论的思想和方法，分析了基于系统动态平衡和系统模型网络式描述的统一的建模和求解方法，以及系统状态变量Ｘ与结构关系Ｒ的影响形式和函数描述，并提出了系统变化过程中系统模式的概念和一种矩阵描述方法。最后，讨论了基于网络模型的模型管理系统设计和初步应用情况。     

先导式压力阀动态特性数字仿真研究中二次模型简化及数值计算问题

描述在液压系统的先导式压力阀动态特性研究中，用功率键图建立仿真模型的方法， 并探讨仿真模型简化与数值计算相关问题。提出了一个新的模型简化原理。     

多臂机器人系统的运动学分析

低序体阵列采用“阵列”而非“矩阵”的形式描述多臂机器人系统的拓扑结构。基于低序体阵列，运用偏（角）速度、广义速率等概念，形成多臂机器人系统的运动学模型。该模型以偏（角）速度为方程系数的基本组合模块，具有形式简洁且易于化的特点。以双臂机器人刚性夹持物体为例，讨论了该算例的运动学特性，并给出了相应的数字仿真结果。     

构造网络模型的面向模式框架

提出一种用于测试和验证路由协议的网络模型框架．将框架划分为命令、模型和仿真3个子系统，并采用各种设计模式描述各子系统内类之间的关系，提取出框架的基本模型结构．研究表明，用模式描述设计结构，增强了模块的复用性和可扩展性．     

地图数据库管理系统MDB的数据模型

提出了一种在传统的关系数据模型基础上加以扩充的“层次。关系”数据模型，在分析地图信息特征的基础上，讨论该数据模型的概念以及对ＭＤＢ数据类型扩充的研究，ＭＤＢ数据模型是针对地图数据库系统提出的，能够一体化描述地图信息中的图像、图形等复杂对象和数值、文字等常规数据。为加速国产化数据库系统软件研制进行了探索。     

狭缝型微空心阴极维持放电等离子体

为在高气压条件下获得稳定、大体积的放电等离子体,实验研究了氩气中的狭缝型微空心阴极放电(SMHCD)特性. 设计了包括SMHCD的三电极放电系统,并利用SMHCD作为预电离源(等离子体阴极),在不同放电条件下测试了该系统的放电特性并讨论了其放电模式. 结果表明,SMHCD具有微空心阴极放电的特性,在适当条件下可以形成稳定的辉光放电. 利用SMHCD离子源可以获得大体积、高气压的狭缝型微空心阴极维持放电(SMSD)等离子体. SMSD具有普通直流辉光放电的特性,且SMHCD本身的放电电流以及第三电极处所加的电压对SMSD的形成有十分重要的作用. 该系统可以产生大面积均匀等离子体.     

基于模型组件技术的通用离散事件动态系统仿真模型

针对传统离散事件动态仿真软件可重用性差的缺陷，提出了基于组件技术的设计方法，给出了基于组件技术的离散事件动态系统通用的模型接口及原型实现，开发了类似Matlab的离散事件动态系统仿真环境，该仿真工具通过拖放创建模型，联线建立模型间逻辑联系，并在炼钢连铸车间物流仿真中得到了运用。该设计方法还可以推广到其他柔性制造系统的仿真应用中。     

JSSC系统下440t/h循环流化床锅炉建模与仿真

以某发电厂440 t／h循环流化床锅炉为仿真对象,基于JSSC仿真支撑系统,建立了CFB锅炉燃烧系统的仿真模型,包括流动模型、燃烧模型、传热模型等．模型的仿真结果能正确反映循环流化床锅炉的实际运行及控制情况,同时也证明JSSC仿真支撑系统建模的可靠性．     

大型凸极同步发电机单相接地的研究

先用集中参数模型对凸极同步发电机单相接地进行解析计算,并与仿真结果相比较．两者计算的波形和数值均十分吻合．然后用分布参数模型进行单相接地的仿真,并与前述计算结果相比较．两者具有类似的规律和一定的联系．     

在Matlab/Simulink环境下的动态铣削力仿真

以圆周铣削颤振理论为基础，考虑瞬态切屑厚度及刀具有效前角对动态铣削力的影响，建立一种更准确且更实用的圆周铣削过程的动力学模型．运用数字仿真技术，在Matlab／Simulink环境下建立铣削力系统的计算机仿真模型；利用已有的试验数据，对动态铣削力模型进行了仿真研究．仿真结果表明，该模型的有效性和合理性，能够正确反映铣削力与各种切削参数之间的关系以及刀具的振动状态．     

基于仿真和流量估计的服务性交通指标预测

提出了基于应用微观交通仿真模型和短期交通量预测的服务性交通参数预测模型.根据实际的交通系统和研究目的建立应用仿真模型并进行模型参数标定和有效性验证.根据实时采集的交通量采用基于小波分析和ARIMA(Autoregressive Integrated Moving Average)模型的混合模型进行下一时刻的交通量预测.将预测的交通量输入到应用仿真模型,根据仿真输出得到下一时刻的服务性交通参数指标.应用实例表明,该模型能够较好地进行服务性交通参数的预测.     

面向对象环境参数设置与模拟研究

模拟一般是为了应用于特定领域的问题而设计的，而模拟语言可以设计通用领域的问题，相对难度较大。开发模拟软件，有必要提供使用者容易掌握的参数和模拟技术环境，从而降低开发难度。介绍一种灵活的利用总体构造信息和各种规模参数自动建立模型的设计方法。构建以程序文档作为模拟技术中各种模型的基础，储存于模型数据库，选定相应模型的模板，输入相应参数，就可自动生成所需的特定模型。利用这一系统，建模者可以用最小的工作量形成复杂的大模型。选用两个案例实验验证其实用性和有效性。     

基于优化支持向量机的网络化制造安全检测

研究适用于小样本模式识别的新的通用学习方法最小二乘支持向量机,提出一种优化LS-SVM参数选择的方法.建立网络化制造安全检测多元分类模型,并进行仿真研究.结果表明:优化支持向量机具有优秀的小样本数据学习能力和预测能力,将其用于网络化制造安全检测是有效的、可行的.     

履带车辆行驶速度对负重轮动位移的影响

针对地面-履带-负重轮耦合系统激励特性的复杂问题,在不考虑履带影响的基础上,建立了履带车辆悬挂系统动力学模型,利用动力学方程实现了负重轮动位移的理论计算.建立了履带车辆的多体动力学仿真模型,对多种工况下的负重轮动位移进行模拟,并与理论计算结果作对比,分析负重轮动位移随车辆行驶速度的变化规律.研究成果为履带车辆的设计开发提供了理论参考依据,为整车道路模拟系统直接对负重轮进行位移激励加载控制提供了技术支持.     

An Analysis of the Kinetic Features of Scissor Elevator Mechanism and Its Optimized Design

A mathematical model has been established for the research on scissor elevator for ship passenger stairs.The kinematical and kinetic simulation analyses were carried out with MATLAB/Simulink.The relative kinetic relation between hydraulic cylinder and other parts,as well as its rules of change has been found.A 3-D model of ship scissor elevator was established with Pro/E.The design of the mechanism was optimized in Pro/MECHANICA based on the findings from simulation analysis.Practice has proved that the design is scientific and reasonable and could serve as the theoretical guidance and reference for the design of scissor mechanism of other uses.