ZQ—86牵引电动机FTA分析

运用系统可靠性工程设计理论 ,对地铁的ZQ— 86牵引电动机进行系统可靠性分析 ,寻找导致故障的模式 ,判断潜在的故障 ,以利于改进设计方法和制订维修方案     

配电系统可靠性综述

对配电系统可靠性的定义、特点、评估方法以及评价指标进行了介绍.针对"开环设计、闭环运行"的特点,配电系统可靠性研究方法多采用解析法,最常见的是故障模式影响分析法,可以枚举出系统所有的可能故障模式.此外,最小路法、等值网络法、故障扩散法更加适合于复杂配电网的可靠性分析.最后,对配电系统可靠性分析未来的发展方向进行了展望.     

面向产品尺寸质量的制造系统可靠性建模与分析

基于产品尺寸质量对制造系统可靠性有显著影响.研究了多工位制造系统中关键产品特征测量偏差与制造系统要素故障、性能衰退的交叉作用.综合三因素建立了质量可靠性集成模型,以定量分析制造系统可靠性.研究结果表明:若不考虑产品质量、制造系统要素故障和性能衰退的交叉作用,系统可靠性将被过高估计.     

生产过程自动控制系统可靠性的计算

在本文中简述了可靠性理论的基本概念及内容。指出:无故障工作概率是可靠性的量度,单位故障下的平均工作时间或平均故障频率是连续生产过程自动控制系统可靠性的基本准则。着重研究了按照分立元件的可靠性计算自动控制系统可靠性的方法,包括平均故障频率的计算及同时发生的可能的故障数的计算。以某生产过程控制系统为例进行了可靠性计算示例。本文分下列几个部分: 一、引论二、可靠性理论的基本概念及内容三、连续生产过程自动控制系统可靠性的计算方法四、某生产过程控制系统可靠性计算示例五、结论现分述如下:     

基于Markov过程的机床加工系统可靠性分析

运用Markov过程理论的并联模型并结合机床加工系统的可修特性,推导出机床加工系统稳态有效度。在考虑机床加工系统首次故障时间分布的基础上,推导出机床加工系统的可靠度和平均首次故障时间计算公式。针对实际获取的机床加工系统可靠性指标数据,分析了影响机床加工系统可靠性因素,提出了改善机床加工系统可靠性的总体技术措施。     

提高单片机应用系统可靠性的研究

论述了单片机应用系统可靠性工程的原理，运用该原理归纳了单息机应用故障的原因，总结出了提高单片机系统可靠性的方法。     

精密注射机微机控制系统的研究

论述了提高精密注射机的微机控制系统可靠性、可用性及可维修性的设计思想,提出了一种提高系统可靠性的回避干扰法和缩短系统平均故障修复时间的自动故障诊断法。     

相异性容错软件故障模型

针对容错计算领域中由于引入了相异性设计概念,导致传统软件失效模式难以应用的问题,提出了一个用于分析相异性容错软件故障的模型。模型根据各类软件设计故障对系统可靠性的影响,精确定义了相异性容错软件系统中故障的范畴及其划分、以及与系统失效之间的关联关系,在此基础上建立了一个基于功能的故障模型,以描述相异性软件系统的可靠性关系。通过一个通用相异性软件系统为实例,应用故障模型分析了系统可靠性关联关系,建立了与之相对应的故障模式及其可靠性模型,验证了故障模型的实用性。     

应用软件系统的故障恢复

本文论述了一个应用软件系统可靠性的重要组成部分——故障恢复,并提出了实现故障恢复的两种方法——系统恢复及中断恢复。     

可编程控制器系统的故障分析

文章对可编程控制器系统的故障问题进行了研究，较深入地分析了故障发生的种种原因，并在系统设计阶段分解各种故障，提出了提高系统可靠性的方法。     

数控机床可靠性评估中的边界强度过程

基于Akaike 信息准则(AIC)、Bayesian 信息准则(BIC)及故障数据拟合的均方根误差(RMSE),提出了可修系统可靠性分析的非齐次泊松过程模型的选择方法,利用最大似然估计的渐近对数正态分布特性,用Fisher信息矩阵法给出了边界强度过程模型参数及系统可靠性指标的点估计及区间估计,分析了多台数控机床时间截尾的故障过程.结果表明,对于维修频繁的性能恶化数控机床,边界强度故障模型适合于其可靠性评估.     

ZQ—86牵引电动机FTA分析

运用系统可靠性工程设计理论,对地铁的ZQ-86牵引电动机进行系统可靠性问题,寻找导致故障的模式,判断潜在的故障,以利于改进设计方法和制订维修方案。     

基于冷储备可修模型的矿井主扇系统可靠性分析

结合矿井通风系统实际,依据可靠性工程中冷储备可修系统相关理论,探讨了矿井主扇系统可靠性分析方法;推导出了主扇系统的可靠度及首次故障前平均寿命的计算公式;结合现场实际,进行了实例验证;根据主扇系统可靠性各项主要指标数据,分析了影响主扇系统可靠性因素.为现场通风技术管理人员进一步掌握矿井主扇的可靠运行提供重要依据.     

基于维修事件信息的船闸可靠性分析

为挖掘维修信息中隐含的工程系统健康规律,构建并验证了基于维修事件数据的船闸寿命周期可靠性分析模型。以工程系统结构分解为技术支撑,集成船闸运行阶段的维修事件信息,依据复杂系统可靠性理论,用维修间隔时间来界定船闸寿命周期可靠性,定义大修间隔时间、中修间隔时间、故障维修时间和故障次数等作为船闸系统可靠性参数。借鉴制造业产品研制阶段可靠性分析的思路和方法,提出了基于维修事件数据的船闸系统可靠性分析模型,并采用京杭运河苏北段17座船闸的历史维修数据验证了模型的科学性。     

强化网架结构提高供电可靠性

本文首先简递了电力系统可靠性的定义，接着以配网故障为切入点，对配网运行中常见故障进行分析，最后结合实际工作经验对相应故障提出整改措施。     

地铁变阻制动系统FTA分析

运用系统可靠性工程设计理论，对城市地下铁路变阻制动系统进行可靠性分析，寻找导致故障的模式，判断潜在的故障，以利于改进设计方法和制订维修方案。     

光纤定位单元粗跑合阶段的故障分析与处理

针对光纤定位单元在粗跑合阶段的故障现象,分析故障产生机理,研究并提出了故障排除方法和手段.结合该阶段光纤定位单元的运行特点,建立光纤定位单元的故障树,还根据故障树来评价各零部件的故障状态及其对保证系统可靠性、安全性的重要程度.     

冗余配置陀螺仪故障诊断方法研究

陀螺仪冗余配置是提高捷联惯导系统可靠性的重要手段。研究了6个单自由度陀螺仪的配置方案和故障检测方法。该方法可以对多个陀螺仪同时出现故障的情况进行检测与隔离。     

n个同型部件和两个修理设备的冷贮备可修系统的可靠性指标

n个同型部件和两个修理设备组成的冷贮备可修系统中,假设部件的寿命和部件故障后的修理时间都服从指数分布.运用齐次Markov过程理论,得到了系统可靠性的稳态指标和平均指标.特别地,用Laplace变换及其反演解微分方程组,得到了n=2时系统可靠性的瞬时指标.     

基于冷储备可修模型的矿井主扇系统可靠性分析

结合矿井通风系统实际，依据可靠性工程中冷储备可修系统相关理论，探讨了矿井主扇系统可靠性分析方法；推导出了主扇系统的可靠度及首次故障前平均寿命的计算公式；结合现场实际，进行了实例验证；根据主扇系统可靠性各项主要指标数据，分析了影响主扇系统可靠性因素。为现场通风技术管理人员进一步掌握矿井主扇的可靠运行提供重要依据。