论公路桥梁的细部设计对其抗震性能的影响

作为交通基础设施的重要组成部分,公路桥梁在促进社会经济、文化的交流和发展方面具有着不可替代的作用。为避免震害给公路桥梁造成的威胁,保障人民生命财产安全,设计师应不断总结经验,完善桥梁设计细节,使设计方案在经济、合理的基础上,满足抗震防灾的建设目标。本文分析了公路桥梁震害产生的原因和桥梁抗震的设计原则,介绍了细部设计对公路桥梁抗震性能影响,并对伸缩缝、橡胶支座等重点环节的防震措施给予了详细的说明。     

桥梁结构分灾抗震设计方法的研究

以目前的抗震设计方法为主，结合结构的局部失效模式来减轻地震破坏作用的结构设计方法，称为基于结构分灾模式的防灾，减灾设计方法。本文探讨了桥莱抗震设计的基本思想，介绍了分史抗震设计概念和设计原则，分析了分灾抗震设计与其它抗震设计思想的关系。     

互通式立交匝道桥抗震要点浅析

本文以郑州市东南四环连接线互通式立交的匝道桥设计为实例,结合新颁《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）,论述了公路桥梁抗震设计的一般原则及抗震参数,提出了桥梁抗震设计流程及抗震设计需要注意的一些事项,供桥梁设计人员参考。     

新《公路桥梁抗震设计细则》初步分析研究

本文通过对新《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T02-01B2008）的背景说明、难点、重点及解决措施等方面的分析研究,加深了对抗震设计的理论、方法的理解。对公路桥梁的抗震设计有一定参考作用。     

开封市抗震防灾规划的若干新思路

在总结十几年来抗震防灾规划理论与应用的基础上，分析了目前抗震防灾规划所存在的共性问题，并基于地震灾场的概念，利用最新研究成果，结合开封市特点，在开封市抗震防灾规划编制中引入了综合防灾，灾害管理和模拟控制等方面的内容。     

发电企业抗震防灾规划信息管理系统研究与应用

基于电力企业抗震防灾工作对现代化信息管理系统的需求,本文提出了基于网络的电力企业抗震防灾规划管理系统。以Access2000数据库软件为基础,将互联网技术同企业震害预测与抗震防灾规划有机结合起来,建立基于Internet/Intranet的抗震防灾规划管理系统,实现了抗震防灾规划的日常管理及应急预案的实施,使电力企业抗震防灾规划工作迈上一个新台阶。     

基于可扩展标记语言的桥梁抗震设计文档构建

为了提高桥梁抗震设计文档的生成效率，结合可扩展标记语言适宜文档处理的特点，以同济大学土木工程防灾国家重点实验室完成的桥梁抗震设计文档为基础，设计了一个通用的桥梁抗震设计文档模板，开发了桥梁抗震设计文档生成系统．系统包含存储子系统和功能子系统两部分，前者由可扩展标记语言模板库、摘录编码库、工程数据库、设计规范库、专家经验库组成，后者由文档分类、文档集成和格式转换组成．系统可以自动生成桥梁抗震设计文档，其有效性通过实例得到了验证．     

浅谈公路桥梁的抗震设计

本文介绍了桥梁结构的震害特点,根据抗震设防目标阐述了抗震设计理论,以此来体现公路桥梁抗震设计的特许性。以小震不坏．中震可修,大震不倒为目标提出了一些桥梁抗震搭建。     

第五届全国水工抗震防灾学术交流会将在宜昌市举行

<正>第五届全国水工抗震防灾学术交流会将于2015年11月6—8日在湖北省宜昌市举行。会议主办单位为中国水力发电工程学会抗震防灾专业委员会,承办单位为三峡大学、水资源高效利用与工程安全国家工程研究中心、湖北省水力发电工程学会,协办单位为河海大学、清华大学、大连理工大学等。本次水工抗震防灾学术会议议题如下:水工建筑物抗震设计、分析理论;地震震后水工建筑物震损调查、     

公路桥梁设计与抗震措施分析

近些年来国内外地震灾害频繁发生,给人类生存带来了极大的威胁。随着科技的发展,我国在抗震措施方面有了较大的突破。在公路桥梁设计上对抗震建设的重视,保证了人民财产的安全和公路桥梁设施的完整,避免了公路桥梁结构受到地震灾害的毁灭。主要阐述了我国公路桥梁的主要震害,对公路桥梁设计与抗震措施进行了简单的分析和指导。     

连续梁桥抗震分析设计方法

连续梁桥是中等跨径桥梁广泛使用的桥型。本文以连续梁桥为基础,按照公路桥梁抗震设计细则,采用有限元法对连续梁桥进行抗震设计分析。分析设计方法对同类型及相似桥梁具有参考意义。     

公路桥梁抗震措施探讨

本文简单介绍了桥梁地震病害及其特点分析,并参照新规范《公路桥梁抗震设计细则》,列举了常用的抗震措施及减隔震技术。     

浅谈高墩桥梁抗震设计

当前,部分高等级公路的桥梁均为不规则的高墩桥梁,并且主要横跨河谷与深沟。公路桥梁的设计极其重要,在设计中应考虑其的抗震性能。本文笔者针对高度桥梁的抗震设计进行分析,结合高墩桥梁的结构特点,从而阐述了其抗震的计算方法以及对策。     

通化市东华路公铁立交桥抗震设计

按照《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)对通化市东华路公铁立交桥进行了抗震设计及分析,采用Midas2010建立有限元模型进行反应谱分析,确定其墩柱的配筋率,并阐述了在新的抗震规范下配筋率的变化情况。     

多跨RC连续梁桥抗震与减隔震设计方案比选

分析了传统延性设计与减隔震设计中存在的不足,针对各抗震措施的力学性能与工作特点,分别从延性抗震设计与减隔震设计两种思路,提出6种抗震设计方案.以某跨海公路桥梁引桥为背景工程,建立有限元模型进行时程分析,根据计算结果进行抗震性能的技术比选.结果表明,通过合理选用抗震措施与减隔震措施,各方案均能够提供良好的抗震效果,但工作原理与适用范围不同.     

唐山市抗震防灾规划信息管理系统的研究

以Maplnfo Professional作为支撑软件,在唐山市抗震防灾规划的基础上,开发了唐山市抗震防灾规划信息管理系统(TSJIS)。     

浅谈桥梁的抗震设计

本文介绍了桥梁的震害及特征,阐述了公路桥梁抗震设防原则及分类,提出了具体的桥梁抗震设计思路。     

汶川地震的启示与思考

汶川地震给我们带来了很多的伤痛,本文总结了古今防灾抗震的经验,通过建筑设计和规划布局,为以后的防灾抗震提供借鉴。     

桥梁抗震设计有关问题分析

为保障公路桥梁设施的完好,发挥其在抗震救灾中的作用,需对公路桥梁设计进行深入的抗震计算和研究。本文介绍了桥梁的震害及特征,阐述了公路桥梁抗震设防原则及分类,提出了具体的桥梁抗震设计思路,供大家参考。     

从震害教训中反思我国桥梁抗震设计现状

回顾近１０年来,在国外发生的几次影响巨大的破坏性地震中,公路桥梁震害的规律及其教训．针对我国公路桥梁抗震设计现状,指出当前迫切需要改进的一些问题,并提出桥梁结构抗震设计应在满足强度需求的同时,还应着重于结构变形能力储备—即延性能力储备的抗震思想