GSM网掉话原因分析及解决思路

文章总结了GSM无线系统掉话的各种原因,包括干扰、切换、弱覆盖、硬件故障、核心网以及直放站等原因;结合实际工作对各种掉话原因进行了分析,提出了相应的解决思路。能帮助网优人员准确、高效的定位并解决GSM系统掉话,降低掉话率,改善用户通话感知。     

“差异化”优化实现高效网优

本文通过对CDMA网络的覆盖现状、优化特性、无线参数配置、话务及用户特点、掉话相关因素等进行综合分析,分别从功控参数差异化优化;接入切换差异化优化;动态切换差异化优化,邻区差异化优化等方面并通过案例进行论述,得出了1X前向功控参数方面实施"差异化"优化措施,并通过相关措施将CDMA自干扰情况降到最低,实现高效网优。     

浅谈GSM系统掉话原因及解决方法

掉话率是指无线掉话次数占试呼总次数的比例。掉话现象是系统各种不良因素的综合体现,影响系统运行质量。提高网络质量,降低掉话势在必行。本文从切换、干扰、覆盖原因、系统原因的、硬件故障等因素分析掉话的原因,并提出一些可行的解决方法。     

GSM无线网络掉话分析及解决办法

无线通信系统掉话率是反映网络质量的重要参数,是网络优化工作的重点内容之一。文章对常见的引起掉话的原因干扰、覆盖、切换、设备故障、系统设置、天线方向角、直放站的干扰等原因进行了分析,并提出了解决办法。     

CDMA网络边界HTC切换参数优化

CDMA网络边界切换参数优化主要解决在异厂商边界区域同频硬切换存在的同频干扰和乒乓效应导致的前向误帧率高、通话质量差、掉话率高等网络问题。利用华为基站的多载频特性,在边界区域增加一个没有同频干扰的HTC F2载频,来覆盖一个足够宽的过渡带,用不易产生乒乓切换的硬切换方式代替同频硬切换,从而保证切换的成功率,规避同频硬切换造成的同频干扰及易掉话的问题。     

无线网络优化中软切换参数设置的研究

在网络优化实践中,合理设置软切换参数,直接影响着无线网络性能及用户业务质量.通常情况下,将软切换参数设置为常规值能够保障切换成功率.但针对某些特殊无线传播环境,可以将切换参数设置为非标准值,来实现对某些特殊地形的覆盖,改善网络质量.     

WCDMA系统的软切换

本文主要通过理论分析和实际测试数据来论述软切换;本文还介绍了软切换的分类、软切换过程,详细的说明了软切换的测量、判决和执行等三个阶段,及软切换对WCDMA覆盖和容量的影响。     

基于信道容量的优先级软切换算法

主要针对现阶段CDMA系统中传统软切换算法中所存在的问题,提出在多业务模式下进行软切换算法的优化,优化算法对不同的业务类型进行分类并标定优先级,兼顾小区负载平衡,达到各小区之间负载平衡和资源的合理利用的目的。仿真结果表明,优化算法显著降低了切换中断率,提高了系统性能,显示出较大的优越性。     

基于多业务模式的软切换优化算法研究

主要针对现阶段CDMA系统中传统软切换算法中所存在的问题,提出在多业务模式下进行软切换算法的优化。优化算法对不同的业务类型进行分类并标定优先级,兼顾小区负载平衡,达到各小区之间负载平衡和资源的合理利用的目的。仿真结果表明,优化算法显著降低了切换中断率,提高了系统性能,显示出较大的优越性。     

基于优化列车模型上的多模软切换的高速列车速度控制

针对高速列车速度控制的快速性、精度以及多模态切换控制的振荡等问题,提出一种基于T-S型模糊加权的多模软切换控制方法.在建立高速列车运动学模型的过程中,结合真实的列车参数进行了模型参数寻优设计;传统的单质点模型不考虑列车长度,在变坡点会出现较大的速度计算误差,因此结合真实的线路数据提出了附加阻力优化计算方法.再采用T-S型模糊推理对模糊控制、模糊PID控制及PI控制进行软切换控制设计.根据分析结果可知,附加阻力优化计算方法有效地提高了变坡点附近受力计算的精度,减小了速度控制的误差.针对优化后的列车模型所设计的多模软切换控制在兼顾多种控制方法优点的同时,克服了切换控制的振荡问题,提高了高速列车速度控制的精度和舒适度.     

CDMA系统中的系统容量与软切换关系的研究

主要研究了CDMA移动通信系统中软切换和系统容量之间关系,介绍了CDMA系统软切换的过程以及软切换所涉及的关键参数,通过CDMA系统容量的计算方法分析得到软切换对系统容量的增减起到了一定的作用。并且在此基础上通过使用仿真工具CE4仿真得到在软切换状态下移动台发射功率和基站接收功率以及不同移动台的切换控制比例对于基站接收功率的影响,从而得出软切换可以在一定程度上提升系统容量的结论,对实际系统参数的设置有一定的指导作用。     

GSM网络掉话的分析和解决方法

从干扰、切换失败、软硬件故障等几个方面论述了GSM无线系统掉话的原因,并根据实际维护经验提出了解决GSM无线系统掉话的可行性方案。     

高速铁路的无线网络覆盖

铁路大提速后，原有的无线网络覆盖已经不能满足提速后车厢内用户的覆盖需求，立足于高铁专网设计总体目标，重点解决铁路提速后车厢内手机用户通信时发生的切换混乱、接通率低和掉话等现象，提出了高速铁路组网方案，为基站位置和天线放置位置的正确选择提供了依据；同时通过建立行驶列车中乘客的话务模型和数据业务模型，提出了各专网小区的载频配置原则。     

韶关地区乡镇移动通信网络覆盖的优化

探讨了如何优化和延伸基站覆盖信号,降低网络优化成本,改善道路遮挡覆盖和农村信号覆盖弱的延伸系统.使基站覆盖系统的下行信号增强超过10 dB,上行信号增强超过8 dB,有效地加大了基站的覆盖半径.     

弱覆盖环境下VoLTE语音感知提升研究

为改善无线网络弱覆盖对VoLTE语音感知的影响,针对PDCCH调度容量、语音QoS、SRVCC、数据业务重定向等主要影响因素进行详细分析,并提出相应的优化解决方案。通过优先保障上行调度容量、提升语音调度优先级、优化SRVCC切换和数据业务重定向的流程,有效地提升网络性能指标和用户感知。     

爱立信GSM系统掉话的分析与对策

在使用无线网络的过程中,正常通话时的不正常中断我们称之为掉话。掉话发生次数是衡量一个移动通信网络质量优劣的重要标准,也是移动专业技术人员日常开展网络维护和优化研究的重要课题。本文结合常州地区具体实际案例,分析各种常见和特殊掉话原因,在此基础上提出了一些对应解决方法。在实际运用过程中,可以根据具体情况,灵活采用这些分析手段和对策,来优化网络和降低掉话率。     

SEARCH_WINDOW的深入理解及优化

搜索窗(SEARCH_WINDOW)是CDMA基站的一个重要的优化参数,通过深入理解搜索窗的相关原理,合理设置搜索窗参数,提升网络优化水平。并配合图解说明idle状态、软切换状态以及带光纤直放站情况下的搜索过程,列举优化过程中搜索窗的参数设置,优化设置相关搜索窗参数的问题分析及应遵循的原则。     

GSM网络优化之掉话的改善

掉话是GSM网络优化中比较难解决的问题,掉话的产生既与无线网络有关,也与交换网络有关,但发生在无线网络的掉话占绝大多数,本文主要研究GSM网络优化中掉话定义、分类、产生原因及其一般处理与改善的方法。     

浅析CDMA系统中的软切换技术

软切换技术是蜂窝移动网络的特点之一,被用于保证无线资源在小区内和小区间变换时的连续性。由于关系到系统对用户提供的服务质量,所以对于CDMA移动通信系统而言,软切换性能的好坏直接影响小区边界处的呼叫服务质量,并且还与网络的负载情况有紧密的联系。本文首先介绍了CDMA的软切换技术特点和软切换的基本过程,然后重点分析了导频加入门限、导频丢弃门限、导频比较门限、导频丢弃定时门限等参数以及这些参数对系统的影响。     

双参数组合优化的复合电源模式切换控制策略

针对电动汽车多模式复合电源系统的工作模式频繁切换、系统参数优化不易实现的问题,结合超级电容荷电状态、需求功率以及部件效率,提出一种基于平均功率和滞环控制的双参数组合优化切换控制策略。通过实时平均功率跟踪和滞环控制来避免工作模式频繁切换,提高系统稳定性;通过建立双参数组合优化的模拟退火目标函数来优化系统工作效率。对所搭建的复合电源系统仿真模型与实车测试进行比较验证,结果表明:采用双参数组合优化切换控制策略能降低复合电源工作模式切换频率和电池输出频率,有效保证了系统的稳定性和电池安全,从而提高系统效率和延长电池使用寿命;与基线控制策略相比,实车测试时复合电源系统工作效率提高了1.8%。该结果可为电动汽车复合电源系统研究提供参考。