CA6140车床机械部分的数控化改造

本文主要介绍普通车床数控化改造的意义、数控化改建的方法以及CA6140车床机械部分数控化改造的具体过程.     

CA6140型卧式车床的数控化改造

本文主要介绍了CA6140型卧式车床数控改造的系统配置及主要技术规格,阐述了车床的主传动系统、进给传动系统及辅助机构进行数控化改造的改造部位和方法。改造后的数控车床的加工能力、自动化水平和加工精度明显提高。     

CA6150车床机械结构的数控化改造设计方式探索和研究

CA6150普通卧式车床的数控化改造能够极大的提升车床的诸多性能,例如提高CA6150车床的准确定位能力、直线插补能力、圆弧插补能力、暂停作业能力等。针对这一需求,工作人员需要优化设计CA6150普通卧式车床机械结构数控化改造方案,才能够从根本上保证CA6150普通卧式车床各项基本性能充分满足日常作业需求,提高车间工作效率与质量。本文就从CA6150普通卧式车床数控改造的必要性切入,简单介绍车床机械结构数控化改造设计的基本内容,希望能够对广大同行起到借鉴与参考的作用。     

C6136N车床的数控化改造

本文提出了C6136N车床的数控化改造方案，给出了相应的设计计算过程，并着重介绍其进络系统的改装和主轴编码器的安装方法。     

CA6140型普通车床电气控制系统的数控化改造

本文将西门子Sinumerik 802S base line数控系统运用于CA6140型普通车床的数控化改造,从电气方面详细阐述了数控化改造的方法,设计了车床电气控制原理图和数控系统PLC接线图。     

用变频器改造实验室CA6140车床的方法

为满足学校实验需要，采用变频器对CA6140车床主拖动系统进行改造。文中介绍了电气线路改造方案，变频器接线方案、参数设置，以及改造后主轴转速调整与计算方法。实践证明，该改造方法适合学校实验室的实际情况，教学实验更直观，教学效果也随之提高。     

普通车床的数控化改造

我国现在使用最多的还是CA6140型车床,其设备老化,生产率低。由于资金和技术方面的限制,全部更换成比较先进的数控机床不太可能,所以针对现有条件,对旧机床进行数控化改造,是解决问题的较好途径。在机床的改造中,选用基于linux的开源数控系统,对旧机床的主轴和刀架进行了改造,使其能够适应数控机床多工位、多坐标联动的加工要求。     

普通车床的数控化改造研究

随着经济的快速发展和科学技术水平的不断提高,我国由手工劳动生产的落后方式已逐渐被先进的工具所取代,比如车床生产。车床主要指车工在机械加工这类行业中用车刀对旋转性工件进行车削加工的过程,又被称为“机床”。据调查显示,我国目前的机床产量在世界上名列前茅,然而面对激烈的市场竞争,仍处于落后状态,因为在生产过程中它靠的依然是大量劳动力。为了大大提高国家的生产力,对普通车床的改造势在必行。我国必需加大对普通车床数控化的改进,争取用最少的劳动力获得更高的效益。     

普通车床C6140的数控化改造

介绍了旧机床改造需具备的条件,给出了普通车床C6140的具体数控化改造方案．整个改造过程既节约了成本,又发挥了传统机床的内在价值．     

CA6140型普通车床的数控化改造

数控机床与普通机床相比,无论是在加工精度上,还是在自动化程度上都有着明显的优势。但数控机床价格较贵,对于小型企业,可以对普通机床进行数控改造。本文讨论了CA6140机床进给系统和刀架的数控化改造。     

CA6140车床主轴回转误差运动测试

本文介绍了宁夏工学院机械工程系近年来在车床主轴回转误差运动测试方面进行的工作以及作者本人做的一些有益的尝试。     

基于C630车床的数控旋压机改造

以C603车床改造为例提出改造方案,对车床的机械部分、传动方式和控制系统进行改进设计,将其改造为具有较高位移控制精度的数控旋压机,并进行了旋压实验.结果证明该项改进可满足教学科研工作的要求,从而为今后旋压机理的研究奠定了良好的基础.     

CA6140车床后托架的夹具设计

本文主要叙述CA6140后托架的毛坯批量加工设计的一套专门的夹具,从工件的定位、工件的工艺分析以及工艺加工、基准选择以及加工余量等方面进行分析,在保证零件的工艺标准的基础上,再结合考虑零件的加工精度和夹具的操作方便、安全可靠等因素,设计出一套专用夹具。     

浅谈普通车床的数控改造

目前机床数控化改造的市场在我国还有很大的发展空间,现在我国机床数控化率不到3%。用普通机床加工出来的产品普遍存在质量差、品种少、档次低、成本高、供货期长,从而在国际、国内市场上缺乏竞争力,直接影响一个企业的产品、市场、效益,影响企业的生存和发展,所以必须大力提高机床的数控化率。本文以车床的数控改造为例,介绍了机床数控改造的方法,包括其结构的改造设计,性能与精度的选择以及最后改造方案的确定。     

基于CA6146型车床的数控改造研究

介绍了CA6146型车床的数控改造，并对其设计方案进行了论述。     

C6140车床微机控制系统

本文主要介绍C6140车床微机控制系统的功能、工作原理、硬件设计和软件设计。此系统功能强,性能稳定,功耗小,驱动力大,使用方便,是一种有实用价值的微机控制系统。     

车床数控化改造设计与实践

以某学校闲置的CA6140车床为例,基于经济型数控车床系统对其进行数控化改造:控制方面,由国产BRSK810T型数控车床系统进行控制,通过对步进驱动器发送脉冲信号,驱动步进电机,实现各坐标轴的开环控制;机械结构方面,去除原有机床各坐标轴的传动部件,设计新的传动方式,同时,优化主轴传动和更换自动换刀装置.经过数控化改造后...     

PS1016单片机在CA6140普通车床数控改造中的应用

本文介绍利用PS1016单片机,针对现有常规CA6140普通车床进行数控改造,提高车床的加工精度和扩大车床使用范围,并提高生产率。     

改造CW6163车床扩大加工回转直径

处于降低成本、增产节约的考虑,为了加工冷换设备管束管板,将CW6163车床改为CW1100车床。提出改造的关键点及设计思路,改造实施的具体办法。     

CD6140A车床控制系统的PLC改造

介绍了三菱FX2N系列PLC在CD6140A车床控制系统改造中的应用,阐述了具体的改造方法。通过实践证明,PLC取代传统的继电-接触器控制,可以大大提高普通车床的可靠性和控制效率。