关于细长压杆临界力的讨论

以两端铰支细长压杆为例,考虑轴向位移的边界条件,通过建立微弯平衡状态下的挠曲线方程确定了微弯压力.将微弯状态的挠曲线退化成直线,即压杆对应的直线平衡状态,计算推演了最小临界压力,进而讨论了最小临界力与微弯压力的区别.对压杆施加扰动,讨论了压杆非最小临界力与给予压杆扰动的稳定性关系.结果表明,微弯压力值只有在轴向位移无限趋近于零时,才会接近最小临界压力值;对细长压杆来说,在扰动下,非最小临界压力会导致挠度无限增大,因此只有最小临界力才具有实际意义.     

含裂纹射孔套管临界开裂内压研究

用ansys软件对含裂纹射孔套管进行力学分析,研究了相同内压下应力强度因子的变化以及不同裂纹长度下套管可抵抗的极限内压,为现场选择射孔套管和设计泵压提供了依据。结果表明含裂纹射孔套管的最大应力集中出现在裂纹尖端处,裂纹削弱了套管的强度,在内压的作用下有沿轴向扩张的趋势。临界开裂内压值随L/r值的增加而减小;短裂纹区(L/r<4),临界开裂内压力随L/r的变化比较迅速,即裂纹长度的增加对套管的强度影响比较大;长裂纹区(4相似文献   

超临界流体萃取——食品工业中有前途的新技术

<正> 超临界流体萃取技术是近十几年来在世界上开始研究,并得到小规模工业应用的一种分离方法,它在食品工业领域是一项很有发展前途的新技术。一、何谓超临界流体萃取物质处于临界状态时的温度(Tc)和压力(Pc),被称为临界温度和临界压力,统称为临界点。若温度T>Tc,且压力P>Pc,物质便处于超临界状态,在这种状态下的物质被称之为超临界流体(也有称超临界气体超临界液体的)。某些物质在超临界状态下,其溶解能力     

材料对水平管降膜蒸发的影响

在水平管降膜蒸发器中,分别对不锈钢、紫铜和钛三种材料的光滑表面管和电化学腐蚀成多孔表面管进行研究。结果表明;管外侧饱和水表面蒸发传热系数不受材料性质的影响,而沸腾蒸发传热系数受材料性质及接触角的影响;电化学腐蚀成的多孔表面孔的密度,大小及孔的形状直接关系到蒸发传热强化效果的好坏。     

利索卡因在SC CO2中的溶解度测定及模型研究

化合物在超临界CO2中的溶解度数据对选用合适的超临界流体法制备超细药物粒子非常重要,如对利索卡因的微粉化.为此,测定了不同条件下利索卡因在超临界CO2中的溶解度.实验结果表明:利索卡因在超临界CO2中的溶解度随压力(9.0～30.0 MPa)的升高而增大,随温度(308.0～328.0 K)的升高而减小,其溶解度主要受超临界流体密度的影响.采用不同模型对利索卡因的溶解度进行模拟预测,结果表明Chrastil经验模型比Peng-Robinson EOS模型和Mendez-Santiago and Tej经验模型有更好的关联效果,其平均相对偏差(AARD)为5.96％.     

纤维微刃螺旋砂轮气流场仿真分析

为了提高磨削加工中的润滑冷却性能及为纤维微刃螺旋砂轮的试制提供理论依据。本文利用流体仿真软件对纤维微刃螺旋砂轮进行了磨削区气流场的仿真研究。结果表明:随着砂轮转速的增加,磨削楔形区的气流压力和速度都增大;随着砂轮与工件间最小间隙的减小,磨削楔形区气流压力明显增加,返回流趋于剧烈。     

快堆二回路钠泵空化性能预测与分析

快堆二回路钠泵的空化性能是影响四代核电安全运行的关键因素。为确定不同工况下,预测快堆二回路钠泵空化性能更准确的空化模型,并为其空化性能的提升提供重要参考,采用RNGk-ε湍流模型及Zwart-Gerber-Belamri和SchnerrSauer空化模型,对0.3qd~1.2qd流量范围内的5个工况点进行非定常数值计算,分析不同工况下更准确的空化模型对应的内流场。结果表明:扬程突降前,设计工况和大流量工况,扬程计算值大于试验值,小流量工况相反,设计工况误差最小。随着流量增大,临界空化余量先减小后增大;扬程与临界空化余量的预测值:设计工况附近,SchnerrSauer空化模型更接近试验值,远离设计工况时,Zwart-Gerber-Belamri空化模型更接近试验值。空化域越靠近叶轮出口,对流场参数影响越大;空化发生在叶片工作面,扩散速度比发生在背面大的多;流量越大,空化对流场参数的影响越大。     

超临界机组预防锅炉管排爆管的措施

鹤壁电厂三期工程位于鹤壁市南部近郊,距离市区约5KM.本期工程建设两台600MW机组,锅炉采用东方锅炉股份有限公司产品,型号为DG-1900/25.4超临界变压直流炉、全钢构架悬吊结构Ⅱ型锅炉.目前,东方锅炉股份有限公司生产的国内600MW等级超临界机组锅炉频繁爆管是困扰超临界机组安全运行的一个主要隐患.     

颗粒密度对动静叶栅内流动特性的影响

基于大涡模拟方法和Mixture多相流模型,运用CFD软件对泵工况下动静叶栅内的固液两相非定常流场进行了数值计算,分析了不同颗粒密度下动静叶栅内固液两相流动特性及流道内涡结构的演化规律。结果表明,颗粒密度增加时,离心泵扬程和效率出现小范围的增加;动叶栅进口负压区面积逐渐增大,静叶栅出口处压力逐渐增大;叶轮流道内旋涡个数增多;叶轮进口固相体积分数增大,固体颗粒在叶轮进口聚集。动叶的强剪切和较大逆压梯度作用是动静叶栅内涡流产生和演化的主要因素。     

冲击荷载下单层网壳结构的整体倒塌分析

对60m跨度的K6型单层球面网壳建模,利用ANSYS/LS-DYNA对其在不同质量及速度冲击物作用下的动力响应进行大量参数化分析。提取了关键节点的位移时程曲线,针对损伤最严重的整体倒塌模式进行了研究。得出了网壳结构在冲击荷载作用下出现整体倒塌现象与冲击物动能及节点位移的关系以及冲击过程动能传递率的分布规律。研究结果表明,冲击物质量越大,使K6网壳发生倒塌所需动能越少;当冲击物作用使关键节点的竖向位移值大于临界位移值时,网壳结构会发生倒塌现象;当冲击物携带动能为临界倒塌冲击动能时,冲击过程的动能传递率最大。     

换热管内流态化颗粒的热边界层强化及除垢

在换热管内通以含颗粒旋流,一方面旋流颗粒有效地搅乱了边界层,起到强化传热作用;另一方面,流态化颗粒相对管壁面存在相对滑动,可以有效擦除管内壁已存在的污垢,起到除垢作用.设计了一试验装置,反复试验结果表明:管内流态化颗粒除垢速度快,传热系数远高于各种非流态化螺旋流,且传热系数基本稳定.     

氢燃料燃烧性能数值模拟分析

本文将氢燃烧的化学反应机理与Chemkin多区火花点火燃烧模型耦合,分析压缩比、点火提前角等因素对氢燃料燃烧性能的影响,结果表明:当压缩比不同时,缸内温度随着压缩比的增大而略微下降,缸内压力随着压缩比的增大而增大;当点火提前角不同时,缸内温度变化不大,缸内压力随点火提前角的增大而增大。     

深厚软土中承式桩板复合地基受力与变形特性试验研究

开展现场试验,研究深厚软土区中承式桩板复合地基桩土应力和分层沉降。结果表明：当路基填土高度在桩板结构承台板以下时,随着路基填土荷载的增大,桩顶应力和桩间土压力逐渐增大;当填土高度大于承台板标高后,路肩下桩顶应力和桩间土压力大于承台板下的桩顶应力和桩间土压力;当承台板上基床填筑完成后,承台板下桩间土压力随着时间的推移逐渐减小,地基面桩间土压力呈缓慢减小规律,而桩顶应力逐渐增大,随着预压时间的增大,路基中心处、路肩下和最靠近坡脚处的桩土应力比均呈缓慢增大规律,但是增幅较小;当上部荷载恒定后,地基变形后期沉降主要发生在下卧层位置。     

以平均半径为塑性区半径时自增强问题的研究

基于第四强度理论,分析了以圆筒内、外半径的算术平均值和几何平均值为塑性区深度的自增强问题,包括这两种情况下的塑性区深度问题及其对自增强压力与承载能力的影响;得出了以算术平均值与几何平均值确定塑性区半径时,不发生压缩屈服的最大径比,并比较了二者的大小;对以算术平均值和几何平均值作为塑性区半径时所得的自增强压力、承载能力与全屈服压力进行了分析比较;以解析与图像两种方式研究了自增强理论的各参量间的依赖关系和变化规律.     

超临界水氧化法处理偶氮染料生产废水的实验研究

利用2．2L+1．7L超临界水氧化中试装置对偶氮染料生产废水处理进行实验,结果表明:温度为520℃、压力为28MPA,氧化反应时间为180S和240S时,其COD去除率分别达到 98．37％和99．09％;后者条件下的色度去除率为99．67％,使高浓度难降解有机物得到有效处理, 脱色效果好,处理后的排水达到国家规定的排放标准,同时发现了超临界水氧化反应的放热现象。     

32腔内螺纹塑料产品模具方案设计及应用

本研究结合内螺纹产品的结构和产量需求,设计了一种先脱螺纹再顶出的模具结构,有效防止螺牙损伤。最终成功研发出一模32腔的自动脱螺纹量产模具,其有巨大的经济效益。     

PET在超临界甲醇和乙醇中的降解

探索聚对苯二甲酸乙二醇酯（ＰＥＴ）在超临界甲醇和乙醇中的降解规律,并通过红外,色谱等分析手段研究降解后单体回收率与温度、压力及反应时间的关系,确定超临界甲醇和乙醇中ＰＥＴ降解的最佳条件。     

挤压丝锥制造中的几个问题

<正> 挤压丝锥是一种先进的内螺纹加工刀具。它不需要特殊的设备,可以在普通车床、钻床、组合机床、加工中心等机床上挤攻内螺纹。挤压丝锥不仅适用于多种金属材料的加工,而且可以提高内螺纹的强度和精度,具有明显的经济效益。为便于推广应用,本文就挤压丝锥制造中几个关键问题做以下探讨,供读者参考。     

多级导叶式离心泵导叶内部CFD计算分析

通过Fluent前处理软件Gambit对MD40-6.3多级清水离心泵的导叶进行三维建模,生成网格,利用Fluent对设计工况下的三维紊流场进行了计算,得知:速度流经扩散段逐渐减小,压力逐渐增大,从反导叶出口的速度值可以看出反导叶出口的速度大于下级叶轮进口速度,且出口处产生了旋涡,并且在压力图上可以看到在出口区产生了一个低压区等流动特征.以此证明了此反导叶设计的不合理,为改进其线型、轴间震度及叶片厚度的变化规律提供了依据.     

丙酮在分子筛中吸附的模拟研究

挥发性有机化合物(VOCs)是当前诱发雾霾天气的主要污染物之一,其不仅会造成人体出现癌变、畸变,还会与其它污染物反应形成光化学烟雾.丙酮是VOCs的一种,其排放需受到严格控制.研究了孔道结构和压力对丙酮吸附过程的影响,从分子层面解释了其在CHA,BETA,MFI,STT分子筛孔道结构中的吸附规律.结果表明,在室温饱和蒸汽压范围内,丙酮分子在低压下并不吸附于分子筛中,只有当压力超过某一压力后,才开始发生物理吸附现象,并且随着压力的增大吸附量急剧增大,之后逐渐趋于饱和;丙酮在分子筛内部的吸附量随孔隙率的增大而增大;对于CHA和STT等笼型分子筛,丙酮主要吸附于笼腔内;对于MFI和BETA等孔道型分子筛,丙酮优先吸附于孔道交叉部位,少量分布于孔道内.