青藏铁路多年冻土区段地质灾害危险性评估方法探讨

多年冻土环境是青藏铁路建设必须面对和解决的一大难题.对多年冻土发生地质灾害机理进行分析研究,是评价多年冻土区地质灾害危险性的前提;对多年冻土区段发生地质灾害(融沉与冻胀)的危险度进行量化,是准确地进行地质灾害危险性综合分区,并达到评估目的的关键.     

水利工程地质灾害危险性评估方案研究

水利工程项目对地区经济持续健康发展具有重要的促进作用,人们在工程建设和使用过程中要重视地质灾害预防工作。通过对水利工程建设区域进行野外调查,本文详细分析了地形、地貌、区域工程地质和水文地质资料等,综合评估了南部地区某水利工程项目的地质灾害危险性,并根据评估结果提出有针对性的预防措施。地质灾害评估结果可信度高,可以为类似条件下的其他项目地质灾害评估提供一定的经验借鉴。     

海南省三亚市某工程建设场地地质灾害危险性评估

加强地质灾害危险性评估,对规范、约束各类工程活动,从源头上控制和减少地质灾害具有十分重要的意义。研究者根据野外调查及室内资料整理,对建设项目用地地质灾害进行现状评估、预测评估,并提出防治对策,为建设单位提供科学的建议,指导建设单位做出合理决策。     

已建工程场地地质灾害危险性评估要点

在世纪之交经济快速发展阶段,因地质灾害危险性评估未强制性跟进,导致在地质灾害高易发区开发建设的一系列工程项目遗留了大量的地质灾害隐患,地质灾害事件频发。因此建议在这类开发建设区开展已建工程场地地质灾害危险性评估工作作为补救措施,并围绕这一思路提出在已建工程场地进行地质灾害危险性评估工作的技术要点。     

地质灾害危险性评估和防治工程效益分析评价

通过研究地质灾害体的特征、稳定状态、易发程度和发展演化趋势等,结合拟建工程的特点,进行建设用地地质灾害危险性评价,论证地质灾害防治的可行性,并对防治工程效益进行了分析评价,为实施工程提供了依据.     

地质灾害危险性评估在铁路建设中的重要性

结合陇海铁路增建二线工程,归纳分析了在铁路工程地质选线、勘测、设计过程中利用地质灾害评估新技术所取得的成绩,阐述了地质灾害危险性评估在铁路建设中的重要性.     

临清高速公路建设用地地质灾害危险性现状评估

连霍公路(甘肃省临泽至清水段)建设项目地质灾害危险性评估,着重对发育在公路沿线一定范围的泥石流(洪水)、土壤盐渍化(盐胀变形)、风蚀沙埋等较为特殊的主要地质灾害类型,从其发育特征、分布规律及成因进行了深入分析,结合地质灾害稳定性、易发性及危害程度进行了危险性现状评估.为拟建项目防治地质灾害提供了依据,并对今后在该地区进行建设用地地质灾害危险性评估有一定借鉴意义.     

泥石流灾害危险性评估技术分析

对地质灾害危险性评估工作中的泥石流灾害评估技术作了探讨.并针对评估范围划分、危害程度认识、参数分析计算、预测评估技术和综合分区等技术进行了分析和研究,提出了相应的措施和解决方法,以供同行参考.     

建设用地地质灾害危险性预测评估技术的应用--以清水-临泽高速公路为例

通过对连霍国道主干线(GZ45)临泽至清水段高速公路沿线泥石流(洪水冲刷)、风蚀沙埋、冻胀融陷、盐胀变形和路基塌陷等地质灾害危险性评估实例,介绍了地质灾害危险性预测评估技术在建设用地地质灾害危险性综合评估中的应用,并对地质灾害危险性预测评估技术提出了几点看法.     

地质灾害危险性综合评估半定量方法——以川藏铁路昌都至波密段工程为例

为了对川藏铁路昌都至波密段工程进行地质灾害危险性评估,采用半定量的方法进行综合评估,以地质环境条件结合地质灾害的发育特点、工程设置情况初步划分分区界限,选用现状评估和预测评估中灾种多少、灾害点规模、灾害点的发育程度、现状评估的危险性等级、预测评估的危险性等级、地质灾害的危害程度6个基本因子对各个分区进行量化评分,用分析...     

高速公路地质灾害危险性评估及其防治对策研究——以上武高速公路南阳至西坪段为例

高速公路地质灾害危险性评估是对工程建设可能引发、加剧地质灾害及可能遭受地质灾害进行评估,提出防治措施,为公路合理选址和政府土地主管部门对用地的审批提供依据。本文以上武高速公路南阳至西坪段地质灾害危险性评估为例,介绍了崩塌、滑坡、泥石流、岩溶塌陷、河流塌岸、地裂缝、路基坍塌等地质灾害及防治措施。     

论加强地质灾害危险性防治工作的必要性

近几年,我国的地质灾害时有发生,给国家和人民带来了极大的经济损失。地质灾害预防指对突发的由自然或人为因素引起的诸如泥石流、滑坡、山体崩塌等地质灾害,通过一定的工程技术手段消除或减少这些地质灾害的发生,从而为人们的财产和生命健康提供安全保障。     

建设用地地质灾害危险性评估关键技术问题的探讨

就建设用地地质灾害危险性评估工作中关于现状评估与预测评估的关系、地质灾害体规模划分、地质灾害易发性评价、地质灾害体的稳定性评价和地质灾害危险区划分等关键技术问题开展讨论.     

建设用地地质灾害危险性综合评估与防治措施技术应用--以定西至陇西二级公路为例

以甘肃定西至陇西二级公路S209为例,论述了地质灾害危险性综合评估的原则、依据和方法,有针对的提出了该工程地质灾害的防治措施.     

对地质灾害危险性评估中几个问题的探讨

就地质灾害评估中评估级别划分、危害程度分级,危险性分区等相关问题进行探讨,为地质灾害评估尺度的掌握提供参考意见.     

建设用地地质灾害危险性评估的意义和作用

根据国家有关政策和法规要求,综合阐述了地质灾害危险性评估工作的目的、意义和作用.     

河南省某大型水库安置区建设用地地质灾害危险性评估研究

地质灾害危险性评估工作是对评估区内地质灾害的发育程度、破坏程度及造成的危害、损失进行预测分析的工作,为建设单位提供决策依据。本文以河南省某大型水库安置区为例,简述一般地质灾害危险性评估的工作流程。     

地质灾害评估技术研究

系统阐述了地质灾害评估工作中提出的背景、目的、任务、特点、调查内容、评估方法和工作程序,并讨论了地质灾害的减灾对策.     

贵州省织金县地质灾害危险性区划研究

选取贵州省织金县为研究区域,基于GIS的空间分析功能,结合遥感技术,利用信息量模型法建立了织金县地质灾害危险性综合评价模型.筛选出地形地貌、地质岩性、植被覆盖状况、河流水系、工程道路、土地利用程度6大因素,对织金县地质灾害进行定量分析并划分出离散区间.其中,高危险区面积842.647 km2,占29.38%,中等危险区面积1 052.96 km2,占36.71%,较低危险区面积663.289 km2,占23.13%,低危险区面积309.104 km2,占10.78%.与实际情况对比取得了较高的吻合度,区划结果能够为织金县的地质灾害治理提供依据.     

基于GIS的地质灾害危险性区划研究

GIS具有强大的空间分析能力和数据处理能力,可用于对各种地质灾害的发生概率和可能的致灾后果进行评估,通过开展对多种不同信息的综合分析,分析空间对象之间的相互关系,从而揭示地质灾害的演化规律,为防灾减灾工作提供理论依据。以GIS在地质灾害中的运用现状为基础,提出一种基于GIS的地质灾害危险性区划方法,并将该方法用于Vulcano火山岛的实例研究中,取得了较好的效果。