复合模型实时耦合计算机控制系统

通过计算机控制系统将物理模型和数学模型两部分耦合在一起。该控制系统有两条控制回路，即流量控制回路和水位控制回路，其中流量控制回路实现了物模和数模在耦合边界处水位和流量的交换；水位控制回路实现了入海口潮汐水位的模拟。同时根据采样和控制的高精度要求，分别在软件和硬件中采取滤波措施。试验结果表明，计算机控制系统实现了物理模型和数学模型的实时耦合，试验精度达到工程要求。     

复合模型中实时耦合问题的探讨

通过分析实时耦合复合模型中物模（物理模型）与数模（数学模型）的连接过程，指出：复合模型中的物模部分与数模部分的关系是相互制约、相互依存的，二者间的实时耦合以及耦合的精度是复合模型成功的关键；耦合的时间和空间匹配条件保证了复合模型中物模与数模两个部分连接的时空连续性；控制周期的大小、控制变量的选择以及控制的策略是影响复合模型耦合精度的主要因素，复合模型各部分都应以满足这些因素为前提进行设计。     

水工实时耦合复合模型的实现——以淮河入海水道模型为

以概化的淮河入海水道为例研究复合模型的实现，通过对原型的总体分析确定复合边界的位置，对复合边界划分的两个部分分别建立物理模型和数学模型，为实现数，物模的耦合，数学模型采用菱形差分网格，为了提高耦合的精度，在数学模型中加入了复合边界处水位变化的预判断，对影响复合模型运动的一些因素进行了分析，强调复合模型实时耦合中参数的匹配问题，给出了模型的运行情况，其精度满足工程需要，实现了实时耦合的复合模型。     

三元复合驱化学反应平衡模型及其应用

针对三元复合驱过程中化学反应的特点及我国油田地层的实际情况 ,通过合理简化 ,在分清主要反应和次要反应的基础上 ,提出了新的化学反应平衡物理模型和数学模型 ,并运用新模型进行了实验室岩心驱替的数值模拟。与国外化学驱软件UTCHEM的计算结果对比 ,该模型的计算速度及稳定性有所提高 ,并有一致或相似的规律。针对我国油田地层水中镁离子含量少的特点 ,利用新模型讨论了地层水中镁离子对化学反应平衡及驱油效果的影响 ,分析了碱耗的原因 ,提出在实际油田数值模拟过程中 ,当镁离子浓度比钙离子浓度低一个或一个以上数量级时 ,可以不考虑镁离子的相关反应 ,这样既能提高运算速度又能保证计算精度。     

水工模型水位的自动控制优化算法

在水工模型试验中，微机按照给定水位与实测水位的偏差来自动调节尾门的开启度，以达到控制水位的目的。由于受控水位的滞后特性，常导致水位超调，严重影响了物理模型的稳定性。针对水位控制中的这一问题，根据水位变化特点探讨水位控制的优化控制算法，提出PID控制与模糊控制相结合的控制方法。实验证明，这种方法可使水位控制精度得到提高。     

水工模型实验的教研平台建设探讨

水工模型实验是水利水电工程专业的一门专业选修课,同时该课程实验环境体现了高校水利工程学科博建的整体科研条件及办学形象。针对《水工模型实验》课程指导性教学计划进行深入探讨,挖掘新的实验教学内容,进一步完善实验实践教学体系;探索科研与教学实验结合的新的实验教学模式,为水利水电工程专业人才的培养提供一个多模块、多层次的实验教学平台的实验教学理念。     

陵川上郊水库溢共道水工模型的试验

介绍了陵川上郊水库工程,阐述了水工模型试验的内容、模型设计及制作等,分析了试验结果。     

水工模型中绝对压强的缩尺效应

水工模型乃至空化水流相似模拟的主要目的之一,是预见水工泄水建筑物等的空化危害程度,并提早进行有效地预防。本文总结和归纳前人在空化水流方面的研究理论与实践经验,重点分析了原型与模型运动水流中绝对压强的差异对比。从气水两相流应遵循的重力相似性运动的原理及外部边界条件出发,尝试性地提出了符合物理学定义的合理模型假定及相关试验条件。为规范减压模型空化水流相似模拟条件、方法以及空化强度划分标准,提供物理学方面的探讨。     

浅议水工模型实验在公路桥梁设计中作用

本文结合二广高速伊、洛特大桥水工模型实验,介绍了水工模型实验的设计制作,及实验对设计的指导作用。     

在水工水力学中应用紊流模型的若干问题

本文分析了水工水力学中常见水流的一些特点:(1)高雷诺数、紊动剧烈;(2)非边界层型的流动,其突出的代表是迥流;(3)弯曲边界的曲率效应.介绍了几种可以解决上述问题的、比较成熟的紊流模型及其优缺点、适用范围、典型算例;重点分析混合长假设的局限性,介绍k-ε模型和应力-通量代数模型.据此,对于如阿采用合适的紊流模型更好地解决水工水力学中的某些遗留问题,提出了具体建议.     

钢筋冷轧模型研究

提出了一种新型带肋钢筋冷轧工艺物理模型，在该模型基础上推导出满足其边值条件的数学函数关系式；利用ＦＯＲＴＲＡＮ程序对此进行了模拟计算，找出了偏心轧制运动基本规律。     

有源复合平壁的冷却模型及算法

给出了冷却有源复合平壁的传热数学模型及其相应的边界条件，分析了求解的离散化方法，在平壁两侧流体工况相同的条件下，运用上述模型，边界条件，离散化算法，模拟了有源复合平壁的温度分布，模拟结果表明，在x方向上，温度成对称分布，对应不同的τ时，温度分布不同，温度的变化率亦不同。     

微机在电子式电动阀流量控制中的应用

在水工模型中，应用电子式电动阀控制流量时，由于电子式电动阀对微机控制信号的响应比较慢，导致流量超调，严重地影响了物理模型的稳定性，针对流量控制中的这一问题，从微机控制电子式电动阀的特点出发，给出了电子式电动阀的优化控制算法，并从软件上予以实现，试验证明，优化的控制算法使流量控制稳定可靠，提高了物理模型试验的精确度。     

水工建筑物进水口前立轴旋涡的研究

结合平面螺旋流模型，通过简化N－S方程，分析了立轴旋涡运动的数学模型，并描绘了立轴旋涡的空间形态。研究了立轴旋涡运动状态的影响因素，特别是衡量立轴旋涡涡旋强度重要指标之一的速度环量。此外，结合立轴旋涡产生的条件，分析了进水口的设计原则。对于现有工程中存在的立轴旋涡，提出了运用防涡梁或垂直消涡格栅等结构物消除旋涡的方法。     

邕江北大码头河段水工模型试验研究

根据邕江北大码头河段的地形资料和实测河道水文资料，进行糙率分析和室内模型试验研究，各项指标均达到足够精度，为论证北大码头对邕江河段行洪影响提供科学依据。     

区域系统的特征与动态变化机理初析

区域系统是一个开放复杂的巨系统,系统的功能来源于系统的物质、能量和信息及其运行状态,系统的动态变化机理是系统与周围环境之间物质、能量和信息交换的动态过程,具有量子效应.维护系统的复杂结构,增强系统的功能,使系统朝着和谐有序的方向发展,是系统有效协调可持续发展的前提.     

青松水电站首部枢纽水工模型试验研究

通过水工模型试验,在对设计提交的试验方案进行全面验证的基础上,针对模型试验中暴露的问题,对枢纽模型进行修改和再试验。     

复合系统协调度模型研究

从系统学的角度提出了复合系统的复合因子、协调机制等概念,在此基础上以协同学为基础,给出了一类可以实际计算的复合系统协调度模型,并以某具体的“教育－经济－科技”复合系统为例进行了实证分析,从而验证了所建立的模型的正确性与可操作性。