真空联合堆载预压在高速公路软基处理中的应用

介绍了真空联合堆载预压的原理,阐述了软基处理的施工程序及材料要求,指出了施工应注意的事项.     

真空预压加固软基时土体的损伤

从损伤力学的观点出发，引入损伤比因子考虑土体的损伤，根据室内试验确定了土体的损伤比及计算参数，比较了弹塑性模型，粘弹塑性模型以及考虑土体损伤的粘弹塑性模型的计算成果，结果表明，考虑了土体损伤的粘弹塑性模型计算的地基沉降与实测资料较吻合。     

真空-堆载联合预压加固高速公路软基的研究

根据真空－堆载联合预压加固高速公路软基的特点,介绍了某试验段路堤的施工工序,以及各阶段现场观测土体变形的特点,通过观测结果,对采用真空－堆载联合压加固软基的进行分析,并提出理想的加荷计划。     

真空-堆载联合预压加固软基过程的数值分析

该文以三维比奥固结理论为基础 ,较系统地介绍了利用有限元处理真空 -堆载联合预压加固高速公路软基的数值计算方法 ,对某加固高速公路软基的工程实例中路堤地基的应力应变、位移、孔压等的变化过程进行了数值分析和计算 ,计算结果表明 ,提出的处理方法具有较好的精度     

真空—堆载联合预压加固高速公路软基工程实例

介绍了真空－堆载联合预压加固高速公路软基的特点,用有效应力原理解释了真空预压和堆载预压和加固原理,以某高速公路软基加固为工程背景,根据现场观测资料,进一步分析了软基处理的问题效果,并得到一些有益的结论。     

真空堆载预压处理软基效果的室内试验研究

对苏嘉抗高速公路吴松江大桥桥头软基真空堆载预压处理前后的土样进行了室内试验研究，经插板前、插板后及真空堆载预压处理后的土性指标的对比分析，得出了合理的试验结论，即土的物理性质指标分别得到不同程度的降低，强度指标也得到很大的提高。并通过比较加固处理前后的土性参数，对真空堆载预压处理的效果作了综合评价。     

水荷载预压在高速公路软基处理中的应用

从水荷载预压处理的效果,结合广州绕城公路九江至小唐段水荷载试验段的实践,分析水荷载的优点,再从安全、处理效果及经济上对水荷载预压进行综合评价。     

汕汾高速公路软基超载预压卸载控制

通过分析卸载控制方法，提出软基路堤超载预压工况应使用工后沉降法控制卸载，参照国外相关资料提出了考虑侧向变形影响的工后沉降估算方法，根据实测资料建立了预测沉降的BP神经网络模型，通过实例说明了提出的超载卸载控制方法的可靠性。     

真空-堆载联合预压在软基中的应用

应用真空-堆载联合预压法对某软弱地基进行加固,根据监测数据和计算结果显示,地基固结度和承载力满足设计要求,表明运用该方法处理软弱地基取得良好效果.     

高速公路宕碴路堤超深软基的真空联合堆载预压加固

某高速公路路堤由抗变形能力极差的宕碴料填筑，填高大于6m，地基主要由厚20m左右，含水量为43％－705的淤泥质土组成，为了解决高速公路主要的土工问题－路堤的稳定与沉降，工程采用了真空联合堆载预压法加固高填方宕碴路堤的超欠弱土地基，结果表明加固效果相当明显，与堆载预压法相比，采用真空联合堆载预压法工期节省一半，路基沉降量却减少10％，地基土强度平均增长2倍以上，实际填高6．7m的路基在填筑完成抽真空结束再预压2个月后地基土固结度大于95％，路堤堤筑期的土基土侧向挤出日均位移量小于1．0mm/d，路堤与地基一直处于稳定状态，预测的路基工后沉降小于20cm，由此得到的实践经验可以在其他类似工程中推广应用。     

真空预压加固软土地基应用技术

真空预压技术广泛的应用于港口堆场、进港道路等软土地基的加固处理。本文结合自己在学习和工程施上中的亲身经历论述了真空预压的工艺流程，具体的施工方法及特点，为从事类似工程施工的广大技术人员进行参考。     

真空预压法加固高速公路软基的有限元分析

根据高速公路路基的变形特点，提出了真空堆载联合预压法处理高速公路软基的三维Biot固结有限元计算模型，将砂井按照实际尺寸划分单元，避免了平面计算方法中砂井处理的问题，较以往的平面数值方法更接近实际情况．结合修正剑桥模型，对某真空一堆载联合预压试验段进行了计算、分析，取得了令人满意的结果．     

塑料排水板在真空预压加固软基中的作用

从真空预压加固机理和真空度传递过程分析入手，结合现场实测资料，对高速公路软基加固中采用真空排水预压方法，纵向排水体的选择进行了分析比较，结果表明采用塑料排水板作为纵向排水体，其加固效果明显优于采用袋装砂井。     

真空预压在天津临港工业区软基处理中的应用

本文介绍了真空预压工艺在软基处理中的应用,分析比较了一次真空预压和两次真空预压的特点,结合具体工程实例,讨论了真空预压在软基处理中的应用与效果。     

关于真空预压软基处理施工控制几个要点分析

<正>本文作者近五年来一直从事围填海项目的设计施工总承包工作,在填海形成陆域后,往往需要对地基进行真空预压软基处理,真空预压实施效果的好坏则直接影响整个工程的效果,因此,如何在施工中控制真空预压实施效果,成为真空预压是否成功的关键点。针对天津某填海项目各个施工环节,本文作者谈一下几个施工控制的心得:     

真空预压法软基处理工程的施工技术和管理研究

该文基于笔者多年从事真空预压软基工程项目的管理经验,以天津某项目为工程背景,详细探讨了施工准备、施工质量控制、施工管理的思路方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益.     

浅谈软基处理中的真空预压施工技术

真空预压工艺是一种广泛应用于码头、公路、吹填造地等的软基处理方法,本文主要介绍了厦门翔安欧厝吹填造地工程采用真空预压技术处理软基的现场施工工艺,供同行参考。     

真空—堆载联合预压加固软基过程的数值分析

该文以三维比奥因结理论为基础,较系统地介绍了利用有限元处理真空－堆载联合预压加固高速公路软基的数值计算方法,对某加固高速公路软基的工程实例中路堤地基的应力应变,位移,孔压等的变化过程进行了数值分析和计算,计算结果表明,提出的处理方法具有较好的精度。     

论“塑料排水板+真空联合堆载预压”软基处理

公路建设工程不仅是我国交通的重要枢纽,也是维持经济持续、健康发展的重要命脉线。伴随着我国公路工程项目的不断增多,规模的日益扩大,难免会遇到对软土路基状况的处理,如施工技术的处理不当,则会成为影响道路工程质量与工程造价的重要因素。结合工程实例,着重探讨了塑料排水板+真空联合堆载预压软基处理在公路软土地基施工的技术要点,并就处理效果与施工监测等方面进行了分析与总结。     

真空预压法软基加固技术研究

以真空预压法软基加固技术为研究对象,详细探讨了边界密封和平面密封的施工流程,并在此基础上,探讨了密封效果施工监测和检测,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。