高速铁路列控车载设备安全技术探讨

根据国内有关地铁的飞速发展现状，通过对有关车载设备的概况下分析，对车载的组成和发展以及具体功能进行系统性分析。该文通过日常的具体分析，对高速铁路相关的车载设备提出了进一步的见解。     

试论车载计算机系统设计与开发

随着计算机技术车各个领域应用的不断增加，车载计算机系统的应用也越来越多。通过车载计算机系统加强车辆行驶安全性已经成为现代汽车发展的重要标志。加快车载计算机系统的设计与开发，极大的促进了汽车制造业的发展，为现代汽车发展提供更大的发展空间。文中就车载计算机系统的设计与开发进行了简要的论述。     

流动车载直播发射机的功率和UPS电源容量的确定及型号选配

文章通过较为详尽的技术理论分析和计算，确定了流动车载发射机的功率及流动车载发射机所需配备的UPS电源容量。     

车载导航系统中光纤陀螺信号滤波方法的研究

介绍了光纤陀螺在车载导航系统中的应用，指出漂移是存在于光纤陀螺系统中使得输出信号产生较大偏置误差的一种因素，为提高车载导航系统的测量精度，提出采用小波分析对输出信号进行滤波处理的方法，通过仿真结果验证了该方法的有效性。     

西安华清池车载移动看台设计

本文针对一种需在旅游景区特殊地形的广场上使用的看台，在设计过程中为克服大跨度、长距离移动、便于伸缩等问题进行详细的分析，通过实地考察，设计出一种具有车载机动、大跨距折叠和液压升降整队等车载移动式看台，为景区环境保护提供方案。     

自动驾驶背景下中国车载智能传感器产业发展安全建议

车载智能传感器作为自动驾驶感知层的关键硬件，在军事无人地面车载系统和民用车辆自动驾驶领域都有重要应用，严重关系到中国国防安全和工业化发展。近几年，来美国发布了芯片和软件相关的出口管制措施，严重影响了中国车载智能传感器的产业发展安全。目前自动驾驶正处在L2到L3级的过渡阶段，抓住这个技术过渡期有可能使中国车载智能传感器产业实现弯道超车，打破欧美国家在车载智能传感器领域的垄断地位。概述了自动驾驶背景下车载智能传感器的发展态势，详细分析了影响中国车载智能传感器产业发展安全的重大挑战，并提出了应对产业发展安全的相关建议。     

杭州新星光电有限公司

杭州新星光电有限公司是一家民营高科技企业，创建于2001年，专业从事车载影音视听设备、车载无线通讯及导航定位系统、车载多功能控制系统、车载数字激光音响机芯、电脑DVD光驱及集成电路研发设计和应用制造。     

基于PC／104的车载虚拟仪表的设计

通过对汽车传统仪表的分析比较，根据汽车电子的发展趋势，提出了基于PC／104系统的车载虚拟仪表的设计思想和车载虚拟仪表的总体设计方案、系统构成、工作原理及软硬件设计，并成功地研制出实验样品．该车栽虚拟仪表通过CAN总线进行数据传输，可对车况进行实时监控、显示，对超限工况报警和自动记忆存储，并可根据用户实际需求扩展功能．     

对现代铁路交通行车安全车载设备的认识及改进建议

本文通过对现有行车安全车载设备使用及动车组ATP设备的运用,提出行车安全车载设备功能独立、维护不便等缺点,建议自主设计新一代可靠性更高的行车安全车载设备,实现地面、空中、车载三位一体控制思路。     

车载信息系统教学联合实验室成立

由RIM公司、QNX软件系统公司及美国德州仪器公司共同赞助的上海交通大学车载信息系统教学联合实验室近日正式挂牌成立。本次成立的车载信息系统教学联合实验室将配备QNX公司和TI公司最新的产品及系统，集中用于车载信息系统的教学和科研工作。据悉，QNX产品涵盖车载远程信息处理装置、数字仪表盘、车载免提系统、互联技术及3D导航系统等领域。     

基于ARM的摄像头GPS车载终端的原理设计与分析

对于车辆行业来说，基于ARM的摄像头GPS车载终端，不但可以实时监控车辆的所处地理位置，而且通过GPRS无限移动传输技术进行通信，进行动态信息交换，可随时观察车辆内部情况，进行车辆远程监控与调度指挥，便于公司的安全管理。从软件原理和硬件原理2个方面对基于ARM的摄像头GPS车载终端产品进行了系统地设计与分析。     

浅议蓝牙车载系统

笔者通过车载蓝牙原理和应用的阐述,并提出车载蓝牙必将成为汽车内饰系统的一大亮点。     

1000kV特高压电力互感器车载校验平台研制及应用

设计了应用于1000k V特高压变电站的现场车载试验平台,通过研制车载集成的升压与试验设备,运输车辆改装和设备合理布局,实现500~000k V电力互感器车载集成化现场校验。     

一种基于ZigBee的防追尾预警系统

基于ZigBee的防追尾预警系统通过等间隔置于道路上的协调器和车载终端实现车联网，完成车车互联、信息共享。利用道路节点对道路进行分段管理，利用车载终端的GPS和RFID读取器实现车辆的位置、速度与行车道的信息获取，最后利用最小安全距离模型实现车辆防追尾的预警，并在实物测试中得到了验证，证明了系统的可行性。     

基于Windows NT平台上的RAS技术在无线电监测系统中的应用

介绍了在无线电监测系统中，如何解决移动车载站中的计算机与局域网里固定监测站中的计算机之间的远程通讯问题、通过RAS(远程访问服务)建立一个类似于局域网的广域网，实现固定监测站与移动车载站之间以及不同移动车载站之间的远程连接和数据通讯．详细描述了如何配置RAS服务器和客户端的计算机；怎样在程序中建立远程连接和进行数据传输；并针对无线电监测网要求是一个无中心网络的特点，设计了稳定高效的C／S软件模型结构并选择不同的数据传输协议处理不同类型的数据信息。     

高精度IMU车载激光测量系统在高速公路改扩建中的应用

针对车载移动激光测量系统的特点和高速公路改扩建数据精度的要求,本文对高精度IMU车载移动激光测量系统在高速公路改扩建中的应用进行分析,通过对车载激光测量系统中的关键器件IMU的原理和特性进行分析,阐述了车载移动激光测量系统在高速公路改扩建项目中彩色激光点云数据获取与联合解算的技术方法,并通过工程实践验证了该方法的精度。     

联通与德国大陆集团战略合作

中国联通与德国大陆汽车亚太管理（上海）有限公司在沪签署战略合作框架协议。根据协议，双方将进一步加强在车载智能通讯（Telematics）业务领域的合作，把应用成熟无线通信技术的车载电脑系统共同推荐给中国用户，整合资源，提供端到端整体车载智能通讯业务。     

我国发展轻型车载炮系统的可行性分析

简要论述高技术局部战争的特点，及其对地面压制武器的需求，介绍了国外车载炮性能特性和发展概况，分析了我国发展轻型车载炮的必要性和可行性，并从武器系统和总体技术上对某轻型车载炮系统方案进行了描述。     

车载微波天线伺服跟踪系统的设计和实现

根据GPS和电子罗盘技术，设计车载伺服跟踪系统。提出了车载微波天线的定向算法，得到了陆地移动状态下车载天线的俯仰角和方位角的计算方法。利用以PC为核心的上位机系统和以μP为核心的下位机系统的基于线程的抢先式多任务处理功能，解决了适时数据采集和适时控制，实现了车载微波天线伺服跟踪系统。     

基于深度置信网络的车载电源故障诊断方法

针对车载电源故障机理复杂且知识经验不足,传统浅层神经网络诊断效果难能满意的问题,研究了基于深度置信网络的车载电源故障诊断方法.该方法借助于30 kW车载电源仿真系统采集的几种常见故障数据,通过对深度置信网络进行预训练与反向微调,构建了车载电源相应故障的深度诊断神经网络,从而实现了车载电源几类常见故障的有效智能诊断.该方法的优势在于能够将车载电源的故障特征提取与故障诊断有机融合,摆脱了传统浅层故障诊断方法对大量信号处理技术与诊断经验的依赖,仿真试验也进一步昭示出文中方法在车载电源故障诊断中的有效性和适宜性.