岩溶隧道施工安全保障技术及其应用研究

以金子山隧道的施工为依托工程,详细介绍了金子山隧道穿越不良地质地段的施工安全措施.为规避施工中的高风险,保证安全施工,在施工中以隧道超前地质预报为基础,建立了隧道电视监控系统、隧道灾害警报系统、隧道应急照明系统和隧道灾害逃生系统等一系列隧道施工安全系统,达到规避施工高风险,安全施工的目的.     

六盘山隧道穿越有毒有害气体地层施工技术探讨

有毒有害气体为隧道施工过程中经常遇到的情况。六盘山隧道为新建天平铁路第一特长隧道,隧道2#斜井施工区需要穿越含H2S地层,有毒有害气体施工质量都对隧道施工产生很大的影响,施工中的每一点疏忽都可能造成安全隐患。因此,论文就隧道穿越该段施工中的工序控制、规范施工进行论述,就施工过程中加强管理等措施进行分析,提出了隧道穿越有毒有害气体环境下的隧道施工的预防、治理措施,确保了隧道的施工安全,取得了良好的效果。     

浅谈隧道防排水施工

总结多个隧道施工后,介绍隧道施工隧道涌水、裂隙水在施工过程中的防治,以保证隧道的施工进度及工程质量。     

浅谈铁路隧道防排水施工技术应用

隧道施工的质量控制要点之一是隧道复合式衬砌的防水施工,针对成昆铁路峨眉至米易段功能改造工程沈家坝2号隧道防、排水施工的控制要点进行了探讨。在铁路施工过程中,隧道防水直接影响到铁路的施工安全和后期运营安全,技术人员根据施工区域的地址地形、水文条件,做好隧道防水施工技术管理,从而保证隧道施工结构的安全,针对铁路隧道防水施工过程中存在的问题,从隧道排水工程、防渗水处理措施和做好铁路隧道防水工程施工管理工作等几个方面进行了探讨。     

监控量测在芒罕隧道的应用及分析

在新奥法隧道施工中,对隧道围岩进行实时的观测,掌握隧道施工中围岩力学的变化规律与支护受力、变形的力学动态信息是保证施工安全、合理确定隧道支护所不可缺少的工作,具有十分重要的作用,并对隧道的施工管理、洞内各施工工序的衔接具有十分重要的指导意义。论文技术对类似隧道的施工具有借鉴意义。     

六盘山隧道穿越有毒有害气体地层施工技术探讨简

有毒有害气体为隧道施工过程中经常遇到的情况.六盘山隧道为新建天平铁路第一特长隧道,隧道2#斜井施工区需要穿越含H2S地层,有毒有害气体施工质量都对隧道施工产生很大的影响,施工中的每一点疏忽都可能造成安全隐患.因此,论文就隧道穿越该段施工中的工序控制、规范施工进行论述,就施工过程中加强管理等措施进行分析,提出了隧道穿越有毒有害气体环境下的隧道施工的预防、治理措施,确保了隧道的施工安全,取得了良好的效果.     

关于公路隧道冒顶处置措施的探讨

在现代公路工程建设施工中,隧道穿山是施工过程中的技术难点之一。近年来随着隧道施工技术的不断发展,公路隧道施工技术日趋完善。而且,新型施工技术的应用也为公路隧道施工奠定了良好的基础。但是,在公路隧道施工中冒顶问题一直以来都是隧道施工质量管理及安全管理工作的难点。本文从公路隧道冒顶问题的分析入手,对公路隧道冒顶处置措施进行了简要论述。     

高速公路隧道衬砌施工与维护技术的研究

隧道衬砌施工是决定公路隧道稳定的关键步骤,衬砌施工的规定、技术方法以及后来的维修是决定公路隧道质量的关键,隧道衬砌的安全问题也是公路隧道使用过程中不能忽视的重要因素。本文主要分析了施工过程中的基本规定与几种先进的隧道衬砌施工技术,并对隧道衬砌施工的维护和安全问题进行了简略分析。     

三维坐标法测量隧道断面研究

隧道断面测量在隧道施工中必不可少,测量工作量大,且结果直接影响隧道工程的施工质量。本文从快速、实用的角度详细介绍了三维坐标法测量隧道断面的原理、步骤和方法,可供隧道施工借鉴。     

隧道施工中的问题探析

隧道施工作为交通工程、铁路工程的重要组成部分,在施工中具有十分重要的意义。本文对隧道施工过程中一些比较常见的问题进行分析,并提出解决隧道施工问题的具体方法和措施,为隧道施工的实践提供参考。     

龟型地双连拱隧道综合施工技术及病害防治

详细介绍了龟型地双连拱隧道的施工技术及连拱隧道施工过程中的病害防治,对双连拱隧道施工具有借鉴意义。     

隧道和地下工程的信息化施工

针对隧道和地下工程的施工特点,结合施工力学基本原理,提出了隧道和地下工程的信息化施工技术,较好地解决了隧道和地下工程施工过程的安全性问题。     

公路隧道洞口段施工的支护方法

根据对我国隧道施工的经验,从隧道洞口段的设计、施工和支护的角度出发,在坚持隧道施工原则的条件下,提出了隧道洞口段施工的支护方法,包括喷射混凝土、锚杆支护、挂钢筋网和刚支撑等方法。采取有效的支护方法及必要的辅助施工措施,同时加强施工管理,科学合理地组织施工,才能达到隧道洞口段施工支护的预期目的。     

风景区公路隧道“零开挖”进洞施工技术研究

通过安徽省黄塔(桃)高速公路隧道"零开挖"进洞技术研究,介绍了风景区公路隧道施工技术.     

公路隧道建设中涌水量预测方法改进研究仿真

当前涌水量预测方法大多依据已经建好的隧道积累涌水量观测资料进行预测,需要准确的先验知识,预测结果不可靠。提出新型公路隧道建设中用水量预测改进方法,分析了公路隧道涌水过程,针对研究的公路隧道,依据建设公路隧道区域水文地质条件,构建隧道开挖前的稳定流模型。依据钻孔数据和泉流量对构建的模型进行检测,将其应用于涌水量的预测中。将稳定流模型看作公路隧道开挖的模拟非稳定流初始条件,完成对公路隧道开挖过程中涌水量的模拟,获取公路隧道的最大涌水量、正常涌水量和涌水过程曲线。运用变分有限单元法求解上述模型,确定渗透系数和影响半径,从而计算出公路隧道建设中涌水量的预测值。实验结果表明,所提方法具有很高的预测精度。     

高海拔地区隧道岩爆影响因素及防治措施探讨

隧道岩爆段施工仍是个重大难题,高海拔隧道施工环境中岩爆现象既危害作业人员安全,又使机械设备的工作条件恶化,故障增多,甚至造成施工无法进行。分析了岩爆发生的特征及影响因素,并提出了岩爆防治措施,包括注水或喷水减压湿化掌子面、围岩应力分散及支护参数加强等,基于施工实践,指出本隧道防治措施为达嘎山隧道安全施工和支护设计优化提供了数据,也为高海拔地区复杂地质条件下的岩爆防治提供了一定的参考。     

富水砂层大断面暗挖隧道施工地层演化

对于施工环境复杂的暗挖隧道工程,科学合理掌握施工地层演化过程是安全施工的前提.以北京地铁12号线光熙门站—西坝河站区间富水砂层大断面暗挖隧道工程为研究背景,借助FLAC3D有限差分软件,对工程设计施工方案进行模拟,得到了施工过程中地层孔隙水压力、地层沉降损失演化过程,并与现场监测数据进行对比验证,为工程施工规避风险源提供参考.结果 表明:施工掌子面孔隙水压力集中位置主要在暗挖隧道上方注浆形成的"注浆拱"拱顶以及断面未注浆范围;隧道施工过程中,沿施工掘进方向在施工掌子面前、后10 m到掌子面位置范围内,是发生涌水关键位置;地层沉降值经历了由沿中轴线对称分布到集中在中轴线位置处的变化过程,最后沉降值沿中轴线对称分布,导洞1施工掌子面处地表沉降值稳定在12 mm左右;初期支护拱顶沉降以及拱脚水平收敛均分别在45、30 d达到稳定;现场反馈的施工信息与模型计算地层演化过程相吻合,计算结果可为富水砂层大断面暗挖隧道施工方案的选择提供参考.     

罗江隧道爆破和支护施工技术

通过化州(罗江)隧道穿越工程实例,探讨了隧道施工光面爆破设计和隧道支护施工的具体方法,为类似工程的施工提供参考。     

浅淡TGP206在黄土隧道地质超前预报中的应用

依据黄土的特点,分析了在黄土隧道施工中歇产生的地质灾害,针对黄土隧道中的地质灾害,提出利用TGP206对黄土隧道进行地质预报。重点介绍了含沙量大的黄土隧道及含水量大的黄土隧道的超前地质预报。     

隧道安全自动登录报警系统在西渴马一号隧道中的应用

隧道施工作为铁路建设施工中的重要环节,施工难度大,安全风险高,安全事故也是频繁发生。随着国家基础设施建设投入的加大,铁路建设规模的不断扩大,隧道施工安全管理已成为施工管理中新的研究课题。本文立足于京沪高速铁路西渴马一号隧道施工管理实际,首次在铁路隧道施工中运用隧道自动登录安全报警系统,实现隧道安全管理信息化,以期对我国隧道施工安全管理有所裨益。