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小型冷库开关门过程的数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
建立合理的冷库数学模型,模拟了冷库在开关门过程中室外空气对库内气流组织的影响情况.结果表明在短暂的开门过程中室外空气能很快的渗入库内并扰乱其速度场和温度场,关门后需要较长的一段时间才能恢复.说明冷库大门的空气渗透会造成冷量损失,应在大门处采取相关的节能措施. 相似文献
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利用CFD-ACE+模拟软件,在不同入口气流速度及温度、货物热传导率及货物比热容的情况下,模拟微型冷库的温度场分布、货物内外温差和降温速度。数值模拟结果表明:制冷气体在冷库内形成规则的通道和速度分布,冷却过程中货物从外部到内部温度逐渐升高;入口气流速度及温度、货物比热容和热传导率对货物的降温速度会产生明显影响;入口气流温度则显著影响了货物内外温差。根据以上分析,通过调整入口气流温度和货物热容,微型冷库内货物内外温差及降温速度得到了优化,为合理选择制冷风机、货物包装材料和包装方法提供了可靠的理论依据。 相似文献
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本文应用数值模拟技术对钢——高铬铸铁镶铸件凝固过程中的一维非稳态温度场进行了模拟,提出了较合理的镶铸比计算方法,讨论了界面结合质量的影响因素,并给出了钢——高铬铸铁镶铸比的选择范围. 相似文献
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换热器翅片表面空气流动热力过程的数值模拟 总被引:9,自引:6,他引:9
为了减少换热器翅片设计中的盲目性和复杂性,利用FLUENT软件模拟了发生在双排/叉排波纹翅片表面的空气流动和传热过程.在合理简化物理模型的基础上,采用标准κ-ε模型和速度-压力耦合的SIMPLE算法,获得了有代表性的翅片表面温度分布、换热系数等值线图,以及表面气流速度矢量图和相关计算数据.分析了翅片入口风速对翅片表面的温度、气流流动、换热系数、换热量及气流阻力的影响.结果表明,增大入口风速有利于提高翅片的换热性能,但同时又会增加系统能耗,因此入口风速的确定必须考虑系统性能的优化. 相似文献
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电助熔玻璃窑炉中玻璃液流动的数值模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
在概括国内玻璃液流动数值模拟现状的基础上,针对某生产玻璃纤维窑炉进行数值模拟,建立关于电助熔窑炉中玻璃液流动的三维数学模型,运用标准κ-ε湍流模型、P1辐射模型获得模拟结果。对结果分析发现,温度分布沿池高方向降低,池长和池宽方向两侧较低;中间温度较高,呈明显的梯状分布;玻璃液的流动中存在的3个回流有利于玻璃液的澄清和均化;其模拟结果均与实际相符,表明该数学模型能较全面地反映玻璃液的流动情况。 相似文献
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空调房间室内气流组织的数值模拟研究及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
合理的气流组织是空调房间气流组织设计的主要内容,他不仅影响空调房间的空调设计参数,而且对整个空调系统的合理运行产生重要影响。采用CFD技术研究了送风参数对室内空气速度场和温度场的影响,并对其速度场和温度场进行数值模拟解算,解算结果与实际物理过程基本吻合,完全可以作为空调房间气流组织设计的一种技术手段,从而大大缩短了设计周期,同时对于改善室内空气品质、提高控制室内空气污染物能力、以及保证实现最优化设计都有着重要的指导作用。 相似文献
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为研究送风物理属性(送风速度,送风温度和送风湿度)对室内热湿环境的影响,以THPZXC-1型全空气空调系统实验装置为研究对象,利用ANSYS CFX数值模拟软件,通过改变送风速度、温度和湿度等,分析室内环境的速度场、温度场和相对湿度场的分布情况,得出以下结论:送风速度越快,室内温度分布越均匀;送风温度越高,室内相对湿度越低;送风湿度越大,室内平均相对湿度越高。 相似文献
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船舶机舱空间温度场速度场的数值模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
分析机舱各设备向机舱的散热量,对机舱进行简化建模.采用k-e湍流模型对机舱空间的空气流动建立数学模型,采用交错网格法和迎风差分格式对方程进行离散,对代数方程的分离式求解采用SIMPLE算法.使用PHOENICS计算传热软件,得出了机舱空间的温度场、速度场的分布.利用CFD技术可以清楚直观地了解机舱空间在不同情况下的温度、速度分布,据此通过改变风量分配和风口的布置来设计出合理的气流组织,为机舱通风设计提供了依据. 相似文献
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将陶瓷过滤器滤管内流场简化为二维轴对称、可压缩、非稳态湍流流场,采用贴体网格和计算流体力学方法对脉冲反吹系统内流场进行了数值模拟。模拟结果表明,在脉冲反吹过程中,引射空间和滤管内、外流场均为非稳态流场。在气体引射过程中,喷吹气流与被引射气流的相互作用不断变化。在初始阶段,由于喷吹气体速度较小,引射器入口区域存在二次引射现象。随着喷吹气体速度的增大,引射气量也逐渐增加;当脉冲反吹过程临近结束时,管内气体首先在引射器入口外侧的集气室内流动,随后逐渐扩展到引射器内部区域。 相似文献
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根据实验研究煤样在轴向应力、围压、气压、温度单一因素作用下的渗流规律.利用Ansys12.0数值模拟了单场与多场耦合作用下煤层气的渗流规律,煤体的变形、孔隙压力、渗流场的分布规律.数值模拟得出:单场作用下煤层气在煤体中的渗流规律实验与数值模拟结果基本相同;多场耦合作用下煤的渗透率与平均有效应力曲线呈负指数关系;对试件变形的影响应力场大于渗流场,轴向应力对试件的变形大于围压;围压对渗流场的影响大于轴向应力,轴向应力对孔隙压力的影响大于围压,多场作用下孔隙压力大于单场作用.多场作用下数值模拟的结果与实验研究是一致的,因此研究煤层气的渗流规律必须考虑气-固-热的同时作用. 相似文献
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冷藏集装箱热工性能测试装置的研制 总被引:5,自引:0,他引:5
刘训海 《上海理工大学学报》2000,22(4):356-359,363
就冷藏集装箱检测标准和试验方法进行深入的分析,对试验装置的设计制造进行讨论,并利用所研制的试验装置对冷藏集装箱进行了气密性试验、漏热试验和性能试验。该测试装置顺利通过了美国船检局(ABS)的检查。 相似文献
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文章基于多相流理论,建立了河流的热力与水力条件耦合的二维河道模型.模型把河流当作大气-冰体-水体的一个耦合系统,考虑了系统中界面的热量交换,并考虑了冰花在冰盖下堆积对冰盖热量交换的影响.在不同的入口冰花浓度、冰盖上表面温度、入口水流速度的工况下,对冰盖的增长进行了模拟分析,获得了冰盖厚度的增长特征与冰盖形成后水体速度场和温度场的分布特征.模拟结果表明:入口冰花浓度越大、冰盖上表面温度越低、入口流速越小,则形成的冰盖厚度越大;断面上的流速越大,水温越低. 相似文献
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数据仓库技术在商业信息系统中的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
刘杰 《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》2004,20(3):286-289
在商场数据仓库构造星型模型中,采用了一种数据仓库双层机制.这种机制既满足了中层决策者的即时需求,又满足了高层决策者的长期趋势分析需求,有效地提高了系统的性能. 相似文献
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基于热电材料特性,通过热电平衡方程和本构方程,得出热电材料梁瞬态模型的控制方程.采用分离变量法结合模型的初始条件和边界条件求出热电材料梁的非线性瞬态温度场,根据热应力理论分析求出瞬态热应力场,利用数学软件MATLAB给出了热电材料梁的呈抛物线分布的瞬态温度场和瞬态热应力场的特性曲线,研究了热冲击载荷下的热电材料梁在热电耦合环境中的热应力分析.讨论了不同时刻温度场和应力场随厚度的变化,以及对比p型和n型Bi2Te3热电材料梁热应力特性曲线.结果表明:瞬态温度场受其瞬态项的影响随厚度增加有增有减;瞬态温度场和瞬态热应力场随时间的增加最终趋于稳态不再随时间变化;趋于稳态后的Bi2Te3热电材料梁的热应力最值大于瞬态下的热应力最值;p型Bi2Te3热电材料梁的热应力总是大于n型Bi2Te3热电材料梁的热应力. 相似文献
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为进一步提高涡轮叶片可测量温度,通常在叶片表面涂氧化铝涂层以固定和保护热电偶。目前,涂层对叶片热电偶温度测量结果的影响尚不十分清楚。本文基于瞬态热-流耦合理论,采用有限元/边界元方法,对12种不同类型的直板叶片进行瞬态热冲击数值仿真。针对涂层叶片和无涂层叶片在同样边界条件下展开测点温度变化研究,考虑气动、涂层及叶片结构对测点温度的影响。结果表明,隔热涂层的存在对叶片瞬态温度测量结果影响较大,这种影响会随着安装角的增加而减小。隔热层对叶片稳定后的温度场影响较小,但测点温度在叶片整体温度稳定后也会在一个很小的范围内产生变化,对于高精度温度测量而言这种影响将不可忽略,需要针对具体叶形开展进一步的研究。 相似文献
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高校图书馆管理的数据仓库技术研究 总被引:9,自引:0,他引:9
高校图书馆管理过程中产生了大量的数据 ,应用数据仓库技术可以从中获取许多重要的决策信息 .结合数据仓库技术的最新研究成果 ,论述了高校图书管理数据仓库的系统功能、体系结构和相应的星型数据模型 ,给出了典型的 MDX查询 ,并阐述了它的开发和设计过程 相似文献
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基于电信业务的数据仓库系统设计 总被引:7,自引:0,他引:7
在讨论建立企业数据仓库基本策略的基础上,从主题域的选择、数据粒度层次的划分和多维数据库几个方面深入探讨了基于电信业务的数据仓库系统设计问题。从数据集市开始,由小而大,由易至难,逐步扩充与完善,最终建成一个企业级的数据仓库,这是当前我国电信服务企业数据仓库建设的可行策略。 相似文献
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多年冻土区聚苯乙烯隔热公路路基温度场数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究随外界环境条件改变聚苯乙烯(EPS)冻土路基温度场变化特征,运用ABAQUS有限元分析方法,对多年冻土区EPS隔热路基的温度场进行了数值模拟.计算时采用改变EPS铺设位置,模拟路面下多年冻土季节最大融深在路基修筑完工后8a内随时间的变化.通过对计算结果分析得出,在多年冻土区路基中铺设保温材料对路面下多年冻土具有明显的保护作用.当EPS铺设在路堤底部时,路堤温度场分布比较均匀,路堤内部都为正温,在EPS板下,路基温度都为负温,说明EPS有效阻止了边坡和路面传入的热量.因此,如果要修筑EPS隔热路基,应将EPS板铺设于路堤底部. 相似文献