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《青岛大学学报(自然科学版)》2016,(4)
近几年因进口车车内空气质量问题而造成车辆驾乘人员身体健康受影响的事件时有发生。随着进口车价格的不断走低,消费者选择此类车型的可能性大增。实验选取青岛整车进口口岸(全国第二大平行进口车口岸)进口量较大,市面上较常见的的12款车型、64台车辆开展车内空气主要污染物甲醛和TVOC的分类检测。检测结果表明,高温和长时间静置将加大车内有害气体的释放。实验结果使消费者对平行进口车的车内空气质量现状有所了解,也为各整车进口口岸即将开展的车内空气质量检测提供研究基础。 相似文献
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《当代地方科技》2003,(10):56-58
从2002年1月开始,经济型轿车进入全面价格战局面。 首先是夏利主动出击,将夏利2000降至9.7万元,继而富康、捷达、福来尔、吉利、悦达、羚羊等纷纷跟进,从而引发了经济型轿车市场的巨大震荡。再加上2002年、2003年新车型不断推出,使整个市场喧嚣一时,好不热闹。 然而,一些业内人士开始为此忧心忡忡,认为经济型轿车尤其是低端车型,面临穷途末路的危险。中国私家车时代的已经到来,经济车型竞争将更加白热化,而且将面临重新洗牌。许多经济车型的生产厂家现在不得不降低单车的利润空间以争取到较大的市场分额。 但是仍然有相当部分人士则对此却抱乐观态度,认为经济型车市场还很广。 那么,经济型轿车的热闹局面到底是喜是忧呢?下面的甲乙方观点具有典型的代表意义。 相似文献
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中国近代工业进口替代是在中外生产力水平相差悬殊和中国在国际贸易格局处于明显劣势的背景下开展的。中国工业进口替代产生的原因是:洋货的进口刺激了中国仿洋机制品工业的产生;与洋人争利,实业救国浪潮的掀起;机制品广阔的市场空间与优厚的市场利润。工业进口替代兴起首先从棉纺织业开始,逐渐向面粉、火柴、水泥等其它行业扩展。 相似文献
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中国近代工业进口替代是在中外生产力水平相关悬殊和中国在国际贸易格局处于明显劣势的背景下开展的。中国工业进口替代产生的原因是:洋货的进口刺激了中国仿洋机制品工业的产生;与洋人争利,实业救国浪潮的掀起;机制品广阔的市场空间与优厚的市场利润。工业进口替代兴起首先从棉纺织业开始,逐渐向面粉、火柴、水泥等其它行业扩展。 相似文献
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《技术开发与贸易机会》2001,(14):4
本刊讯跃进集团南亚自动车公司副总经理薛翔在上海车展期间与记者恳谈时透露,明年上市的新款“帕里奥“将引进菲亚特最新技术,使用菲亚特品牌,价格应该比“赛欧“便宜,款式肯定是两厢车.现在市场上见到的16~17万元的进口“帕里奥“是旧款车,新车在各方面都优于这款进口车.…… 相似文献
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根据中美达成的关贸总协定中美方提出的中国农产品关税配额,我国粮食初始配额总量为1440万吨(大米260万吨,玉米450万吨,小麦730万吨),最终配额总量2180万吨(大米530万吨,玉米720万吨,小麦930万吨).我国稻谷生产近十年连续获得好收成,国内稻谷供给量始终保持在1.8-2亿吨水平,完全能满足国内需求,国内稻谷市场已经出现了总量过剩.在九十年代以前,我国很少进口大米,进入90年代以后,也仅有1995年的进口量达164万吨.1999年1月-10月仅进口了14万吨.加入WTO以后,逐年增加的进口配额将使进口大米从"质"的调剂转为"量"的对市场的有效供给.九十年代中期以前,我国一直是国际上重要的小麦进口大国,年均进口量保持在1000万吨以上.九十年代中期以后,国内供给能力增强,进口量随之快速缩减,1998年仅进口149万吨,从1999年1月-10月,进一步缩减为35万吨.加入WTO以后,小麦进口量将重新回升,小麦市场的供求矛盾和库存压力都将因此而增大,市场价格将进一步走低.进入九十年代,我国玉米年均产量达到1.2亿吨,1998年创造了1.33亿吨的记录,在努力扩大出口的情况下,年供给量仍接近1.2亿吨,超过了玉米的年消费量,国内市场供大于求的矛盾十分突出.加入WTO以后,美国玉米将以其价低质好的优势在国内国外玉米市场上同我国北方玉米展开竞争,这必将进一步降低国内市场玉米的价格. 相似文献
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《苏南科技开发》1996,(5)
1996年我国有色金属市场走势首先,从国内经济环境来看,我国将继续采取适度偏紧的宏观调控政策,但市场对铜、铝的消费需求将继续有所增加,需求与国内生产量之间仍有一定的缺口,还需要进口一部分铜、铝来满足国内需求。第二,从我国进口情况来看,今年我国将进一步深化税收制度改革,特别是工业原材料的进口税率将由原来的12%下调到9%,更加强了国内市场与国际市场的联系,但却给一直高于国际市场价格的国内铜、铝市场以很大压力,铜、铝价格难以出现象1995年上半年那样狂升猛涨的现象。第三,从国际市场看,由于铜价长期处于较高价位,极大地刺激了生产,1996年世界铜市场将呈现供略大于需的态势,价格趋势可能有所回落;铝则因供需之 相似文献
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研究了汽车售后配件市场出现仿冒配件时汽车生产商的产量策略.从机械加工工艺过程的质量控制体系分析不同批量的汽车配件产品的质量,并分析不同批量的配件产品的平均成本,结合正品和仿冒品的需求函数,建立正品商和仿冒品商的博弈模型.进行实例分析,得出正品商获得的单位利润、仿冒率和产量的关系,并说明当产量达到一定的水平后,进行车型换代给正品商带来的利润大于不换代的利润.最后将实例计算得出的结论和汽车市场上存在的实际情况做了比较. 相似文献
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沙地 《科技导报(北京)》1990,(1):54-57
一、美国是世界最大的轻工业品市场,是我国发展轻工业品出口最有希望的大市场美国人口2.42亿,国内消费水平高,居民购买力强,日用轻工业品市场容量很大,需求广泛,大小商品、高中低档全有销路,几乎所有轻工业品都有进口。随着新技术革命的兴起,美国近20年来大规模调整产业结构,将大多数劳动密集型、费时费工、利润微薄的轻工业品视为“夕阳工业”,转移给第三世界国家和地区生产,而将本国工业调整到资本密集型和技术密集型的高精尖技术产业上去,以保持和加强在国际市场上的竞争优势。产业结构的变化,使美国对日用轻工业品的消费,除自产部分高档产品外,绝大多数转而依赖进口,成为世界上最大的轻工业品进口市场。美国年进口轻工业品总额已超过650亿美元,约占美国进口总值的1/6,占世界轻工业品贸易总额2650亿美元的1/4以上。其中,化妆品年进口100余亿美元,鞋类进口 相似文献
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高端彩电:决战2003 总被引:1,自引:0,他引:1
郑华芝 《中国高校科技与产业化》2003,(9):25-28
创维集团副总裁杨东文曾预言:中外品牌将在中国本土市场角逐高端产品,国内品牌将向高端市场发起猛烈的冲击,结束高端市场由国外品牌一统天下的局面 相似文献
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燕遂琴 《中国新技术新产品精选》2008,(15):110-110
别墅作为房地产界的高端产品随着经济的日益发展,愈来愈成为许多外资和外地的高端客户安居乐业的首选。同样是别墅的高端产品,但由于产品规划设计眼光不同造就了别墅市场的层次等级和价值也有所不同。那么,什么样的别墅是最好的别墅?优秀别墅的评判标准是什么?本文仅从室内规划设计专业角度去透视别墅空间的属性和内涵,并从室内设计专业取景框内挖掘和发现目前别墅空间存在的问题…… 相似文献
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近年来,国内一些自主品牌车企纷纷向中高端市场进军,无论是从汽车市场竞争格局的变化来看,还是从车企自身的持续发腥角度考虑,高端化路线都是自主品牌车企的必由之路。 相似文献
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《技术开发与贸易机会》2003,(18):16-18
进入今年以来,国内的汽车市场真可以用如火如荼这个词来形容,这当中各大小车厂的SUV车型更是不甘人后般地接踵而来.这些SUV,或进口、或国产;或豪华、或朴实;或走高档路线、或行底层捷径,新车型辈出之众多,令人目不暇接,一股SUV之风在悄然吹来. 相似文献
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工程承包市场越来越竞争激烈,施工企业的利润空间越来越小.施工企业要在中标工程中赢得生存和发展的空间,只有不断加强工程项目成本管理工作,才能在激烈的竞争中立于不败之地. 相似文献
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产品将朝着节能、大容量、个性化方向发展;海尔、容声、新飞、美菱四大冰箱企业引领市场;外资品牌坚守高端2003年,中国冰箱行业又开始了新一轮的市场争夺赛。观察今年上半年国内冰箱行业动态,我们不难发现,看似平静的市场实际已是暗涛汹涌。我国政府对中国冰箱生产全面推行强制性节能标准和3C认证。从7月份开始,中国市场上的电冰箱都必须贴上“能效标识”的标签,这一政策的出台将会促使中国冰箱行业继续走节能路线。而格林科尔继成功收购科龙股份,成为其第一大股东后,又相继收购齐洛瓦和吉诺尔,并于2003年成功入主美菱,以20.03%的股权成为… 相似文献
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李鹏 《上海理工大学学报》2016,37(4):180-184
尽管我国已经成为铜板带生产大国,但仍不是生产强国.目前我国铜板带行业出现了低端产品过剩,高端产品不足的产品结构性过剩局面,而国外先进企业一直以技术、装备优势和高精尖产品抢占国内高端市场.在出口形势不乐观的背景下,作为既能拉动并满足市场需求又能避开同质化竞争的一种有效手段,进口替代无疑是当前铜板带企业最优的竞争策略之一.通过统计分析进出口数据,简单介绍了我国铜板带行业进出口基本情况,指出了当前进口替代进展缓慢的主要原因,并进一步对铜板带企业加快进口替代进程提出了一些建议,以期能帮助其更好地应对激烈的市场竞争. 相似文献
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