城市岩质边坡土工格室生态防护技术及其应用

在综合分析城市岩质边坡工程特点的基础上,结合现有边坡生态防护技术的优缺点,针对城市岩质边坡的工程特点及出现的新问题,对城市岩质边坡的生态防护技术进行研究,提出了适用于南方城市岩质边坡的生态防护技术与方法,并对防护结构的受力机理等进行了有限元数值分析,探讨了土工格室与岩质边坡相互作用的受力特性和稳定机理.在此基础上,制定出城市岩质边坡土工格室生态防护技术规程,并将其应用于某城市岩质边坡生态防护工程,获得了良好的社会与经济效益.     

人工堆造山体边坡地质灾害分析

随着城市化进程，城市面积不断扩大，原来城市周边的废弃采石场逐渐被并入市区范围。废弃采石场一般地表起伏不平或形成高差较大的陡崖，一方面影响城市环境，另一方面也可能形成新的城市地质灾害，必须进行处理。本文结合工程实例，运用岩土工程二维有限元软件PLAXIS对软土地基上堆造的人工山体的变形和稳定性问题进行分析，分析结果将直接应用到具体工程设计中。     

降雨—变形耦合预警模型在荔景山庄边坡的应用

针对城市边坡开挖引发滑坡地质灾害给人民的生命和财产造成不可弥补的伤害的问题,本文建立了荔景山庄边坡的降雨—变形耦合预警模型。首先通过调查工程的位置交通情况以及地质环境特征,利用Geostudio软件模拟降雨入渗和变形情况,对边坡潜在变形机制进行了分析,并且根据四色预警指标分别建立了降雨预警模型和位移切线角模型,从而建立安全有效的降雨变形耦合预警模型,这将对其他地区边坡预警模型的建立具有指导意义。     

动态管理模式在市政道路边坡工程中的应用研究

在我国现代城市化发展的浪潮下,国家政府对城市基础设施的重视程度越来越高。市政道路作为城市基础设施的重要组成部分,其好坏直接关系到城市的经济发展和百姓生活。随着市政道路建设的规模不断扩大,道路边坡工程的数量也不断增长。但是由于市政道路边坡管理上存在一些问题,导致了安全事故时常发生。本文将结合对市政道路边坡工程进行动态管理的必要性,浅析如何利用动态的管理方法加强对市政道路边坡工程的管理的途径。     

大连市石葵路危险边坡治理设计

本文通过收集大连市石葵路边坡治理工程实例的相关资料,分析了大连市石葵路边坡的地质情况和所形成的边坡类型。通过边坡勘察,分析了大连市石葵路边坡破坏模式和形成机理,确定了最优治理方案。对于指导今后大连市边坡治理具有一定的理论和应用意义。     

大连市滨海路渔港段边坡稳定性分析及治理

本文从查明本边坡的地质环境条件,通过收集大连市滨海路渔港段边坡治理工程通过收集地面调查、工程地质钻探及槽探等的相关资料,分析了该边坡的地质情况和所形成的边坡类型,确定边坡治理所需的岩土体工程地质参数等,为评价边坡的稳定性提供依据,并提出对边坡治理建议。     

城市河道整治中的生态护坡结构探讨

传统的城市河道边坡防护主要关注边坡稳定性和行洪、排涝功能,较少考虑护坡对河道生态系统产生的负面影响,以及人们对城镇水系景观美化的需求。在长期的使用过程中,产生了破坏生态环境,加速人居环境的恶化,不符合人与自然和谐相处等问题。因此,非常有必要研究和实施生态护坡,建立满足岸坡稳定要求,与周围环境相协调和现代文明城市发展相适应的开放性生态系统。     

浅谈公路边坡施工技术

从公路工程施工的实际情况出发,对公路边坡施工中的测量放样技术原理进行了阐述,并针对施工中容易出现的问题提出具体测量放样方法.本文着重从测量放样全过程进行一些实用技术上的探讨.     

城市岩质边坡生态防护机理及试验

针对边坡生态防护工程特点,探讨城市岩质边坡的生态防护机理、植物与边坡的力学效应、植物根系加固边坡作用机理,并由此建立相应的力学模型,提出根系-土复合抗剪强度公式.研究植物对边坡降雨截留、径流延滞、土壤防渗、土层固结等效应,并探讨生态防护对边坡的抗冲刷机理.在此基础上,设计并完成城市岩质边坡生态防护室内模型试验,研究不同草种、不同坡度、不同固土方式等情况下的工作特性.将本文方法应用于某城市岩质边坡生态防护工程,获得百喜草、高羊茅和百慕达3种草在不同坡角(38(,48(和58()与固土结构(菱形铁丝网、土工格室、三维网垫)时的抗冲刷特性.研究结果表明:土工格室的固土效果最优,其次是三维网垫和菱形铁丝网;单位面积的冲刷强度存在一个临界角度值,为25(左右;百慕达的固土效果优于百喜草和高羊茅的固土效果.     

极限平衡法和有限元法在城市边坡稳定性分析中的应用

分析了边坡稳定性研究的现状,阐述了城市边坡治理的必要性,并提出了边坡稳定性治理的一些应对策略。     

极限平衡法和有限元法在城市边披稳定性分析中的应用

分析了边坡稳定性研究的现状，阐述了城市适坡治理的必要性，并提出了边坡稳定性治理的一些应对策略。     

宜昌市东山运河堤外坡稳定性分析及其治理

宜昌市东山运河堤外坡沿途多处有河水渗漏、坡体变形严重的现象，研究其稳定性及其工程治理措施，对确保运河沿岸城市建筑安全有重要意义．采用刚体极限平衡法和有限单元元法分析和评价了三江化学动力有限公司科研中心所在运河段堤外坡的稳定性，计算分析表明，局部边坡段在各种工况下整体稳定性均不能满足规范要求，并提出了相应的治理措施．     

山区城市高边坡下深基坑工程实例

以福建三明市某高层建筑的基坑支护工程实例, 说明山区城市建有房屋的高边坡下的深基坑支护设计的若干特点, 介绍大桩距、大刚度人工挖孔围护桩的设计、边坡与坑侧变形的统一观测和简明划分、信息化施工原理的应用等.     

某城市公路隧道明洞边/仰坡支护工程施工技术

介绍了某城市公路隧道明洞边/仰坡支护工程的工程概况与建设条件,阐述了边,仰坡支护结构、施工过程和工程措施.     

黄土边坡稳定性计算方法研究

目的目前对于多土层、多台阶的边坡进行稳定性分析时,大多对土性参数、坡率进行加权平均来对边坡进行稳定性分析,没有考虑到大部分坡顶都有一定倾斜,这必然会产生一定的误差。为了克服这些问题,我们对边坡作进一步的研究。方法考虑边坡土体分层情况、坡顶坡率、防护力的大小(无防护时为零)及作用点高度,做出边坡的受力模型图,求导出能够反映黄土边坡实际情况的稳定性表达式。结果通过对该方法求导的稳定性表达式进行计算机VB编程,能够简单方便的求解出边坡的稳定性状况及间接求导出使边坡达到稳定时所需防护力。结论该方法取代对坡体土性加权平均,考虑了不同土层的情况,同时考虑坡顶倾斜的情况来对边坡进行稳定性分析,所得结果能够进一步接近黄土边坡的实际情况。     

地下工程施工关键问题研究

随着社会经济的发展,城市土地资源越来越稀缺,城市地下空间的利用在建筑工程施工中越来越受到人们的重视,地下建筑面积也越来越大。然而,地下工程的施工难度又远远大于地上工程,因此,提高建筑工程的地下施工技术成了一个很重要的问题。本文主要研究了地下工程施工中的防水问题、岩爆问题、深基坑边坡支护等等需要特别注意的几大关键问题。     

概率分析法和灵敏度分析法在岩质边坡稳定性中的应用

随着城市的建设与发展,也需要对城市中岩质边坡稳定的风险评估进行不断的研究。对某城市住宅区附近的边坡,运用基于不连续岩土体材料的基本属性和岩体的地质力学参数,评估了对岩质边坡稳定性影响最大的参数以及边坡的失效概率。根据确定性分析和概率分析法分析,最可能会导致平面滑动而破坏。此外,利用敏感度分析法对各影响因素之间的关系及其对安全系数的影响进行了分析。结果表明:边坡坡角、孔隙水压力和节理组产状对安全系数的影响很大,不同的参数和研究区安全系数之间属于非线性关系,继而提出提高城镇中岩质边坡稳定性的有效方法。     

堆积覆盖层边坡开挖致滑现场试验及三维数值模拟

以一堆积层边坡开挖致滑现场试验为基础,根据试验场地实际情况建立了三维有限元模型,模拟分析堆积层边坡在开挖作用下的变形特征,得到了试验观测点ZK1,ZK2和ZK3顺坡方向的水平位移随开挖深度的变化规律．将其与实际结果进行比较表明．两者具有很好的一致性,证明采用数值计算技术可以较好地模拟边坡破坏过程中的位移、破坏范围和滑动面位置等情况．     

高速公路桥梁墩台处边坡病害探讨

论述了高速公路桥梁墩台边坡稳定性的影响因素,探讨了边坡相对墩台不同位置的影响情况,列举了边坡病害防治措施。     

高速公路边坡稳定性及锚杆技术的应用探讨

高速公路的建成和使用加快了城市之间联络的步伐，促进了高速公路沿线地区的经济发展：由于高速公路对道路行车的要求较高：快速高效、安全可靠。但延图高速公路所经路线地质条件复杂，山体极不稳定，并且由于路线开挖，出现滑坡、裂缝、塌落等不良地质现象。鉴于此，本论文对我地区某高速公路的部分路段进行路基边坡稳定性分析及治理方案的研究与探讨。