神舟五号催生载人航天文化

神舟五号发射成功，举国欢腾，世界为之喝彩。与美国和俄罗斯的飞船相比，中国的飞船有哪些特点?这次发射的意义究竟体现在哪些方面?就这些问题，本刊记者对神舟五号载人飞船系统的总设计师戚发轫院士进行了专访。     

中国神五问鼎苍穹

2003年10月15日．一个将永久载入史册的日子。酒泉卫星发射中心内。长征2号F型运载火箭巍然挺立在发射场上。上午9时整火箭在震天的轰鸣中．托举着神舟五号飞船急速飞向太空。飞船中乘坐着中国首位航天员杨利伟。在继俄罗斯和美国之后，神秘浩瀚的太空终于迎来了第一位中国访客。     

在中国载人航天的旗帜下——访北京航天城哈工大"神七"项目组

在举世瞩目的“神舟”号系列飞船研制过程中，哈尔滨工业大学（简称哈工大）攻克了大型地面空间环境模拟装置、返回舱焊接变形的矫形、三轴仿真实验转台等多项技术难关。在“神七”即将发射的中秋节前夕，记者随哈尔滨工业大学材料学院特种容器设计与制造研究所所长王若维高工来到位于北京西北郊的航天城，了解北京航天城哈工大“神七”项目组为此次“神舟飞天”做出的特殊贡献。     

世界的,中国的,广东的,我们的--所有人的"航天狂想"

“嫦娥”绕月探测工程2006年进入关键阶段 国防科工委新闻发言人金壮龙2006年1月6日在京透露,以2005年各项任务顺利完成为标志,国防科技工业“十五”计划主要目标已全面实现.2006年,国防科技工业将着力提高科技自主创新能力,增强核心竞争力,继续推进载人航天工程,着力抓好绕月探测工程.     

中国现代科技成就

随着“神舟”四号的平稳落地，以及所承担的大量科学实验的圆满完成．表明：中国的“神舟”系列飞船已具备载人航天的基本条件．华夏子孙翘首企盼的一天即将到来。     

嫦娥奔月指日可待

月球，这颗被称为“死亡天体”的静谧星球，自有人类历史以来，就一直鲜活地存在于我们的神话和诗文当中，它的神秘、浪漫与丰富屡屡吸引着众人的目光。45年来，世界上的经济强国竞相迈出了奔向月球的脚步，今天，中国也加入到了这一行列之中，飞向月球，拥抱月球，为了实现中国人这一古老的梦想，我们准备好了吗？     

中国探月计划的壮丽历程

从1962年开始,中国探月事业已走过40多年的艰难历程。上世纪70年代,月球上的一座环形山被国际天文学者命名为“万户”。     

千年奔月梦 今朝梦始圆圆--哈工大与绕月探测工程

“嫦娥奔月”的故事在中国已经流传了几千年。从“女娲补天”到“精卫填海”，从“后羿射日”到”吴刚伐桂”，从“神火飞鸦”到“万户飞天”……这是一个演绎了“飞天”传说与“奔月”神话的浪漫国度。随着中国自主研制的第一个月球探测器——“嫦娥一号”卫星飞向太空．无数伴随着神话长大的中华儿女．终于圆了自己的奔月之梦。自强不息的中国航天人，又将把中华民族的崭新高度镌刻在太空中。     

“金星快车”能在金星上发现什么

欧洲航天局“火星快车”在一个多月前刚从拜科努尔发射场搭乘“联盟”号运载火箭成功升空，而最近在法国中部布日尔举办的航空展览会上，欧洲航天局又签订了利用俄罗斯“联盟”号运载火箭发射另一个新型欧洲星际飞船——“金星快车”(“Venus Express”)的合同，预定在2005年11月从拜科努尔发射场发射升空。     

我国的嫦娥工程和探月卫星

进入2007年以来,新闻媒体不断报道,我国将于今年发射"嫦娥一号"探月卫星。有关这方面的消息已经引起了国内外的广泛关注。实现这一目标,虽然仅是中国探月工程迈出的第一步,但它却标志着我国航天活动已拓展到深空探测研究领域,因而意义重大。     

中国的载入航天工程

由解放军总装备部政治部编的《两弹一星》一书,披露了我国核武器、导弹、卫星与飞船研制的经过,现将伊同撰写的有关载人航天工程的内情摘录如下———     

回眸载人航天历程

2003年10月15日9时整,我国“神舟”5号载人飞船发射成功,将中国第一名航天员杨利伟送上了太空。     

历尽天华成此景壮志凌云梦飞天--哈工大与中国航天的不解之缘

从1958到2005，47年过去，弹指一挥间。也许这些简单的文字无法一一描绘哈尔滨工业大学（下称哈工大）与中国航天事业共同经历的风雨晴岚，无法一一记述哈工大人与中国航天事业共同体验的忧喜悲欢。足音远去堪凝重，再谱华章更撼心。今天，哈工大人在“神舟”号、在“试验卫星一号”上写下自己的名字；明天，哈工大将继续在神秘的太空和浩瀚的宇宙挥洒航天情……     

“神六”航天员三月集训杨利伟在候选之列

14名中国航天员的休整假期即将结束。据有关人士透露，航天员大队的相关训练从3月份重新开始，为“神舟”六号飞船的飞行作准备。     

探索太空的一大步

9月28日晚，神七返回舱成功着陆，航天员出舱后挥手致意。 “神舟”七号载人航天飞行圆满成功，是中国载人航天工程继“神舟”五号和“神舟”六号载人航天飞行之后取得的又一重大跨越，标志中国已成为世界上继苏联和美国之后，第三个独立把航天员送上太空并能掌握空间出舱技术的国家。     

神舟飞船步步高

飞向太空是中国人几千年的梦想。从万户时代到公元2003年，中国人没有停下飞向太空的脚步。随着神舟5号载人飞船升空时间进入到了倒计时，中华民族实现梦想的日子已越来越近。在神舟5号载人飞船发射之前，让我们一起回顾一下神舟1号到神舟4号飞船的发展历程，感受其中的艰辛与骄傲。     

中国载人航天的征程

随着神舟七号成功发射和返回，我国首次实现了太空行走，中国人的身影第一次出现在茫茫太空，这标志着我国载人航天工程又向总体目标迈出了关键的一步。     

中国载人航天再谱新篇

2005年10月12日9时，举世瞩目的中国第二艘载人飞船——神舟六号，把费俊龙、聂海胜两名航天员送入太空，在太空飞行5天后于10月17日4时33分安全返回地面。神舟六号飞船以实现多人多天飞行为目标。搭载了载人航天第二步任务试验设备和科学试验设备，全面验证和考核了载人飞船的生命保障功能，以及结构与机构系统和制导导航与控制系统等。首次实现了“真正有人参与的空间飞行试验”，具有承上启下的重要意义，是我国载人航天工程“三步走”战略进入第二步任务的揭幕之战。     

中国与俄罗斯加深载人航天与深空探测合作

中国和俄罗斯是除美国之外最具实力的两个航天大国。过去,美国国家航空航天局(NASA)是莫斯科的首选合作伙伴。而现在,许多俄罗斯航天业界人士将中国视为未来的主要伙伴。2020年12月2日,中俄总理举行第25次定期会晤后发表《联合公报》提出,两国将拓展卫星导航领域的长期合作,将就建立国际月球科研站推动开展互利合作。