风积沙路基压实试验分析及应用

以金武高速公路路基工程风积沙路基填筑施工为例,主要对风积沙填筑路基压实试验进行分析,应用合理的试验检测方法,有效指导风积沙路基施工压实,确保了施工质量。为沙漠地区风积沙填筑路基施工提供了可靠的压实参数,积累了经验,其结果可供工程技术人员参考。     

浅谈风积沙路基施工方法

我国是一个多沙漠地区,风积沙分布广泛,给公路建设带来极大不便,将风积沙有效的利用,不但可以变废为宝,还可以大大的降低工程造价。风积沙路基施工一定要满足规范要求。风积沙路基工艺,风积沙路基压实度控制及检测技术等是施工中要控制的技术。本文通过风积沙地区路基施工实践,阐述了风积沙填筑路基的施工工艺,沙漠地区以风积沙为主,地表均为移动、半移动沙梁和沙丘,地表起伏多变,松散砂层厚。在风积沙地段施工上料非常困难,但利用风积沙作为填筑路基的材料,既可治理沙害,又可解决缺乏路基填料的问题,其料源广、成本低、工后沉降又少。风积沙不同于一般常规的路基填料,所以对于风积沙路基的施工必须采取特殊的施工工艺和压实方法,确保风积沙路基的施工质量,同时,必须采取合理有效的环境保护措施,对风积沙路基进行封闭保护,减少风蚀现象,避免污染环境。利用风积沙作为路基填料解决了沙漠地区无路基填料的难题,经济效益和社会效益显著。根据现场经验,就如何充分利用好风积沙填筑路基,就地取材进行了探讨。总结了如下施工方法。     

石油物探队沙漠机动设备的操作使用及管理

物探设备在沙漠腹地施工与常规环境下的施工存在着较大的区别,这就需要根据沙漠腹地施工特点制定一套专门的设备管理规定。根据物探公司多年在沙漠腹地施工的经验积累,简述了物探设备在使用、维护保养方面的内容。     

沙漠明渠施工质量管理

本文针对沙漠明渠第三单位工程的施工工序、施工方法、施工措施和施工质量管理进行了描述。在没有成功经验可借鉴的前提下，广大工程建设者通过不断的探索，终于在极其艰苦的条件下，完成了一条全长166．5km的沙漠明渠。通过三次通水检验，表明了沙漠渠道设计合理、施工方法正确、监理控制措施得力和施工质量管理水平先进。     

沙漠高速公路风积沙路基压实工艺探索

针对沙漠地区路基填筑材料——风积沙的特殊性,以靖边至王圈梁段高速公路为研究载体,通过现场填筑实践,提出沙漠地区风积沙填筑路基科学、合理压实工艺。     

桥面铺装层压实机械选择控制因素研究

桥面铺装层压实是桥面施工中一个重要的环节，影响桥面压实效果的因素很多，且难以掌控。文章~-,ICr了目前桥面压实中存在的i~I,11，并对Iil内著名大桥桥面压实情况进行了调查，同时对比分析振荡压实与振动压实的效果。最终推荐出各类型的桥面铺装层所采用的压实机械。     

沙漠环境对运行车辆的影响及其对策

以保证车辆能够顺利通过沙漠公路为主要目标，分析了沙漠环境对在沙漠公路上行驶车辆产生的影响，指出了研究配置适合于沙区环境的运行车辆系统和公路沿线车辆服务系统的必要性和迫切性，并对沙漠公路运行车辆和车辆服务系统的组成以及具体配置等问题进行了初步探讨。     

浅谈西气东输二线西段甘肃古浪县境内沙漠段管道伴行路的路基施工方法

本文从长输天然气管道伴行路的特点出发，阐述了长输管道伴行路沙漠段的施工方法，对以后的沙漠段管道伴行路提出了经济和环境保护方面的要求。     

湿陷性黄土路基冲击压实试验研究

冲击式压路机是近年来在路基施工中广泛应用的一种新型压实机具，本文探讨了冲击压实法的加固原理，结合高等级公路工程实际，进行了湿陷性黄土路基冲击压实试验研究，得出了一些有意义的结论。     

沙漠环境对公路及其防沙体系的影响及对策研究

通过分析沙漠环境对公路及其防沙体系的影响，探讨了保证沙漠公路能够畅通无阻的对策思路，提出了建立完善的沙漠公路沙害防治和道路养护系统的必要性和迫切性，并对系统的组成结构及具体配置等问题进行了初步探讨。     

沙漠地区公路施工增加费费用定额编制方法的探讨

本文通过对陕西省沙漠公路的自然条件及施工特点的分析和论述,提出了编制沙漠地区公路工程施工增加费费用定额的思路和方法。     

粘性土填筑路堤的试验与施工措施研究

根据抗金衢高速公路兰溪市段路基土工试验和施工现场压实验结果，对粘性土路基施工产生裂缝的成因进行了综合分析，提出了施工处理的技术措施，可供粘性土路基施工，监理人员参照应用。     

水泥稳定碎石基层的施工工艺及质量控制

水泥稳定碎石基层具有良好的板体性、水稳性和力学性能，同时具有施工速度快、操作方便、材料来源丰富等特点，但由于基层施工质量问题，常常导致路面破坏。介绍了水泥稳定碎石基层的施工工艺及施工中需要注意的事项，从压实度、平整度及厚度方面探讨了水泥稳定碎石基层工程质量的控制。     

浅谈核子密度仪检测压实度在工程施工中的应用

内河码头进港公路、场坪及公路工程路基施工，交通部规范要求每层压实度检测频率2000m28点，底基层与基层施工，交通部规范要求每一层压实度检测频率2000m26点。规范要求检测的压实度频率大、工作量大，如果单靠常规的灌砂法检测现场压实度，不可能满足规范频率的要求，影响施工进度，造成检测压实度数据的虚假成份。为满足施工需要和便于控制进港公路路基与路面底基层、基层及码头场坪的工程质量，我们在贵州省大乌江码头、赤水河鲢鱼溪码头进港公路场坪、公路路基施工中，使用核子密度仪与灌砂法相结合来控制路基及路面底基层、基层及场坪的压实度，有效控制了路基与路面底基层、基层及场坪的工程质量，也减轻了试验检测人员的劳动强度，加快了施工进度。     

路基施工中压实设备的选择和比较分析

结合赤峰-通辽高速公路的施工实践，讨论了路基施工中压实设备的选择方法及国内外振动式压路机的性能比较和分析．     

影响沥青混凝土路面压实质量因素的探讨

影响沥青路面面层施工质量的主要因素，除选择合格的材料和设计出配合比合格的混合料结构层外，压实是沥青路面施工的最后一道工序，也是质量控制的关键。     

浅谈如何提高沥青路面压实质量的方法

根据我处所建几条高速公路沥青路面施工的经验，就如何提高沥青路面压实质量问题，从多个方面进行了阐述，仅以同仁参考。     

沥青路面施工中压实工艺研究

本文基于笔者多年从事沥青路面施工的相关工作经验，以沥青路面施工中的压实工艺为研究对象，分析探讨了为保证沥青路面压实的质量，压实的设备类型，影响设备压实的因素和碾压工艺，论文最后给出了笔者基于工作经验总结对问题与建议，全文是笔者长期工作经验基础上的理论升华，相信对从事相关工作的同行有着一定的参考价值和借鉴意义。     

浅谈G315线且末-民丰公路改建工程项目的环境特点与公路建设环保措施

G315线且末-民丰公路位于塔克拉码干沙漠南部边缘,昆仑山和阿尔金山前倾斜细土平原区的绿洲与沙漠的过渡带上,生态环境极其脆弱.在进行公路建设中,由于施工取土、弃土的需要,会造成公路两侧大面积沙生植被破坏,如何根据道路的地形、地貌、气候环境等因素在施工中做好环境保护,对当前的公路建设具有十分重要的意义.     

路堤压实施工及排水方法探析

路堤是许多交通设施的基础，主要通过选择合适的填土、含水量和压实度及均匀压实来保证路面行驶性能和堤坡的稳定。路堤压实是一个人们较为熟悉、却又是非常复杂的实际工程难题。这种复杂性是由它本身的影响因素很多的事实所决定的。因此，看似简单的压实所引起的问题．例如路面车辙、裂缝、沉降和湿陷，甚至整个路面产生剪切破坏等。这些现象严重恶化路面的行驶性能，影响道路的使用寿命，并造成巨大的经济损失。因此路堤的压实施工尤为重要，本文对几种材质的路堤压实施工做了详细的介绍，并强调了路堤排水对路基稳定性的重要及排水措施。