一种新型柴油降凝剂的合成及其降凝降滤作用

以均苯四甲酸酐、高级脂肪醇、乙二醇(或乙二胺)为原料,对甲苯磺酸为催化剂,合成了一种新型柴油降凝剂。考察了脂肪醇种类及用量、反应时间、添加浓度对其在辽河-10#柴油的降凝降滤作用方面的影响,用红外光谱对产物结构进行了表征。     

高燃速无机盐SY在固体推进剂燃烧中的催化作用

本文用密闭爆发器作为检测推进剂燃烧性能的实验装置,探索了高燃速无机盐SY对复合改性双基火药的燃烧催化作用,发现SY对提高燃速具有明显的效果,但对燃速压力指数带来了不利的影响。通过对添加SY的火药做DSC曲线研究催化机理发现,焓变量增大、分解温度也降低了一点使得反应更彻底,因此燃速加快。     

国Ⅳ车用汽、柴油技术质量要求解析

对国Ⅳ车用汽、柴油与国Ⅲ车用汽、柴油的技术质量要求进行了比较,阐述了汽、柴油质量升级过程中指标的变动情况。     

可调卫燃带隔热层的传热设计计算方法

提出了炉内火焰与水冷壁管及双层可调卫燃带隔热层间的集总参数换热模型，并利用此模型建立了燃煤锅炉卫燃带隔热层导热系数、敷设面积、厚度对可调卫燃带表面温度影响的代数计算公式．最后，应用该模型对一台1025t／h四角切圆煤粉炉的可调卫燃带隔热层进行了设计传热计算，计算结果与实际情况基本吻合，说明该集总参数传热模型可用于指导可调卫燃带的传热设计．     

柴油的净化方法

柴油中杂质太多会使喷油泵磨损，可以采取以下净化措施净化柴油： 1．用沉淀、过滤的方法来净化柴油。经96小时以上的沉淀后，将油罐装上浮子油管，放出上面清油使用。     

煤粉炉脉动二次风四角切圆燃烧初探

针对燃用低质煤的煤粉炉提出采用脉动方式喷入二次风，强化炉内混合与扩散过程，强化工况下减小燃烧损失，提高锅炉运行的经济性，并对脉动二次风燃烧方式的实施与对锅炉运行的影响进行了探讨。     

栲胶脱硫在工业燃用煤气上的应用

叙述了用拷胶脱除煤气中H2S的基本原理，介绍了栲胶脱硫在工业燃用煤气上的应用情况，并指出了需要注意的事项．     

制备生物柴油的固体碱催化剂研究进展

生物柴油具有良好的燃烧性能,燃烧产物几乎不合SOx和CO,以此作为石化燃料的替代品已成为未来能源结构发展以及环境质量改善的重要方向．目前各种生物柴油的制备方法中最具潜力的就是酯交换法,该反应中所采用的固体碱催化剂具有高效、低腐蚀性以及易于分离回收的优点。因此更具有工业运用前景．本文对目前制备生物柴油所采用的各种固体碱特性以及催化性能进行了详细比较和分析,并对固体碱催化剂制备生物柴油技术今后的发展方向进行了初步探讨．     

乳化燃料——柴油乳化

本文主要研究柴油掺水乳化制成乳化燃料的原理、条件及工艺,并对乳化燃料完全燃烧的原理进行了探讨,得到稳定期可达一周以上的乳化柴油。     

不同生物柴油对柴油机材料的性能影响研究

本文考察不同种类的生物柴油对柴油机燃油系统的金属的腐蚀性影响,研究了金属分别在5种生物柴油和-10号柴油中浸泡后的质量、硬度及外观变化。对比结果表明:生物柴油对铝和45号钢腐蚀性较小。     

生物柴油生产过程清洁生产分析

生物柴油生产工序主要包括酯化蒸馏等。本文从原料选择、工艺选择、设备选型、过程控制和物料回收等方面,对生物柴油生产中清洁生产机会进行分析,提出生物柴油生产过程中清洁生产方案。     

柴油燃烧残留物、烟尘特征的GC-MS对比分析

本文采用气相色谱/质谱联用(GC/MS)分析技术,对模拟火场条件下完全燃烧后的柴油残留物和烟尘进行分析鉴定。并建立三组对比试验,即柴油完全燃烧残留物组分与国家标准之间的对比、柴油在不同载体上完全燃烧后残留物之间的对比及相同燃烧试验下收集的柴油完全燃烧残留物与烟尘之间的对比。     

柴油发电机的日常维护与运行

强调了柴油发电机日常维护的重要性,简要介绍了备用柴油发电机组的常见问题及解决方法,为提高柴油发电机组管理维护水平提供一定的建议,以此延长柴油发电机使用寿命。     

柴油发电机的日常维护与运行

强调了柴油发电机日常维护的重要性,简要介绍了备用柴油发电机组的常见问题及解决方法,为提高柴油发电机组管理维护水平提供一定的建议,以此延长柴油发电机使用寿命.     

英研制成塑料防燃布

<正> 据英国《星期日时报》报道,英国一家公司研制成一种塑料防燃布,其材料中,83％是聚乙稀,17％是遇高温能放出二氧化锑气体的化学物质。二氧化锑气体起隔绝氧气的作用。这家公司准备用这种防燃     

早燃对氢燃料发动机状态参数的影响

氢燃料发动机具有排放低和燃烧效率高等优点,但由于氢气具有点火能量小,火焰传播快的特点,造成氢燃料内燃机易发生早燃。本文对低转速下的氢燃料内燃机利用三维模拟软件进行模拟、分析,研究早燃对氢燃料发动机状态参数的影响。     

电动机四种故障的排除

1．杂质。把润滑油装入试管中,观察有无悬浮的颗粒状杂质。粘度大的润滑油因颜色深,透明度差,悬浮的杂质不易被发现,这时可把这种润滑油用汽油或柴油稀释后再进行观察。     

用天然气生产柴油——把天然气送到市场上的另一个途径,就是用发展中的G—B路线,把天然气转化成液体燃料

<正> 按照古尔——巴杰尔(Gulf—Badge—z)路线,使用化学催化方法,可以把天然气直接转化成液体燃料(柴油)。此转化路线从天然气重整开始,再用F—T法把合成气变成柴油(图1)。     

炉内卫燃带敷设位置和面积的试验研究

简要介绍了用于试验研究的试验装置，详细介绍了在几种典型负荷工况下，模拟卫燃带用的多孔陶瓷隔热板在炉内水冷炉墙上的布置位置与布置面积对炉内烟气温度场的影响，最后，提出了在煤粉炉内合理布置卫燃带的建议。     

汽车发动机直喷稀燃技术应用分析

汽车发动机直喷稀燃技术具有高节能,高效率,低排放的优点,已成为现在车用汽油发动机一个十分重要的发展方向。在与普通的进气道喷射发动机比较的基础上,研究了运用了直喷稀燃技术发动机简单工作原理,并分析了该发动机对尾气的特殊净化技术,介绍了国内外该技术的应用情况,直喷稀燃技术有很大的发展潜力,将得到更大发展并将取代现有的进气道式喷射技术。