“江南造船”:乘风破浪 直挂云帆

江南造船(集团)有限责任公司(以下简称“江南造船集团”),前身是国内外闻名的江南造船厂,诞生于1865年,在中国近代史上被誉为“中国产业工人的摇篮”。它是中国规模最大、历史最悠久的船舶造修企业之一,也是中国特大型骨干企业和重点军工企业,首批国家获准建立的国家级技术中心单位之一,还是中国首批6家开展技术创新试点的重点单位。这艘大“船”,承载的不仅是一个企业的希望,更负载着中国造船业的希望,所以,为它的远航把握方向的舵手必须有高瞻的远见,坚毅     

2003上海市科技创业领军人物榜

领军人物十佳用友软件股份有限公司华东大区上海三枪(集团)有限公司汉邦软科集团江南造船(集团)有限责任公司上海药明康德新药开发有限公司上海华东电器集团有限公司上海生物制品研究所麒麟鲲鹏(中国)生物药业有限公司上海新天年科技有限公司上海宝钢生产协力公司领军人物三十强杭州新中大软件股份有限公司上海分公司上海微创软件有限公司上海市城市综合交通规划研究所上海住信智能系统有限公司上海科创色谱仪器有限公司中国科学院上海天文台国药集团医药控股有限公司总经理总经理总裁董事长总经理董事长所长副总经理总经理总经理何景霄苏寿…     

李培植：古稀之年 老而弥坚

李培植，1933年12月1日生。1953年考入上海交通大学，1955年9月至1961年1月就读于前苏联列宁格勒造船学院动力装置专业。回国后长期在上海发电设备成套设计研究所从事科研工作。1985年，创办“中华电液控制技术开发中心”，1988年，创办中外合资高新技术企业“新华电站控制工程有限公司”(后更名为“新华控制工程有限公司”)。现任上海新华控制技术(集团)有限公司(以下简称新华集团)副董事长兼总裁，新华控制工程有限公司董事长兼总经理。     

我国成为第4个能自主建造超大集装箱船国家

我国拥有完全独立自主知识产权的一艘8530TEU(标准集装箱)超大型集装箱船前日在沪东中华造船(集团)有限公司顺利出坞。这意味着中国成为继韩国、日本、丹麦之后,第四个能够自主设计、建造超大型集装箱船的国家。这艘8530TEU超大型集装箱船是中国船舶工业集团公司下属沪东中华造船(集团)有限公司,为中海集运公司建造的5艘同类型船舶中的     

3月技术需求

正一种可剥离的船舶涂料——投资预算100万元行业分类:制造业合作方式:技术入股所属地区:上海有效期:截至2018-04-30联系人:江南造船集团江南研究院(孙俪)联系方式:15925815026遇到技术难题内容:船舶涂层从施工完成到交付使用,需要在车间保存一段时间,这期间涂层可能会受到污染,所以想寻求一种可以剥离的涂料,涂覆在原涂层     

船舶吊马“智”造升级

随着全球智能制造技术发展,各国加速布局制造业,国际制造业格局面临重大调整。在船舶制造业对数字化、网络化、智能化技术应用提出新要求的关键时期,江南造船(集团)有限责任公司创新研制出吊马智能制造单元,获得2020年上海市产业青年创新大赛金奖,谱写了船舶智能制造新篇章。     

调整改造重点工程构建“军民结合的创新一产业化平台”

中国江南航天集团（又名中国航天科工集团0六一基地）隶属于中国航天科工集团公司，是军民结合，机电结合．融科研、生产、经营为一体的综合性大型企业集团。拥有企业自营进出口权和外事审批权，是国家批准建立的硕士研究生培养点和博士后科研工作站，同时，还是科技部批准的“国家863计划成果产业化基地”、国家高技术研究发展计划成果产业化基地，     

浙江省生态染整及污染控制重点科技创新团队

“生态染整及污染控制”浙江省重点科技创新团队是由浙江理工大学牵头，中国纺织科学研究院江南分院、浙江传化股份有限公司、浙江华泰丝绸有限公司、浙江雀屏纺织化工股份有限公司、杭州天创净水设备有限公司、杭州喜得宝集团有限公司、浙江亚太特宽幅印染有限公司和日信纺织有限公司共同组建。     

中国建造的首艘液化天然气船在上海交付

日前，中国建造的第一艘液化天然气（LNG）船在上海交付。这艘名为“大鹏昊”的船长292米，宽43.35米，型深26.25米，航速19.5节，装载量达14.7万立方米．是目前世界上最大的薄膜型LNG船。在上海交付的LNG船是中船集团公司所属沪东中华造船（集团）有限公司为广东大型液化天然气运输项目建造的第一艘LNG船。其成功交付，填补了中国LNG船设计、建造的空白。     

首科集团--首都科技中介服务的旗舰--访北京科技协作中心主任何兵

首科集团的概况及工作宗旨问:在今年五月举办的“第五届中国北京国际科技产业博览会(中国北京高新技术产业国际周)”上,我们注意到有一个“首都科技成果交易馆”,承办单位是“首都科技集团”,请您做一下介绍。答:首都科技集团(简称首科集团)已连续五届在“国际周”(现改名为科博会)设立首都科技的专业馆了。是以首都科技成果的展示和组织各种形式的交易活动为核心内容的专业馆,也可以说是一次集     

论南宋建炎中兴及江南民生

宋室南渡后在治国精神方面延续着中央集权国家的实质,这是中兴时期官集团领导成就的主要标志。另一方面,中兴时期的江南虽然被大规模开发,但要长期保持宋朝国家统治在江南的有效性已经没有可能。因此,统一的中国也就成了求生法则下民众对于国体的必然选择。民族的所谓“正统”反而退居其次。     

江南集团:保安全让生命的绿洲葱茏

近年,江南机器(集团)有限公司着力打造了安全生产的生命绿洲,去年来未发生重、特大事故,无燃烧爆炸事故,无急性中毒事故,无死亡、重伤事故,仅发生一般事故1人次,一般事故频率为0.2%,有效保障了企业的生产经营和发展稳定。挟“泰山”方能滔商海安全生产重于泰山,江南公司理所当然把它放在了高于一切、压倒一切的位置。年初,该公司部署安全工作,对重大事故隐患、较大大资金投入安全改造等总是进行专题研究,提出解决方案。对于国家安监总局、国防科工委和中国兵器集团的安全工作决定和通知,都是在收到文件的当天,组织中层以上干部学习,要求立即…     

清代江南收租机构简论

封建社会,地主在收租时节开仓设限、雇人催追均属平常。然而因收租,设置一个机构,特别是社会上出现以收租为业,并非属于某个个别地主的专门机构,则是中国封建租佃史上引人瞩目的现象。清代江南收租机构大量出现于同治初年,有“租栈”(苏州)、“仓房”(无锡)、“仓厅”(常熟)、“收租局”、“催租局”、“收租总局”等各种名称。从那以后,这种机构一直存续下来,活跃了半个多世纪。清代江南收租机构在其自身发展的过程中,经历过哪些阶段?出现过哪些类型?如何运转?能够引起我们哪些方面的思考?这就是本文试图探讨的问题。     

“中国十大名船”评选结果揭晓

3月23日，由国防科技工业委员会，交通部，中国造船工程学会等14个单位共同组织评选出的“中国十大名船”颁奖典礼在北京举行，这次评选出的中国十大名船，均由我国自行设计，建造，是我国船舶工业不同历史时期创新成果的典型代表，     

草根造船沉浮录

在国际船舶市场的旺盛需求下，一直以来长于“轻薄短小”产品的浙江民蓠资本纷纷进入重工业的造船行业，形成一股空前的“草根造船热”。他们在高速增长的中图造船行业价值链上占据了不可忽视的位置。而在今天，他们将命向何方？     

昔日"君子"凭谁赏--兰蕙(兰画、兰花、兰谱)由雅入俗的文化变迁

从文化地理的视角看，江南自古即受中原商周文化的影响，尤其是晋室东迁以来的三次大移民，促成了北方先进文化与南方(古楚地吴越)文化的融合与创新，遂奠定江南“雅文化”的根基，明清以来兰蕙画家灿若群星是其证。儒雅的文人气息(审美欣赏)沾润濡染周边地区。此时，已有兰画、兰花作商品买卖以“求食”，并有众多兰谱面向民间，是为由雅入俗的“渐变”(雅俗共赏)而不失其雅，直至上世纪80年代。其后，大陆民间对兰蕙“三艺”的追求——奇瓣、复色、缟、斑、矮种等，多表现为炒作牟利而不在审美欣赏，是为由雅入俗的“突变”，其传播路线起始于日本而后辐射台湾、香港、东南亚，经沿海进入大陆。兰蕙由雅入俗的文化变迁，大抵反映了工业化进程中的“世相”，提高国民的审美境界，予之以高尚的情操，乃是新时期的任务。     

中国制造融入全球贸易体系

正小到牙刷、电池,大到汽车、轮船、大飞机……改革开放40年,中国制造坚持开拓,苦练内功,在与世界贸易伙伴携手共进中,逐渐融入全球贸易体系。中国制造逐渐融入世界产业分工体系盛夏的沪东中华零号基地码头,一艘舱容17.4万立方米的巨型LNG船整装待发,即将远航。LNG船是公认的高技术、高难度、高附加值船舶,能够制造这样的船舶,是沪东中华造船(集团)有限公司进入世界一流造船企业行列的标志之一。"我们一系列产品已成为日本、德国、意大利等国家远洋船队的主力。"沪东中华董事长陈建良介     

抓机遇谋发展做大做强橡胶产业--前进中的北京橡胶工业研究设计院

成立于1955年的北京橡胶工业研究设计院(以下简称北橡院)，1999年转制为科技型企业，直属于中国昊华化工(集团)总公司。作为中国橡胶工业中成立最早、规模最大的国家级橡胶科研设计综合机构，北京橡胶工业研究设计院坚持产、学、研相结合的道路，分别与清华大学、华南理工大学、北京化工大学、青岛化工学院及马来西亚、英国天然橡胶研究院等研究机构开展广泛合作。在国家“六五”至“十五”期间，该院在轮胎生产技术、     

胥口“香山工坊”隆重奠基

打造胥口“香山帮”传统与现代交融的园林古建产业基地 苏州香山位于太湖之滨，自古出建筑工匠，擅长复杂精细的中国传统建筑技术，人称“香山帮匠人”，史书曾有“江南木工巧匠皆出于香山”的记载。     

广州广船国际股份有限公司

<正>广州广船国际股份有限公司(以下简称广船国际)是中国船舶工业集团公司属下的华南地区最大的现代化造船综合企业,中国最大的500家工业企业之一,广东省装备制造业50家骨干企业之一。公司以造船作为