超临界350MW空冷机组阀门管理综合优化策略研究

针对国产超临界350MW空冷机组四季背压变化范围大、汽耗率高的问题,利用高调门对应喷嘴组数目存在差异性的特点,设计了阀门管理综合优化策略,通过控制不同负荷段所开启的阀门喷嘴组总数目,来提升机组的整体运行效率。实际运行试验证明：通过阀门管理综合优化,在不同负荷段采用不同高调门的进汽方式,可以有效提高汽轮机的高压缸效率,从而降低机组的发电煤耗。这对我国火力发电的节能降耗工作具有一定的借鉴意义。     

采用蒸汽喷射器的低负荷给水加热系统变工况性能研究

为了解决低负荷运行时燃煤发电机组脱硝效果差及热经济性低的问题,以某660 MW超临界机组为研究对象,基于GSE仿真平台搭建锅炉汽轮机耦合模型。在此模型基础上,提出以屏式过热器出口蒸汽引射汽轮机1级抽汽,通过蒸汽喷射器的混合蒸汽作为新增0号高压加热器的汽源以加热给水,并嵌入蒸汽喷射器性能模型,计算得到了不同的喷射器引射比对脱硝效率、机组热经济性以及变工况性能的影响。研究表明:设计负荷为50%负荷时,最佳设计引射比为0.56(对应的设计给水温升为30℃),此时系统节煤0.52g·(kW·h)-1,脱硝效率提高13.29%;综合考虑喷射器的运行稳定性和机组的热经济性,建议优化后的系统在45%~90%负荷范围内运行,此时可获得较佳的节能减排效果。     

热电厂锅炉汽轮机的优化调度

提出了建立锅炉、汽轮机优化调度所需数学模型的方法,以及锅炉和汽轮机分别设立优化目标两级优化的原则.在满足外界所需的热电厂汽轮机的总电功率和热网的总供汽量的前提下,以使所需的锅炉总供汽量最小为原则来分配各台汽轮机的电、热负荷;锅炉则在满足所需的总产汽量的前提下,优化分配各台锅炉的热负荷,使锅炉的总燃料消耗量最低.汽轮机的负荷分配采用分枝限界反向跟踪的优化算法来求解,锅炉的负荷分配采用转动坐标轴直接搜索可行方向法来求解.经在热电厂试算有良好节能效果.     

凝汽器自动除垢强化换热装置技术应用

本文论述我国电厂凝汽式发电机组热损失主要集中在汽轮机排汽热损失上,占全厂总热损失的50%左右,分析了造成汽轮机排汽热损失及真空低的主要原因,重在说明电厂通过凝汽器自动除垢强化换热装置的应用,是减少汽轮机排汽热损失、提高真空、降低端差,提高发电机组热效率的有效手段。     

电厂汽轮机真空低的原因分析及处理

东庞矿电厂汽轮发电机组自3#汽轮机组投入运行以后,尤其2003年以来真空逐渐降低,主要是夏季,严重影响机组的带负荷能力,经过调研、分析,真空低的原因是由于凝汽器铜管结垢和循环水流量小所致。经过处理,夏季汽轮机在额定的真空和排汽温度下,负荷由4500kw升至6000kw,提高了机组的安全性和经济性。     

以二氧化碳作介质的冷凝汽轮机排汽的节能分析

以100 MW 高压凝汽式汽轮机发电机组为例,对采用以二氧化碳为介质的带膨胀机的排汽冷凝系统进行了循环过程的热力计算,得出这种系统通过二氧化碳膨胀机回收汽轮机排汽中的部分能量,不仅能够减少汽轮机系统的冷源损失,还能减少冷却水的消耗量,减少系统运行的动力消耗,并与现在常用的汽轮机排气冷却水系统在热效率、冷却水用量、冷却水系统用电量等方面进行了对比分析。     

600MW亚临界机组滑参数停机汽温控制分析

引言 广东国华粤电台山发电有限公司首期两台600MW汽轮机为上海汽轮机有限公司(按照美国西屋技术)生产的亚临界、一次中间再热、四缸四排汽、单轴、凝汽式汽轮机.汽轮机的型号是N600-16.7/537/537,最大功率663MW(VWO工况),具有较好的热负荷和变负荷适应性.     

汽轮机调速器、调速汽阀的调整

调速器、调速汽阀是汽轮机调速系统中的两个主要机构，其安装高速质量的优劣将直接影响到汽轮机能否正常工作。     

海阳核电首次抽真空试验概述

对于汽轮发电机组,凝汽器工作性能直接影响到整个机组的热经济性和运行可靠性。在机组启动时,凝汽器需要建立一定的真空用于机组启动,此项功能由凝汽器抽真空系统完成。机组正常运行时需要维持稳定的真空,为机组达到额定出力和保持经济性运行提供支持,汽轮机运行时凝汽器内真空的产生,主要是依靠汽轮机排汽在凝汽器迅速凝结成水,体积急剧缩小而造成的,其次是依靠抽真空系统连续抽出凝汽器内的不凝结气体。因此,抽真空系统的性能在机组启动与运行阶段是十分重要的。海阳核电于2015年12月23日凌晨完成了一号机组首次抽真空试验,同时标志着一号机汽轮机组具备进汽冲转条件。     

汽轮机进汽缸内复杂流场的三维数值分析

为弄清汽轮机进汽缸内的流动细节,找到导致调节汽阀运行不稳定的原因,采用SIMPLEC算法对某型汽轮机进汽缸内调节汽阀在工作开度下的流场进行了三维可压缩黏性数值分析.研究结果表明,调节汽阀左右两侧开度的较大差异导致的流场不对称,主控通流能力、流动特性和稳定性的喉口部位流场的剧烈变化,阀碟底部产生的空穴区等是造成调节汽阀振动的主要原因.     

创新汽轮机汽封调整工艺

汽封间隙调整是火力发电厂汽轮机大修工作的三大关键技术之一。汽轮机的汽封间隙过小会产生汽缸内部动静摩擦,影响汽轮机的安全运行,过大会减少汽轮机的内效率,在检修中汽封间隙的调整好坏于机组安全、经济运行至关重要。广州发电厂有4台C60—8.83/1.27型冲动、单缸抽汽凝汽式,具有一级调节抽汽式汽轮机,每一台机组平均3年进行一次计划性大修,汽封检修的效率直接影响着大修工作的顺利发展。     

汽轮机ETS保护系统改进

<正>ETS(EMERGENCY TRIP SYSTEM)是汽轮机危急跳闸系统的简称。危急跳闸系统用来监视汽轮机某些重要参数,当这些参数超过运行限制值时,该系统就关闭全部汽轮机进汽阀门(主汽门),紧急停机,确保机组在事故状态下安全停机。     

水轮机甩负荷过渡过程最佳控制的研究

水轮机甩负荷过渡过程是水轮发电机组在运行中较常见的一种过渡过程。在此过程中一些参数值,如最大转速升高β,最大压力升高§,压力脉动,轴向力等对机组的安全运行有重要意义。某些电站和机组在甩负荷过渡过程中遭到破坏。因此对甩负荷过渡过程的控制是     

505调节器汽轮机组甩负荷试验分析

针对广西扶南生物能源有限公司发电机组甩负荷的主要过程进行分析。通过试验分析了该机组调节系统的动态性能,测取转速飞升过程曲线,测算动态超调量及转子时间常数、转子转动惯量等参数,检验了整个电厂有关设备对甩负荷工况的适应能力。试验达到了甩负荷后锅炉不灭火,汽轮机维持空负荷稳定运行的预期目的。     

505调节器汽轮机组甩负荷试验分析

针对广西扶南生物能源有限公司发电机组甩负荷的主要过程进行分析。通过试验分析了该机组调节系统的动态性能,测取转速飞升过程曲线,测算动态超调量及转子时间常数、转子转动惯量等参数,检验了整个电厂有关设备对甩负荷工况的适应能力。试验达到了甩负荷后锅炉不灭火,汽轮机维持空负荷稳定运行的预期目的。     

平电600MW汽轮机EH油系统改造,调试与问题处理

众所周知,EH油系统是电厂DEH数字电液调节系统的重要组成部分,如:汽轮发电机的转速和负荷是通过改变调节汽阀的位置(开度)来控制的,而汽阀的开度则靠EH油来维持;机组的跳闸(如AST汽轮机危急跳闸系统)系统,机组的保护(如超速,ETS等)都离不开高压EH油系统。由于EH油系统与控制系统密不可分,而且系统的动作直接与机组的启停关联,因此,系统能否安全、稳定、连续地运行,是一个电厂机组安全经济的必要保证,故而,其重要性是不言而喻的。     

200MW汽轮机油中带水原因分析及对策

汽轮机油中带水将导致发电机组润滑油油质严重乳化,影响机组各轴承润滑,并使汽轮机润滑油系统和调速保安系统部套严重锈蚀。其主要原因是轴封结构、形式、材质及检修安装质量存在问题,轴封供汽、泄汽系统的设计不合理,轴承回油管负压调整操作很难把握等。对轴封系统以及轴承回油管抽油烟系统等进行改进,同时提高技术人员操作水平和责任心,汽轮机油中进水问题能够解决。     

汽轮机排汽装置真空测量取样改进策略

在空冷发电机组中,排汽装置是大型火力发电厂中实现朗肯循环最基本的设备之一。排汽装置的真空度既是汽轮机运行的一个重要指标,也是汽轮机组安全、经济运行综合性能的一项重要考核指标。以山西大唐国际临汾热电有限责任公司的排汽装置为例,探讨了汽轮机排汽装置真空测量取样的改进策略。     

论励磁机对发电机安全运行的影响

<正>长运生化有限责任公司电站属于自备电站,共安装有两台汽轮机发电机组。一台为6000KW发电机组;另一台为 3000KW发电机组,合计额定功率为9000KW。与石河子地区电网并列运行,可以输送或吸收电能。     

火电站直接空冷系统及其空冷器的热力计算

本文叙述了电站汽轮机排汽在空冷凝汽器中直接对空气放热而冷凝的直接空冷系统,并着重研究了空冷凝汽器的原理、结构布置及其热力计算方法。