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笔者通过无损检测技术在混凝土钢筋检测中的应用,并阐述了无损检测技术在实际检测过程中减少误差,提高检测质量的技术方法。 相似文献
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随着我国经济快速增长,城市化进程加快,城市中的高层建筑如雨后春笋般拔地而起,高度越来越高,导致社会对于建筑物的内部结构性能与质量越来越重视。无损检测技术是通过物理手段,对混凝土内部结构缺陷进行无损检测,能够判断混凝土结构内部是否发生损坏与变形,在建筑工程检测工作中发挥至关重要的作用。无损检测技术具有很高的研究价值。 相似文献
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随着经济的不断发展,我国的综合国力不断提升,对于基础设施的建设投入也在不断的增大。就目前的情况来看,道路交通作为我国重要的基础设施建设项目,有着发展地区经济和加强区域沟通的重要作用,所以我国非常重视其质量化发展。在道路交通的建设当中,隧道施工具有较高的难度,保证隧道施工的质量性和安全性,可以全面提升我国的道路交通建设水平。在目前的隧道施工中,出于安全的考虑,在施工前需要对隧道地质情况等进行检测,而用到的方法就是无损检测技术。本文就无损检测技术在隧道施工中的应用进行分析,旨在深化技术认识,强化技术利用。 相似文献
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钟金榕 《中国新技术新产品精选》2013,(9):115-115
对于钢结构来讲,其不断的被用到那些规模较大的而且层数非常高的建筑之中,此时检测科技就朝着更为积极合理的方向发展迈进。文章论述的无损检测措施,在当前提升建筑品质的关键要素,其具有的意义很是显著。 相似文献
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无损检测技术在建筑钢结构行业中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对应用于建筑钢结构行业中的几种常规无损检测方法的简述,归纳了被检对象所适用的不同无损检测方法,为广大工程技术人员和管理人员提供参考. 相似文献
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介绍了无损检测技术在船舶设计、生产、使用、修理过程中的具体应用,探讨了船舶修造的质量与无损检测技术的关系,提出了在船舶修造企业中建立一套完整的无损评价系统的重要性和必要性。 相似文献
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考虑到无缝钢管的生产特点,以及无缝钢管的自身特性,在无缝钢管生产过程中,无损检测技术是保证无缝钢管质量的重要手段。从目前无损检测技术在无缝钢管生产中的应用来看,单一的无损检测技术往往难以达到综合检测的目的,这就需要根据无损检测技术的特点,结合无缝钢管的生产过程,采用多种无损检测技术组合的方法,实现对无缝钢管的有效探伤。因此,我们应认真分析组合无损检测技术在无缝钢管探伤中的应用。 相似文献
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随着社会经济的不断发展,目前对产品质量要求也随着愈来愈高。因此通常相应的压力容器制造商必须在获得国家特殊设备制造许可证的前提条件下,经由严谨的工艺技术监测,进而制作出符合顾客需求的压力容器商品。在工业生产出压力容器之后,就必须对其加以精细全方位的综合检查,从其容器结构材料、容器技术效率、设计方式和故障模型等加以严谨的分析后,在确保产品质量及格的前提条件下,才能予以出厂售卖。目前中国境内在压力容器检验领域方面,大多运用于无损检测。根据研究分析不损测试的技术类型和实际应用情况,能够优化无损检测技术在各种压力容器材料的检测工作中的实际应用,从而间接促进产品质量提升,为企业的可持续发展提出了意义。 相似文献
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随着工业生产的发展,无损检测技术已在愈来愈多的行业得到了广泛的应用现在,它已广泛用于道路交通、冶金、船舶制造、核工业、兵器、环境保护等众多领域,因此,随着工业发展水平的不断提高.无损检测在国民经济建设中的应用将越来越广泛。本文主要介绍无损检测技术.无损检测技术的特点以及在煤矿机械设备维修中的应用和意义。 相似文献
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介绍了农产品品质无损检测技术,分析了其特点及应用领域,这对人们了解和研究农产品品质检测技术具有借鉴作用。 相似文献
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介绍我们研制的国内首台脉冲电视热成像无损探伤装置及该技术的基本原理和检测方法.利用该装置,对不同材料的试件进行了探伤研究,给出了探伤结果 相似文献
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文章基于利用弦振动理论以及预应力锚杆张力与系统弹簧系数的关系来测试预应力锚杆张力的研究,通过试验测试预应力锚杆张力的影响因素,分析各个因素对测试结果的影响,并提出最优方案,提高预应力锚杆张力无损检测的测试精度。 相似文献
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针对预应力锚杆使用过程中张力逐渐降低问题,考虑锚杆系统的卓越频率及加权频率,运用弦振理论,建立锚杆张力与自振频率相关关系模型。通过数值模拟分析的方式探求了自振频率与锚杆张力的相关性,并通过实验进行了验证。 相似文献
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土木工程无损检测技术课程,对应用型人才培养具有重要意义。结合土木工程无损检测技术的教学内容,指出了课程教学在专业课程体系结构、教师资源、教材内容、教学模式等方面存在的问题。针对存在的问题,从优化理论教学内容、改善实验教学模式、加强教材建设、深化师资队伍建设、健全教学考核方式等方面分析了课程教学改进的途径,以期促进课程建设,对专业课程体系也具有有益的指导和借鉴。 相似文献
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桥梁预应力孔道结构内部若存在不密实区或空洞等缺陷,会影响结构的承载能力和耐久性,因而孔道注浆质量的无损检测成为确保大型结构安全运营的关键措施.首先从理论上探讨了应力波检测预应力桥梁孔道注浆质量的原理和方法,提出了评价孔道注浆质量的参数,接着对应力波在预应力桥梁孔道注浆检测中的应用开展模型试验研究,进而进行现场检测分析,并与桥梁孔道注浆实际缺陷进行对比.结果表明,应力波法检测预应力桥梁孔道注浆质量信息全面,效果好,检测中所发现的缺陷位置与实际桥梁孔道注浆的缺陷位置有较好的一致性,且检测受环境干扰小,方便快捷,证实了应力波检测预应力桥梁孔道注浆质量的可行性、有效性和无损性. 相似文献
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浅析瑞雷面波法路基压实度的无破损检测 总被引:1,自引:0,他引:1
崔树国 《科技情报开发与经济》2006,16(11):278-279
结合唐港高速公路路基工程无破损检测实例,对瑞雷面波法公路无破损检测原理及检测方法进行了介绍,为相关工程应用提供了可靠的经验。 相似文献
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管材超声检测中导波模式及频厚积的选择 总被引:2,自引:0,他引:2
用轴向功率流分布来选择检测自由管状结构的最佳导波模式及其最佳频厚积 ,并将混合边界元法应用于管状结构 ,对其结果的有效性进行了验证 .结果表明 :对于自由管材 ,用超声纵向L(0 ,1)模式检测时 ,频厚积在 0 .15MHz·mm以下时较为灵敏 ;用L(0 ,2 )模式检测时 ,在 1.4~ 1.8MHz·mm之间对检测管壁中央的缺陷较灵敏 ;用L(0 ,3)模式检测时 ,在 2 .0MHz·mm以下对管内外表面上的缺陷都较灵敏 .轴向功率流分布能有效地选择检测的最佳导波模式及其频厚积 . 相似文献
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施工工艺、材料特性、环境与荷载长期耦合作用等因素导致岩土体中锚杆锚固结构产生锚固缺陷,对工程安全构成潜在威胁。对在役锚杆锚固结构开展无损检测是进行锚固质量评估、锚杆质量补强的重要环节。应力波法适应强、发展快,是锚杆锚固质量无损检测技术采用的主要方法。从基于应力波法的锚杆锚固质量无损检测理论、室内模型试验、应力波激振与接收、信号处理与分析、数值模拟方面对国内外锚杆锚固质量无损检测技术研究现状进行了综述。研究表明:中国锚杆锚固质量无损检测技术研究起步晚,但发展迅速;现有锚杆锚固质量无损检测技术较为成熟,可实现黏结型锚杆杆体长度及灌浆密实度检测,但其中仍存在不足,限制了锚杆检测精度与检测长度;针对老旧锚杆服役状态的无损检测方法也较少报道,仍需开展研究。最后结合未来发展趋势对未来可能发展的方向进行了展望,后续研究中,应进一步改进与完善现有理论,研发与升级无损检测技术与设备,拓展锚杆锚固质量无损检测技术适用范围。同时,应构建基于无损检测技术的锚杆服役状态智能评价体系并提出锚杆剩余寿命预测方法。 相似文献
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为了使船舶无损检测工作更加方便进行,以漏磁检测理论为基础,根据磁化方式的特点、磁化强度的要求以及局部磁化等,设计了以C8051F020单片机为核心的数据采集模块.利用C语言编写了检测系统的液晶显示、采集处理、通讯、按键和打印子程序.开发了阵列式电磁检测仪,能定性无损检测船舶设备的缺陷.通过对实验室钢板缺陷的测试,验证了本仪器的优越性 相似文献