钻孔压浆桩静载荷试验分析及可行性论证

结合钻孔压浆桩在火力发电厂地基处理中应用的工程实例,通过现场静载试验数据分析,对钢筋混凝土预制桩和钻孔压浆桩进行了技术与经济比较,并分析了钻孔压浆桩在工程中应用的优点.     

隐覆型岩溶地基稳定性分析与压浆预处理

通过对隐覆型岩溶地基稳定性的分析，采用压浆法预处理隐覆型岩溶地基，并对压浆效果进行了分析评价，研究结果表明, 压浆预处理隐覆型岩溶地基在技术上和经济上是可行的。     

压密注浆在地基处理中的应用

随着建筑科技的进步,地基加固处理的方法不断更新,新技术新工艺的应用层出不穷。压密注浆工艺是通过注浆管在有压状态下将浆液注入土中,在注浆管周围形成浆泡和浆土结合体,并使土体得到挤压密实,对地基土起到综合加固效果。     

浅谈工程地基土加固补强方案

本文通过工程实例叙述了地基土加固补强的方案,加固机理,施工工艺及在实际工程中的应用,以及如何做好监控工作。     

大直径长钻孔桩孔底压浆技术的探讨

分析了某工程桩底缺陷形成的原因,介绍了桩底补强过程中的造孔、清淤、压浆及验证的具体做法。     

人工挖孔桩桩底注浆技术与应用

人工挖孔桩是应用较为普遍的基础结构。将地基处理技术压浆工艺引入到人工挖孔技术中,可避免人工开挖过程中的涌水、冒砂现象,并减小开挖深度。浆体与软弱地基土结合形成复合地基,可提高桩端承载力。结合工程实际,对桩底压浆后的人工挖孔桩进行了检测,表明该技术在本工程中应用是成功的,可供类似基础工程参考应用。     

既有建筑物地坪与设备基础沉陷变形原因及地基加固处理方法比选分析

通过对设备基础、管沟、地坪下沉原因的分析及对地基加固处理方案的比选,介绍了地基处理的方法。     

忻州热电厂主厂房地基处理方案比选

大中型火力发电厂主厂房对地基承载力要求较高，在天然地基不能满足要求的情况下，须进行地基处理。地基基础工程规模大、周期长、地基处理费用在建筑工程造价中占很大比例，采用哪种地基处理方法更为经济、合理、有效，应具体分析比较。通过忻州热电厂工程实例，对地基处理方案比选做了简要介绍与分析。     

水库区高路堤砂土地基处理设计工程实例与分析

本文以一山区河流水库区高路堤砂土地基处理为实例，在对砂性土补强及消除液化措施综合对比分析的基础上，确定了砂土地基的最终合理经济处理设计方案；同时对工后砂土地基承载力作了验算及沉降计算。     

浅谈碎石桩软土地基处理设计

结合广州市滨江东路延长线道路工程软土地基分布的具体情况，阐述软土地基处理设计的理论，对软土地基的地基极限承载力，路堤极限填土高度的确定性、路基沉降量估算和复合地基的理论计算等进行分析探讨，并提出本工程主要需解决的问题就是对场地软土地基的加固处理，所以从理论上提出堆载颓压处理和袋装砂井处理出两种地基处理方案。     

黄土隧道中水平旋喷桩预支护施工技术

结合卧龙隧道的工程实践，介绍了湿陷性黄土隧道中水平旋喷桩预支护施工技术，包括旋喷桩的原理、施工参数、施工工艺、施工技术要点、注意事项等。     

新乡至郑州高速公路软土路基压密注浆的试验研究

新乡—郑州高速公路工程No.5部分路段属于软弱土地基路段,经过方案比选采用了压密注浆方案对路基软弱土进行处治,并对压密注浆效果及影响因素进行了分析.     

成都市天府广场下穿隧道基坑支护工程实录

近两年,国内在深基坑开挖的支护结构中,开始采用喷锚支护技术。该技术具有施工周期短,设备简单,工程造价低,边坡受力条件改善,加固效果显著等优点。文章通过天府广场下穿隧道基坑支护实例,结合工程实践介绍采用钢管喷锚网支护设计和施工的若干问题。     

地面预注浆技术在朱集主井井筒基岩破碎带的应用

淮南矿业集团朱集矿主井在掘进过程中遇到基岩破碎带,该破碎带在距地表400～442 m的位置。由于破碎带厚度大且含水丰富,采用地面预注浆加固破碎带岩体,使用分支孔对注浆孔进行施工;根据注浆深度、段高的划分、注浆压力等确定注浆量。在地面预注浆施工技术应用后,朱集矿主井破碎带堵水率达到99.2%,起到了很好的加固堵水效果。     

挤扩支盘桩的非线性有限元分析

支盘桩是一种具有高承载力和低沉降量特性的新型桩.本文结合工程实例采用有限元法对挤扩支盘桩的承载力进行计算分析,得出这类桩的荷载-沉降性状及其摩阻力、支盘阻力及端阻力发挥特性等方面的一般规律,对支盘桩的设计与施工均具有一定的指导意义.     

双排桩支护结构受力参数影响分析

以武汉时代广场深基坑工程为研究背景,针对门型双排桩支护结构在武汉地区(长江Ⅰ级阶地)的应用,对双排桩支护结构受力机理及其力学参数进行数值模拟分析,研究了桩径、桩长、排距、连梁及旋喷区弹性模量等参数对双排桩支护结构受力及其稳定性的影响,得出一些可供实际工程参考的结论,最后根据分析结论进行双排桩支护参数优化设计.     

地下人防工程抗浮优化设计分析

基于长江中下游沿江地区复杂的岩土工程和水文地质条件,对某地下人防工程抗浮项目进行优化设计,利用废弃的深基坑支护桩参与抗浮,取消沉入式广场抗浮桩的扩大头,减小了室内抗浮混凝土配重层厚度和底板外挑的长度。结果表明,优化后的方案大大提高了街道下人防主体结构的抗浮承载能力,使原设计的抗浮承载力问题得到了很好的解决,同时又减少了基坑开挖与支护工程及抗浮工程的费用,降低了基坑开挖与支护(包括降水)的风险和难度。     

对桩拔除工程中若干问题的探讨

结合桩的拔除工艺,分析了影响桩抗拔承载力的两个因素,介绍了在桩拔除工程中回填的重要性。     

流固耦合作用下盾构下穿高架桥稳定性分析

本文依托太原铁路枢纽新建西南环线盾构隧道,结合盾构施工中的监测资料,利用有限元分析软件进行数值模拟分析,在考虑流固耦合作用下,并结合实际监测资料,研究了盾构下穿高架桥时地表和地下结构的稳定性,得出了地表、桥承台和桥桩的变形规律及隧道周围孔隙水压力分布规律。研究结果表明：在富水地层中盾构下穿高架桥工程中,考虑流固耦合作用是必要且合理的;盾构隧道施工前采用隔离桩结合深层地层注浆的加固措施能有效地控制地表、桥承台和桥桩变形;盾构掘进过程中主要影响桥桩水平横向位移,对水平纵向和竖直方向位移影响较小;桥桩顶部受到的附加弯矩较大;深层地层注浆加固措施能减弱隧道周围流固耦合作用,降低隧道内涌水风险。     

谢桥瓦斯泵站排瓦斯管排气时出水原因分析

根据谢桥矿井地面瓦斯抽放站发现的设计问题 ,进行了原因分析和处理 ,取得了一定的经验 ,并用于指导其他矿井地面瓦斯抽放站的设计和施工 ,起到了较好的作用