公路货运现状及发展趋势分析

我国的公路货运历经10多年的发展,公路货物运输行业已成为我国交通货物运输和公路运输系统中一个必不可少的重要组成部分,是实现公路货运的现代化和可持续发展是我国逐步实现交通和运输强国的基础。本文针对公路货运的现状、存在的问题以及今后的发展趋势做出了一些分析。     

公路货运配载问题的研究

论文需要解决如何实现高效的车辆与货物资源的最佳匹配,对货运配载问题做定性分析,将实际应用问题转化为数学问题,由于是对多件货物配载多部车辆的情况研究计算,因此,该问题就演化成一个较为复杂的组合优化问题。     

发展固原公路货运的思路与对策

公路货物运输（Road Transportation）是现代运输主要方式之一,同时,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它是一种机动灵活．简捷方便的运输方式,在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。本文对固原市公路货物进行了分析并提出了发展的思路与对策。     

公路施工企业成本管理问题研究

随着我国加入WTO，公路施工企业由原来的国内竞争变为国际竞争，由于公路施工企业经营的是建筑产品，而建筑产品随设计图纸变化而无统一标准，导致其生产的非标准化，公路建筑产品成本涉及到原材料、人工费用、机械台班等诸多内容，增加了公路施工企业成本管理难度，笔才试图通过对公路施工企业成本管理现状进分分析，并提出加强成本管理的一些对策，以提高公路施工企业竞争能力。     

公路施工企业成本管理研究

目前,由于国内钢材、水泥等建筑材料的价格上涨,使得公路施工企业竞争日趋激烈.那么,如何应对原材料价格上涨,消除涨价带来的提高成本因素,就成为公路施工企业的新课题.本文通过对施工企业成本管理存在的问题进行分析,提出了公路施工企业成本管理的相关措施.     

基于因子分析法的区域公路货运需求分析研究

从系统理论和运输需求的概念出发,在提出公路货运需求分析指标由经济指标和公路货运指标两大类组成的基础上,结合因子分析方法和SPSS软件,给出了公路货运需求分析的计算方法,并以四川省各城市为例,表明提出的理念及计算方法具有实用价值。     

基于运力均衡与价格弹性的公路货运平均成本分析

针对传统公路货运平均成本分析中,不考虑运力结构转移和货运需求量结构性变化的预测方法所存在的不足,提出了通过按轮轴类型划分的公路货运交通量和车辆轴载谱调查,获取基年车辆装载量的概率密度分布函数,由主流车型的短期平均运输成本拟合得到公路货运车辆的长期平均运输成本函数,根据运力均衡的思想,使用长期平均运输成本模型和货运需求价格弹性模型对计划年分批量的公路货运需求量进行修正,在此基础上建立外部环境变化条件下计划年公路货运平均成本的求解模型。结合安徽省某高速公路的实际调查数据进行检验。结果表明,提出的测算方法可行、有效。     

不同等级公路对公路货运发展的影响

为衡量不同等级公路对公路货运发展的影响程度,基于公路网的网络结构特征,应用比较优势理论,采用通径分析方法,构建出衡量不同等级公路对公路货运发展的贡献度计量模型。研究结果表明：高等级公路是影响公路货运发展的主导因素,较低等级公路对公路货运发展的贡献主要通过高等级公路来实现;较低等级公路的集散功能与高等级公路的通过功能是相互制约的关系;要促进公路货运发展,不仅需要继续保持对高等级公路的建设投资,还要推进各等级公路的协调发展,进一步完善各等级公路的合理布局。     

浅谈公路施工企业的成本管理

公路交通是国民经济和社会发展的重要基础,是经济运行的经济命脉,在整个社会机制中起着纽带作用。要致富、先修路。这句俗语充分反映了公路交在社会主义现代化建设和经济发展中的重要作用,更体现了公路快富这样一个经济发展理念。近几年,公路建设在飞速的发展,在低标价、高质量这一形势下,如何加强管理,提高工程质量,增强施工企业的市场竞争力,是摆在一些公路施工企业面前的难题。笔者结合自己多年的实践,总结了一些经验,现介绍如下,与大家交流讨论,共同提高     

浅谈对公路货运车辆超限超载运输的治理

超限运输不仅扰乱了公路运输市场,造成国家规费大量流失,使得公路建养筹资更加困难,而且也成为公路第一杀手,严重破坏了公路及其附属设施,缩短了公路使用寿命,增加了公路建设养护费用,降低了公路的使用效率,公路行业形象受到损害,环境受到严重污染,人民生命财产受到严重威胁。因此杜绝超载已成为公路交通亟待解决的问题。     

关于公路建设项目成本控制方法探讨

公路项目作为政府公共基础项目，成本控制具有至关重要的意义。本文通过分析目前常用的成本控制方法，最后提出全过程成本控制方法，在一定程度上控制了公路建设项目成本，为成本控制提供了一种新的可借鉴的方法。     

江苏省公路货运物流的现状及发展方向

改造传统物流方式,整合物流资源,发展现代物流业,提升地区企业物流水平,已经成为城市和企业降低物流成本,提高经济效益,争取竞争优势的必然选择。江苏的现代物流业发展滞后于经济发展,成为其经济社会发展的瓶颈。本文重点分析江苏现代物流企业发展现状,探索加快发展江苏现代物流业的方向,旨在为江苏地区物流企业的发展决策提供参考。     

论公路施工企业项目成本管理

就当前公路施工企业在工程项目成本管理中存在的问题,从公路工程项目施工全过程中的成本费用管理入手,着重分析如何从质量管理、安全管理、工期管理、合同管理、工程计量管理、项目资金管理、劳务队伍管理中提高项目成本管理水平,以减少施工项目全过程费用成本。     

浅析公路施工成本控制

成本控制是贯穿工程建设自投标阶段到竣工验收全过程的一个系统的管理过程。施工企业追求利润最大化过程中成本控制是主要的实施方向和方法。本文主要以公路施工企业在整个工程中成本控制的主要方法和控制点做以简要分析。     

云南省公路货运场站存在的问题及对策

采用文献资料、调查研究和理论分析等方法，对云南省公路货运业存在的总量少、规模小，空间分布不平衡等主要问题的现状及原因进行分析研究，并从政策支持、融资渠道、信息平台共享等方面。提出了云南公路货运场站的发展对策．     

浅析公路建设项目成本的管理

简要介绍公路建设项目成本构成、公路建设项目成本管理、项目成本管理现状和发展趋势。     

公路建设的成本预测与控制分析

公路建设是百年大计,对每一条公路的建设,都应当有精心的预测和严格的控制,才会避免造成不应有的失误.文章主要就公路建设的成本要素、成本预测和成本控制等问题进行了分析.     

公路快速货运系统发展现状及政策建议

完整的公路快速货运系统应包括道路、场站设施、运输装备、通信信息、货物装卸分拣设备、运输组织与管理设施以及快运货物等；快运系统应具有快速、及时、方便，强调以信息为手段，各环节分工协作，全过程负责等特征；目前我国公路快速货运系统中，从道路、场站等基础设施到运输装备结构和运输组织等方面还存在不适应的现象．为了合理、有效地发展公路快速货运业，必须从系统构成本身入手，整合现有资源，在此过程中需要有相关政策和措施来管制、引导和扶持。本文从公路快速货运系统的特征、系统的发展现状及适应性出发，分析了目前我国公路快速货运结构存在的问题，并提出了促进、引导公路快速货运发展的政策建议。     

浅论公路施工企业如何加强成本管理

文章指出了公路施工企业成本管理中存在的问题，并结合笔者多年来的施工成本管理经验，就施工企业如何进行施工成本控制进行了探讨，提出了公路施工企业成本管理的要点和技巧。     

浅谈公路路面成本控制

公路是由路基、路面、公路桥梁、涵洞以及隧道构成的线性构筑物,对其成本的控制也主要是控制这几方面的成本。其中路面不仅在公路的使用过程中有着极为重要的作用,而且其成本也在公路成本构成中占有十分大的比例。因此,在我国公路的大规模建设过程中对公路路面的成本控制十分必要且意义重大。