基于嵌入式Linux车载导航系统的设计

给出了一种车载导航系统的整体设计方案,包括系统各硬件部分的选择,着重描述了将Linux移植到基于S3C2410A处理器的目标板上的方法和过程,最后简单介绍了如何进行图形界面Qt/Embedded的移植和相关导航软件的开发.     

嵌入式车载导航系统的地图数据库设计与实现

基于全球定位系统(GPS)和地理信息系统(GIS)的车载导航系统是智能交通系统的最重要的组成部分.结合嵌入式技术阐述了车载导航系统的设计与实现,重点介绍了WinCE下电子地图数据库的设计、连接与显示.     

基于OOP技术的嵌入式数字地图设计与实现

从软件设计的角度出发，吸取了目前流行的GIS系统的一些特点，并结合车栽导航系统的特殊要求，分析了如何从底层构造开始来设计与实现基于嵌入式系统的开放式数字地图，同时对主要模块中涉及的关键技术进行了相应的探讨。该系统充分利用OOP技术，简化了系统的设计，缩短了开发周期。     

基于OOP技术的嵌入式数字地图设计与实现

从软件设计的角度出发,吸取了目前流行的GIS系统的一些特点,并结合车载导航系统的特殊要 求,分析了如何从底层构造开始来设计与实现基于嵌入式系统的开放式数字地图,同时对主要模块中涉及 的关键技术进行了相应的探讨5该系统充分利用OOP技术,简化了系统的设计,缩短了开发周期.     

基于非特定人车载电器语音控制系统的研究与实现

文章以整车非安全性车身电器为控制对象,给出了一种基于HMM算法的非特定人语音集成控制方案,详述了系统的硬件、软件设计方法,并实现了系统样机的研制。其中,系统语音识别单元是以Soc语音处理芯片SDA80D51为核心,并应用飞思卡尔高性能MCU——MC9S12XEP100作为执行单元主控芯片,实现了对非安全性车灯、自动空调、汽车雨刮、电动车窗和汽车音响的语音识别与集成控制。该系统在样机上进行了车载电器语音控制测试,测试结果表明系统在相对安静环境下的平均识别率可达94%。     

嵌入式语音交互系统

介绍了适应人机自然交互环境的嵌入式语音交互系统。提出了一种嵌入式数字信号处理平台的工作模型。深入讨论了我们开发的嵌入式计算平台,以及在该嵌入式计算平台中实现特定３人控制信念词语音识别功能的方法。     

嵌入式语音门锁的设计

与传统的门锁相比,嵌入式语音门锁利用人的语音作为“钥匙”,通过对语音内容和声音特征的双重识别,实现对出入口的控制和管理,其具有成本低、使用方便、保密性好等优点．以单片机SPCB061A为平台,利用语音识别技术设计了一个安全、方便的嵌入式语音门锁．     

一种嵌入式语音识别控制模块的设计与实现

在分析语音识别原理的基础上,结合机器人系统人机交互需求,提出了一种基于Linux应用平台、S3C2410X为处理器的低功耗、高性能的嵌入式语音识别控制模块,并分别从模块的硬件结构、软件流程进行分析和设计,通过硬件平台的搭建和软件程序的实现,达到了硬件设计简单、控制灵活、人机交互便捷的目的．     

基于ARM的嵌入式机场场面车载终端设计

为改善机场场面的安全,提出了一种基于ARM的嵌入式机场场面车载终端设计.描述了车载终端的工作原理、组成以及软硬件设计,介绍了基于Qt/Embedded Linux的电子地图的生成方法,提出了沿路径的告警算法,解决了使用过的算法存在的问题,并且对告警算法进行了测试,验证了新算法.     

国内首款基于北斗车载导航仪面市

8月26日，江苏北斗星通汽车电子有限公司（简称“江苏北斗星通”）于江苏南京举行国内首款基于北斗的车载导航仪产品发布会。该产品的推出，打破了GPS系统在我国车载导航产业垄断地位，将有力的推动我国北斗导航产业在民用及行业应用领域的发展，为后续推进基于北斗的汽车物联网服务及应用奠定了坚实的基础。     

基于嵌入式系统的音频点播系统

介绍一种基于嵌入式系统的C／S结构音频点播系统，它将MP3音频文件集中存储在网络服务器上，利用自主开发的MP3播放终端进行网络点播，并重点介绍基于uClinux的嵌入式MP3播放终端的设计。这种音频点播系统可以广泛应用在卡拉OK厅、语音教室和公共广播等许多场所。     

嵌入式系统在车载导航中的应用

为了提高车载导航系统的功能,针对嵌入式系统的特点,在分析了车载导航系统及嵌入式技术的基础上。指出嵌入式操作系统是开发车载导航系统的首选途径,对嵌入式技术在车载导航系统中应用的关键技术进行了研究。得出使用嵌入式操作系统是开发车载导航系统得最佳途径,并且介绍了嵌入式操作系统在车载导航系统中的相关技术和要领。     

基于TFTP协议的嵌入式系统开发方法设计与实现

基于简单文件传输协议,提出一种通过嵌入式系统现有网络接口实现系统开发过程中大型文件快速烧写的开发方案．分析并介绍了该方案的设计要点,包括系统硬件结构要求、物理层硬件连接方法、TCP／IP协议栈简化、TFTP协议下文件传输的实现方法．实际应用测试比较结果表明：该方案硬件要求简单,在大文件（≥1Mbyte）应用系统下载开发的情况下比传统JTAG口（Joint Test Action Group standard）下载与串口下载效率分别提高10^2到10^1数量级．     

基于嵌入式Linux系统的WLAN/CAN网桥的设计与实现

涉及了自开发的WLAN/CAN网桥的3种设计方案,然后给出基于嵌入式Linux系统的WLAN/CAN网桥的硬件和软件设计与实现,并讨论了在工程中针对WLAN通信质量不好的问题,选择GSM短消息通信作为备份通信方式,并根据控制信息的优先级来选择适当的路由来确保无线通信质量和能力.     

基于VPU加速的嵌入式实时人脸检测系统设计与实现

智能设备高昂的设计费用和庞大的计算资源需求成为在便携式、低功耗设备上实现深度学习算法及其应用的主要障碍.文中基于树莓派平台,借助Intel的视频处理器(V PU)低功耗加速模块,设计并实现了基于残差特征提取模块CNN模型的实时人脸检测系统.结果表明,相较于单纯使用树莓派CPU进行计算,文中方法在视频流中检测人脸和人脸关键点提取的实验中分别实现了18.62倍和17.46倍的加速,在便携式设备中实现快速、实时、在线的人脸检测和特征点提取成为现实,同时为使用便携式、低功耗设备运行深度学习算法提供了一种确实可行的方案.     

基于组件化可扩展嵌入式文件系统设计

随着嵌入式应用的日趋深入,嵌入式实时操作系统及其相关组件的设计技术也受到日益广泛的关注.本文首先研究了嵌入式实时操作系统的设计模式,随后提出了可扩展嵌入式系统组件的设计模型,最后依据该模型设计并实现了一种面向嵌入式应用、具有较高扩展性的文件系统.     

多功能嵌入式汽车侧滑检测智能仪表

针对汽车侧滑试验台的应用工况，提出检测智能仪表应具备的功能和主要技术指标。设计了一种新型多功能嵌入式侧滑检测仪表，并给出其工作原理、硬件构成和系统软件设计方法。它具有数据采集、处理和故障诊断等功能，能够单机手动、自动以及与上位机通讯运行。应用表明，该仪表具有可靠性高、成本低、通用性强等特点，能实现仪表、上位机、主控机显示和报表打印的一致性。     

基于Internet的电表集抄嵌入式系统设计与实现

提出了一个基于Internet的电表集抄嵌入式系统设计方案,通过以太网实现对电表的远程控制。较详细地阐述了系统实现过程中软、硬件的设计思想和技术特点。