北京20辆电动公交车即将上路

在全球空气污染最严重的10个大中城市中,北京排在第3位,其中机动车排放造成的污染就占整个空气污染的67%。因此,要在2008年以前实现蓝天绿地和绿色奥运的承诺,仍然任重道远。北京市科委有关人士近日透露,为了改进北京的大气质量,2004年下半年,将有20辆为北京奥运会设计、充分体现人文关怀的环保纯电动超低地板公交车将在北京上路示范运营。电动公交车充分体现人文关怀在2003年第六届北京科博会主展览会场,一辆被命名为863路的城市电动公交车曾引起参观者浓厚的兴趣。电动汽车不直接使用燃油,主要包括纯电池电动汽车、混合动力电动汽车、燃料…     

中国：混合动力公交车

由东风汽车公司自主研发的12辆混合动力电动公交车，近日正式交付给武汉市公交集团，用于新开通的武汉599路专线。这条全长25公里的公交专线成为国内首条绿色公交专线，也标志着我国自行研制的混合动力公交车完成示范阶段，正式进入商业运营。     

合肥新能源汽车应用示范领跑全国

本刊讯记者从合肥市科技局获悉,截至目前,合肥市生产推广节能与新能源汽车2019辆,其中节能与新能源客车434辆,纯电动轿车1585辆,推广总量在全国25个试点城市中排名第二,其中纯电动客车和纯电动轿车推广总量排名第一。截止到今年9月底,电动公交车在合肥市区运营总里程近1200万公里,单车最高行驶里程近14万公里,单车平均百公里耗电110度。纯电动轿车     

广州:将投8亿元推新能源车

<正>广州亚运会期间,广州首条纯电动车公交线路投入中山纪念堂—大学城之间运营,有26辆纯电动公交车为市民服务。目前,一座占地1500平方米、可满足30辆电动公交客车容量规模的充     

基于分时电价的纯电动公交的充电优化

合理规划电动公交线路备用电池数目,优化调度电池充电,能够降低公交线路投资与运营成本.在满足纯电动公交线路运输要求的约束下,基于分时电价机制,考虑了电池放电深度对电池寿命损耗的影响,在描述纯电动公交车辆数目、电池数目与电池每个时段充放电状态之间的关系基础上,提出了以充电费用和电池投资综合成本最低为目标的优化模型.该模型能够求解出最优电池数目,在满足运输需求的前提下,通过调度电池每一时段的充电状态将充电费用降到最低,并减小电池寿命损耗.仿真算例为5辆电动公交车的调度优化,利用CPLEX软件包对提出的整数规划模型进行求解.计算结果表明:10块电池为最优电池数目,充电费用与无序充电相比下降了11.7％,且电池寿命延长9.2％;所提出的换电模式下的充电模型可以有效地降低充电费用,延长电池寿命,并且能够得到合理的备用电池数目,降低投资成本.     

电动公交车充换电站运营体系的动态建模

基于城市建设、充换电站规模、物流系统等多种元素,构建了适用性广泛的电动公交车充换电体系模型.根据公交车的运行特点,实现对电动公交车电池自动更换系统的模拟,建立了电动公交车充换电站的工作模型.针对换电站的电池实时需求,模拟了电池物流系统数据,进而模拟集中充电站的电池充电负荷曲线,分析集中充电站的充电行为和控制措施对电网负荷的影响.算例表明,该模型能够很好地反映一定区域内电动公交车充换电站的承载能力和运营效果,以及对电网负荷的影响.     

北京理工大学电动汽车整车及关键技术研究现状

为实现2008年北京“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的奥运宗旨,保证交通运输车辆的环保性能指标达到世界发达国家的先进水平,以“在2008年奥运会期间,公交、运营及为奥运服务的电动车辆将达到1000辆左右,这些车辆主要应用在在通向     

微故事

<正>01我国首列新能源城际电动车组亮相日前,我国首列新能源电动车组在内蒙古草原进行试验。据悉,该电动车组是我国首款实现电网供能、电池供能两种动力模式转换的新能源城际电动车组,可以在不接触电网的情况下续航超过200公里。此外,这辆列车可以在全路况、全制式的轨道条件下跨轨运行,不仅可以在城际和市域内的轨道自由穿梭,而且在风沙、高寒等极端地理环境也能正常行驶。     

电动公交车关键技术取得突破绿色公交奥运上路

"十五"期间,我市电动汽车研发工作走在全国前列,市科委设立了"电动汽车重大专项",支持我市电动汽车整车及动力电池等关键部件的开发及转化,共投入专项资金2700多万元。组建了"天津清源电动车辆有限公司",并成立了"天津市电动车辆研究中心",开发出夏利系列和QY系列的各类纯电动、混合动力的轿车和大客车。所支持单位全部成功进入国家电动汽车研发的总体布局,使我市成为我国纯电动汽车研发的最重要基地。清源公司开发并生产的幸福使者纯电动轿车实现了我国电动汽车的首次出口,目前已累计出口美国513辆。电动汽车产业化基地也在开发区西区奠基,市科委将通过创新专项资金给予支持。该产业化基地将建成一条电动汽车动力总成生产线,形成年产电动汽车动力总成3万套的能力,能够覆盖纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池汽车所需的动力总成;建成一条纯电动汽车柔性总装线,形成年产纯电动汽车2万辆的能力,年产值超过亿元。2002年,我市被科技部批准成为电动汽车示范运行城市,成为6家国家级电动汽车示范运行城市之一。目前已有14辆纯电动轿车在天津市内进行运行示范,示范总里程已超过10万千米。在此次基础上,我市拟安排35辆自主开发的混合动力电动大巴在8路和900路进行示范。为落实市政府优先发展公交战略,迎接奥运、改善本市市容环境及客运交通状况的重要举措,我市将开辟4条由电动公交车组成的公交线路。其中在中心城区开辟3条、在滨海新区开辟1条。投入近百辆、单车价值百万元的新型电动公交车。该车为10至12米的空调车,具有安静、环保、"零排放"的"绿色汽车"特征,最高时速可达80千米。     

英国科技产品(2则)

新型电动自行车 Powabyke 是一种电动自行车,可以满足人们想要“省力、无污染的机动化交通工具”的要隶。这辆英国设计的普通自行车最高时速可以达到24公里,采用一块12安培的密封免维护式铅酸电池,输出功率150瓦,充电一次可骑行32公里。Powabyke 有限公司首席执行官尼克·蔡尔德说:这种后轮驱动的电动自行车“为骑车不想出汗的人提供了理想的解决方案。”他解释说:“电力可以完成所有费力的工作,你只要轻松地扶好车把,因此你不会腿疼,不会出汗,不会害怕往返旅行。坡路不再会成为问题,你可以轻松地去乡间旅行,呼吸新鲜空气。”该型电动自行车对出门工作、购物和休闲非常理想。     

零污染公交系统--卡式电池组电动公交车

国家863计划电动汽车重大专项及北京绿色奥运规划将对电动汽车发展起到重大推动作用。“卡式电池组电动公交车”的主要技术特点是对纯电动汽车的系统进行集成。充分利用纯电动汽车领域已经成熟的电机关键单元技术、电控关键单元技术、以全新的科学思路绕开纯电动汽车研制迄今无法解决的电池比能量、比功率问题。通过发明“零污染可更换电池组电动公交车”专利,有效的解决了纯电动车的连续运行难题。     

北京2008年奥运会用新型电动公交车

2008年北京奥运会离我们越来越近,北京绿色奥运的电动公交车的研制和试运行工作在紧张地进行着。最近,一款新型的“京剧脸谱”型不用燃油、不排放废气的低地板型纯电动公交车已经完成总体设计,将在北京进行试运行。中信国安盟固利公司(MGL)和北京大学新能源材料与技术实验室负责车辆动力锂离子二次电池组的研制。研制单位承担的电动车用动力锂离子二次电池的研究和开发工作早在2002年就已经开始了。2003年10月由MGL制作的动力锂电池通过了科技部有关方面的测试后,2004年春天安装在北京理工大学研制的奥运电动公交试验车上试运行,现在车辆…     

上海升级版超级电容公交车投运

<正>早在年就在上海市投入公交运营的超级电容公交车,在上海市科委的支持下,近日完成了技术改造,首批12辆升级版超级电容公交车将陆续在26路公交车线路上投入运行。发展新能源公交车是国家能源环保战略部署,作为其中一员的超级电容公交车曾在2010年上海世博会交通服务供应中初显身手。随着当今电容器技术加速发展,进一步推动新能源公交车技术改造势在必行。升级版超级电容公交车所装载的电     

北京20辆电动公交车即将上路

在全球空气污染最严重的10个大中城市中,北京排在第3位,其中机动车排放造成的污染就占整个空气污染的67%.因此,要在2008年以前实现蓝天绿地和绿色奥运的承诺,仍然任重道远.北京市科委有关人士近日透露,为了改进北京的大气质量,2004年下半年,将有20辆为北京奥运会设计、充分体现人文关怀的环保纯电动超低地板公交车将在北京上路示范运营.……     

成果撷英

公共交通乘车信息服务系统 多年来的发展经验证明,单靠修路是解决不了交通拥堵问题的,而建设包括公交在内的智能交通系统去应对这一棘手问题已经成为世界各国的共识。目前北京已经初步建立了公交车运营调度指挥系统,力求通过卫星定位和信息化传输等处理手段来加快首都公交管理智能化的步伐。公共交通乘车信息服务系统作为智能公交的重要组成部分,可以向乘客提供及时准确的出行信息。 公共交通乘车信息服务系统可根据全球定位系统在电子站牌上显示出公交车所在位置,让候车的乘客心中有数。今后,在长安街日坛路乘坐“1路”公交车的乘客再也…     

6120GFEC全承载纯电动公交车车架设计分析

[摘要]通过对6120GFEC全承载纯电动公交车车架设计方案进行分析和研究,从全承载纯电动公交车架的特定设计目标出发,对车架的选材、总体尺寸及车架各段设计要点进行了详细阐述,并对电池安装区域车架进行了有限元刚度分析．结果表明,在电池模块区域车架刚度足够承载电池重量,6120GFEC全承载纯电动公交车车架设计合理．该车架设计方法对全承载纯电动公交车开发及设计具有较好的借鉴意义．     

世界科技平台

日本:新型干电池问世最近,日本展示了一款新型干电池。为了显示这款电池的不凡威力,松下公司制造了一辆用电池提供动力的汽车。据说只用两节电池,这辆汽车可以行驶1.2公里,最高时速可达3.3公里。     

小心"电马儿"发火——电动自行车频繁自燃为哪般

正如在许多城市里广为流传的一句顺口溜所言:“买轿车太贵,骑单车太累,挤公车没位,电动自行车实惠”,电动自行车越来越受到都市人的青睐。据了解,全国电动自行车拥有量已超过1500万辆,年增长率达80％。而据成都市交管部门统计,目前成都电动自行车拥有量已逾70万辆,在全国首屈一指,并且每年以10万辆的速度激增。随着电动自行车数量越来越多,市民们在享受电动自行车给生活带来诸多方便的同时,也开始为电动自行车产生的     

我国城市公交驶上科技化大道

正数十年来,我国工业飞速发展,城市中的交通工具和相关技术不断更新,加速了城市交通的现代化进程。如今,公交在城市交通结构中仍然是主体。笔者生活的辽宁大连市的公交公司已经淘汰了数批旧型公交车,基本换用了电动公交车。电动公交车是由车载蓄电池等设备提供电能驱动行驶的公共汽车,噪音小、行驶稳定性高等是其优点。此外,电动公交车具备良好的动力性能,电池寿命长且成本较低。     

50辆纯电动汽车延庆出发

2011年3月1日,由北汽福田研发生产的50辆迷迪纯电动出租车在京郊延庆上路。 此次上路的50辆纯电动出租车与传统燃油汽车相比具有＂无尾气排放、无噪音污染、运行成本低＂等节能环保特点。纯电动出租车用电机代替发动机,将驱动能源由汽油变为电池。该车最大输出功率60千瓦,