济阳黄河公路大桥桥位及桥型方案研究

详细介绍了山东济阳黄河公路大桥桥位方案的论证及桥型方案的研究，提出了合理的桥位及桥型方案比选结论。     

浅谈鲁西北地区黄河公路大桥桥位的选择

通过对国道205滨州黄河公路大桥桥位选择的介绍,总结探讨黄河下游鲁西北地区进行黄河大桥修建时桥位选择的一些原则。     

洛阳黄河公路大桥总体设计

洛阳黄河公路大桥主桥为2联12m×50m等截面预应力连续箱梁,采用逐孔法施工,引桥为50m预应力T型梁.介绍了该桥的总体设计,包括主桥方案比选,主、引桥设计,景观设计等内容.     

满堂支架施工技术在连续箱梁大桥中的应用

连续梁桥具有施工难度大,技术含量高的特点,本文通过采用满堂支架施工东营黄河公路大桥接线工程第一合同段内的垦利分离立交大桥现浇连续梁,结合满堂支架设计与施工经验,对满堂支架施工技术进行了阐述总结。     

西固黄河大桥选线方案分析

西固大桥位于柴家峡水电站附近,距兰州市公路里程约30km,是兰州南绕城高速公路控制性工程,其桥位的选择决定着路线的走向,同时控制着造价和整条高速公路的经济型和安全性等。本文以西固大桥桥位方案设计为例,通过对本桥A、F、G三个方案优缺点的对比,得出经济指标最优的A方案为推荐方案,可以为以后本地区黄河上游地区的大跨斜拉桥桥位选择提供参考依据。     

壶口黄河公路大桥加固改造方案比选

通过对壶口黄河公路大桥病害的分析，提出了加固改造方案，并结合实际情况，进行了方案比选及经济比较。     

四塔五孔大跨度部分斜拉桥合龙施工技术

结合已建成通车运营的济阳黄河公路大桥的施工实践,介绍了四塔五孔大跨度部分斜拉桥的合龙施工技术,如临时锁定装置的安装、结构体系的转换等,能够为今后同类工程施工提供一些有益的参考。     

上兰汾河大桥方案设计研究

介绍了太原上兰汾河大桥的方案构思和方案设计,提出了适合该桥建设条件的中承式钢筋混凝土拱桥、无背索斜拉桥和预应力连续梁桥3个桥型方案,并进行了方案比选,将中承式钢筋混凝土拱桥作为推荐方案。     

漭街渡大桥边坡稳定性及基础方案的设计与分析

为确定处于超深、超高水库淹没区的漭街渡大桥基础方案,在系统分析桥位岸坡变形失稳机制的基础上,通过对因为水位升降导致不同工况条件下的岸坡稳定性分析评价,对大桥的基础设计提出了原则建议.经漭街渡大桥的工程实例表明:详细准确地分析淹没区桥位岸坡在水位升降变动条件下的稳定性,应成为确定库岸梁桥基础设计的主要依据.     

福建平潭海峡大桥方案设计

平潭海峡大桥是一大型桥梁工程，桥位自然条件恶劣．本文根据该桥的实际情况，通过精心分析、反复比较、科学论证、选取较理想的桥位和桥线、合适的堤桥比例、经济的桥型、先进的结构、稳妥的施工方法和较短的工期，使桥梁方案在安全适用的前提下达到最经济的目的     

南京大胜关长江大桥桥位水文设计论证分析

桥梁桥位的选择,对桥梁的建设和运营至关重要.文中分析了桥位处河段河床冲刷和水流变化对桥墩基础的影响,利用流体力学原理,给出模拟计算方法.结合南京枢纽高速铁路越江大桥方案的工程应用实例,进行了冲刷计算与水文设计,得出南京枢纽高速铁路越江大桥的初步论证的可行性方案.     

苏通大桥主桥前期工程方案论证概述

围绕苏通大桥前期工程方案论证决策过程，重点介绍苏通大桥桥位论证、跨江大桥主桥工程方案研究与比选论证和有关前期科研工作概况。在跨江大桥主桥工程方案研究和比选论证过程中突出介绍了主桥桥型方案构思、1 088 m斜拉桥方案研究与比选、主桥结构体系研究与比选、主桥主要构件结构方案研究与比选，并从基础资料专题研究和桥梁关键技术研究两个方面介绍了苏通大桥前期科研工作概况。     

济南黄河公路大桥主桥换索过程的索力监测

介绍了济南黄河公路大桥主桥换索过程中的索力监测方法、内容及部分成果，并对监测结果作了简要的分析和评价．济南黄河公路大桥主桥换索过程的索力监测@许俊@史家钧     

某公路桥梁桥面铺装层维修施工技术

通过对郑州黄河公路大桥桥面维修,介绍该桥桥面铺装层重修施工工艺及相关技术的主要特点,针对目前大交通量桥梁桥面铺装层常见病害,采用掺钢纤维和设置焊接钢筋网预防混凝土裂缝,涂防渗水剂等处理措施.     

悬臂拼装施工的连续梁桥制造与施工预拱度的确定

以孙口黄河公路大桥为例,探讨采用悬臂拼装施工的大跨度预应力混凝土连续梁桥的制造预拱度与施T预拱度的计算问题.采用Midas/Civil程序建立了桥梁的空间有限元计算模型,对该桥进行了施工过程的模拟计算,得到了各节梁段的制造与施工安装高程,所得结果可用于指导该桥梁的梁段预制与施工,同时也为采用悬臂拼装施工桥梁的线形控制提供参考.     

应用航海技术论证乌龙江铁路特大桥建设桥距

以航海技术船舶操纵理论为依据,结合桥区通航环境、水文气象条件等因素,对代表性船型一顶二艘500吨级顶推船队通过拟建大桥水域的通航安全进行了系统的研究和分析,最后通过实船试验采集相关数据进行了验证,为福厦铁路建设设计中涉及乌龙江特大桥建设桥址与现有公路大桥的桥距方案的确定提供科学依据.     

闽江南港洪塘大桥桥位河段特性分析

从水力、水文和泥沙条件、河道和断面形态、深泓线变化、河底高程变动、河道冲淤情况、上游水口水库蓄水和桥位河段内采砂等方面分析了洪塘大桥桥位河段的特性.结果显示,洪塘大桥桥位河段属于宽浅型不稳定变迁性河段     

新光大桥施工监测方案

新光大桥是一座主跨达428m的三跨连续刚构拱桥.为保证大桥成桥状态达到设计要求,必须对该桥施工的全过程进行监测.详细介绍了新光大桥施工监测方案的制定过程.     

马鞍山长江公路大桥方案初探

文章介绍了马鞍山长江公路大桥桥位地理、交通、地质、水文、河势概况,提出了适用于该桥位的几种可比较选择的初步桥型方案,待通航论证、河势分析等基础性工作完成后,对多种桥型方案进行同等深度的技术经济比选,以确定最优方案。     

模糊综合评判法选择桥位

针对影响桥位方案选择的因素具有模糊性这一特征。利用模糊数学的方法对选择桥位所需考虑的工程造价、道路线形、地理位置、地质条件、经济社会效益等因素进行综合评判。提出了在确定桥位选择方案时采用模糊综合评判法进行方案优选。