室内环境评价物元模型及可拓评价方法

为了客观、准确地对室内环境进行评价，通过对影响室内环境(热环境、光环境、声环境和空气品质)各因素的分析，建立了评价指标体系．在此基础上，引入可拓学理论，建立了室内环境的评价物元模型，给出了基于关联函数的可拓评价方法．在实际应用中同其他方法所得结果进行了比较，验证了其所得结果的可靠性和正确性．该计算结果将为改善室内环境状况提供参考和依据．     

基于物元可拓模型的城市群运输通道可靠性评价

针对影响城市群运输通道可靠性的各种因素,从运输通道基础设施、通道网络结构、通道运输水平以及资源环境影响四个方面建立了城市群运输通道可靠性评价指标体系.基于物元可拓理论,考察待评物元到经典域和节域的关联度,建立了物元可拓模型的城市群运输通道可靠性评价模型.最后通过算例分析对评价模型的科学性和有效性进行了验证.     

基于物元可拓模型的企业物流承运商服务质量评价

选取物流综合能力、物流服务能力、物流辅助服务和物流操作成本作为物流承运商的评价指标,构建了基于物元可拓模型的企业物流承运商服务质量评价模型,并通过实例进行了实证研究.     

基于改进物元可拓模型的木结构古建筑地震风险评估

为准确预测木结构古建筑在地震下的风险等级,结合地震破坏特点和木结构古建筑结构特性,选取致灾因子危险性、孕灾环境敏感性、承灾体脆弱性为特征的22项评估指标,利用改进物元可拓模型建立了木结构古建筑地震风险评估模型。该模型以贴近度代替关联度,提高了评估结果的准确性。运用该模型对某木结构古建筑在不同地震动水平下的地震风险进行评估。结果表明,该木结构古建筑在遭遇地震动峰值加速度为0.05g、0.10g和0.20g的地震作用时,为中等风险;当遭遇到0.40g的地震作用时变为较高风险。     

基于概念模型的物元可拓性表示(英文)

从设计数据库结构问题的实际需要出发 ,提出了有关物元理论的物元可拓性表示 ,并建立了一套旨在把数据库概念设计阶段的E R图转换成物元可拓性表示方式 ,这种表达方式使定性与定量有机的融为一体 ,对现实世界进行了进一步的直观描述 ,提供了解决矛盾问题的另一种途径     

基于改进物元可拓模型的贵州草海湿地生态安全评价

以贵州草海湿地为研究对象,结合实地调查数据和社会经济统计数据,筛选出20个生态安全评价指标,根据PSR概念模型构建草海湿地生态安全评价指标体系,运用改进物元可拓模型,构造标准物元矩阵和节域物元矩阵,利用权变系数法确定指标权重,并计算研究区生态安全状况与生态安全等级的关联度,根据关联度大小评判研究区生态安全状况隶属级别,并将结果划分为安全、较安全、预警、脆弱、危险五个级别。     

基于物元与或网的可拓推理

本文给出了基于物元与或网的启发式可拓搜索算法、可拓关系继承推理、相关记忆可拓继承（联想）推理，丰富了机器学习的创造性的推理内容。     

物元的对偶性及相应的可拓方法

在研究对偶原理的基础上,把自然界所普遍存在的对偶性纳入可拓学的研究范畴,认为对偶性是物元的一种可拓性,提出了基于物元对偶性的可拓方法——相似偶方法,并结合实例说明了利用相似偶方法解决复杂问题的步骤.研究表明,这种方法可以使对未知矛盾问题的求解转化为对另一简单或已知问题的求解,从而为复杂问题的解决提供了一条可能的途径.     

基于灰色系统的企业营销力综合模糊评价

运用 Delphi 法构建了企业营销力评价指标体系,依据 AHP 法确定了各指标的权重,然后结合灰色系统评估法和模糊综合评估法对企业营销力进行了综合评定,最后通过实例说明了该评价方法的可行性和有效性.     

基于模糊灰色评价法的城市应急物流保障评价体系研究

城市应急物流保障能力的评价是城市应急管理活动的核心内容。在阐述城市物流保障能力评价体系与应急物流保障能力评价体系的研究现状基础上,总结了城市应急物流保障能力的四大类影响要素,构建了4个一级指标和17个二级指标组成的综合评价体系。为消除不同量纲的评价指标影响,选用模糊灰色评价法进行规范化处理,得出综合评判结果。最后以实例方式验证了综合评价体系的经济可行性,并给出有针对性的城市应急物流保障能力发展措施。     

企业创新能力的评价体系和评价方法研究

面向21世纪知识经济的挑战，对企业创新能力进行科学的评价对于提高我国企业的国际竞争力、获得长期竞争优势具有十分重要的意义。这里在对企业创新能力的概念、构成进行定性描述的基础上，按照层次分析法原理建立了企业创新能力综合评估的指标体系，继而提出了基于BP神经网络的企业创新能力评估模型，这为企业科学地进行创新能力评估提供了一定的理论指导。     

基于信息能力的企业信息化对创新能力影响机理研究

以信息能力为中间变量构建了企业信息化对创新能力影响的理论框架。运用结构方程模型,以大庆市企业为样本,对信息化、信息能力、创新能力之间的关系进行了实证分析。实证结果表明,信息化不但对创新能力有直接影响,还通过信息能力对创新存在间接影响。     

基于灰色多层次的空中交通管理安全风险评价

 针对影响空中交通管理安全风险诸多因素具有的灰色性,引入灰色理论对空中交通管理安全进行风险评价。从人为因素、设备因素、环境因素和管理因素4个方面,提出了空中交通管理安全风险评价的指标体系,采用层次分析法确定评价指标权重,建立基于灰色多层次的空中交通管理安全风险评价模型。并结合实例进行了计算,结果表明,该方法能有效地利用评价指标的信息,科学合理地综合评价空中交通管理安全风险状况,可根据评价结果采取有效措施防止空中交通管理事故的发生。     

基于灰色系统理论的未来楼价预测

在总结了各种长期趋势法用于假设开发法的优缺点的基础上,将灰色系统理论的GM（1,1）模型应用于未来楼价的预测,并举例说明灰色预测优于目前常用的长期趋势法．     

企业技术创新能力灰色综合评价

单纯采用模糊评价或灰色评价方法不能客观、准确地得到评价结果,将Delphi法、层次分析法、灰色关联和模糊综合评价综合集成为灰色综合评价模型,充分利用专家评判信息的模糊性与灰性,通过设置创新机制、人力资源管理、研究开发能力和创新绩效4大类15个指标,建立灰色综合评价模型,利用该模型时企业技术创新能力进行综合评价研究,通过计算,该组合评价方法应用企业技术创新能力的综合评价可行且有效．     

我国技术创新能力提升的保障措施研究:基于制度保障的视角

从激励理论出发,通过对科学创新体系的层次分析,认为创新能力的提升应当是整个科学研究体系各层次创新能力的全面提升,而在科学研究体系不同层次中,提升创新能力所需的制度保障是不一样的,因此针对科学研究体系中不同层次参与者的不同特点给出了提升我国整体创新能力的政策建议。     

灰色系统的弹箭系统研制费用估计模型的研究

对弹箭系统研制费用的估计常采用多元线性回归方程法。该方法要求有大量样本数据的情况 ,并且估计精度较差。在新型弹箭系统的研制中 ,由于样本数据较少 ,给研制费用估计带来一定的困难。该文应用灰色系统预测理论解决弹箭系统研制费用估计问题 ,建立了灰色系统GM预测模型和n次累加残差模型并对GM预测模型进行修正。通过实例计算能看出用较少的样本可以得到较高的预测精度。