基于绿色再制造的废旧汽车发动机最优回收价格决策

文章以汽车发动机再制造为例,针对一类由消费者、汽车4S店售后修理部、汽车发动机再制造工厂和汽车4S店售后配件部组成的废旧汽车发动机回收再制造供应链系统,运用最优化原理,通过建立模型研究汽车发动机再制造工厂从汽车4S店售后修理部回收废旧汽车发动机的定价策略,认为汽车发动机再制造工厂提供最优的回收价格可以激励更多的废旧汽车发动机有效返回至工厂进行再制造处理,并进行数值分析验证结论。     

论清洗剂在汽车制造业中的应用及影响

在汽车制造行业,清洗剂有较广泛的应用。如何更好地使用清洗剂,本文就论清洗剂在汽车制造业中的应用及影响这个话题进行探讨,首先就清洗剂的概况进行了阐述,其次对清洗剂在汽车制造业中的应用,本文就金属清洗剂、汽车空调清洗剂、发动机外部清洗剂等三个方面进行了分析,针对金属清洗剂在汽车制造业中的应用作为重点阐述对象,对提高汽车质量,提高人们的身心健康这两个方面都有着重要的影响,与此同时,也为清洗剂的发展提供了更广阔的发展空间。     

我国主要上市汽车公司竞争力分析

随着中国加入WTO,我国的汽车制造业获得前所未有的发展机会,汽车制造业对发展我国经济、提高就业、带动相关产业发展和提高家庭生活水平都有着深远的影响。本文对我国主要上市汽车公司竞争力的评价指标体系的设计进行初步探讨,试图为进一步对汽车制造公司竞争力的系统研究做一些探索性的、基础性的工作。本文首先分析了对企业竞争力评价的意义,然后构建了汽车制造业上市公司竞争力评价的指标体系,并结合汽车制造业上市公司公布的2007年财务报表及有关财务指标,运用因子分析法对汽车制造业上市公司的竞争力进行了详细的实证分析与评价,本文旨在于提升我国汽车制造业的竞争力。希望能够对汽车制造业企业的经营发展与科学决策提供信息,为我国汽车产业的发展壮大产生积极的影响。     

我国汽车制造业ERP系统实施模式研究

在介绍全球汽车制造业发展状况的基础上,分析了我国汽车制造业同国外的差距,指出实施ERP系统模式是提高我国汽车制造业管理水平的必由之路,并对ERP系统的实施程序和风险进行了探讨。     

浅谈我国汽车发动机再制造技术的现状与发展

发动机再制造技术在国外已有较长时间的发展,对发动机再制造技术在我国的应用价值和应用现状进行了分析,特别是针对它在我国的健康应用与发展问题,提出了参考性意见。     

汽车零部件产品再制造现状及发展趋势

我国汽车零部件产品再制造起步比较晚,汽车维修行业也一直沿用传统的修理方式。最近几十年。随着发达国家先进汽车制造技术的引进．产品再制造的概念进入我国。在产品再制造的基础理论研究方面,虽然我国起步比较晚．但发展速度比较快,目前在某些再制造技术方面的研究水平已处于世界领先。     

CAX技术在汽车制造业的应用现状与展望

基于对CAX技术在我国汽车制造业应用的研究分析,就CAX技术在汽车模具设计、车身设计、底盘布置设计、汽车轻量化等方面的应用,阐述了CAX技术的应用状况及其发展前景,为CAX技术在我国汽车制造业的进一步应用和研究提供了借鉴.     

浅析汽车发动机常见的故障原因分析及解决措施

发动机是汽车的核心部件,其整体质量水平和正常运转直接影响着汽车发动机质量的好坏,如何保证发动机的使用寿命,提高发动机的维修质量,是汽车制造业和维修行业亟待于解决的问题.文章对发动机出现的主要故障原因进行了分析,并针对常见的故障原因提出了一些相应的解决措施.     

塑料在汽车制造业中的应用与发展

介绍了用于汽车制造业中的塑料种类和性能,阐述了塑料在汽车制造上的应用现状,预测了塑料在未来汽车上的应用前景。     

汽车制造业供应链管理优化研究

供应链管理在制造全球化发展趋势下的重要性日益凸显,汽车制造业的供应链管理特征有别于其他制造行业,在汽车制造业的供应链管理过程中合作、信息等问题成为制约汽车制造业供应链发展的瓶颈,通过加强企业间合作、构建一体化信息平台等有助于优化汽车制造业的供应链管理。     

从引进到创新:韩国现代汽车技术创新路径的启示和借鉴

中韩两国汽车企业都采用了二次创新即引进消化吸收再创新的技术创新路径,然而韩国实现了从纯技术进口国到向国外厂商发放技术许可证的技术出口国的蜕变,而我国汽车企业的核心技术研发能力一直没有取得突破性的提升,自主创新能力还较薄弱。以韩国现代汽车为例,对韩国汽车企业创新路径进行系统分析,并与我国汽车企业进行对比,归纳其成功的经验及对我国汽车企业发展的启示。     

论反求工程技术对汽车产业发展的作用

目前,汽车工业的发展正处在一个关键时期,同时也面临着严峻的考验.一是我国加入WTO后,国产汽车要应对全球化的挑战;二是进入知识经济时代,世界汽车工业的制造技术应考虑和操作的不再止于产品的设计与生产,而应包括从市场调查、产品开发和改进、制造加工、销售、售后服务,到产品报废、解体、回收,再到循环使用、循环利用的产品整个生命周期和多个生命周期.在这种新的竞争形势下,采用全新的经营理念,充分利用先进的计算机技术、反求工程技术来完善和发展我国的汽车产业,以能够快速、低耗、低价、高质、高效、安全地生产出社会需要的各种产品,从而保证汽车工业顺利健康地发展,并继续发挥其在国家经济中支柱产业的作用.     

国外汽车企业营销模式对我国的启示

分析研究了美国、德国、日本三大系列汽车营销模式及其对我国的启示,结合我国汽车的营销模式现状,提出关于发展我国汽车营销模式的一些建议。     

汽车业全球化背景下中国汽车产品自主开发策略研究

提高自主研发实力、拥有自主知识产权的轿车，是中国汽车人多年的梦想，更是保持我国汽车产业持续发展的必然要求。在汽车产业全球化的趋势不断加快、我国汽车产品自主研发基础比较薄弱的背景下，企业应当重视产品开发，充分利用外部资源，重视建立和培育企业的产品开发管理能力，广泛汲取世界汽车工业的经验，努力探索出适合我国市场的产品开发策略。     

论建设现代汽车工程本科特色专业

针对我国汽车工业的发展现状，指出江苏省高校汽车类本科教育应从应用型人才的培养目标出发，加强汽车电子控制技术能力的培养；并着重对设立、建设和发展现代汽车工程本科特色专业的必要性、可行性及专业特色问题进行探讨和论述。     

浅谈小排量汽车的发展前景

本文主要论述了小排量汽车在中国的发展前景以及分析国家颁布了多项鼓励生产及使用小排量汽车的法律法规,如减征乘用车购置税,推行汽车下乡政策,开展以旧换新活动等等,充分表明了国家大力发展小排量汽车的决心,也证明了小排量汽车是汽车产业未来的发展方向。     

发展自主品牌提高我国汽车工业竞争力

随着经济全球化的加速发展,汽车业的竞争也在不断加剧,只有大力发展自主品牌,才能提高我国汽车工业的竞争力.企业应注重管理先行,吸引人才,加快吸收,建立创新平台,而且贵在持久.     

主成分分析法在产业有效竞争量化评价中的应用

有效竞争是一种规模经济与竞争活力相兼容的产业组织形态．有效竞争的评价是国家产业政策制定的理论依据,也一直是产业组织理论的核心和难点之一．在前人研究的基础上,归纳总结了衡量有效竞争的9个量化指标,提出可以以主成分分析法评价产业有效竞争程度．以中国汽车行业为例,并用论文提出的指标与方法对该产业的竞争演进与有效性进行了分析．     

我国汽车工业实现大规模定制生产的策略分析

分析了我国汽车工业目前的形势,指出我国汽车工业应实行大规模定制生产,并提出了相应的策略。