老油田滚动开发的创新思路和实践

该文以南海东部陆丰油田FSOU单点系泊系统升级改造及移位项目为例，介绍了陆丰油田群为适应油田滚动开发需求，适时对油田布局进行调整。该措施不仅解决了新油田对老油田老设施的依赖，提高了整个油田生产安全保障性，也减少油田间油液长途输送的能耗。同时，通过对输送通道的扩容，解决了原有输送通道输送能力不足的问题，破解了依托老油田滚动开发的制约瓶颈。     

论如何提高输电线路变电设备的载流能力

随着我国国民经济的快速发展，我国各大电网的用电负荷屡创新高，电网输送能力不足的矛盾目益显著，为提高电网输送能力，这些重载线路基本上都已实旋了提高导线运行工作温度（由70°提高到80°）的增容改造，在提高工作温度的静态增容基础上，依托科技创新。     

对提高泵送混凝土输送量的几点分析

根据现场施工的多年经验，提出在现代建筑施工中提高泵送混凝土输送能力，排除输送系统各种预测故障的合理途径和有效措施。     

浅议提高输油管道输送能力的途径

本文通过分析泵机组的可靠度、稳定时间和调节频率、管道流量等影响管道输送能力的因素,发现管道的输送能力随泵机组可靠度的降低和管道长度的增加而减小,并在此基础上针对如何提高管道输送能力提出了相应的改进措施和操作建议。     

职业院校如何加强对学生职业能力的培养

职业教育的特殊性决定了职业院校学生职业能力培养的重要性，培养学生较强的职业能力是职业院校与普通院校教育的主要区别，职业院校应把培养学生的职业能力作为教育的出发点和宗旨，这样，也能为社会输送更多的优秀的劳动者。     

基于EDEM的倾斜螺旋输送机输送能力研究

为研究倾斜螺旋输送机的输送能力,将倾角、螺距、转速进行有序组合,以一定数量颗粒的输送时间为试验指标进行正交实验仿真,探索试验因素对试验指标的影响.结果表明:随着倾角的增大,螺旋输送机输送能力呈下降趋势;较大的速度可以提高输送能力,但是随着速度的增加,颗粒发生碰撞就越明显,从而导致输送能力会有所降低;螺距对输送能力也有积极的影响,但是相比于速度,影响效果不是很明显;倾角为30°,螺距为200mm,转速为120r/min,为最佳的参数组合.研究结论可为提升倾斜螺旋输送机的输送能力提供理论依据和参考.     

板坯连铸机铸坯输送辊道优化改造

本文介绍了济钢第三炼钢厂1#板坯连铸机大断面改造后铸坯输送辊道的状况；分析了铸坯输送辊道设备频频损坏、铸坯跑偏的原因；通过改造辊道旧辊，选用底座固定式减速机，在原传动系统中增设有吸振功能的十字万向联轴器，明显增强了设备抗冲击能力；改造辊道底座，有效地解决铸坯跑偏问题。     

气刀操作条件对密相栓流气力输送的影响

以高密度聚乙烯为对象,进行了密相栓流气力输送的中试研究,结果表明:输送压力、气刀的操作周期、充气时间与断气时间的比值对输送气速、输送能力、固气比等均有较大的影响.     

浅析斗轮堆取料机的输送能力

由于自动化程度在逐渐提高,堆取料机的输送能力也在逐渐采用计量装置进行计量,装卸部门对装卸车船等的时间要求更加严格.本文介绍了臂式斗轮堆取料机和桥式斗轮堆取料机输送能力的计算。     

稠纤维浆液离心泵性能研究

常规泵或现有低浓度浆液泵用来输送纤维浆液时，可达到的最高输送质量浓度不超过６％。限制输送浓度的原因主要是泵的抽吸能力和稠纤维浆液中显著的气体含量。该文报导了一新开发研制成功的稠纤维浆液输送用离心泵的试验研究成果。该泵输送纤维浆液的质量浓度Ｃｍ可高达１５％。试验表明：泵的特性在很大的程度上取决于泵的转速、内嵌真空泵的抽吸压力和泵进口抽吸空化系数。浓度对泵特性的影响只局限在Ｃｍ≥１０％的范围内。     

海浪和海流作用下的深海采矿输送系统参数分析

根据深海采矿输送管道在采矿船牵引下运动,同时受到管道和管内流体重力、浮力和海水阻力作用的情况,采用有限元对输送软管进行了计算分析.从计算结果的比较分析可知:在输送管道下端安装浮体,得到了一种十分理想的采矿系统;海流和海浪对管道上端的结点反力有较大的影响,对管道下端的结点反力和管道的形状影响较小;采矿船运动对管道产生很大的阻力,对管道两端的结点反力和管道形状影响都很大.图8,表1,参9.     

上海市白龙港片区污水治理南线工程简介

为缓解已建南干线、中线处理能力和实际处理负荷之间的矛盾,分担已建干线的输送压力,启动南线输送干线工程。通过对工程范围内水量预测、水力计算和各施工方案比选,本工程拟建设2根DN4000管道,采用顶管施工,输送至白龙港污水厂,解决浦西和浦东地区日益增加的污水问题,改善水域环境质量。     

上海市白龙港片区污水治理南线工程简介

为缓解已建南干线、中线处理能力和实际处理负荷之间的矛盾,分担已建干线的输送压力,启动南线输送干线工程。通过对工程范围内水量预测、水力计算和各施工方案比选,本工程拟建设2根DN4000管道,采用顶管施工,输送至白龙港污水厂,解决浦西和浦东地区日益增加的污水问题,改善水域环境质量。     

矿井岩巷大断面掘进运输系统改造

介绍了王庄煤矿改造前后巷道掘进运输系统的状况,包括运输设施的布置、运输方式、运输效率等。     

深海采矿扬矿管几何非线性静力分析

针对深海采矿输送系统中阶梯扬矿管承受轴向力过高容易断裂和连接部位容易出现应力集中的问题,提出一种低密度和高强度的碳纤维复合管应用于深海采矿输送系统.根据扬矿管在采矿船静止和等速拖航运动时,受到管道和管内流体重力、浮力和海水阻力作用的情况,采用有限元对碳纤维复合管和阶梯钢管进行计算分析.研究结果表明:当采矿船静止时,碳纤维复合管的弯矩和弯曲应力与阶梯钢管的差别很小,但碳纤维复合管的轴向力不到阶梯钢管的1/4,相比阶梯钢管,碳纤维复合管能承受更大的轴向载荷;当采矿船以0.5 m/s等速拖航时,2种扬矿管的轴向力、弯矩相比采矿船静止时变化不大,但碳纤维复合管的弯曲应力比阶梯钢管小一半,可克服阶梯管刚性连接时弯曲应力过大的缺点.     

基于实时工况的动态物料搬运路径规划

文章针对生产系统物料需求环境复杂多变以及生产过程中各种扰动所导致的搬运路径的不确定性问题,研究了物料搬运路径规划的重规划驱动机制以及扰动发生时的重规划策略;建立了包含多需求点、多搬运工具的多目标动态重规划搬运路径模型,以搬运时间、成本最小作为模型的优化目标,在扰动发生及到达重规划周期时间的情况下重新生成搬运路径;结合智能优化算法对该模型实例进行仿真计算,验证该规划方法可以增强搬运系统敏捷性并有效减少物料搬运的成本。     

脉冲静压气力输送煤粉的输送比研究

对影响脉冲静压气力输送比的各种因素进行了分析.重点对发送罐的形状和装置以及连接方式进行了设计.实验中,以弯管和直管的压损、料长/气长之比等为主要参数进行了测量,结果表明,发送罐的设计和管道的布置更为合理,气密性更好.结果还表明,在发送罐初始压力相同的情况下,输送的煤粉量越多,输送比就越高;输送比μ和单位质量煤粉的输送时间成线性或分段线性关系。     

板坯横移车车架检测与分析

板坯横移车是现代炼钢厂连铸工艺技术中的重要设备,由于增产节支的需要,而对其进行承载能力挖潜.为此对其车架金属结构部分作了动态应力测试及有限元计算分析,并作了加固增强处理.     

深海采矿输送系统的运动和载荷分析

根据深海采矿软管输送系统大变形的特点,针对输送软管两端在采矿船和采矿车的牵引下运动,同时受到浮力、重力、海浪、海流、海水阻力和管内流体等复杂载荷耦合作用的情况,运用海浪和海流理论、流体力学和Morsion阻力方程,对输送系统的运动和外部载荷进行了分析,得出了海水对管道运动阻力计算公式和管内流体运动对管道作用力计算公式,并对上述公式进行了合理简化,为深海采矿输送系统的静态分析提供了理论依据.图3,参12.     

板坯横移车行走机构的改造与分析

板坯横移车是现代炼钢厂连铸工艺中的重要设备，因增产节支的需要，故对其进行承载能力挖潜。对板坯横移车行走机构部分作了技术改造，并对其运输辊道的有关零件进行了有限元分析。