基于广播模式的录井仪实时数据传输系统的设计与实现

随着通信技术发展,应用Socket通信技术进行综合录井数据的远程传输,可以将现场录井数据信息实时传送到基地,为油田提供集录井现场信息采集、远程信息传输、基地信息接收处理为一体化的信息服务.本文描述卫星实时数据传输系统及应用研究建设项目中的数据采集模块的设计过程.在此过程中使用了VC 及Delphi两种IDE,采用了动态链接库及多线程技术来完成Socket通信,该系统具备采集、传输和接收实时数据的功能.     

面向实时控制任务的高速数据采集存储方法

提出一种基于CAN总线,面向实时控制任务的高速数据采集存储方法.该方法将数据实时采集、系统实时控制、数据存储与显示分配在相互独立的处理单元中实现,处理单元之间通过独立的CAN网络进行通信.该数据采集方法解决了数据实时采集与系统实时控制之间的矛盾.利用队列技术,该方法解决了数据存储与数据实时显示之间的矛盾.该数据采集存储方法已成功应用到某大型仿真系统中.     

基于NRF24L01的无线数据采集系统设计

设计了一种基于51单片机的无线数据采集系统,系统分为数据采集发送系统和数据接收系统。数据采集发送系统采用PCF8591AD转换器将接收到的模拟信号转换成数字信号,转换后的数字信号发送到单片机处理器,单片机对接收数据进行变换处理,处理后的数据一路在LCD1602液晶屏上实时显示,另一路通过NRF24L01无线传输模块进行无线发送。数据接收系统通过NRF24L01无线模块接收发送系统无线发送的数据,并将接收到的数据传输到单片机处理器,单片机将接收到的信号一路在LCD液晶屏显示,另一路通过RS232串口发送到PC机,在PC机上保存采集数据并进行后端处理。通过验证,51单片机天成数据采集系统设计合理。     

基于nRF2401的鼓式制动器温度监测系统设计

 针对鼓式制动器温度测量中存在的难点,设计了一种基于无线数据传输的制动鼓温度测量系统。系统分为温度测量发射模块与温度接收存储模块,温度测量发射模块安装在制动鼓上随车轮一起转动,温度接收存储模块安装于驾驶室内。温度测量发射模块由温度传感器、MAX6675、单片机及nRF2401组成,温度接收存储模块由单片机、nRF2401、MAX232串口芯片和上位机组成。MAX6675采集到的温度数据经单片机计算处理之后通过nRF2401无线发送,温度接收存储模块接收无线数据包,对数据进行校核后将温度值发送到数据采集上位机。数据采集计算机将接收到的温度数据实时显示并在计算机中保存。应用表明,系统具有体积小、重量轻、抗干扰强的特点,满足鼓式制动器温度测量的需求。     

串口数据采集系统在VS2008中的设计与实现

在自动化控制领域和实时数据采集系统中,经常使用串口控制外部设备或者从外部设备中读取数据,开发高效而快速的串口通信程序是必不可少的。在分析VS2008开发环境下几种常用串口通信实现方法的基础上,以农业生产中蔬菜大棚杀虫灯自动数据采集分析系统为实例,通过调用动态链接库中API库函数实现一种基于串口通信的数据采集分析系统。详细论述了串口数据采集分析系统的基本设计思路、程序控制流程和软件系统功能的实现。实践表明,在VS2008中调用API库函数可以快速建立串口通信,实现数据采集和控制外部设备,这种方式适用于距离较远、数据量大和通信质量要求较高的数据通信环境。数据采集分析系统设计合理,运行可靠,具有较强的实用性。     

酒后驾驶与超速行驶智能监测系统设计

针对驾驶员酒后驾车和车辆超速行驶两大道路交通事故频发的重要因素,开发了一套集多传感器数据采集、GPRS远程无线数传、GPS定位、上位机无线数据接收的酒后驾驶与超速行驶智能监测系统.该系统通过酒精、指纹传感器采集到驾驶员的酒精含量和指纹数据;通过GPS获得行驶车辆的速度与位置,经GPRS模块通过无线网络与上位机进行通信.上位机接收到数据后,将其在数据库中进行动态存取,可以同时实现酒后驾驶与超速行驶两种情况的实时监测.     

基于MSP430单片机的便携式无线多路数据采集系统

提出了一种基于MSP430单片机的便携式多路数据采集系统.系统分为数据采集和数据通信2部分,数据采集部分采集多路数据,数据通信部分与上位机建立串口通信,2部分之间则采用nRF24L01为核心器件的无线模块互传数据;数据于上位机上的实时显示界面由LabVIEW软件实现.给出了相关的硬件设计和软件设计方案,系统功耗低、成本...     

多串口多线程交通信号灯数据采集软件系统设计

提出了一种交通信号灯数据采集方法,采用多串口多线程技术实时采集多个路口的红绿灯信息,利用同步技术解决了各路数据的干扰．通信双方采用自定义的通信协议,从而提高了通信的可靠性和可维护性．中心端PC机实时接收各路信息,同时发送各种控制命令给路口,大大减弱了各个路口信号灯管理人员的劳动强度．     

基于广播内存网的网络实时数据采集系统的设计

提出了一种基于广播内存网的网络实时数据采集系统的设计与实现,阐述了广播内存网的功能特点,它能实现网络中点对点、点对多点的实时通信。系统硬件平台采用了基于网络的分布式体系结构。系统软件开发基于WindowsNT操作系统平台,支持多台计算机的实时数据采集。     

基于Aduc845单片机数据采集最小系统的设计

随着计算机技术的发展,数据采集系统在多个领域有着广泛的应用。本设计采用两个Aduc845单片机和其它芯片构成数据采集系统,下位机通过负责模拟数据的采集,并应答主机发送的命令,从机负责采集四路数据,上位机负责处理接受过来的数字量并对其进行储存及实时显示。同时,上位机可通过串行口与PC机进行通信,可对存储的数据进一步处理。该系统即继承了传统系统的优点也可实现数据的查询与处理。     

基于PC-BASE PLC的油井远程数据采集系统的设计与实现

对系统的软硬件架构、数据采集通信过程等难点和关键技术进行讨论.以PC架构可编程控制器ADAM 5510M为核心处理器,设计了油井远程数据采集系统.系统采用成熟的GPRS网络,结合嵌入式系统的软硬件技术,完成了远程数据采集处理,以达到远程实时监测、控制的效果.     

液态金属电阻仪数据采集处理系统的开发与应用

液态金属电阻仪数据采集处理系统采用2182纳伏表并配用K型热电偶进行电压测量和温度测量,用PF66M型数字多用表加装电流换向器供给直流恒定电流,并基于VB语言开发了一套测量液态金属电阻率随温度变化的实时数据采集和数据分析处理软件,实现了计算机与测量仪表的通讯和测量数据的自动采集记录。通过对PbSn61.9合金的实测应用分析,该数据采集系统工作可靠,显著提高了液态金属电阻测量的精度和效率。     

轨道检测GPS数据采集系统硬件设计与实现

 针对传统轨道检测系统效率低、成本高的不足,应用GPS 全球定位技术、GPRS 无线通信技术和CAN 总线技术,提出一种新型轨道检测方案,并对GPS 数据采集系统的关键模块进行了设计。GPS 数据采集系统由4 个基站GPS 模块和1 个流动站GPS 节点组成,实现了相对测量与绝对测量的统一,提高了检测精度;基于GPS 的数据采集实时准确,更新率高达50 Hz;利用GPRS 进行无线数据传输,方便快捷,实时高效;利用CAN 提高了通信速率(高达l Mbps),且可靠性高、性能稳定;通过Flash 存储器进行数据缓存,再传至上位机进行存储与处理,系统容量高达500 G,数据处理简单高效。     

基于DSP和USB2.0高速数据采集处理系统

论述了基于DSP和USB2.0接口的高速便携式数据采集处理系统的设计,详细地阐述了虚拟仪器系统的实现原理和方法.利用ADS8364模数转换芯片可实现对6通道信号的同步采样,分辨率达16位.利用EZ-USB FX2作为USB2.0接口芯片,实现了主机和该系统的高速数据通讯.采用TMS320VC33这款DSP作为核心芯片,完成主要控制和数字信号处理,实现了对信号的实时处理和分析.并将系统与软硬件结合起来,充分发挥了虚拟仪器的优势.     

嵌入式网络数据服务器的数据采集与管理系统

提出并设计一种可扩展为嵌入式网络数据服务器的数据采集系统.采用S3C2410A作为核心处理器,使用嵌入式Linux作为软件开发环境,编写系统软件.实现数据的采集、处理、检索、存储,网络通信及网络故障检测等功能,编写系统测试代码,进行系统的性能测试,测试结果表明系统的性能达到设计要求.     

AETA数据采集系统的设计与实现

设计并实现一种适用于多分量监测系统AETA的数据采集系统。该采集系统包括探头数据采集软件、数据处理终端软件和服务器端的应用程序,其中数据处理终端软件为系统的核心,负责接收探头采集的数据,并将其稳定、可靠地传输至服务器端。该采集系统具有自动升级和在线执行命令的功能,可以实现设备的远程运维和维护。测试结果表明, AETA数据采集系统能够在网速低至10 KB的情况下稳定地运行,并能在一分钟内及时地响应远程命令,具有很好的稳定性和实时交互性,适用于地震监测系统设备的跨区域和高密度布设。     

基于无线通讯技术的计算机远程监测管理系统

随着我国经济社会的发展和城市能源结构科学化管理水平的不断提高,计算机远程监测管理系统的应用越来越广泛。采用能源测量技术和计算机技术相结合,通过基于无线电台通讯和基于GPRS通讯两种无线通讯技术来实现数据传输的方式,达到对供电、供热、供水、环境监测等管网系统进行远程实时数据采集、实时传输、实时处理,动态地反映管网的运行状况,并通过远程控制,对管网系统进行合理的调度和管理,以实现管理现代化。     

车辆数据采集系统中数据压缩技术的研究

针对网络化车辆数据采集系统对实时数据压缩的要求，对数据压缩的基本理论和方法进行了研究，采用字典编码与预测编码串联的方式组成了数据压缩系统，并用C Builder语言实现了该系统，基于字典编码技术的LZSS算法采用了二叉树存储数据，大大缩短了程序的运行时间，预测编码采用简单算法实现了预测器的设计，也减少了计算机的消耗，通过对自动换挡过程监控数据的仿真压缩验证，实验数据经过本系统压缩后达到了较高的压缩比，证明了该系统在车辆数据采集中的可行性。     

一种实时高速数据互连模型

给出了一种基于数据流的实时高速数据互连模型。该模型将模块间互连的地址和控制信号统一为一个与数据同步的信号，使得结构简单，互连接口相似，可以实现数据处理中常用的功能。基于该模型的模块容易扩展，重用性好，特别适用于高速实时处理。最后，通过一个200MSPS高速采集实时存储的例子具体说明了模型的应用。     

基于DSP和ISP1581的USB数据采集系统设计

针对车速测量系统采用RS232串行接口方式的大数据量实时采集瓶颈,提出一种基于DSP芯片TMS320F2812和高速USB2.0芯片ISP1581构成的数据采集系统的设计方案.该设计具有采样频率高、数据处理能力强、传输速度快等优点,完全能够满足数据高精度实时传输的带宽要求.实践证明,该数据采集系统完全满足设计要求,具有一定的实际应用价值.