渐开线花键的冷挤压成形试验研究

以微车半轴花键零件为例，针对半轴花键采用传统切削加工工艺存在的不足，综合应用冷锻技术和实验技术，对渐开线花键冷挤压成形工艺进行理论分析，设计制造出挤压组合模具，并进行了大量挤压试验，获得了准确的花键齿形和较好的表面质量。     

基于MATLAB的铝合金车轮花键套优化设计

运用MATLAB中的优化算法,实现铝合金车轮花键套的尺寸优化设计。证明了在强度满足的情况下可以减小花键套的最小牙齿宽度、花键齿侧面工作高度的取值。并且通过数据分析得出了花键齿侧面工作高度从h=6 mm起,花键齿侧面工作高度对花键套牙齿体积的影响要大于最小牙齿宽度。优化结果同时表明采用MATLAB算法求解优化设计问题,不仅算法可靠有效,而且编写程序比较简单,设计效率也能够得到提高。     

面向交互功能的花键建模CATIA二次开发研究与应用

为解决在CATIA软件中矩形花键和渐开线花键难以建模的问题,文章以矩形花键和渐开线花键为例,研究其参数驱动的快速建模方法。基于CATIA的VBA二次开发功能,调用V5 Automation中的selection对象,通过选定任一轴端平面作为基准平面、投影和约束等命令,得出轴端面圆心在二维草图中的坐标;结合程序计算画出齿形草图,进行拉伸或切槽,建立空间阵列轴、阵列特征完成建模;结合矩形花键和平齿根渐开线花键2个实例建模证明二次开发软件的有效性。该文对花键的二次开发研究对于降低工作强度、改善设计流程、缩短设计周期具有积极的推动作用。     

重载传动轴整体锻件花键轴花键套的加工

重载传动轴的矩形花键副规格大,花键轴花键套长且重,现有花键机床不能满足其尺寸及精度要求,因而常被设计成焊接结构。为避免焊接缺陷影响接轴整体强度,采用大规格整体锻件长花键轴花键套的等强度设计,并利用通用机床及其附件完成花键加工,花键表面硬化处理耐磨性好,在轧钢领域取得较好的应用效果。     

圆柱直齿渐开线花键量规设计智能化的开发

主要解决标准圆柱直齿渐开线花键量规综合测量的设计问题,含非标准的花键参数的设计。由于设计方法有标准,结构可固化,因此,可以归纳总结,并利用计算机辅助编程数据库,达到花键量规设计图纸智能化、标准化--电子版出图(二维或三维)。使花键量规设计规范化,提升设计速度,保证设计质量,满足新机科研和批生产的要求。     

四等分花键加工的简易工装

1．概述 图1是我公司新开发的一种电泵轴。从图1可知该轴需加工四等分的花键。对称度要求≤0.03mm，径向跳动≤0.04mm。开始使用分度头进行装夹分度，采用一端夹φ17＋0.0020-0.0055轴承位，另一端顶M10螺纹端中心孔进行铣花键。由于该轴较长，加工出的花键径向跳动达不到图纸要求。为此我们设计了一套图2所示的简易工装，经使用效果较好。     

试析配合间隙对花键联结失败的影响

分析了花键配合间隙对花键联结失败的影响,结合力学模型量化了冲击力与花键工作面的挤压的关系,并结合实例进一步证实了花键配合的间隙是造成花键联结失败的一个重要因素,为花键联结在设计、制造、安装三个环节减少冲击力提供了理论依据。     

矩形花键滚刀CAD系统的研究

介绍了在ＩＢＭ—ＰＣ／ＸＴ微机上运行的由汉字ＤＢＡＳＥⅢ、ＧＷＢＡＳＩＣ和ＡｕｔｏＣＡＤ生成的矩形花键滚刀ＣＡＤ系统，该系统能自动完成各种类型及规格的矩形花键滚刀的设计计算和工作图的绘制，着重讨论了在生成该系统中所解决的几个主要问题。     

基于遗传算法的花键离合模糊优化设计

以某高层升降电梯动力机构中的花键离合器为例,针对花键传动参数设计取值的不确定性,分析其影响因素。以花键体齿数、长度、键宽、内外径为设计变量,以强度约束条件下的体积最小为目标函数建立数学模型。利用MATLAB软件的遗传算法对花键离合机构进行受力分析和模糊优化计算,获得一组更为合理的花键参数,提高了离合花键的强度,从而提高整个升降机构的整体性能。     

矩形花键滚刀工作图绘制的CAD研究

介绍了在ＩＢＭ－ＰＣ／ＸＴ微机及绘图机上运行的由汉字ＤＢＡＳＥⅢ、ＧＷＢＡＳＩＣ和ＡｕｔｏＣＡＤ生成的矩形花键滚刀ＣＡＤ系统，它能自动完成各种类型及规格的矩形花键滚刀的设计计算和工作图绘制。着重讨论了该系统在滚刀工作图绘制中所解决的几个问题。     

挠性花键联接的强度计算

分析了挠性花键联接由于轴毂不同轴度所引起的微振磨损对花键寿命的影响。并将此定量地引入花键联接的强度计算中,给出了低同心精度花键联接的强度计算方法。     

花键内径棱圆误差的成因及其解决办法

分析了花键内径棱圆误差产生的原因,并从提高花键滚刀的精度和装刀系统精度入手,提出了具体的解决办法。     

渐开线花键冷滚轧模具的设计与计算

根据渐开线花键冷滚轧模具设计规范，推导了渐开线花键冷滚轧模具齿形坐标方程，为实现渐开线花键模具CAD提供了依据。     

汽车转向柱管花键端部的强度研究

转向柱管是汽车转向系统中的重要部件之一,文章通过对某厂生产的汽车转向柱管总成试件的扭转破坏试验研究,结果证明在转向柱管靠凹槽一侧花键端部,通过增加转向柱管外花键齿与方向盘中心内花键齿之间的非接触区间长度,可以提高转向柱管所承受的最大扭矩的重要结论,从而为转向柱管的设计提供了理论依据.     

考虑齿形的航空渐开线花键副动态啮合力的分析

为准确分析航空渐开线花键副的动态啮合力,考虑了渐开线花键齿形因素,通过建立渐开线花键各齿几何形状的数学模型,推导出航空渐开线花键副在考虑x、y方向振动的情况下各齿齿廓上各点的动态坐标,进而求解出齿的啮合变形量和动态啮合力大小,采用MATLAB分析了振动对航空渐开线花键副动态啮合力的影响。结果表明:提出的计算渐开线花键副啮合力的方法,在给定正弦规律的振动情况下,啮合力和啮合力矩呈周期性波动,其周期与振动周期密切相关;在运行过程中并非所有花键齿全部受力,且受力大小并非全部相等,为设计高性能、高精度以及高强度的航空渐开线花键副提供了准确的动态力计算方法。     

插齿机半自动加工盲孔花键要点

论述了插齿机半自动加工盲孔花键的工作原理,并指出了设计要点和制造要点。     

花键滚刀的AUTOCAD系统

本文在分析复杂刀具的传统设计和计算机辅助设计的基础上提出了刀具设计中具有专家系统的智能CAD方法,形成了花键滚刀设计的AUTOCAD系统。这种设计方法对于机械设计CAD软件开发具有普遍意义。     

花键齿轮轴的加工工艺及功能用途研究

花键齿轮轴是传动轴中比较常见轴类之一，它由花键、平轴、齿轮三部分组成。主要控制机械运作的速度以及能量相互的传递，由于传递性强所以被广泛用于机械中的一级传动。因此对花键齿轮轴的加工工艺及功能用途研究，将对整个机械制造和装备加工具有一定的影响。     

浅谈测绘工作中渐开线花键变位的解决方法

通过分析渐开线花键齿形的形成及工作原理,将渐开线花键连接看成中心距为0的内啮合圆柱齿轮传动,并根据变位的内啮合圆柱齿轮的计算公式推导出变位渐开线内、外花键的几何尺寸.     

螺旋渐开线花键冷滚轧成形坯料直径计算

根据塑性成形前后体积不变原则,应用渐开线基本性质及微积分原理,推导了花键冷滚轧成形前坯料直径计算公式;并通过Pro/E造型验证了花键截面积的数值解,其相对误差小于0.09%,保证了坯料直径的计算精度,为滚轧轮设计提供理论依据.根据理论公式计算的滚压成形前坯料直径制备工件坯料,在工艺实验中获得合格的零件.