影响岩质边坡稳定性的工程地质因素浅析

本文阐述了岩质边坡形成以后影响其稳定性的各种因素,说明了岩质边坡的变形破坏是各种内在和外在地质因素综合作用的结果,并细述各种地质因素对其稳定性的影响。在研究各种单一因素的基础上找出它们之间的彼此的内在联系,进而对岩质边坡的稳定做出评价。     

边坡地震稳定性评价方法研究进展

边坡地震稳定性研究是当前工程地质和工程地震学研究的热点问题之一。本文首先对现有岩土边坡地震稳定性评价方法分类进行了探讨,在此基础上从评价原理及手段的角度出发,将边坡地震稳定性评价方法归纳为统计分析、物理试验和计算分析三类,并做简要讨论;最后指出了需要解决的问题和今后的研究方向。     

露天矿边坡稳定性影响因素分析

本文从分析露天矿边坡稳定性的重要性入手,系统总结了露天矿边坡稳定性的特点,分析了影响露天矿边坡稳定性的因素,并按内因、外因对各影响因素进行了分类;最后根据各影响因素对露天矿边坡稳定性产生影响的机理与方式不同,提出了预防露天矿边坡失稳的简要措施。     

边坡稳定性分析中不确定性方法的评价

为了使边坡工程人员能够根据具体的地质条件、分析目的与精度要求,合理有效地选用与之相适应的边坡稳定性分析方法,通过逐一分析常用的一些稳定性分析的不确定性方法和对阐述它们各自的主要原理、特点及其优缺点,综合评价了各种不确定性方法,并对岩土边坡系统稳定性评价的发展趋势做了初步的探讨.为开拓边坡稳定性计算方法的新途径提供一定了理论依据.     

复杂地质条件下山区公路边坡稳定性评价及加固方法研究

以临夏至大河家高速公路(试验段)K18+600滑坡为研究对象,采用定性评价和定量分析相结合的方法对滑坡的稳定性进行评价,并采用数值模拟手段对抗滑桩+抗滑锚杆和悬臂桩2种不同的加固方案进行了计算研究。结果表明,滑坡天然状态、暴雨状态和地震状态下的稳定系数分别为K=2.43～3.97、K=1.64～2.97、K=1.52～1.72,均判定为稳定状态;用抗滑桩+抗滑锚杆的加固方式可以在桩长较小的情况下,减小桩身的内力,有利于减小工程造价和节省工程材料,降低施工的难度。     

杭州某边坡稳定性评价及防治建议

杭州某建筑边坡因山体开挖而成,为保障建筑的安全和施工的顺利进行,对该边坡进行稳定性评价及防治是关键性问题.根据钻探资料分析边坡区的工程地质条件和边坡特征,将边坡分为两段永久边坡和一段临时边坡,分别通过边坡赤平投影结和理正软件稳定性计算的方法,对该边坡的稳定性进行评价,并提出边坡防治建议.     

土力学中边坡稳定性评价方法教学改革研究

边坡的稳定性评价方法是边坡问题的核心内容,是土力学课程中最基本和最重要的内容,但大多数教程的介绍相对较为单一,仅介绍了常见的条分法,学生不足以通过该内容充分掌握边坡的稳定性评价方法的种类及其发展趋势。本文从三个方面对边坡中稳定性评价方法教学改革进行了研究,首先介绍边坡的稳定性评价方法分类,其次探讨各种评价方法的优缺点及其适用条件,然后介绍边坡稳定性分析方法的发展趋势。通过这次边坡的教学改革尝试,促使学生快速掌握边坡的稳定分析方法,激发学生的学习兴趣与创新能力,积极地投入到边坡稳定性评价方法的理论研究与创新之中。     

山区公路边坡稳定性影响因素分析

公路作为基础设施,对改善地区交通条件,促进经济发展,改善投资环境、提高土地价值等有重大意义。山区公路挖方工程量大,形成大量的公路路堑边坡,边坡规模和高度也较大,边坡坡体常年暴露风化,故山区公路边坡发生病害的频率较高,所以对山区公路边坡的稳定性分析尤为重要。对影响其稳定性的因素进行分析研究关系到边坡过程的成败,是公路设计、建设过程中的重要问题。     

抗滑桩加固边坡稳定性及影响因素的有限元分析

通过Fortran95语言编制边坡在抗滑桩加固情况下的稳定性程序(FPS),并与商业软件FLAC3D的计算结果进行对比,以验证程序的正确性及优越性;然后,通过抗滑桩支护参数对边坡稳定性的影响进行分析.研究结果表明:(1)当桩长较小时,抗滑桩设置在边坡中下部对稳定性最有利,当桩长较大时,抗滑桩设置在边坡中间对稳定性最有利;(2)桩长对于边坡安全系数的影响程度与抗滑桩布置的位置有关,当抗滑桩位于坡顶或者坡脚时,桩长的变化对于安全系数的影响很小;而抗滑桩位于边坡坡面中央时,在桩的长度达到临界桩长之前,边坡的安全系数与桩长呈显著的线性关系;(3)随着桩长的不断增大,潜在滑动面逐渐向边坡内部移动,破坏模式由浅层滑动变为深层滑动,安全系数也不断增大;但当桩长达到一定程度后,边坡的临界滑动面转移到临坡面位置.     

南宁市某高速公路匝道边坡稳定性分析

该边坡位于邕州~青山双回220kV线路工程XB34号塔位处。本文分析了其工程地质条件,根据类似工程选取计算参数,计算了其稳定性,并根据计算结果提出了防治措施。     

金丽温高速公路丽水-青田段边坡稳定性评价

通过对金丽温高速公路丽水至青田段的边坡现状稳定性评价分析及对边坡类型与特征进行解剖，并通过Geo—slope软件强大的搜索功能，寻找出最为危险的地段范围，最后提出防治意见和建议。     

宁波某跨海大桥锚碇边坡稳定性评价

宁波某跨海大桥一侧锚碇位于里癞头礁上,该岛礁岩性为凝灰岩,层间强度较低,加之构造裂隙发育,受海浪冲刷,海蚀沟槽发育,锚碇加载后边稳定与否将是制约跨海大桥规划的关键环节。文章在查明边坡工程地质条件基础上,选用岩性、岩体结构、风化状况、结构面特征等作为控制因素对边坡进行岩体质量分级,并研究不同埋深下岩体质量的分布规律,为建基面的选择提供建议,进而定量评价斜坡在锚拉荷载下的稳定性。结果表明,岩体质量主要以Ⅲ1级和Ⅲ2级为主,局部含Ⅳ级岩体。在天然和负荷条件下,工程边坡均是稳定的,但锚碇向宁波侧后移更有利于边坡的稳定。     

基于GA-ANFIS的边坡稳定性评价

自适应神经模糊推理系统将模糊推理的可解释性和神经网络的自适应、自学习的能力结合起来,克服了边坡岩体的不确定性问题带给边坡稳定性分析的巨大困难,同时针对模糊推理系统内部参数设定的合理性问题,建立了基于遗传算法的自适应模糊推理评判模型。结果表明,GA-ANFIS评判模型结果与现场监测情况吻合,从而使其成为边坡稳定性评价的一种有效方法。     

广州科学城KXC-H2地块边坡稳定性评价

根据对该边坡的变形破坏特征及形成条件分析，认为该边坡在自重应力、卸荷变形、降雨、地下水等内外动力地质作用以及人类工程活动影响下，斜坡土体前缘崩塌滑移使上部失去支撑而发生破坏变形，尤其是暴雨饱水条件下，随着软弱结构面抗剪强度降低和自重应力增加，导致边坡失稳破坏。通过参数反演，对坡体3条剖面的稳定性进行了定量评价，为边坡治理设计提供，重要的地质依据。     

重庆某填方边坡稳定性评价及处治

重庆某住宅小区5号楼、10号楼和11号楼按设计标高回填后,形成高填方边坡。该边坡由杂填土组成,结构松散,均匀性差,在天然状态下处于极限平衡状态。拟采用预应力锚索桩板式挡墙对该边坡进行支挡。预应力锚索桩板式挡墙在受力状态、受力机制上较传统的抗滑桩更加合理,在经济性、安全性等方面优点明显。     

边坡稳定性分析及评价

分析了井工开采对边坡稳定性的影响,分别对29209工作面和29210工作面影响区域进行了评价,得出结论:该矿由于采空区周围的岩体应力分布发生变化,采空区上方出现冒落带、裂隙带及弯曲带,边坡岩土体的完整性遭到破坏,原岩整体强度降低,边坡稳定性受到影响;29209工作面及29210工作面相互推进工作时,相邻主巷道之间影响较小。     

地震作用下边坡稳定性研究方法浅析

地震作用下边坡稳定性研究是岩土工程中的热点问题。本文对目前主要研究方法：拟静力法、Newmark滑块分析法、试验法、数值方法等的研究现状和优缺点进行了总结分析,对指导边坡动力响应计算具有非常重要的实践意义。     

公路边坡崩塌危岩体稳定性评价

崩塌危岩体造成的地质灾害问题日益凸显。针对这一问题,本文以公路边坡崩塌危岩体为工程实例,采用定性分析(赤平极射投影、极点等密度投影)与定量分析(数值计算)相结合的方法,对其在各工况下的稳定性进行评价与对比,从而最终确定崩塌危岩体的稳定性系数。     

土质边坡变形及稳定性的影响因素分析

边坡稳定性受多种因素的影响，主要可分为内部因素和外部因素。其中，内部因素包括：组成边坡的岩土体类型及性质、边坡地质构造、边坡形态、地下水等；外部因素包括：振动作用、气候条件、风化作用、人类工程活动等。该文通过对以上各因素的分析，为正确认识边坡、合理设计和治理边坡，把边坡失稳灾害降低到最大限度提供依据。     

边坡三维稳定性评价软件的实现及研究

通过软件开发实验,探讨了边坡稳定性评价的三维处理方案,主要包括稳定性计算、最危险滑动面搜索等,指出三维分析的核心内容是钻孔对象建模,并使用GIS三维分析方法拓展传统计算方法。