机械振动信号的时频分析

本章介绍了机械振动信号时频分析的意义,然后给出了信号时频分析中的几个重要的基本概念,如相空间、窗函数、测不准原理等.最后给出了应用实例.     

受迫振动的几何描述与分析

在推广简谐振动概述的前提下，开拓了旋矢用途，供助矢量对受迫振动作出了几何描述，公式推导和分析。     

带限离散谱连续信号频谱分析方法优化

实际系统中的连续信号随时间变化的规律可用信号的频谱完全描述。只有选择合理的采样频率和采样时区宽度，对信号有限多次观察测量才可能发现连续信号的频谱。因频率泄漏和频谱混叠的存在，采样法分析获得的信号频谱只能逼近连续信号实际频谱。研究发现，改变采样数据总量时，采样数据的频谱也随之改变。频谱成份最少的分析结果才最接近连续信号的频谱。可通过改变采样数据总量来找到连续信号频谱。设计了由采样数据识别带限离散谱连续信号频谱的Mathematica程序。     

基于扩展描述函数法的直流变换器小信号建模与仿真

双向有源桥式电路、谐振类电路等拓扑由于不满足“直流小纹波”特性,因而无法应用开关电路等效法、状态空间平均法等最常用的方法来得到其小信号模型。要得到此类拓扑的小信号模型,必须采用其它的建模方法。扩展描述函数法[1]基于谐波平衡理论,将变换器中重要的交流成分作为主体,对其进行分析,进而得到变换器的近似等效小信号模型,十分方便简单。本文基于扩展描述函数法,针对上述电路拓扑分别进行了小信号模型的理论推导。仿真软件交流扫描分析得到的结果与理论结果相符。     

基于DWT的旋转机械振动故障检测方法研究

旋转机械振动信号包含多种频率成分,难以捕捉突变点,为此,提出基于离散小波变换（Discrete Wavelet Transform,DWT）的旋转机械振动故障检测方法。首先,对被测装置的振动信号进行检测,并对其进行必要的预处理,从而达到去除噪声的目的。其次,采用小波变换方法,实现对振动信号的多尺度分解,以提取不同频率和尺度上的特征信息,这些特征信息包含了旋转机械在不同工作状态下的振动特性。最后,基于提取的故障特征,引入注意力机制来实现对振动故障的快速、准确检测。实验结果表明,研究提出的旋转机械振动故障检测方法在突变信号检测方面表现出了显著的优势,应用效果更好。     

基于提升小波的机械振动信号自适应压缩感知

针对复杂装备状态监测所面临的海量数据采样与传输问题,提出一种基于提升小波的自适应压缩感知方法。针对方法中提升小波信号处理中最优参数确定问题,利用稀疏度作为控制因子对提升小波滤波器和分解层数进行优选,并结合分块阈值降噪方法实现对机械振动信号的最佳稀疏分解。基于分块压缩感知的思想和满足RIP条件下观测次数下限的指导原则,解决提升小波分解各节点信号观测数据量的确定问题,构建基于提升小波的自适应压缩感知的机械状态监测体系。研究结果表明：该方法能够有效地减少压缩感知观测数据量,提高信号的重构速度和重构质量。     

高压断路器机械振动信号特征与故障诊断方式

就目前的情况来看,我国发电装机容量和发电量在世界占据领先水平,且在近些年来呈现不断上升态势,在电力系统容量持续增长的背景下,促进了高电压开关设备数量持续增加。高压断路器作为其中最重要的开关设备之一,具有保护电压、隔离故障等的重要作用,且对于保证电力系统的安全稳定运行发挥着至关重要的作用。本文主要对W32-12型高压断路器机械振动信号特征与故障诊断方式进行研究,提出基于小波包-关联维数、EEMD-特征熵的高压断路器特征提取理论方法并进行仿真分析。     

人体承受机械振动的负荷率K的确定

强烈的机械振动对人的健康有很大影响。负荷率K是描述人体承受机械振动的一项重要参数,也用作定量控制的一种标准。本文综合了国际上对人体承受机械振动负荷的研究及采用的控制标准,提出用振动谱图中多频率代替目前通用的单一频率计算负荷率K的判定方法,使K系数的计算合理。     

噪声声源分析方法及应用

本文系统地介绍了噪声声源的分析方法 ,着重介绍了信号分析技术在噪声声源分析中的应用。利用功率谱分析噪声信号的特性 ,利用相干性确定噪声源。     

回转机械系统动态分析方法研究

本文利用试验模态分析理论,为回转机械系统通过扭转激振方法对其进行动态分析提出了一实验方案,并以调速器为实验对象,根据此方案设计并研制了一台试验装置,使试验模态分析理论在回转机械的动态分析中得到了应用。通过对调速器的动态分析,证明该方案可行。此法对各种以转动为输入量的机械系统具有普遍意义。     

车用柴油机振动信号的去噪声处理

针对柴油机振动信号的瞬时非线性特点,论述了车用柴油机振动信号处理理论与方法.采用柴油机振动信号的IMF分量进行特征频带识别,将柴油机振动信号经验模态分解,去掉主要干扰因素所对应的IMF分量,再将剩余IMF分量进行重构得到柴油机振动信号.重构后的信号反映了车用柴油机机身振动的真实信息.     

振动焊接对焊件疲劳寿命的影响及机理分析

对机械振动焊接试板与常规埋弧自动焊接试板进行了残余应力测试、金相观察及疲劳试验 ,研究了机械振动焊接对焊件疲劳寿命的影响 .结果表明 ,机械振动焊接可降低焊接残余应力、细化焊缝和热影响区的金相组织 ,提高焊件疲劳寿命 .在本试验条件下 ,纵向残余应力降低 43% ,横向残余应力降低 2 5% ;振动焊接试样热影响区的晶粒度为 5级 ,而常规埋弧自动焊接试样热影响区的晶粒度为 3级 ;振动焊接试样的疲劳寿命提高 35% .并应用金属疲劳理论分析了振动焊接提高焊件疲劳寿命的内在本质     

内燃机气缸压力的振动信号倒谱识别方法

分析了内燃机缸盖系统的传递特性,提出了利用缸盖表面振动信号识别气缸压力的倒谱分析方法．通过倒谱开窗并进行平滑处理,使测量的振动信号和计算的传递函数更具鲁棒性,可以消除传感器测点位置和内燃机运行工况等敏感因素的影响．实验及分析结果表明了这种方法的可行性和有效性．     

激光测量机械振动的一种新方法

设计了一种激光测振仪，它实际上是一个迈克耳逊干涉仪，计算了用此仪器测得的信号的频谱，计算结果表明可以从频谱推算出振动的频率和振幅．所以在测量机械振动的其他方法不适用的情况下，这可能成为一种有用的新方法．     

机械式振动保护开关的研制及应用

针对机械振动对机器的性能和寿命的影响，对所研制的机械式振动保护开关进行了工作原理及结构的分析，为在线性状态振动监测提出了一种新方法。     

调频液体阻尼器的振动试验及其等效力学模型研究

介绍了采用不同液体（净化水、ＺｎＳＯ４溶液、甘油溶液）和不同构造措施（设格栅、分隔板或浮板）的调频液体阻尼器（ＴＬＤ）的振动试验，分析了液体晃动的频率、阻尼比及其对ＴＬＤ减振性能的影响．根据流体动力学理论，建立了普通圆柱形ＴＬＤ中晃动液体的势流场．并从晃动液体的动力效应等效原则出发，导出了晃动液体的等效力学模型，讨论了其适用范围     

机械振动对新型铸造铝合金凝固组织和性能的影响

探讨了机械振动工艺对一种新型铸造铝合金凝固组织和力学性能的影响。结果表明,当振动工艺采用振动频率30HZ,振动时间为60s时,振动效果最佳,舍金可获得晶粒细小的凝固组织;经固熔时效处理后,合金的抗拉强度σb为459Mpa,延伸率δ5为6．0％．从而可提高新型铸造铝合金的综合力学性能,满足实际生产的需求。     

边坡工程中的岩石力学参数研究方法探讨

简要介绍了岩石力学的研究对象，重点讨论了边坡工程中的岩石力学参数的4种研究方法，最后提出边坡工程中岩石力学参数的新问题以及相应的处理办法．