高强度压铸铝合金及其热处理的研究

随着科学技术的快速发展,我国的合金行业也在不断的向前发展,研究高强度压铸铝合金及其热处理对合金行业的意义重大。铝合金行业的发展促进了汽车等工业的发展,但由于汽车等行业的发展加大了对铝合金的需求量,因此,又反过来促进了铝合金行业的发展。但是目前的铝合金铸造技术很难满足这么大量的市场需要。该研究者在该研究中通过阐述高强度压铸铝合金及其热处理的内涵,分析了高强度压铸铝合金优化的影响因素和试验过程、试验结果以及高强度压铸铝合金热处理优化的影响因素和试验过程、试验结果,为合金行业的发展提供参考依据。     

高强度铝合金热处理工艺研究

高强度铝合金是多元Al－Si合金，本文在确定最佳成份及铸造工艺条件一定的情况下，研究了热处理工艺对机械性能影响的关系．对该合金经不同的固溶温度，不同的时效温度和时效时间进行了试验研究，结果表明：固溶后采用155±5°×6h时效工艺，合金可获得最佳的机械性能．     

“FAST”反射面单元试验样机檩条用新型高强度铝合金型材热挤压工艺研究

分析了铝合金材料热挤压成形变形特点,对新型高强度铝合金型材挤压成形进行了实验研究,分析了温度对材料的应力应变的影响,不同变形速率下材料的应力应变规律,确定了新型高强度铝合金型材热挤压工艺参数。     

基于正交试验对铸造铝合金电导率和抗拉强度影响规律的分析

挑选了铝合金中常用的9种合金元素,根据这些元素对铝合金物理性能和微观组织的影响规律和影响机制进行了分类。通过设计四因素三变量正交试验分析了这些合金元素对Al-7Si合金导电性能和抗拉强度的影响规律,为开发兼具高导电(热)性能和高强度铸造铝合金提供了有价值的工艺参考。通过对比发现,Sr元素能有效将共晶Si相变质为纤维状,这有利于合金电导率的提升;质量分数为0.6%的Fe也能适当提升合金的电导率。Sb元素能有效将共晶Si相变质为细小片状,这有利于合金抗拉强度的提升;质量分数为0.5%的Ni或0.5%的Zn也能适当提升合金的抗拉强度。Sr和Sb同时加入合金中,共晶Si相的变质效果会恶化,并导致粗大片状共晶Si相析出。     

低压铸造铝合金车轮的分级时效热处理工艺

针对目前传统热处理工艺产品高消耗、高成本、且力学性能较差等问题,并考虑低压铸造ZL101铝合金车轮经过机械加工后的表面处理工序（喷漆和烘烤）,探索出一种新的铝合金车轮分级时效热处理工艺。将热处理工艺分为固熔、初级时效、再时效即喷漆烘烤三个工序。固熔温度540±5℃,固熔时间250～290 min;初级时效温度130±5℃,时效时间60～90 min;喷漆烘烤温度170～200℃,喷漆烘烤时间60～80 min。结果表明,将铝合金车轮表面喷漆烘烤作为热处理再时效工艺,不仅降低了能耗和生产成本,同时铝车轮强度和韧性达到理想的状态,抗拉强度、屈服强度、延伸率明显提高。     

高强度铝合金的铸造性能及其影响因素的研究

文章主要是通过实验来对两种高强度铝合金不同温度下的流动性、体收缩等铸造性能进行比较,分析了影响铝合金铸造性能的各种因素。经过分析得出,影响合金流动性和体收缩的主要因素是合金的成分、浇注温度及合金液中含有的夹杂物。     

ZL104铝合金的铸造工艺规程

详细介绍了ZL104铝合金的工艺规程及水玻璃涂料的配方，讨论了有关工艺的作用，按此工艺规程操作可获得优质的ZL104铝合金。     

负压实型铸造铝合金件防止粘砂的工艺研究

文章通过对负压实型铸造中负压和铝合金粘砂形成的内在关系的研究，从工艺角度提出，合适的初始负压度以及合适的浇注系统尺寸是防止负压实型铸造铝合金件粘砂的又一有效途径．     

铸造铝合金ZAlSi7MgA处理工艺的优化设计

分析了合金成分对ZAlSi7MgA合金性能的影响，进行合理的成分设计，采用Sb、Te复合变质处理提高合金性能，并对该合金的热处理工艺进行对比性试验和正交分析，获得最佳热处理工艺方案，通过对ZAlSi7MgA合金进行变质处理和热处理等处理工艺的优化设计，提高了该合金的综合机构性能并使其具有良好的长效变质性能。     

铝合金齿轮油泵泵体挤压铸造工艺研究

本文叙述了铝合金挤压铸造的工艺参数选择以及加压作用对铝硅合金油泵泵体铸件内部组织和机械性能的影响,试验证明,采用挤压铸造新工艺可以获得优质的铝合金泵体铸件。     

热处理对2024铝合金组织和性能的影响

采用正交法设计了２０２４铝合金的热处理工艺方案,按设计方案进行了热处理试验和力学性能测试,同时测了淬火Ｃ－曲线,并运用金相、透射电镜等手段研究了固溶温度、淬火水温影响２０２４铝合金力学性能的微观机制,找到了２０２４铝合金的最佳热处理工艺制度。结果表明：合金经５００℃固溶１０－３０ｍｉｎ,转移时间小于１５ｓ,２５－７５℃水温淬火,自然时效９６ｈ,析出大量的与基体共格的ＧＰ区和Ｓ″ＳＨ ,ＷＧＱＱＲ     

新型铸造铝合金的耐酸雨腐蚀性能研究

本文模拟酸雨试验研究了酸雨的PH值及温度对新型铸造铝合金进行耐蚀性能的影响。结果表明:在模拟酸雨试验中,随着腐蚀液PH值的降低、温度的升高试样的腐蚀速率增加,随着试验时间的延长试样的腐蚀速率降低。含Cr铝合金有较好的耐酸雨腐蚀性能。     

喷射成形超高强度Al-Zn-Mg-Cu合金的固溶处理

研究了单级固溶和双级固溶热处理工艺对喷射成形Al-Zn-Mg-Cu铝合金力学性能的影响.应用光学显微镜、扫描电镜与透射电镜对显微组织和第二相颗粒的固溶及沉淀析出状况做了进一步的研究.结果表明:双级固溶时效和单级固溶时效处理制度相比,前者得到的组织和力学性能较为理想;双级固溶处理综合了低温单级固溶和高温单级固溶的优点,即再结晶晶粒尺寸较小,同时回溶颗粒较多.时效后的组织也较理想.采用双级固溶处理(450℃/3h 480℃/3h)和T6时效处理后,合金的抗拉强度和屈服强度分别达到806MPa和797MPa,延伸率达到7.5%.     

热处理工艺对CuAlMn形状记忆合金力学性能影响的研究

对采用真空中频感应炉熔炼出的CuAlMn形状记忆合金进行热锻、热轧和伴随中间退火的多道次冷拔加工后,制得直径为2 mm的线材。用普通热处理和循环热处理两种工艺对线材分别进行热处理,并对线材的组织和抗拉强度、超弹性、硬度进行了测试。结果表明：普通热处理时,随淬火温度的升高,晶粒尺寸由213 μm增加至547 μm,抗拉强度、维氏硬度分别由771 MPa、264降低至618 MPa、246,但会略微提高材料的超弹性,最大超弹性应变为2.5%;循环热处理时,随循环次数的增加,晶粒会发生异常长大,对应线材的抗拉强度和维氏硬度分别由348 MPa、240降低至302 MPa、226,超弹性应变由4%增加至10%,循环5次后,加载至10%应变后卸载,变形能完全恢复,表现出极佳的超弹性。     

热处理工艺对Fe-Mn-Si合金形状记忆效应的影响

研究了热处理工艺对Fe-28Mn-4Si（Mg）合金形状记忆效应的影响．结果表明：合金形状记忆效应来源于应力诱发马氏体相变及其逆转变．固溶处理和训练处理，可对合金母相奥氏体产生强化作用，使其在应力诱发马氏体相变过程中不易发生滑移变形（滑移变形不利于形状回复），从而改善了合金的形状记忆效应．对合金热轧无缝管内径施以5％形变量，形变恢复率达45％．该恢复率足以用作管道连接管接头等紧固连接件．     

液相线铸造铝合金半固态压缩变形特性

采用液相线铸造铝合金２６１８获得适合于半固态加工的细小,等轴,非枝晶组织,并由Ｇｌｅｅｂｌｅ－１５００热学－力学模拟试验机在不同变形温度和变形速率下进行半固态压缩变形。结果表明,铝合金２６１８在半固态时的变形抗力比固态时大幅度下降,液相线铸造组织的成形性能优于常规铸造组织。     

高铬白口铸铁气门座圈热处理工艺改进研究

研究了用作气门座圈的高铬 (1 4%Cr)耐磨铸铁的热处理工艺对材料组织形态的影响 通过测定对该种高铬铸铁进行一次亚临界热处理、二次亚临界热处理的温度与硬度的关系曲线 ,在对组织形态、显微硬度进行分析的基础上 ,提出了改进的工艺方案 研究结果表明 ,该材料经新工艺处理后完全符合硬度检验要求 ,且组织均匀性优于在原工艺处理下的效果 ,并且新工艺具有省时、节能的特点     

锰对锻造中铬合金白口铸铁热处理的影响

对含锰＜5％的锻造中铬合金白口铸铁热处理的影响规律进行了研究。研究表明，随锰含量的增加，锻造中铬合金白口铸铁的最佳淬火温度降低。其主要原因是锰含量＞2％后出现对过冷奥氏体的稳定作用，降低了A1临界温度。     

BJ212轮壳螺栓的热处理工艺研究

通过对ＢＪ２１２轮壳螺栓热处理工艺的小型及工业性试验，提出了解决其低扭矩脆断问题的浅淬硬层Ｃ－Ｎ共渗淬火工艺及回火方法。