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1.
李晋善 《山东理工大学学报:自然科学版》1999,(1)
拖拉机的随机载荷可采用其均值和幅值二维随机变量描述,只要载荷均值和对数幅值的均值与标准差确定,就完全决定了载荷的统计特性.本文还例举了载荷谱的某些应用. 相似文献
2.
介绍汽车行驶过程中路面对车轮作用力的载荷谱测试及统计计算方法,编制了相应的信号处理和载荷谱统计计算机程序。为汽车整体系统的动态分析与计算、汽车系统的计算机动态仿真、零件与结构件的疲劳寿命设计等提供了确定其外载荷的科学方法和精确数据。 相似文献
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4.
载荷累积频次谱的形状和最大穿越频数对计算疲劳寿命有很大影响。为寻求和认识其中规律,本文分析了载荷累积频次谱的形状和最大穿越频数对计算疲劳寿命的作用效果,指出了针对具体情况区分最大穿越频数的必要性。在此基础上,提出了以累积损伤率为准则的确定最大穿越频数的设想。并对其计算实拖进行了初步探索。 相似文献
5.
随机疲劳载荷的处理及载荷谱编制准则 总被引:10,自引:0,他引:10
研究了随机疲劳载荷的小载荷取舍标准,载荷之间的相互作用效应和顺序效应以疲劳损伤的影响,提出了与随机载荷历程损伤等效的疲劳载荷谱的编制方法及准则。 相似文献
6.
载荷谱是起重机分级、结构疲劳强度试验研究和寿命估算的重要依据。本文以某抓斗桥式起重机为例,阐述了起重机随机疲劳载荷的统计分析方法及载荷谱编制过程。本文判明抓斗桥式起重机主梁应力变程的样本数据来自两个不同的母体分布:主波变程的正态分布和二级波变程的威布尔分布;本文还从发生概率为已知的角度推得了“最大”应力变程的数值,并且作为一般方法来推算通常统计不到的“最高”座力水平。本文介绍的编谱方法及使用的基于“改进雨流计数法”的一整套微型计算机扩展 BASIC 数据处理程序,可作为各种起重机载荷谱编制的参考或被直接使用。 相似文献
7.
符合实际路况的室内强化疲劳试验,可以加快汽车结构部件的试验进程.本研究通过对汽车后桥垂直载荷的分析,提出了按路面强化的试验方法.在编制程序载荷谱的基础上,对后桥壳体进行了强化疲劳试验. 相似文献
8.
疲劳载荷谱编制智能方法 总被引:1,自引:0,他引:1
当处理载荷历程时,提出了除统计出载荷循环外还需要用分面装箱方法记录载荷顺序效应,在编制疲劳谱法,利用人工智能方法,对各顺序效应箱进行搜索,并依据雨流计数原则,把循环逐级插入载荷序列中,这种编谱方法能使疲劳谱与原历程的循环计数统计结果实全一样,还能保证载荷顺序效应与原历程等同。 相似文献
9.
本文研究了程序载荷谱的计算机编制理论。为了使传统的手工编谱方法计算机化,省工省时、提高计算精度,本文提出了参数估计的复合形法,研究了合成扩展的计算机化问题、最大载荷值计算问题以及各级载荷循环次数计算问题。 相似文献
10.
马汝建 《中国石油大学学报(自然科学版)》1993,(2)
应用Hemite多项式.对非线性海浪阻力进行了分析.研究表明.非线性阻力线性化后.计算值比实际值小.其均方误差约为10%.这对于海洋结构物的设计和使用来说.将是不安全的.为了改进非线性海浪阻力的计算方法.本文首次提出了非线性阻力谱传递函数的概念.并通过数值计算.给出了该函数的经验公式.为非线性海浪阻力的计算提供了简便可行而又比较精确的计算方法. 相似文献
11.
随机激励下载荷谱识别 总被引:1,自引:0,他引:1
采用逆虚拟激励法进行载荷识别,识别结构所受平稳随机激励的功率谱密度,在钢悬臂梁和有机玻璃框架上进行了多次试验,识别的载荷与实际值符合得较好,同时研究了相干和不相干随机激励两种情况下载荷识别结果的异同,通过实测数据讨论了不同噪音对识别结果的影响。此方法的优点在于识别未知载荷的准确性、计算的高效性和对频响函数病态的克服能力。 相似文献
12.
本文讨论了生成阶梯载荷谱的问题,应用等损伤条件,导出了一种确定每级阶梯载荷及其频次数的算法。该算法可由载荷概率密度函数直接生成阶梯载荷谱。 相似文献
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14.
本文根据材料疲劳等寿命曲线建立了不同循环特征载荷间的等效关系,从而可根据实测得到的具有某种循环特征的载荷谱,编制出适宜于在一般脉冲或对称循环疲劳试验机上加载的等效程序载荷谱,以便进行室内模拟试验。文中讨论的拉伸—压缩疲劳和弯曲疲劳两种情况,并以某拖拉机前桥中点当量载荷谱为例,介绍编制等效程序载荷谱的步骤。 相似文献
15.
丁川 《河南科技大学学报(自然科学版)》1983,(1)
多工况载荷谱是进行疲劳试验和疲劳设计所必须的。合成这种载荷谱常用的方法是先合成后扩展法,步骤较繁琐;且用作图法外延求极值载荷误差较大。本文提出一步合成编谱法简化了编谱过程,避免了作图,并有可能实现编谱全过程计算机程序化。本文论证了一步合成法与先合成后扩展法是等效的,从而确定了一步合成法的可行性。本文推导了多工况合成后的载荷概率密度函数和分布函数,从而使进行疲劳设计和试验的工程技术人员能更完善的掌握多工况动态载荷的统计特性,对更深入的进行疲劳方面的工作会有所帮助。 相似文献
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拖拉机随机载荷的功率谱函数 总被引:1,自引:0,他引:1
拖拉机工作时,其发动机转矩、驱动轮转矩、动力输出轴转矩、旋耕转矩、悬挂销或牵引杆上的作用力等都是随机载荷或含有随机成分,以恰当的函数来描述这些载荷信号的功率谱特性对于分析拖拉机系统的动态性能和动态过程仿真是至关重要的,本文推荐了一种功率谱函数的普遍形式并对其性态作了分析,并给出了拟合实例,证明这种函数具有较强的适应性。 相似文献
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19.
为改进轮式装载机可靠性及耐久性设计中数据清洗和分析的方法,以装载机半轴为对象,优化载荷信号去噪和作业段识别的方法。利用小波自适应阈值法去除实测载荷的噪声尖峰和突变信号,并通过迭代平滑滤波法搜寻单个作业周期内同步载荷信号的极值点,识别、划分作业段为"行走段-铲掘段"。结合雨流计数和频次外推法编制载荷谱,有限元静力分析,以及Miner准则对装载机半轴进行疲劳寿命分析。结果表明:雨流计数的均幅值结果符合正态分布和三参数威布尔分布的假设性检验,疲劳分析损伤最大节点出现在万向节叉连接处,其寿命为7.22×10~8次循环。结果证实了作业段智能识别法的便利性和准确性,为传动系统疲劳分析的数据处理提供了借鉴。 相似文献