铁路客运专线混凝土桥梁结构耐久性的关键施工技术控制

本文从桥梁结构耐久性的理念,从施工工艺标准化控制的角度,对铁路客运专线混凝土结构桥梁耐久性几个关键施工技术进行分析和探讨,就如何高质量、高标准建设铁路客运专线桥梁,提高客专混凝土桥梁使用寿命,以取得较好的经济和社会效益,总结了有价值的经验,对客运专线混凝土结构桥梁耐久性设计、施工和养护关键技术控制具有重要意义。     

公路预应力混凝土桥梁在施工中应注意的几个问题

预应力混凝土结构以其独特的优势在公路桥梁建设中越来越得到广泛应用。结合公路养护施工实践经验,分析了公路预应力混凝土桥梁施工中应注意的一些问题,以期引起相关设计和施工人员的高度重视。     

浅析桥梁设计中混凝土结构的耐久性设计内容

混凝土的耐久性设计关系到桥梁结构的使用寿命。本文从混凝土结构的耐久性现状出发,分析了导致混凝土耐久性不足的几大原因,在此基础上,从混凝土材料选择和施工要求等两个方面阐述了混凝土结构桥梁在耐久性方面的设计要点。     

公路桥梁预应力混凝土施工中的问题及其处理方法分析

预应力技术是当今桥梁建设中用途最广、发展速度最快的一门科学技术。近些年来,我国在公路建设方面的投资日益加大,公路桥梁的建造越来越多,对施工中的先进技术需求也就显得十分重要。预应力混凝土结构在我国土木工程结构中的应用越来越广泛,研究预应力混凝土结构施工对推动我国预应力技术的发展,具有十分重要的意义。预应力混凝土桥梁是公路桥梁施工中普遍采用的形式,因此,在预应力混凝土桥梁施工中,加强施工中的问题与处理,采取有效的质量控制措施,对桥梁建设有着十分重要的实际意义。虽然预应力混凝土结构在公路桥梁施工中应用地非常广泛,但工程施工中也容易出现一系列的问题,只有采取有效措施,做好各种施工预案,才能充分保障工程的顺利施工。从预应力混凝土结构的相关概念谈起,然后对公路桥梁预应力混凝土的结构体系进行了详细的说明,最后就公路桥梁预应力混凝土施工中的问题与治理给予全面的剖析。     

浅析箱梁后张法预应力张拉质量控制

预应力技术作为创新型的新技术,在工艺方法上不断革新,桥梁的刚度以及强度得到了改善,增强了桥梁的性能,使结构使用寿命增长,同时节省了钢材、混凝土的使用量,施工质量和建设效率大幅提升,预应力混凝土连续箱梁在我国桥梁工程中得到了广泛的应用,它的使用使大型公路桥梁的建设效率更为高效.为提高公路桥梁预应力张拉施工质量,确保符合规范需求、设计要求,能让结构更加持久、耐用,减少桥梁的使用成本,本论述对预应力施工过程做了具体阐述,对预应力混凝土连续箱梁的关键施工技术进行说明,并对质量通病提出了一些防治的措施,旨在能为预应力桥梁施工实践提供些许参考.     

空心板梁混凝土裂缝成因分析与处治技术

空心板梁结构因为其外形简单、梁高小、易制作、质量轻及架设方便等原因广泛应用于各等级公路的中小桥梁中.随着道路交通量的增加,车辆超限、超载屡禁不止,空心板梁混凝土在实际使用过程中会出现不同程度的裂缝问题,虽然裂缝在规范里是作为正常使用状态中耐久性来评价,但结构损坏乃致倒塌往往是从裂缝的扩展开始的,随着时间的推移桥梁结构逐渐由安全状态转化为危险状态,从而严重影响了桥梁的安全性和使用寿命.因此,需准确分析空心板梁裂缝形成的原因,评价裂缝对结构安全的影响,为其养护维修或加固提供技术依据.本论述对公路旧桥常见结构空心板梁混凝土裂缝这一病害的成因进行分析,并从后期桥梁日常养护的角度提出相应的裂缝处理方法.     

道路桥梁结构病害与加固研究

在道路桥梁施工中,为确保广泛分布于道路的大量混凝土桥梁的安全运营、延长混凝土桥梁的使用寿命,必须重视桥梁病害的研究和总结,采取有效的修复加固措施。本文主要阐述道路桥梁病害成因,常见的病害,公路桥梁加固的重要性,以及公路桥梁加固的方法。     

混凝土冻融损伤影响因素及本构模型的研究

近年来，水泥混凝土结构在大坝、桥梁、公路、海港、码头及海洋平台中得到了广泛的应用，混凝土结构的应用在未来仍将处于土木工程建设的主导地位。然而，混凝土并非如人们要求的那样耐久，由于混凝土耐久性不足而导致结构破坏的现象日益增多。位于北方地区的钢筋混凝土桥梁梁板和桥墩、公路路面及海洋平台混凝土结构、水工大坝迎水面和溢流坝面在运行一段时间后常出现混凝土剥落、整体物理力学性能下降等情况。     

钢筋混凝土桥梁耐久性设计与措施

钢筋混凝土桥梁耐久性设计是结构设计的重要组成部分。混凝土结构耐久性设计涉及到结构的使用环境、结构型式、材料选择、施工质量、养护条件、管理和维护维修等多个方面。充分考虑混凝土耐久性的设计要求，能够改善桥梁的使用效果，延长结构的使用寿命，节约建设和养护投资。     

东南沿海公路桥梁耐久性现状

为全面了解东南沿海地区在役混凝土公路桥梁结构的耐久性现状,在浙江省内开展了混凝土公路桥梁结构的耐久性现状调查,并对典型桥梁进行了详细检测．通过分析调查和检测的结果,发现这些结构普遍存在耐久性老化的现象,并且随环境条件不同在老化程度与老化类型上表现出明显的地区差异．因此建立混凝土结构耐久性环境区划标准以进行结构耐久性设计十分必要．最后提出了东南沿海地区混凝土公路桥梁结构耐久性设计、施工与评估的若干具体初步建议．     

桥面排水及铺设防水层施工工艺探讨

近年来我国公路桥梁建设发展迅速,桥梁投资在公路建设中所占的比例也力大。桥梁建设中对桥梁结构的设计和施工都重视,但对桥面排水和防水的研究却没有引起足够的重视,由此引起许多影响了行车使用性能,缩短了桥梁的使用寿命本文结合国内外桥面铺装出现的铺装层出现早期损坏现象病害现象,对桥面铺装层损坏机理进行了深入分析,通过试验进行了桥面排水和防水的技术探讨。     

桥梁管理中养护与维修研究

随着交通事业的飞速发展，桥梁作为交通枢纽，发挥着越来越重要的作用，己成为地区经济发展的纽带。特别是近几十年来，我国新建了很多各种类型的公路桥梁、铁路桥梁、铁路公路两用桥梁、城市桥梁及立交桥等。这些桥梁在建设和运营管理期间需要进行大量的养护与维修，以保证建设质量和运营安全。尤其是既有桥梁，由于年久失修，在外界物理及化学因素作用下，混凝土结构会发生老化、裂化现象，从而降低承载力、刚度以及耐久性，影响结构的正常使用寿命，严重时甚至发生垮塌事故。因此，对桥梁进行及时有效的养护与维修是十分重要的。     

浅析混凝土结构桥梁施工耐久性方法

随着城乡建设的不断发展,城市桥梁和公路桥梁的负荷越来越重,造成混凝土结构桥梁的不同程度的损坏;在设计和施工过程中不注重细部结构的设计也是造成桥梁耐久性的一个很重要的因素,这些问题的存在严重影响了桥梁的使用寿命,因而从多方面对混凝土结构的耐久性设计的分析和研究是非常必要的。     

浅论道路桥梁施工中预应力的应用以及存在的问题

在我国,最初的预应力混凝土结构使用在钢筋混凝土轨枕,因为这样的混凝土结构具有很好的稳定性能。在此之后,预应力混凝土结构在各个项目施工中进行了广泛的应用。随着经济的发展,公路建设的需求增加,公路桥梁工程也越来越多,而预应力混凝土结构技术在桥梁施工中的应用也普遍增加,并根据实际施工情况进行着适当的技术调整,使得预应力技术不断的发展。预应力混凝土结构具有高强度的特性,能够很好的降低混凝土开裂的概率,减轻整个结构的自重,增大桥梁结构的跨度。然而在实际的桥梁施工中,预应力混凝土技术的应用存在着很多问题,本文就对施工过程中常见的问题进行探讨,分析原因并提出相应的处理方法及预防措施。     

道桥混凝土裂缝应对攻略

混凝土是现今道桥项目建设中应用最多的原料之一,主要用于桩基、路面及梁体灌注.混凝土施工质量的好坏直接影响到桩基承载力、路面梁体的耐磨性及稳固程度.实际施工中混凝土开裂现象较多,对建筑结构的安全性造成较大影响.浅表层裂缝对工程的力学结构不会造成影响,但较深或较宽的裂缝会在公路桥梁的使用过程中不断扩大加深,引发混凝土质量问题,造成严重的安全隐患,缩短道桥的使用寿命.本论述针对道桥施工中混凝土裂缝原因进行了分析探讨,并提出了相应的防治措施.     

公路混凝土梁式桥全寿命设计方法及应用分析

目前国内外虽然进行了大量针对桥梁生命周期的专项研究，但关于桥梁全寿命设计体系、各设计过程及相应方法的研究依然匮乏。现阐明了全寿命设计方法的概念、设计原则和设计目标，将桥梁的设计和需求拓展到结构的整个使用寿命期，建立了公路混凝土梁式桥全寿命设计方法的总体框架。同时以一座钢筋混凝土简支梁桥作为背景工程，从桥梁时变可靠性和周期成本优化两个方面入手，将所研究的全寿命设计框架和设计方法进行了具体阐述，并应用于实际混凝土梁式桥项目中，为工程实践提供一定的参考借鉴和设计思路。     

浅谈公路桥梁施工中钢纤维混凝土技术的应用

随着我国公路桥梁建设施工的不断发展,许多新兴的见着技术也在这个领域中得到了广泛的推广与实施。其中钢纤维混凝土技术在公路桥梁的建设中最为常见。本文主要阐述了钢纤维混凝土技术的性能以及钢纤维混凝土在路桥施工中的作用,为今后的钢纤维混凝土技术提供了一些意见。     

论路桥施工中混凝土裂缝控制技术的应用

随着我国社会经济建设的不断发展,市政路桥工程建设也同样发展迅猛,各种道路桥梁建筑层出不穷,而随着这些道路桥梁的不断建设,混凝土的应用也是越加广泛。由于混凝土结构桥梁的工程造价较低,施工建设方便,而且其自身承载力强,具有很高的可塑性可装饰性的特点,所以混凝土结构在如今公路桥梁工程建设中已经占据了十分重要的地位。然而,在混凝土建设施工的同时,由于施工人员对于混凝土自身的特性了解不深,往往会在工程完工后的一段时间内出现混凝土结构裂缝或其他某些不良状态,尽管施工过程中采取了很多维护措施,但仍然不能很好的制止裂缝的出现,有些裂缝或病害还给社会造成了很大的损失,为了减少和控制混凝土结构裂缝的出现,很多专业人员对其进行了大量的研究和探讨,并提出了诸多建议,这也使得混凝土桥梁裂缝得到了一些控制,取得了较好的成果。     

公路桥梁板式橡胶支座的应用与研究

近年来我国交通事业发展迅速,桥梁作为我国重要社会基础设施的地位愈显突出,在国民经济和居民日常生活中发挥着重要作用。桥梁支座是桥梁结构的重要组成部分,直接影响桥梁的使用寿命和结构安全,其中,板式橡胶支座由于其具有构造简单、性能可靠、安装更换方便、造价低等优点,被广泛应用于公路、城市桥梁建设中。通过对桥梁板式橡胶支座的研究探讨,强化支座在桥梁结构建设中的重要作用,提出各级设计、施工、生产技术管理人员应对支座质量重要意义充分认识,加强质量管理的责任心,不断提高桥梁建设水平。     

公路现浇混凝土箱梁施工中的注意事项分析

随着社会主义现代化进度的不断加快,社会主义经济的高速发展,公路桥梁建设工程技术也在不断的发展,对结构混凝土外观要求也提出更高的要求。本文从当前桥梁现浇式应力钢筋混凝土箱梁施工出发,详细的阐述了混凝土箱梁工程施工中的一些应当注意的问题,主要从两方面入手:一方面是从施工建设质量控制和施工方式手段上提出一些建议和意见,另一方面是在工程质量建设上从科学的、严谨的、务实的角度提出了一些倡议。