高气温环境下碾压混凝土铺筑施工技术研究

高气温环境碾压混凝土施工在中国中部和南部地区普遍存在,本文就如何改善气温环境条件和铺筑工艺是确保高温季节碾压混凝土施工进行研究,总结施工的经验,为高气温环境碾压混凝土的施工探索新的施工道路。     

碾压混凝土施工技术及研究

碾压混凝土由于其用水量少、无流动性、节约大量水泥,而且施工速度快、养护时间短,主要用道路路面工程和水工坝体工程等.本文主要介绍了碾压混凝土的特点、原材料、配合比及施工要点.     

碾压混凝土工拱坝诱导缝断裂特性研究

为了防止碾压混凝土坝出现无规则裂缝,通常采用在碾压混凝土坝体特别是在碾压混凝土拱坝的内部设置诱导缝,通过对带有穿透形预留缝的碾压混凝土试件和内含椭圆形预留缝、内含矩形预留缝的碾压混凝土试件的轴拉试验和分析得出了关于内含非穿透椭圆形预留缝碾压混凝土试件和内含非穿透矩形预留缝碾压混凝土试件的应力强度因子的计算公式并进行了修正,取得了较好的结果。     

某碾压混凝土拱坝工程施工工艺

碾压混凝土坝（RCCD）凭借其施工速度快、造价低等方面的优势得到快速发展,目前我国碾压混凝土筑坝技术已居世界领先水平。本文主要介绍从碾压混凝土施工前的准备工作、碾压混凝土的拌和运输与入仓、碾压混凝土的铺筑和碾压、层面处理、变态混凝土的施工、养护等几方面。     

水利工程碾压混凝土施工技术的现状及发展

自1974年开始研究碾压混凝土大坝以来,该项技术已取得了巨大进步。现在,在气候条件不同的许多国家中,都在修建碾压混凝土大坝。正在建造的碾压混凝土大坝比其他类型的坝多。碾压混凝土大坝的高度和体积已大大增加。本文阐述了国外碾压混凝土施工技术的现状及发展及我国碾压混凝土筑坝技术的发展历程和特点。     

盘县哮天龙水库大坝碾压混凝土施工工艺

碾压混凝土坝凭借其施工速度快、造价低等方面的优势得到快速发展。本文主要介绍碾压混凝土施工前的准备工作、碾压混凝土的拌和运输与入仓、碾压混凝土的铺筑和碾压、层面处理、变态混凝土的施工、养护及质量控制等施工工艺。     

江垭大坝碾压混凝土的渗透规律初探

对湖南省江垭碾压混凝土大坝部分芯样渗透性的室内试验研究揭示了碾压混凝土渗透性的基本规律。长时间、多状态下的碾压混凝土渗透性试验结果表明：碾压混凝土渗透规律在较高水力梯度范围内仍服从线性达西定律;在恒定水头作用下,碾压混凝土的渗透具有时效自密性;在变水头作用下,当水力梯度达到某一上限后,碾压混凝土渗透存在偏离达西渗流的现象,经过对试验资料的统计分析,提出了描述碾压混凝土渗透性的经验关系,即渗流量随时     

碾压混凝土的凝结特性及施工层面碾压混凝土凝结性态的判断

本文较全面地研究了碾压混凝土的凝结特性及施工层面碾压混凝土凝结性态的判断.文中采用单一配合比掺用阴离子表面活性剂（木钙）砂浆与水泥砂浆的对比实验模型.通过大量试验与电算拟合,分析了碾压混凝土在各种环境因素变化情况下的凝结特性,同时,对碾压混凝土的初凝时间受减水缓凝剂作用所呈现的缓凝特性也做了分析.根据实验和拟合检验,提出了碾压混凝土施工层面受环境因素（环境温度,相对湿度,风速）影响的初凝时间和其相对应的贯入阻力,两种计算公式.分析了重要环境因素对施工层面碾压混凝土,凝结性态的作用,考虑到胶凝材料,施工工艺等因素的影响,提出了解决现场实测和室内模拟之间差异的可行办法.通过三个碾压混凝土工程的实际检验,文中所提出的碾压混凝土凝结性态判断方法可以达到快速、准确、判断施工层面碾压混凝土凝结性态的目的.     

改性混凝土材料性能研究及应用

在碾压钢纤维混凝土的力学性能试验研究的基础上 ,介绍了钢纤维混凝土和碾压钢纤维混凝土等新型路面材料的特点 ,重点分析了钢纤维掺量及粉煤灰掺量对碾压钢纤维混凝土性能的影响。结果表明 ,碾压钢纤维混凝土材料是一种具有应用前景的新型路面材料。     

水电站碾压混凝土层面处理技术

水电站碾压混凝土大坝层面结合质量关系到大坝的运行安全。文章通过对碾压混凝土层面结合机理进行研究,分析不同措施下层面结合质量,提出了碾压混凝土层间允许间隔时间的判定方法和控制措施,从而确保了碾压混凝土施工质量。给国内外在建和将建的同类型工程在碾压混凝土连续施工控制方面提供了理论基础和实践模式。     

某水电站大坝斜层碾压混凝土施工技术

碾压混凝土坝是某水电站的主体建筑物。针对某碾压混凝土重力坝的特点,全面应用国内斜层碾压混凝土施工的先进技术,制定了科学合理的施工技术措施,文章详细介绍了某水电站大坝斜层碾压混凝土坝的施工技术。     

浅析碾压混凝土坝的发展趋势

碾压混凝土坝的迅速发展是与其优越的技术、经济特点紧密相关的。本文主要分析了碾压混凝土坝的发展趋势,对于今后我国碾压混凝土坝的发展具有一定帮助。     

RCC坝混凝土试验研究与质量分析

通过RCC坝混凝土试验研究与质量分析,总结碾压混凝土筑坝技术特点,分析碾压混凝土施工质量,提高碾压混凝土施工水平,保证碾压混凝土质量的分析。     

高速公路沥青混凝土路面碾压工艺探讨

本文分析了实际工程中沥青混凝土路面,并在此基础上探究路面压实工序,探讨沥青混凝土碾压工艺中较常出现的质量问题及其影响因素,并且就路面振幅选择、碾压温度,压路机振频,碾压顺序等方面对沥青混凝土质量控制方面的影响进行探讨。高标准控制沥青混凝土碾压速度、混凝土原料配合比、路面的碾压遍数等有效指标,可以提高路面的平整度、强度、密实度、以及路面的使用寿命。     

浅析碾压混凝土钻孔取芯施工技术

本文通过对碾压混凝土钻孔取芯中的一些误解进行分析,从碾压混凝土钻孔取芯与常规地质钻探取芯的异同出发,论述了碾压混凝土钻孔取芯的一些技术,为提高碾压混凝土取芯质量有一定的参考价值和积极作用。     

沥青混凝土心墙连续多层碾压施工与质量控制

高温环境下心墙沥青混凝土连续多层摊铺碾压时,基层沥青混凝土降温缓慢,严重影响施工连续性。为论证心墙连续多层碾压施工的可行性,结合乔拉布拉水库沥青混凝土心墙施工现场碾压试验,研究了心墙连续摊铺碾压后的密实度和侧胀变形规律。结果表明：基层沥青混凝土温度降至100℃时,连续摊铺碾压的沥青混凝土孔隙率可控制在3%以内;心墙连续摊铺碾压表现出一定的侧胀变形,基层沥青混凝土温度越高,上层碾压时对基层沥青混凝土再压缩产生的二次侧胀越明显,将基层沥青混凝土温度控制在100℃以下,连续三层摊铺碾压侧胀率并无明显增大。     

论沥青混凝土路面的压实质量控制

在沥青混凝土道路施工中,对沥青混凝土必须进行压实,其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性.所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度.良好的路面质量最终要通过碾压来实现,因此必须重视压实工作,深入研究压实质量的控制技术.     

碾压混凝土重力坝的渗流特性

根据室内外碾压混凝土的渗流试验结果，系统地分析了碾压混凝土及碾压混凝土坝的渗流特性，导出了有关碾压混凝土渗流分析的理论算式及有限元分析模型，结合三峡工程的具体情况，指出了碾压混凝土坝设计和施工的关键是保证防渗及排水等渗控措施的效果及稳定性，在满足应力和稳定的前提下可放松的对碾压混凝土层面处理的要求。     

道路面层施工过程中VOCs排放量估算方法

研究采用排放因子法,确立了沥青混凝土道路面层施工过程中VOCs排放量估算方法。道路面层施工过程中VOCs主要产生于4个阶段的施工机械排放和混合料自身排放,即拌合过程、运输过程、摊铺过程以及碾压过程。研究结果表明:一条长1,km,宽16,m,面层总厚度为15,cm的沥青混凝土面层施工过程中,产生的VOCs排放量为9,974,kg,施工各阶段机械设备VOCs排放量:运输过程碾压过程摊铺过程拌合过程,沥青混合料的VOCs排放量高达机械设备的110倍。     

RCC重力坝防渗体温度场的三维有限元浮动网格法仿真分析

利用三维有限元浮动网格法，对采用不同厚度的常态混凝土、二级配碾压混凝土、变态混凝土防渗结构的碾压混凝土坝温度场进行了仿真计算。结果表明，不同形态的混凝土防渗结构对碾压混凝土坝体温度场的影响不大；而防渗体厚度对其自身温度的影响较大，防渗体厚度过大或过小，都对其温控不利；对三级配碾压混凝土坝采用二级配碾压混凝土中等厚度(D=3m)的防渗体已能满足温控要求。