液压传动型风能发电装置的马达速度特性

针对液压传动型风能发电装置的马达转速恒定输出问题,从提高风力发电机输出电压稳定性的角度出发,应用AMESim-Simulink联合仿真的方法,建立了风机模型、定量泵-变量马达液压系统数学模型,并应用模糊控制策略,定性地研究了该风力发电系统液压马达速度输出特性.研究结果表明:该新型发电系统在原理上可行;用液压系统取代传统的传动系统,通过调节模糊控制器,可实现马达稳定的速度输出,从而有利于提高发电机电压的稳定性.该研究内容为提高新型风力发电系统设计品质提供了参考依据.     

卧式轮轴压装机新型液压系统研制及可靠性分析

结合可靠性工程在液压系统中应用研究的发展现状，根据315吨卧式轮轴压装机的工作原理及工艺步骤要求，采用现代设计方法研制了卧式轮轴压装机新型液压系统，并根据压装机工作特点按工艺步骤建立液压系统的可靠性模型，利用MATLAB软件进行仿真，为液压系统的使用和维护提供依据。     

船舶液压系统管路中液压油的流动分析

为了解决目前在线流量测量所面临的诸多问题,实现状态在线监测技术在现代船舶液压系统中高可靠性地应用,对微型传感装置实现液压系统流量测量的理论进行了研究,从液压系统管路内层流流动、湍流流动出发,研究液压系统管路的速度分布,从而为设计新型流量传感器提供了理论依据。     

基于两种不同液压系统的注塑机能耗研究

对比分析国内传统液压回路系统和国外新型液压伺服系统．探讨国外新型液压伺服系统的节能特点．新型液压伺服系统通过消除液压系统不动作时的能量消耗和减少动作时的能量消耗来实现系统的节能．并在搭载上述两种液压系统的注塑机上对两种塑料制品进行加工试验．通过试验对理论分析结果加以验证．结果表明．国外新型液压伺服系统的节能率均高于国内传统液压系统50％以上．降低能耗效果明显．     

四老沟矿副立井操车系统研究应用

本文重点介绍了老式操车系统的缺点以及新型液压操车系统在矿井中的应用,操作方法优点等,显示出了该系统的先进性,实用性,经济性。     

拖拉机新型电液悬挂控制系统操作平顺性

为解决新型电液悬挂控制系统的压力冲击和俯仰冲击较为剧烈的问题,提出了利用动压反馈装置减少液压系统的压力冲击,提高电液悬挂作业机组操作平顺性的系统方案.该动压反馈装置由蓄能器和阻尼小孔组成,安装在靠近拖拉机液压悬挂系统的油缸附近.通过对动压反馈装置进行详细的参数匹配研究,提高了拖拉机在新型电液悬挂控制系统工作状态下电液悬挂作业机组操作的平顺性.试验结果表明:通过合理的参数匹配,影响作业机组操作平顺性主要因素拖拉机的俯仰角速度和液压系统的压力冲击峰值均大大降低,该系统设计方案是可行的,能够进一步拓展该新型电液控制系统在拖拉机悬挂机组中的应用.     

基于PowerBuilder的煤矿无人值守工作面液压支架远程控制系统

介绍了自行开发和研制、具有自主知识产权的集远程控制、监测和设置为一体的煤矿井下液压支架电液自动控制系统。该系统实现了电液系统新型的无人值守监控模式,包括集控主机对井下液压支架进行远程单架控制和集中追机拉架的自动控制,地面计算机对井下液压支架进行远程遥测遥控,以及对端头控制器和间架控制器程序的在线升级,达到了煤矿井下工作面液压支架动作无人值守的目标。远程控制精度达到或超过进口系统的技术指标,填补了国内在此领域的应用空白。     

新型汽车转向叶片泵建模和仿真

为了降低汽车液压动力转向系统中存在的较大能量损失,整个转向系统要消耗原动机约3％的能源,但真正转向消耗的能量只占其中不到40％的问题,提出了一种含有浮动块的新型汽车转向泵。同时研究新型转向叶片泵变量机构的动力学特性,分别建立了变量机构的动力学和叶片泵流量模型,并对泵在液压转向系统向系统执行机构的输出流量进行仿真. 结果表明该泵能有效降低转向系统的能量损失,是一种较有应用前景的新型叶片式转向泵.     

城轨车辆液压制动系统缓解装置的研究与改造

伴随着城市轨道交通系统的不断发展,人们开始致力于如何将更多的先进技术应用在城市轨道交通系统中,以提升城轨交通系统的安全性、舒适性以及维修性。该文针对城轨车辆新型制动系统——液压制动以及与液压制动系统配套使用的缓解装置进行了深入细致的研究。主要论述了液压制动系统的应用现状,现有液压制动系统缓解装置的产生背景、国内外发展现状以及存在的不足之处,并针对现有缓解装置的不足之处提出了改造思路及意见,为改善城轨车辆的维修性提供了有利的参考。     

合成橡胶压块机液压系统的可靠性分析

结合可靠性工程在液压系统中应用研究的发展现状,针对国内合成橡胶压块机普遍存在的液压控制系统故障率高、可靠性差、能耗高,经常出现导致后处理生产线停产的现状,研制了采用PC点对点控制的压块机专用新型二通插装阀液压系统,并对液压系统进行可靠性分析,根据主机工作特点按工艺步骤建立液压系统的可靠性模型,利用MATLAB进行仿真,最后通过可靠性试验验证理论分析的正确性,证明液压系统设计合理、可靠性高,降低了压块机装机功率和运行能耗。     

液压振动步冲机液压系统动态仿真研究

本文叙述了一种液压振动步冲机,它是以回转式单循环液压脉冲发生器为“心脏””元件所组成的新型液压振动系统。利用功率键合图及状态空间方程对系统的动态特性进行了数字仿真,并优选了部分参数。通过实测与仿真,系统的应用是成功的,可供工业生产领域广泛使用。     

液压调速制动系统的研究

首先对常见的制动系统进行了分析,并论述了液压调速制动系统的特点,同时对某矿液压调速制动系统存在的问题进行了分析.在理论分析、试验研究的基础上,提出了能够满足机械设备的起动、制动要求以及在线协调运行的集机、电、液为一体化的新型液压调速制动系统,并在生产实际中得到应用.图5,参7.     

带式输送机液压自动拉紧控制系统

介绍了大型带式输送机张力自动调节的必要性,阐述了带式输送机张力液压自动调节装置的调节原理,设计了一种新型的带式输送机张力的液压自动拉紧系统,分析了拉紧装置的特性并构造了拉紧系统的传递函数,在此基础上构建了使用这种控制系统的带式输送机的动力学模型和数学模型.并利用该模型分析了输送带张力自动控制过程,用实例分析了张力自动控制系统的性能,应用simlingk软件进行了系统仿真,结果证明这种液压自动拉紧系统具有较好的适应性和稳定性.     

液压系统节能和提高工效的措施

针对液压系统工作过程中存在的各种能量损失及这些能量损失所带来的危害。提出了提高液压系统节能与工效的主要措施，包括提高液压系统动力装置的效率，设计新的或改进液压系统，控制液压设备的泄漏，提高液压油的洁净度，采用新型控制元件及新型高水基液压油等。     

液压恒压网络系统中液压变压器的发展历程

介绍了液压变压器的产生背景,综述了传统型和新型液压变压器的发展历程,对2种液压变压器的工作原理进行了对比分析,推导出传统型和新型液压变压器变压比的表达式,并得出传统型液压变压器的变压比与2个组成元件的排量成反比规律变化,而新型液压变压器则是通过控制配流盘的摆角来控制流入和流出液压变压器的流量来实现变压的结论.归纳总结了液压变压器的特性,列举了液压变压器在工程中的应用实例,指出了目前液压变压器研究中尚未完善之处,并对液压变压器的发展前景进行了展望.     

再谈行程控制单向阀及其应用

本文就一种新型气液元件-行程控制单向阀的结构、原理和特点,以及在组合机床动力滑台液压系统中的应用进行了分析和阐述。     

浅谈液压系统在桥梁施工中的应用

随着科技的发展,社会的进步,经济的腾飞,液压系统逐步被应用在了各行各业,桥梁施工中液压系统也得到了充分的应用。本文从液压系统环境的特殊性出发,介绍了液压系统一些常见的故障,提出了液压系统环境的保护措施,并进一步阐述了桥梁液压施工升降机以及混凝土输送泵车的液压系统设计,具有实际意义和社会价值。     

新型程控液压模锻锤

针对蒸—空模锻锤存在的浪费能源、振动噪音大等缺点 ,开发了用于蒸—空模锻锤更新换代的新型程控液压模锻锤。介绍了该新型程控液压模锻锤结构特点、参数计算、性能分析、插装阀集成开式液压系统和PLC程序控制系统。     

结晶器液压振动系统及其控制方法

液压比例伺服阀在结晶器振动方面的应用,是一种新型的结晶器振动技术,可以取代传统的机械式振动装置。它所构成的系统简单,维护方便,可以实现很复杂的振动曲线,完美地满足不同钢种工艺需要的振动参数。本文阐述了一种结晶器液压振动控制方案,通过改造系统和变换给定的方法能够取得较好的控制效果,对结晶器液压振动的控制技术发展有参考价值。     

冷冻盘自动加工机控制系统的设计

为一种新型冷冻盘自动加工机设计一套完整的控制系统.对该冷冻盘机的液压系统和电气系统进行了详细分析,给出了具体的软、硬件实现办法,将液压控制和PLC控制相结合,能够实现冷冻盘的全自动生产.实际应用表明：该机的控制系统工作可靠,能完全满足产品的规格要求.