信息不对称度及其变化规律研究

在分析产品属性信息和信息不对称定义的基础上,比较完整地提出了可度量的信息不对称度的定义。对不同生命周期产品的信息不对称度变化的基本规律进行定性分析,得出了信息不对称度逐步降低的结论。     

连续不对称转子系统不平衡响应的研究

在旋转坐标系下,用欧拉－拉格朗日方程构造了连续转子系统的模型,该模型中包含了陀螺力矩,转动惯量,弯曲以及剪切变形的影响,通过有限元数值解法对该模型进行了求解,给出了求解结果。     

不对称聚合

本文综述了不对称聚合领域的新进展,包括不对称合成聚合,不对称选择聚合及不对称分子的聚合三大类,同时还叙述了不对称聚合的应用。     

连续不对称转子系统不平衡响应的研究

在旋转坐标系下,用欧拉－拉格朗日方程构造了连续转子系统的模型,该模型中包含了陀螺力矩、转动惯量、弯曲以及剪切变形的影响．通过有限元数值解法对该模型进行了求解,给出了求解结果     

不透明度虚部,强子物质流与单极化不对称

考虑不透明度虚部的作用，讨论了单极化不对称性，在程涵近似下，发现极化靶内部的强子物质流和不透明度虚部是导致单极化不对称的重要原因。     

不对称电路引起电机故障的分析及防治

在多速电机控制回路中，常因接触器的故障而使电机不对称运行．本文以不平衡三相电路理论计算出电机绕组的不对称电压，找出了使电机损坏的原因，从而提出在基本不增加投资的情况下自行增设交流接触器的检测电路或用滑差电机代替多速电机的预防与改进措施．     

关于对称且次对称矩阵的次正定性

讨论了对称且次对称矩阵次正定的某些充要条件     

人体测量数据在仪表板设计中的应用

人体测量数据是汽车驾驶操纵空间设计的基础资料。该文着重分析了人体测量数据在客车仪表板视野怀和操纵性设计中的应用,对提高“人－车－环境”系统的效率有着重要的参考价值。     

基于MBC工具箱的汽车内板件成形多目标优化

摘要： 为了研究成形工艺参数对板料成形回弹量和板料厚度的影响,以某汽车内板件为对象,基于MATLAB软件中MBC (Model Based Calibration)工具箱建立了参数（摩擦系数、压边力、成形阻力系数和板料尺寸）与目标函数（回弹量和板料厚度）之间的数学模型,借助于MBC工具箱中的CAGE优化模块对目标函数进行优化,得到最佳参数组合,即摩擦系数0.125、压边力350 kN、板料尺寸250 mm×360 mm,拉延筋阻力系数分别为20%、10%、6%和35%.同时,通过有限元模拟和实际生产实践,验证了所提出方法的可行性.     

双圆弧雨蓬的结构设计

海口市万国商城建筑群体，设计中为减轻大悬臂挑梁构件的自重，采用了双圆弧雨蓬拱形结构设计，此雨棚经8年的质量跟踪表明：该设计合理，施工质量高，经5．2级地震考验，相关的结构平衡构件均没有出现开裂形象。     

基于知识工程的船舶舯剖面结构设计及优化

基于Visual Basic和Access的系统框架,运用知识工程的基本原理,实现了集装箱船舯剖面的结构设计、优化及三维建模. 设计中新船的布置通过对母型船布置形式的拓扑调整获得. 在2条母型船结构参数的基础上,运用插值方法结合规范公式获取新船的构件参数,并对其关键结构采用遗传算法进行参数优化设计,其收敛性良好. 通过与直接规范设计结果的对比表明,该方法兼顾规范和设计经验的要求,设计结果更为合理. 此外,通过Python程序实现了船体舯剖面在Tribon软件中的自动三维建模,大大提高设计结果的人机交互性.     

产品结构关联性设计原理及其应用

给出结构信息关联性的定义、类型和形式描述，提出了关联性信息的计算机处理方法。实现了关联结构的自动生成，通过实例说明了关联性原理在产品详细结构设计中的应用．     

结构用砂浆配合比设计方法研究

通过理论分析和实验验证研究了影响水泥砂浆稠度的主要因素,根据实验结果导出了具有反正切函数形式的砂浆稠度特征方程;以此为基础,提出以砂浆强度和稠度分别确定水灰比和水泥浆用量的结构用砂浆配合比设计方法     

面向21世纪的中国木材工业

木材工业是林业体系的支柱产业,木材工业的发展状况决定着整个林业体系的建设和发展。笔简要回顾了２０世纪中国木材工业所取得的进展,分析了当前我国木材工业存在的不足,提出２１世纪中国木材工业的发展思路。２１世纪我国的木材工业是一个具有高科技含量、拥有自主知识产权、涉及多领域的特色产业。     

线段豪斯多夫距离度量下的车身覆盖件匹配方法

引入线段豪斯多夫距离(line segment Hausdorff distance,LHD)作为匹配质量度量,建立基于特征点集合的覆盖件匹配模型,基于遗传算法快速并行搜索匹配形位变量,确定最佳匹配调整参数.某发动机罩匹配的实际应用表明,该方法能有效提高车身匹配质量.     

基于特征的共轭凸轮轴设计软件的开发

特征设计是一种现代的机械设计方法。本文介绍了凸轮轴的主要轴段特征和“共轭凸轮轴特征设计软件”的设计原理及使用情况。文中还介绍了利用Ｄｉｒｅｃｔ３Ｄ 技术进行凸轮轴的三维显示的方法