菜单引导实现机械CAD参数化绘图

基于ＡｕｔｏＣＡＤ软件研制开发出了一套机械ＣＡＤ图样参数化系统，通过屏幕菜单引导，交互式输入参数，方便地实现绘图     

中小功率内燃机活塞CAD系统

讨论了ＣＡＤ在内燃机活塞组上的应用,并完成了中小功率柴油机活塞ＣＡＤ系统的构建,本系统可以完成对活塞组的强度校核,并且可以进行温度场和热应力分析,最后通过ＡｕｔｏＣＡＤ以参数化形成输出图形,系统用ＶｉｓｕａｌＢａｓｉｃ及ＡｕｔｏＣＡＤ提供的参数化设计语言编制而成。     

Windows 平台上焊接夹具CAD系统的建立

基于Ｗｉｎｄｏｗｓ平台，以ＡｕｔｏＣＡＤｆｏｒＷｉｎｄｏｗｓ作为支撑软件，利用其ＡＤＳ开发系统，采用模块化、渐增式系统开发方式和面向对象的程序设计方法，建立了焊接工装夹具三维参数化ＣＡＤ系统（简称ＷＦＣＡＤ）．该系统具有扩充性好和开放性的特点，并具有良好的人机界面．     

参数化智能冲裁模CAD系统

介绍了利用ＡｕｔｏＣＡＤ提供的ＡＤＳ开发工具,采用参数化绘图,并将人工智能技术引入模具ＣＡＤ系统,研究开发的参数化智能冲裁模ＣＡＤ系统。     

AutoCAD环境下对话框的设计开发

本文在花园路径地砖铺设参数化设计中，以参数输入对话框开发为例，说明在ＡｕｔｏＣＡＤＲ１３境下开发实现一个对话框的方法，该方法也适用于以ＡｕｔｏＣＡＤＲ１２以上版本为支撑环的参数化设计应用软件界面设计。     

汽车变速器 CAD 系统的研究与开发

产品的ＣＡＤ从设计质量和开发周期上大大增强了产品竞争能力。该文介绍了清华大学为唐山齿轮厂开发的汽车变速器ＣＡＤ系统、以轴为零件信息载体的变速器系统优化设计、在支撑软件基础上实现变速器零、部件三维模型参数化生成的方法。通过文件系统将二者集成，构成完整的变速器ＣＡＤ系统。本系统的应用，有效地支持了变速器的开发。     

基于AutoCAD的通用机械零部件CAD系统开发

基于流行的ＡｕｔｏＣＡＤ软件,应用ＡＤＳ及Ｃ语言编程,设计开发了一个通用机械零部件ＣＡＤ系统,实现了常用机械零部件的设计、计算和参数化绘图等该系统界面友好,开放性好,便于进一步开发和完善,达到了实用要求     

面向微机多平台的集成标准件库系统的研究

分析了微机ＣＡＤ／ＣＡＭ系统的参数化和ＯＬＥ自动化功能,提出了面向微机多平台的集成标准件库的设计思想和体系结构,用该方法建立的标准件库可以殉种微机ＣＡＤ／ＣＡＭ平台,而且将Ｉｎｔｅ系列的二、三维软件的标准件库统一起来,以ＳｏｌｉｄＥｄｇｅ软件为例介绍了系统扩展方法,并建立了Ｉｎｔｅ３Ｄｌｉｂ系统。     

注塑模结构 CAD 的设计流程与装配模型

文章首先对注塑模结构ＣＡＤ的重要性及尚存在的问题进行分析。接着提出在注塑模ＣＡＤ三维系统的基础上采用“自顶向下”的设计流程,对实现该流程的关键技术进行讨论,提出了塑件骨架构型、模具符号零件、装配模型等概念。此外,还对参数化设计技术在注塑模结构ＣＡＤ柔性化方面的应用进行了讨论。     

硬质合金刀片槽型实物模型参数化设计

提出了刀片槽型参数化设计思想，进而进一步提出了槽型参数化设计的尺寸驱动的参数化设计算法及其在Ａｕｔｏ ＣＡＤ进行二次开发的实现方法。     

曲轴CAPP专家系统研究

采用以型面特征为基础，以轴段信息为单元建立曲轴CAPP信息模型的方法，既能与CAD系统和CAM系统在特征层上实现信息集成，又能获得符合企业规范的工艺规程。工艺推理吸收了派生法和创成法的优点，采用专家系统结构顺应了新一代CAPP的发展潮流。     

曲轴三维有限元模型节点载荷信息的计算机辅助生成

根据曲轴的结构和受力特征,通过数学计算公式推导和计算机辅助方法,将作用在轴颈上的分布力主轴颈端上的弯矩和扭矩自动转换成节点力。该方法速度快捷、精度高,适用于单缸机和多缸机的单拐曲柄和整体曲轴。文中给出了一台四缸柴油机曲轴的计算实例。     

机器人用RV减速器曲柄轴弯曲应力分析

对RV减速器曲柄轴进行受力分析,提出曲柄轴弯曲应力分析的理论计算模型。基于有限元法,利用ANSYS APDL建立RV减速器装配体有限元分析模型,模型中考虑了关键零部件之间的接触,行星轮、曲柄轴承以及摆线轮的变形和曲柄轴承间隙,使曲柄轴弯曲应力分析更符合工程实际。对比分析理论计算结果和有限元分析结果,总结出每个曲柄轴最大弯曲应力发生的位置及曲柄轴弯曲应力的影响因素,为曲柄轴结构参数优化提供理论依据。     

曲轴CAPP系统设计

曲轴CAPP系统以特征型面为基础构造工艺模型,采用传统派生式、创成式和新兴的专家系统设计思想完成工艺推理,采用OLE技术实现工序图修改或增添。本系统功能完善、界面友好、操作简便,具有很强的实用性。     

MAZAK INTEGREX100-Ⅲ ST五轴联动车削中心加工曲轴

曲轴是活塞式发动机的主要零部件之一,曲轴的加工工艺复杂,本文阐述了在五轴联动车削加工中心上加工曲轴的工艺分析。     

35CrMo曲轴热成形材料模型的研究

本文通过对大型曲轴用钢３５ＣｒＭｏ 的热力模拟试验和数据处理,探讨了曲轴弯曲镦锻的热成形机制,研究了变形温度、应变速率等参量对３５ＣｒＭｏ 钢应力应变关系和再结晶特征的影响。建立了该类钢热成形的材料模型、给有限元数值模拟曲轴弯曲镦锻热成形过程提供了基本数据,也为大型曲轴热成形力能参数和温度制度的合理确定提供了科学依据。材料模型的确定,对于研究热成形实质,预报与控制工艺质量和产品质量乃至新工艺开发都有重要意义。     

浅谈加工双曲柄轴的工艺过程

针对行星减速机双曲柄轴的加工精度要求,制定了双曲柄轴的加工工艺,通过该加工工艺和流程,加工出了合格的产品。     

基于磁记忆技术的船舶柴油机曲轴裂纹动态监测

为了对曲轴疲劳破坏进行预警,防止疲劳断裂的突然发生,研究了基于金属磁记忆检测技术的柴油机曲轴动态监测.这样可以避免机损,降低事故损失,进一步保障船舶安全航行.     

用连续梁方法讨论三缸内燃机的平衡

应用连续梁分析方法讨论了三缸内燃机的平衡性能，证明了在飞轮和皮带轮上适当增加一部分平衡重或适当选取各曲拐的平衡百分比，可以有效地改善发动机的整机平衡性能和减小曲轴的弯曲变形。