综采面回采过断层创新支护技术取得明显的安全生产管理效果

通过对综采面过断层顶板破碎带回采施工创新支护方式的实践分析,总结了创新支护方式后,采面回采过断层影响顶板破碎带顶板管理更加安全可靠,提高了采面回采过断层期间的推进速度,有效加强了安全生产管理工作。     

浅谈悬移液压支架炮采工作面顶板事故发生的原因和预防

郑煤集团裴沟煤矿井下地质构造复杂,小断层多,支护困难。本文通过对悬移液压支架在炮放工作面生产过程中顶板事故发生的原因、预兆进行全面的分析和总结,并提出有效的预防措施。     

固体充填工作面支架工作特性及顶板控制分析

以唐山矿9煤层充填工作面为工程背景,采用现场实测与数值模拟相结合的方法,对充填液压支架工作特性及工作面顶板沉降控制效果进行研究。研究结果表明:固体充填工作面矿压显现缓和,充填支架具有动压系数小的显著工作特性;充填支架的高效支撑对抑制顶板弯曲下沉及层间离层发挥了重要作用,实测充填工作面内顶板累计下沉量占开采高度的13%,工作面上方顶板离层现象主要分布在浅部4m范围内;支架支护阻力的提高可有效控制顶板下沉保证足够的充填空间,当支架支护强度由0.4提高到0.6 MPa时,工作面顶板下沉值降低15.6%,当支护强度继续提高时,支架对顶板下沉的控制效果开始减弱。合理的充填支架支护强度可以控制顶板下沉,保证良好的采空区充填效果,进而减小覆岩及地表变形。     

改善支撑式液压支架控制破碎顶板的途径

本文根据有关工作面矿压研究成果,建立了采场支护系统的顶板结构摸型。通过力学计算及分析,得出了支架总工作阻力作用点移向工作面煤壁可以改善支架对破碎顶板的控制。提出了一些改善支撑式液压支架控制破碎顶板的具体途径,通过分析得出了合理的支护参数。     

悬移支架普采工作面矿压实测分析

对悬移支架普采工作面进行了观测,实测了支架活柱下缩量、工作面顶板移近量、顶板的来压强度以及巷道变形破坏参数,总结了该矿悬移支架普采工作面的矿压显现规律。观测表明该工作面老顶来压强度不高,所选悬移支架能平衡顶板压力,满足工作面正常开采时对支护阻力的要求。针对目前顶板的支护状况和顶板灾变危险,提出了提高支架初撑力等改善措施,研究成果对指导该矿区中小型矿井普采工作面具有重要意义。     

散体介质锚拉支架支护作用模拟分析

采用实验室相似模拟实验和离散元数值分析对散体介质锚拉支架的支护作用进行了系统深入地研究,研究表明:锚拉支架维护散体顶板时,在顶板中存在两个拱,第二拱处的水平应力比第一拱更大,两个拱上下水平应力均有明显的压力降;锚拉支架受力不大,此种受力状态的锚拉支架所支护的顶板达到了稳定状态,支护效果十分理想.图10,参7.     

顶板结构模型法计算确定综采面支架合理支护强度

乌兰木伦煤矿31405综采工作面回采过程中,片帮、冒顶严重,经常出现支架台阶下沉甚至压死,支架工作阻力不足,顶板控制效果不佳。针对这些问题,采用理论推导的方法对新开31406综采工作面顶板运动参数进行计算,确定了31406综采工作面顶板结构模型,利用顶板结构模型法计算31406综采工作面顶板压力和支架支护强度。研究结果表明:31406综采工作面顶板压力为1.23 MPa,支架合理支护强度为1.29 MPa。实际回采结果表明:工作面矿压显现正常,实现了安全高效回采。     

极破碎顶板条件下的巷道支护技术研究与实践

对于极其破碎顶板巷道,在锚网支护等主动支护方式无法有效使用的条件下,通过超前顶板化学浆加固,将顶板碎块粘结成一个整体,然后穿锚杆等方法控制空顶区顶板冒落,再用U型钢可缩性支架及工字钢架棚支护巷道,从而实现极其破碎顶板条件下的巷道安全掘进。     

基于急倾斜煤层顶板控制的支架布置与采空区处理

急倾斜煤层顶板有其自身的特点,急倾斜煤层开采的支架布置方式包括带帽点柱支护、棚子、支护、特种支护,采空区处理有跨落法、充填法、顶板缓慢下沉法等。这些方法对开采急倾斜极薄煤层的顶板控制具有一定的借鉴意义。     

张家茆14202综采工作面矿压规律分析

对张家茆矿14202综采工作面进行了观测,观测了综采支架活柱下缩量、顶底板移近量、顶板来压强度等参数.观测研究表明老顶来压强度不高,支架能平衡顶板压力,满足工作面正常开采时对支护阻力的要求.总结了浅埋煤层多煤层开采综采工作面的矿压显现规律.针对其顶板的支护状况及灾变危险,提出了改善支护的措施,为实现综采工作面安全开采提供了依据.     

连锁棚支护在高应力区域的运用

淮南矿业集团谢一矿多年来高强度开采造成地应力突出,顶板灾害严重,施工4241B8切眼掘进时,我们在原有梯形工字钢支架的基础上,采用联锁棚方式支护,使其互为连锁、整体抗压,使棚式支护的巷道能经得起动压的破坏,取得显著的技术经济效益。     

炮采工作面支护顶板的要点

本文结合煤炭开采过程中,采场上覆岩层的运动规律及回采工作面支架与围岩的关系,分析了工作面支架受力的大小及规律,顶板采动后的变化情况并结合炮采工作面支护材料的具体特点,详细的论述了炮采工作面减少顶板下沉量和降低顶板破碎程度的两个重要因素——保证一定的支柱初撑力和及时支护的重要性。为合理的控制好炮采工作面顶板提供了合理的理论依据。     

综采自移支架控顶效果分析

本文采用三维空间有限元电子计算机模拟计算的研究手段,分析了综采工作面直接顶板破碎的原因。着重研究了综采支架与直接顶板的相互关系,分析了综采支架在“支撑—采煤—降压移架”这一完整的支护循环过程中,直接顶板的应力分布变化及破坏发展过程,指出综采支架卸载范围大、初撑力过高是导致顶板稳定性降低的重要原因。     

上湾矿4台掩护支架在综采工作面回撤中的应用

综采工作面支架回撤是工作面回撤工作的重中之重,为了顺利实现工作面支架回撤的安全、高效,本文介绍了在综采工作面支架回撤过程中,使用4台液压支架维护顶板的支架回撤方法。利用4台掩护支架有效地控制顶板,降低了工人的劳动强度,节省了支护材料的使用,提高了支架回撤速度,保证了综采工作面支架回撤的安全。     

大倾角伪俯斜工作面下端头支护阻力研究

大倾角走向长壁伪俯斜工作面顶板破断具有不同于真倾斜工作面的时序性和分区性,其顶板垮落充填特征极大影响了下端头支护安全性,需要针对下端头进行支护优化。采用数值计算、物理相似模拟实验、理论分析等综合方法,结合多个大倾角伪俯斜工作面实验与现场经验,分析了大倾角伪俯斜工作面顶板垮落充填规律和下端头顶板结构形成特征,建立了下端头三角板力学模型,提出了端头支架支护阻力计算公式。结果表明：大倾角伪俯斜工作面顶板垮落、滑移、充填交错发生,对采空区下部充填具有不均匀性,基本顶破断呈“U-X-O”动态演化过程,工作面下端头形成梯阶弧形三角板结构,弧形三角板传递至端头支架的载荷呈二次函数曲线分布,得到了下端头无充填时端头支架所需工作阻力计算公式。通过枣泉煤矿大倾角综放开采工程应用,确定了端头支架最小工作阻力为8 091.866 kN,选取ZTHJ11400/15.5/25型横式端头支架,保证了端头顶板结构的动态稳定,减少了端头漏冒事故,取得了良好支护效果。     

近水平煤层厚硬顶板采场支架载荷分析及矿压控制

为解决厚硬顶板失稳冒落对采场支架载荷的影响问题,采用动力学分析方法,根据动力系统能量守恒原理得出厚硬顶板初次失稳冒落3种模式及周期失稳冒落2种模式下采场支架动载荷的计算公式,基于所得计算公式对支架载荷进行分析,得出合理的采场支架选型方法.该研究成果为厚硬顶板采场矿压控制提供理论依据,为合理进行工作面支护设计提供参考.     

浅谈断层区域开采技术

本文主要从技术角度论述了大断层附近开采防治方法，在遇到顶板破碎、地包夹石时，采取加强支护、预爆实施顺利开采；在断层区顶板压力较大时，采取爆破卸压、单位支护保证安全开采，并对爆破方法及应对工作面漏顶做了介绍，通过两个工作面的运行实施，摸索出了更加具体、更具操作性的开采经验，非常值得学习和推广。     

平煤十矿曲面D型钢管混凝土支架支护技术

U型钢支架作为一种传统的巷道支护方式,在围岩破碎和复杂地应力条件下并不能起到很好的支护作用。以平煤十矿-320开采水平专用回风下山支护为工程背景,研发了曲面D型钢管混凝土支架,通过设置与U型钢支架支护的对比试验巷道,观测巷道围岩动态及矿压显现规律,对曲面D型钢管混凝土支架支护技术进行观测研究。现场观测表明:曲面D型钢管混凝土支架支护的巷道顶板在初期经一段时间较明显下沉后,支架的支护作用逐渐显现,巷道表面位移速率明显降低,最终巷道相对位移量趋于稳定,能够有效控制围岩变形,取得了显著的支护效果。     

残煤综采工作面开采破碎顶板控制研究

在开采残煤的过程中需要克服许多技术难题,其中综采工作面的破碎顶板是一个常见的问题。如破碎顶板无法得到有效控制,则将会对残煤综采工作的安全性造成不良影响。为了确保破碎顶板得到有效控制,则应注意采用多种措施,尤其需要注意改善支护方式。该文结合实践经验分析了残煤综采工作面的顶板破碎原因,包括煤层顶板地质条件不良,综采工作面支架的初撑力不合格,工作面端面距过大、推进速度过慢及工作面支护状态不良。同时探讨了控制破碎顶板的措施,包括合理选择支架及设置金属网,改善移架操作方式及初撑力,优化残煤开采技术。     

一起工作面冲击地压事故的诱发因素分析

针对某矿综采工作面发生的一起冲击地压事故,主要从地质因素和开采工艺分析了诱发冲击地压事故的原因。分析结果表明,煤层自身具有的强冲击倾向性是冲击地压发生的内因,坚硬厚层顶板形成了冲击地压的力源,采煤机进刀后支架支护不及时导致顶板压力转移到工作面煤壁,工作面支架选型不合理使工作面留底煤形成了能量释放出口,工作面夹矸造成工作面局部煤体应力集中,加剧了冲击地压危险。