具有不耐烦顾客和可变服务率的可修M/M/1/N-G排队系统（英文）

给出容量有限的具有不耐烦和可变服务率的排队系统,其中服务率可变是因负顾客的到达而引起的。若负顾客在正常服务期间到达,它不仅删除正在服务的正顾客,而且或以概率p使服务台的服务速率降低,或以概率1-p使服务台失效。若负顾客在服务台低服务期到达,则它在删除正在服务的正顾客同时,还使服务台失效。若负顾客在服务台闲期或修理期到达,则它对系统不产生影响。服务台失效时,立即进行修理且修复如新。在服务台低服务期或修理期间,顾客是不耐烦的。利用马尔科夫过程理论,研究稳态概率方程,给出系统性能测度。在性能分析的基础上给出数值例子,说明不同参数对系统行为的影响。     

具有N策略和负顾客反馈抢占型排队系统状态空间的完备性分析

将N策略与具有反馈抢占、负顾客到达的、重试这些服务规则结合在一起,然后运用补充变量方法描述具有N策略和负顾客的反馈抢占型M/G/1重试可修排队系统模型。在此基础上,研究具有N策略和负顾客的反馈抢占型M/G/1重试可修排队系统的状态空间和共轭空间的完备性。     

带启动时间的多级适应性休假连续时间排队的PH封闭性

在文献[1]基础上,研究了带启动时间的多级适应性休假连续时间的到达顾客服从 POISSON分布、顾客服务时间服从一般分布的单个服务台排队的PH的封闭性．分别给出了附加队长和附加延迟时间LST的PH表示,并用概率母函数来分析系统在稳态条件下的全假期、闲期和在线期,同时给出它们的母函数和均值．     

中国畜牧市场顾客价值分析

<正>顾客价值,是顾客所感知到的企业提供给他们的价值,是顾客所能感知到的利益及其获得产品或服务时所付出的成本进行权衡后对产品或服务效用的总评价。一、畜牧市场的顾客价值分析(1)畜牧市场的顾客价值的来源。通常来说,顾客1.畜牧市场的顾客价值的来源及驱动。     

类N-环的正则性

定义了类N-环,给出了类N-环的一些描述及基本性质,并且给出了对于类N-环R,如下条件等价:(1)R是强正则环;(2)每个左(右)R-模是YJ-内射模;(3)R是左(右)P-内射环;(4)R是左(右)SF-环.     

非零均值随机极化波的统计特性

在正态分布假设条件下,首先导出了随机电磁波幅度、功率和相位的概率密度分布及联合概率密度分布,然后重点分析了能够完备表征电磁波极化特性的瞬态极化投影矢量(IPPV)的概率密度分布,并分析了极化通道之间相互独立的随机极化波IPPV各分量的概率密度与独立通道方差比的变化关系等.文中结论对电磁信号检测、ESM系统辐射源极化侦察等应用领域具有参考意义.     

皖北地区社会经济与资源环境协调发展研究

为实现皖北地区社会经济与资源环境相互协调发展,收集其2009—2019年多项指标数据,运用全局熵值法计算权重,通过耦合协调度模型,分析经济、资源和环境子系统三者之间的关系,分析皖北各市10年内的发展变化趋势。结果表明：(1)2009—2019年,皖北地区经济和资源子系统均有增长,经济子系统相对其他子系统增长更为显著。除阜阳市外,环境子系统均有增长,但落后于其他子系统;(2)2009—2019年,环境子系统变化波动大,受经济、资源子系统制约,提高环境系统发展水平,对实现高质量的经济发展有着重要的意义;(3)资源系统的总体发展趋势是上升的,但带有一定的波动性,与经济系统协同发展;(4)皖北地区耦合协调度分布特征以亳州市为中心集中分布。     

基于TQM的宾馆业顾客满意度评价方案研究

在分析现行宾馆顾客满意度评价方法利弊的基础上,运用质量管理和服务营销理论,借鉴TQM、ISO9000族标准和6σ以顾客为关注焦点管理的系统方法,分析了宾馆业顾客满意度(CSD)评价指标体系设计准则,通过进行顾客满意度评价指标体系关联性评价与遴选,提出了顾客对客房服务进行满意度评价的指标体系,并将效用函数与隶属度评价方法相结合,建立了顾客满意度评价模型.结合宾馆实例,进行顾客满意度评价模型应用案例分析,评价结果反映出宾馆顾客满意度N=0.5,顾客对宾馆服务较满意,并根据评价结果提出了改进建议.     

二元广义复合双Poisson风险模型下的破产概率

讨论了一类双险种风险模型,其中保费到达过程和索赔到达过程是相互独立的,且索赔过程均为广义复合Pois-son过程.得到了最终破产概率的一般表达式和破产概率的一个上界估计.     

关于构造事件独立性反例的一般方法

本文给出构造n个随机事件中任意n-1个事件相互独立,而整体不相互独立的反例的一般方法.     

M/M/1反馈后优先排队但非抢占的排队系统中的顾客数分布的初步分析

本文在求得系统中等待服务的服务要求数的分布的基础之上,根据系统中等待服务的服务要求数和系统中顾客数的关系,求出系统中顾客数的分布,最后求出了M/M/1反馈后优先排队但非抢占的排队系统中的平均系统大小.     

服从Cauchy分布的随机变量的随机比较

给出了两个相互独立的服从Cauchy分布,但分布所含参数不同的随机变量的随机比较,其中包括一般随机序,危险率序和似然比序,也给出了两组相互独立服从Cauchy分布但分布所含参数不同的随机变量的极值在一般随机序下的大小关系.     

关于在复多元正态分布中期望和协方差同时检验的无偏性问题

设A～CW_p(Q,n),z～CN_p(θ,Q)且相互独立,设原假设为(1)(?)设A_j～CW_p(Q_j,m_j),z_j～CN_p(θ_J,Q_j)(j=1,2,…,k),且相互独立.设原假设为(2)(?)(3)(?)本文证明了相应于备择假设A_i≠H_i,i=1,2,3,检验假设H_i的似然比检验是无偏性。     

基于耦合模型的新疆旅游业-新型城镇化-生态环境协调关系量化分析

基于系统耦合的作用机理,以2006-2015年新疆旅游业、新型城镇化及生态环境发展相互作用为研究对象,运用变异系数法,确定了三大系统9个方面的37个指标权重,并构建新疆旅游业-新型城镇化-生态环境发展耦合关联模型,定量分析了三者相互作用的协调程度.结果表明:(1)旅游业、新型城镇化、生态环境各子系统综合评价指数在2009年前发展较慢,之后发展水平快速上升;(2)三大系统耦合协调度由2009年前的失调发展转为协调发展;(3)三大系统协调发展类型由旅游业超前发展转为新型城镇化,而后相继转换,并且在2011,2012及2015年出现旅游业或新型城镇化发展超出生态环境承载力范围.在此研究结果上提出促进新疆旅游业、新型城镇化及生态系统协调发展建议:(1)紧跟国家"一带一路"战略,优化新疆产业结构;(2)打造具有新疆民族文化底蕴的旅游特色小镇;(3)走绿色可持续的旅游业及新型城镇化发展道路.     

修理工可对外服务的N部件串联可修系统

考虑修理工可对外服务的可修N部件串联系统可靠性．在每个部件的失效分布、顾客的到达间隔时间分布均为指数分布,其余分布均为一般连续型分布的假定下,通过使用补充变量法、向量马尔可夫过程方法和拉普拉斯变换工具,讨论了系统的瞬时可用度和稳态可用度以及(0, T]时间内系统的平均故障次数和稳态故障频度,得到了系统主要可靠性指标的拉普拉斯变换表达式并进行了效益分析．     

餐饮业收入内部管理探析

饮食业的业务收入主要包括餐费、饮品、服务费、小卖部和其他方面的收入.其特点为:收入控制涉及服务员、收银员、厨房、洒吧、前台、稽核员等多个岗位;餐厅空间大、人员流动性强,使传统的监控方法不仅浪费人力物力而且控制效果也不好;顾客类别多样化使控制难度比较大;食品、菜肴、酒水饮料、香烟等餐厅服务内容多,价格差异大,使确定收入的计价工作繁杂;餐厅收费不同的打折标准的准确应用对收入实现的意义重大;服务收入发生时问经常超越"8小时"之外而相对难以预料;销售收款和结账有现款现售、开票收款、售票(牌)收款、记账收款及现金、信用卡、支票、挂账等多种结账方式.     

2016年全国专利代理人资格考试常见问题解答

<正>一、报考条件1.问:2016年全国专利代理人资格考试报名条件是什么?答:拥护中华人民共和国宪法,并且具备下列条件的中国公民,可以报名参加全国专利代理人资格考试:(1)18周岁以上,具有完全民事行为能力;(2)高等院校理工科专业毕业或者具有同等学力;(3)熟悉专利法和有关的法律知识;(4)从事过两年以上科学技术工作或者法律工作。高等院校理工科专业毕业是指取得国家承认的理工科大专以上学历,并获得毕业文凭或者学位证书。2.问:报名条件中的"理工科专业"和"同等学力"是如何界定的?     

关于ρ—相关的随机变数序列的大数定律

§1.前言独立随机变数序列的大数定律,是独立随机变数和的极限理論的一部分,現已得到相当彻底的解决(見[3])。对非独立的情形,虽然目前研究得远不如独立情形那样完善,但已被一些学者所注意,其中有的以某种相关性概念代替独立性概念,並建立与独立随机变数序列的大数定律类似的結果(見[1])。本文考虑了ρ—相关的随机变数序列{ξ_n},在定理1中找到了一个使{ξ_n}服从弱大数定律的充分条件,这个結果及其推論,在某种意义上是馬尔柯夫定理、車貝謝夫定理和欣斤定理的推广(見[4]的§22)。 Erankx Ed得到这样一个結果(见[2]):設{ξ_n}为期望为o且一致有界的随机变数     

车辆随机荷载作用下沥青路面力学响应研究

针对车辆荷载作用下路面力学响应问题,本文以沥青路面为研究对象,利用随机荷载来模拟车辆荷载,结合具体实例分析了沥青路面在随机荷载作用下的力学响应规律,得到具体结论如下:(1)随机荷载作用下路面位移变化呈非线性;(2)路面体不同位置处的位移值是不同的,面层上部要比基层底部的位移值偏大;(3)由于力沿深度方向传递需要一定的过程,导致位移变化沿深度方向出现滞后的现象。     

基于旅客感知的SERVQUAL模型的客运站服务质量评价

服务优化内容以服务质量评价为判断依据,基于此,以旅客感知为标准,考虑影响服务质量的五个方面:有形性、可靠性、响应性、移情性和信任性为参数,建立多维度的顾客感知服务质量的SERVQUAL(Service Quality)评价模型,并且对各参数得分及相关系数进行统计和计算,从而提出客运站服务优化建议。