基于区间数的飞机生存力评估方法

针对飞机生存力评估的必要性以及生存力评估中存在的模糊性和不确定性,提出了一种基于区间数的飞机生存力评估方法。从敏感性、易损性和作战能力3个方面构建了飞机生存力评估指标体系,基于区间层次分析法和信息熵法得到了飞机生存力的区间数形式的指标权重,利用权重系数法建立了飞机生存力的评估模型,最后进行了实例计算。结果表明,该方法能够较好地解决生存力评估中存在的模糊性和不确定性问题,从而使评估结果更客观。     

基于区间数的飞机生存力评估方法

针对飞机生存力评估的必要性以及生存力评估中存在的模糊性和不确定性,提出了一种基于区间数的飞机生存力评估方法。从敏感性、易损性和作战能力3个方面构建了飞机生存力评估指标体系,基于区间层次分析法和信息熵法得到了飞机生存力的区间数形式的指标权重,利用权重系数法建立了飞机生存力的评估模型,最后进行了实例计算。结果表明,该方法能够较好地解决生存力评估中存在的模糊性和不确定性问题,从而使评估结果更客观。     

效能评估可信度的客观度量方法

针对目前装备系统效能评估可信度无法客观度量的问题,提出了一种客观度量评估可信度方法。该方法从评估数据、评估模型及单样本分类置信度3个方面描述评估可信度。在计算评估数据可信度方面,通过分析评估数据的不确定性确定评估数据的可信度;在计算评估模型可信度方面,将模式分类准确率转化为评估模型可信度度量指标;在计算单样本分类置信度方面,根据不同类别样本在高维空间的分布关系,给出了适用多数分类算法的分类置信度计算方法;进一步通过可信度传播模型将以上3个方面进行综合,得到综合评估可信度。对雷达抗干扰效能评估可信度的仿真结果表明:该方法不使用专家经验知识,能够客观度量效能评估的可信度,其结果不受评估主体影响,解决了不同专家对同一装备给出的效能评估可信度不同的问题;与现有主观方法相比,准确率提高了10%。     

考虑主动自主防御能力的飞机生存力模型

针对现有模型在计算飞机主动自主防御下的生存力时存在不足的问题,提出了一种新的飞机生存力计算模型.从作战使用中攻防结合的角度对飞机生存力进行分析,根据飞机和威胁之间的相互制约联系,定义了飞机作为武器平台的主动自主防御能力,在主动自主防御能力与武器自身生存状态正相关的条件下,建立了与主动自主防御能力有关的生存力计算模型;用算例验证了该模型的正确性和合理性,并分析了该模型中生存力的影响因素.结果表明在威胁系统一定的情况下,考虑飞机主动自主防御能力影响之后,飞机生存力得到了明显提高,而且提高的趋势和程度与飞机主动自主防御能力及威胁目标的易损性有关.     

飞机攻防对抗作战效能仿真分析方法

论述了进行飞机作战效能分析的重要意义 ,提出了采用攻防对抗仿真进行飞机作战效能分析的一般过程。并以截击机作为研究对象 ,给出了截击机与攻击机攻防对抗的仿真框架 ,构建了截击机系统效能评估指标体系 ,说明了截击机系统优化的一般过程。给出的飞机作战效能仿真分析的一般过程可对各种作战飞机等武器系统的分析具有一定的指导作用。     

聚焦式战斗部攻击下飞机的易损性计算

飞机生存力已成为军用飞机设计的主要技术指标之一,飞机易损性计算的主要目的是评估飞机生存力,为飞机生存力增强设计提供理论指导。以模拟现代空战中主要使用的聚焦式战斗部的毁伤元真实飞散特性为基础,考虑冲击波超压的毁伤效应和球形、方形毁伤元对飞机的洞穿作用,以战斗部静态飞散角作为设计参数,建立了聚集式战斗部的威力场。研究了聚焦式战斗部威力场内不同毁伤元对飞机的多击中易损性,同时给出了计算实例,与非聚焦战斗部杀伤结果对比表明:聚焦式战斗部对飞机有更高的杀伤概率。     

军用飞机电气线路系统战伤模式与抢修技术

战伤抢修是提高飞机生存力与航空兵部队持续作战能力的重要手段。针对军用飞机电气线路系统的战场损伤,梳理总结了电气线路系统的战伤模式,分析了损伤可能带来的影响;在介绍外军、民航有关做法的同时,给出了我军飞机电气线路系统战伤检测与修复的建议。     

机载自卫压制干扰和箔条干扰下飞机生存力研究

针对电子对抗技术在现代空战广泛应用的特点,研究了机载自卫压制干扰和箔条干扰下飞机生存力的计算方法.根据机载自卫压制干扰和箔条干扰的原理得到了雷达探测概率和导弹击中概率的计算式,结合导弹的脱靶量,利用等动能杀伤准则分析了飞机易损性计算方法,进而得到飞机生存力的计算方法,进行了某飞机模型生存力实际计算与分析.结果表明,合理使用机载自卫压制干扰和箔条干扰可以有效提高飞机的生存力.      

灭火飞机灭火效能指标体系探讨

飞机用于森林灭火被认为是一种高效的灭火手段,已得到广泛应用。水陆两栖灭火飞机是一款灭火效能较高的灭火飞机,从飞机灭火的影响因素以及效能的评估方法,提出将飞机灭火效能分为飞机投水效能指标和综合灭火效能指标,并以水陆两栖灭火飞机的灭火效能为例,验证飞机投水效能指标的可行性。     

破片式战斗部作用下固定翼飞机的易损性评估

为提高固定翼飞机的战斗生存能力,提出了一种飞机易损性评估的计算机仿真方法.建立了破片式战斗部作用下的飞机易损性评估模型,该模型主要包括飞机目标描述、毁伤场模型分析、弹目交汇分析、飞机关键部件分析、部件毁伤评估、毁伤树模型等内容.该模型具有以下优点:在弹目交汇过程中考虑了战斗部和目标的速度及方位的影响;在关键部件分析中考虑了部件冗余对易损性评估的影响.以上两方面使易损性评估更能反映实际情况.以此模型为基础,运用VC+ +开发了飞机易损性评估仿真软件(ATVASS).并以某固定翼飞机目标为例,用ATVASS软件进行了易损性评估,得到了该飞机在破片式战斗部作用下的易损性规律及改进意见,对飞机防护和生存力的设计具有指导意义.     

飞机结构效能的综合设计

依据武器系统效能的定义对飞机结构效能进行了定义,并分析了影响因素及相互关系。在此基础上,选定了飞机结构的效能模型,对飞机结构效能综合设计的内涵进行了分析,简述了飞机结构可用性设计、可信性设计、固有能力设计及效费综合特性设计的基本内容。     

基于依赖度求解属性约简的方法

针对传统属性集和依赖度概念的局限性,定义了新的属性集和依赖度概念,通过不同的多属性集依赖度的研究,给出了从属性集依赖度出发求解属性约简和核的方法,即依赖度法,开辟了独立于分辨矩阵法之外又一新途径.研究表明,依赖度法的时空性能比分辨矩阵法更加优越.     

西门子S7-300 PLC在自来水厂自动控制中的应用

介绍了西门子S7 300PLC在自来水厂自动控制中的应用,介绍了整个控制系统的硬件设计,以及要实现的功能·该系统自动化程度较高,数据采集量大,系统可靠性要求高,可基本达到设计要求,运行效果较好·     

基于嵌入式Linux和Web 服务器的网络视频监控系统

给出一种基于嵌入式计算机技术的网络视频监控系统,并在此基础上,重点讨论嵌入式Linux技术、图像压缩技术和嵌入式Web服务器技术.接着,应用网络视频监控系统进行目标识别与跟踪,实验结果证明了系统的有效性和可靠性.     

Electricity Services Based Dependability Model of Power Grid Communication Networking

The technology of Ultra-High Voltage （UHV） transmission requires higher dependability for electric power grid. Power Grid Communication Networking （PGCN）, the fundamental information infrastructure, severs data transmission including control signal, protection signal, and common data services. Dependability is the necessary requirement to ensure services timely and accurately. Dependability analysis aims to predicate operation status and provide suitable strategies getting rid of the potential dangers. Due to the dependability of PGCN may be affected by external environment, devices quality, implementation strategies, and so on, the scale explosion and the structure complexity make the PGCN＇s dependability much challenging. In this paper, with the observation of interdependency between power grid and PGCN, we propose an electricity services based dependability analysis model of PGCN. The model includes methods of analyzing its dependability and procedures of designing the dependable strategies. We respectively discuss the deterministic analysis method based on matrix analysis and stochastic analysis model based on stochastic Petri nets.     

时变信道通信中的多级蔡氏混沌同步

提出了一种适合于时变信道增益的单耦合蔡氏电路多级混沌通信方法，该方法把信道增益的变化归结为在信道中存在一等效时变电阻，并将该电阻作为同步蔡氏电路的耦合电阻。在接收端，通过信道上的电流判断收发系统是否达到混沌同步。理论分析和模拟结果表明单耦合蔡氏电路在时变信道增益时仍然可以实现混沌同步，在此基础上利用参数调制实现时变信道增益时的多级混沌同步通信。     

基于VHDL的三维位移测控系统设计

为解决以单片机为控制核心的测量系统可靠性低速度不高的问题 ,阐述了利用可编程逻辑器件CPLD作为控制处理器件的三维位移测控系统的设计思想 ,以及基于VHDL硬件描述语言开发该CPLD器件的设计流程和方法 .     

空间矢量调制的矩阵变换器闭环控制设计

为提高矩阵变换器的可靠性和实用性,从空间矢量调制的等效交-直-交原理出发,分析了矩阵变换器的空间矢量调制原理,提出了基于空间矢量调制的输出电压负反馈闭环控制方法.该方法将实际输出电压和期望输出电压的比较偏差作为负反馈加到下一个采样周期的开关调制函数矩阵中.利用Matlab软件仿真分析了该控制的正确性.采用数字信号处理器(DSP)芯片TMS320LF2407A实现了矩阵变换器的实验控制系统.     

多型地空导弹网络化作战部署效能评估

首先,建立了评估指标体系,运用D—S证据推理理论对专家的评估数据进行处理,在得到决策矩阵的基础上应用熵技术对预先给定的权重进行修正,结合决策矩阵计算出了评估结果,最后,通过实例验证了模型的可用性。     

基于改进ADC模型的反导导弹战斗部作战效能评估

传统ADC(Availability Dependability Capacity,ADC)模型计算过程较为繁琐,同时评估的只是系统本身的基本效能,反映不出武器在实际战场环境中的作战效能。为了有效评估武器装备的系统效能,以传统ADC模型为基础,通过借鉴马尔科夫过程的思想,提出了一种简化算法,同时构造了一种改进的ADC模型,综合考虑了影响反导导弹战斗部作战效能的因素,将定性问题定量化,并通过实例验证了该模型的有效性;特别提出了将目标导弹的突防能力作为影响因素来分析,对装备的型号论证、方案研制具有一定的参考价值。