用新思路设计自行车

能有效传递人类体能的工具当首推自行车,世界上第一辆自行车的诞生也正是出于发挥人类自身体能作用这样一个目的。虽然在自行车之后又出现了火车、汽车乃至飞机,但是随着应用价值的延伸,自行车的使命并没有终结,人们想方设法把力学原理以及计算机控制技术应用到自行车上,让我们更轻松、更大限度地发挥体能作用。最近,国外出现的几种新自行车正在解决这个问题。     

电动工具的历程

人类使用手持工具可回溯到古代，祖先使用木棒、骨针、石斧、石刀等创造了人类历史文明，记录了钻木取火的传说、鲁班师傅发明锯的故事……工具是人手的延伸，从古代到近代，能工巧匠们不仅能使用工具，并不断地改造工具，在实践中创造出无数简易机械结构形式的手用工具。随着电的发明，标志着人类历史的又一大革命和进步，也为电动工具的问世奠定了基础。电动工具———以电动机或电磁铁为动力，通过传动机构驱动工作头的一种机械化手持工具。1895年德国Fein厂发明了世界上第一台电动工具，它是一台外壳用铸铁浇铸，以直流电机为动力的电…     

电动车违规上楼入户充电何时休

正"楼道停放电动车,夺命只需100秒。"这样的警示语,如今在许多城市小区中可以见到。作为一种快捷交通工具,电动车(电动自行车及电动摩托车等便民交通工具)以其绿色、实用等特点广受居民青睐,然而,看起来毫不起眼的电动车却因存放、充电不当而事故频发。人身安全是大事。电动车上楼入户、飞线充电为何屡禁不止?充电痛点该如何纾解?     

把电动车穿在身上

有很多人都曾有过这样的想法：人的腿为什么不进化成两个轮子的模样？这个问题自然有生理学上的科学解释。然而，人类靠轮子运动的确已经有100多年的历史了，那就是汽车的贡献。最近，美国一家新概念运输公司推出了一款新型的可穿戴式电动车，让人可以直接套在两条腿上，可让人“变身”为靠两个轮子行走的生物。     

人人可做发明家

从今天开始,我将同青年朋友们谈谈有关发明创造的一些问题。 人类劳动历史是一部 发明创造的历史 翻开人类的文明史,人们在劳动中创造了工具,从而从猿进化到了人。人们发明了取火的方法,发明了用石头制作狩猎工具、切割工具和生活用具等,在劳动和生活中创造了语言,脱离了穴居生活,逐步形成了人类社会。     

寻找动物发明家

除人类之外，其它物种究竟有否发明创造能力？这始终是动物学家们感兴趣的一大课题。 难道地球上只有人类才拥有发明创造的能力、惟有人类才具备荣获发明创造奖的资格？一种有创造力的思维真的需要像市场上流行的那种绉绉巴巴的汗衫和人们喜闻乐见的咖啡因那样会成为时尚？就大家的习癖来说，无论是他，还是她，亦或它，是否又都需要或反对如非得将咖啡因盛在杯子里来品尝呢？ 每天每天，我们身边都充斥着革新和创造发明。每个人都受惠于汽车的发明，但为什么人类还在孜孜不倦地探求更为简便快捷的运输工具？如果将全球性的发明创造物累积起来，为什么人类仅仅突出和偏爱自己的发明家爱迪生，而健忘了诸如猴子、乌类、鱼类等的发明创造之贡献呢？这显然太欠公平！     

"一路骑来"的自行车

现在，人们对自行车已经司空见惯了，业已忘记了自行车在近代技术发展中的重要作用和技术发展史上的重要地位。自行车作为人类的交通工具，是最早大批量生产的机械，在汽车发展史的初期，自行车就气慨轩昂地问世了。自行车作为一种交通工具，直接影响到社会的发展。自行车的结构虽然简单，但它在机械发展史上却占有很重要的位置，无论是从结构还是从机械性能方面来看，自行车都属于高效率机械。自行车从开始发明直到完善定型，前后经历了近100年的漫长岁月。早在5000多年前，埃及人就发明了轮子，并制成了世界上最早的双轮车。这种双轮车的…     

自行车也有安全气囊

大家对汽车安全气囊应该并不陌生,但是自行车安全气囊我们却没有见过.瑞典一家公司开发出了一种可供骑车者使用的安全气囊.在世界各国,人们骑自行车时,都不习惯像摩托车骑行者那样佩戴安全头盔,然而城市里不少车祸的受害者都是怕麻烦的骑车者.     

体育运动中的"模仿秀"

<正>木匠鼻祖鲁班被带齿的叶子划破后从中得到启发,发明了锯子;莱特兄弟从鸟类飞行中得到启发,造出了飞机......通过观察和体验来模仿动、植物的许多优异功能,创造出为人类而用的工具,这种方式也已经形成一门学科——仿生学。让生活更健康其实不仅仅在创造工具上,仿生学在体育方面的应用也有着漫长的历史。我们的祖先在认识到人类是"万物之灵"的同时,也发现人体的素质和某些活动功能还有不及飞禽走兽的地方。于是便想方设法模仿它们的动作,以增强人们身体的素质和活动能力。     

自动折叠的电动三轮车

在最近的东京汽车展上．日本一家公司展示了他们设计的新款电动三轮车，引发了参观者的广泛关注，因为这款电动车就像是来自科幻片中的交通工具。其造型介于汽车和摩托车之间，还可以自动折叠。车身装有多个节能的彩色LED灯．在夜晚行驶时十分炫目。     

动物也喜欢用右"手"

如果你稍加注意，就会发现绝大数人用的是右手，只有极少数人是“左撇子”。这一现象是否在动物中存在？动物是否也有“左撇子”？ 以前大量的证据表明，黑猩猩、猕猴、凤头鹦鹉、座头鲸甚至蟾蜍喜欢用一侧的上肢、手爪、脚爪或者鳍。最近，科学家还发现一种称之为新喀里多尼亚乌鸦也有这种现象。这种乌鸦分布在澳大利业以东太平洋上的新喀里多尼亚格兰特坦勒岛上。它们非常聪明，会将树枝精心制作成一个带钩的工具，将它从树上切下，然后用它拨拉出藏在树缝中的蜘蛛、昆虫和蟑螂，进行捕食。科学家发现，与人类一样它们也擅长用右侧的肢体…     

自行车也有安全气囊啦

汽车安全气囊大家应该不陌生,但是自行车安全气囊我们却没有见过。目前,瑞典一家公司开发出了一种可供骑车者使用的安全气囊。在世界各国,人们骑自行车时,都不习惯像摩托车骑行者那样佩戴安全头盔。然而,城市里不少车祸的受害者都是怕麻烦的骑车者。因此,瑞典一家公司开发出了一种隐形的安全气囊,比较容易被骑车者接受。     

一种历史的两种解释

看到这个标题，大家一定会说，历史就是历史，怎么会存在两种解释呢？起初，我也这样认为。人类所经历的真实才是历史，那么，一种真实的经历怎么会有两种不同的解释呢？但是，我们真的是太主观了，我们的很多见解其实是我们主观强加的结果，因为在走访了山西一个名叫怀仁的地方之后，我明白了什么是一种历史的两种解释。     

电动车知多少

作为摩托车的"后起之秀"--电动车,正越来越受到人们的青睐.它以价格低廉,无噪音、无污染而成为都市上班族,特别是一些年轻女性和中年以上男性的首选代步工具.由于其不耗用石油资源,对于我国能源安全有着重要的意义,电动车产业已引起国家相关部门的重视,也越来越受到一些地方政府的政策支持.     

电动自行车蓄电池延寿有招

近几年,电动自行车成为广大城乡老百姓的首选交通工具。电动车以电池为驱动力,电池是电动车的心脏。最近,由于铅板涨价,电池的价格超过了电机的价格,成为电动车最贵重的部分。正确使用和维护电池,保持电池的良好状态、延长电池的使用周期,是降低电动自行车使用成本的关键。     

电动车成马路“祸害”

<正>2013年,我国汽车造成的交通事故高达138 113起,占全年所有交通事故的70%。从上图可以看出,近年来,机动车造成的交通事故逐年减少,并且是在我国机动车保有量激增的情况下,而另一方面,从统计数据可看到,非机动车造成的交通事故却在增加,增幅还不低。调查显示,80%以上非机动车交通事故的主角都是电动自行车(下简称电动车),所以电动车之"祸害"不可不防。     

上期答案：

在建筑工地上隐藏着12种工具和用具，你能一一指出它们的位置并认出这些工具或用具的名称吗？     

根是怎么知道往哪儿长的呢

如同人在黑暗中摸索出路一样，当植物的秧苗被种进土壤后，它们的根在生长过程中也可能遇到诸如石头那样的障碍物，但它们总有办法绕过障碍物继续生长。那么，在黑暗的地下，植物的根是怎么知道应该向哪里生长的呢？科学家或许已经找到了一种能使植物的根找准方向、并向没有障碍的地方不断延伸的生长控制机理。他们指出，秘密武器就在于植物的根毛。     

汽车的今昔

经过一段较长期停滞不前的间隙,汽车技术可能进入一个更新的创造期。汽车是一种具有坚实而高效的、能行驶于粗糙路面的、装有轻型而有弹性车轮的机动车辆。从十九世纪末开始,以电气与内燃机为基础的新型消费品工业的第二次革命中,汽车技术比较其他技术革新的影响都更为深远。尽管从十九世纪后期,经历二十世纪这一漫长期间,汽车技术的革新显得时张时弛,而且新的具有创造性意义的改革还不太明显;但是回顾一下一揽子改革的历史,把焦点集中于客车,也     

两轮“怪物”

自行车,有人称它两轮“怪物”,诞生至今已有150年的历史。中国人对它再熟悉不过了,它是千家万户的主要代步工具。自18世纪以来,便有人不断地摸索试制各式各样的自行车,但多半是前后轮大小不同,笨重而不适用。直到1874年,英国的劳森发明一种前后轮直径相同的中型自行车,其基本结构已类似于近代的自行车,并开始采用链条和链轮驱动后轮,因其稳定性好