PLC自动控制系统的可靠性分析

PLC控制可靠性是指PLC与其被控对象结合,组成系统的可靠性。系统的目的也是在规定的条件下与规定的时间内,所能完成的规定功能。本文简要介绍了PLC自动控制系统的应用,分析了PLC控制系统的可靠性设计方法,并探讨了提高PLC自动控制系统可靠性的     

同步电机励磁系统的LQG控制器的设计

介绍了同步电机励磁系统的结构及控制方法,提出了带有DSP控制器的LQG（Linear Quadratic Gaussian）的励磁控制系统．由于采用了数字信号处理（Digital Signal Processing,DSP）,提高了同步电机控制性能,降低了成本,实现了理想控制．该控制系统能够弥补传统PID控制的不足,对其电压的波动有良好的抑制作用,提高了供电的可靠性．实验结果表明了它的可靠性和准确性,并体现了最优的设计思想．     

工业配比过程控制及系统设计

针对配料控制系统的可靠性、配比不精确性问题，本文设计了一种新型集散控制系统结构，它摒弃了传统以工业控制计算机为操作站并作为系统主站的思想，使系统的可靠性得到大幅度提高，在分析炭素阳极配比控制系统的基础上，针对下料过程中物料残余误差和下料冲击误差的不确定性，提出了一种能具有克服随机干扰、对配料的提前量能自适应辩识的高精确配比控制算法．对工业配比控制具有普遍意义．     

数字控制系统可靠性与稳定性的探讨

数字控制系统的可靠性与稳定性是设计人员和生产应用单位都关注的问题.本文以MZS8240高速自动磨床控制为例,从系统电路设计和系统安装工艺措施两个方面,探讨了数字控制系统的可靠性与稳定性.     

基于LABVIEW的船舶照明控制系统的设计与实现

为了满足船舶照明系统的可靠性和远程集中化管理的要求,设计并实现了一个安全、可靠的船舶照明控制系统．该设计由LABVIEW开发上位机综合管理系统,通过上位机界面模拟船舶照明系统进行实际远程实时监控;下位机通过51系列单片机控制USB-CAN接口卡连接上位机,并利用CAN总线直接控制船舶照明子系统,实时采集照明数据．测试结果表明：系统设计合理,能够适应船舶电磁环境,达到了应用中可靠性和远程化管理的要求．     

起动机性能测试的智能PID控制

针对起动机性能测试,设计一种智能ＰＩＤ控制器,它根据不同控制状态采取不同控制策略,将ＰＩＤ控制与Ｆｕｚｙ推理控制相结合,在线自动整定ＰＩＤ参数,提高了控制系统的适应能力和鲁棒性,改善了系统的动态品质．此外,还介绍了测试系统组成、参数校对技术．实际运行结果表明,该系统检测精度高,快速性能好,可靠性高,能稳定运行于复杂环境的电机生产线上．     

基于S7—226型PLC的四层电梯控制系统的设计

本文介绍了基于西门子S7—200CPU226 PLC作为控制核心的四层电梯控制系统的设计。结果表明．该系统设计方案合理,抗干扰能力强,可靠性高,达到预期目标,运行效果好。     

制糖离子交换模糊控制系统的设计与仿真

针对传统制糖离子交换工艺系统的不足,利用爱默生PLC设计了离子交换流量模糊控制系统。提出把模糊控制理论和PID控制理论相结合的方法,设计实现模糊-PID复合控制系统。通过Matlab仿真可看到将模糊控制算法与PID控制原理相结合相互补偿的方法与常规PID控制方法相比,模糊控制PID系统具有控制精度高,可靠性好,适应性好的优点。     

自动化机舱辅锅炉的单片机控制

在讨论继电器控制和单片机控制优缺点的基础上,着重分析了集美大学轮机工程学院自动化机舱实验室辅锅炉的单片机自动控制的软硬件设计特点,对其辅锅炉的继电器控制系统进行单片机控制改装,提高了控制系统的稳定性和可靠性．     

基于HCS12X单片机的多传感器智能车控制系统设计

本文基于飞思卡尔HCS12X控制单元，利用多传感器的信息融合技术设计了一款可以自主循迹行驶的智能车。系统主要融合了GPS．视觉传感器，激光雷达传感器对智能车进行定位及轨迹控制。该控制系统在安全性，可靠性．易操作性等方面都进行了综合的优化。实验表明．该智能车可以按照设计路径自主行驶。     

基于CAN总线的船舶机舱延伸报警系统

为了实时监控舰船机舱环境和设备运行状态,提高延伸报警的可靠性和稳定性,基于NXPLPC1766及CAN总线实现了一个舰船机舱自动延伸报警系统.系统采用集散控制方式和双主控热备冗余结构,具有良好的人机接口;采用模块化思想进行软件设计,实现了主控人工、自动切换,系统运行状态自我监测,运行参数设置和多种形式的声光报警等功能;给出了系统硬件结构、软件结构:并对系统进行功能测试、可靠性测试和环境适应性测试,且将系统成功应用于多条船舶中.结果表明:该系统能够实时侦听多路报警信号并按预设规则进行声光报警,且功能完善、结构简单,能够满足现代舰船机舱自动监控与延伸报警要求.     

单交叉口交通信号灯模糊控制系统的研究与实现

针对目前交通控制系统中存在的一些问题,提出了基于模糊控制技术的城市交通信号灯控制系统的设计。对于该模糊控制系统的设计,最主要是进行模糊控制器的设计,模糊控制器的硬件设计采用了可靠性高、编程容易、抗干扰性能强的PLC来实现的,其软件设计利用了模糊控制理论的基础知识实现了PLC的编程。通过实践证明该类控制系统能够稳定的运行,并且能够很好地去解决交通控制系统中交通流量存在不均衡所造成的问题。     

智能电液伺服控制系统的研究

本文根据电液伺服系统的非线性时变特性,以单片机为核心,设计了模糊参数自适应PID控制器,开发出新型智能电液位置伺服控制系统。本设计符合当今工业自动化的发展要求,稳定性好,可靠性高,具有广阔的工业应用前景。     

大型喷浆机器人的设计与实现

针对喷射混凝土存在的主要缺陷,设计了一种新型喷射混凝土机器人。突破现有同类设备均为关节型的局限,给出了全新的机构与电控系统。并解决了恶劣环境下机器人的可靠性问题。在满足喷射混凝土工艺前提下,达到了操作简单、动作灵活、适应地下恶劣环境的目标。实践证明,该机器人具有很高的可靠性和稳定性,完全满足喷射混凝土工艺要求,非常适合中国国情,具有推广应用价值。     

车辆动力学稳定性协同控制CAN网络系统硬件设计

利用网络控制和分层协同控制思想,搭建了车辆动力学稳定性协同控制CAN网络系统,并设计了智能节点硬件电路.在设计过程中充分考虑了电磁干扰对系统的影响,从硬件方面提高了系统的抗干扰能力,从而保证了系统具有良好的稳定性和可靠性.     

一种双环控制的恒压大电流弧焊逆变电源

针对传统CO2 焊接电源的单环控制、动态特性不好、工作不可靠等缺点 ,介绍了一种采用全桥逆变电路作为主电路 ,分别以电压反馈和变压器原边电流反馈作为外环、内环双环控制的恒压大电流弧焊逆变电源装置 ,阐明了它的工作原理 ,分析了这种基于PI调节的、以PWM控制器UC3846为核心的控制系统。实验证明 ,该逆变电源装置具有快速性和稳定性好、可靠性高和功率较大的优点。     

一种新型智能开关的研究与设计

为了提高重要负荷的用电连续性、可靠性和稳定性,提出了一种以TMS320F2812作为核心、以断路器为控制对象的智能开关的硬件和软件设计方案.该系统充分利用DSP丰富的硬件资源和强大的数据处理能力,实现了电源电压、电流监测,断路器监控,键盘和显示,RS485通讯等功能.针对风力发电系统出现的电压跌落现象,分析了利用基于有...     

变电所安全运行时间显示系统研制

介绍了1种由MC5-8951单片机构成的显示屏控制系统．该系统具有操作方便、运行稳定、可靠、控制效果好等优点．     

基于Linux的多进程MDSL研究与设计

针对Windows下MDSL(多通道同步数字记录仪)系统耦合度高,稳定性和实时性不够理想的缺陷,本文提出了新的系统架构和设计.该设计基于Linux操作系统(2.6内核),采用了多进程方式降低系统耦合度,提高系统可靠性,并采用双机冗余和守护进程等设计保证系统稳定性,同时采用了多线程管理方式实现远程控制单元.实践表明,新系统拥有更好的可靠性以及可维护性.